2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練02 第一章B.docx
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2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練02 第一章B.docx
寒假訓(xùn)練02第一章B典題溫故1【2018年大連市一三中學(xué)高一上學(xué)期期中】為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力的作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t10.30 s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t20.10 s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t3.0 s。試估算滑塊的加速度。經(jīng)典集訓(xùn)一、多選題1【2018年泰興一中高一上學(xué)期段考】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A質(zhì)點(diǎn)一定是體積很小、質(zhì)量很小的物體B研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的冰上動(dòng)作時(shí),不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C研究跳高運(yùn)動(dòng)員的起跳和過(guò)桿動(dòng)作時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時(shí)仍可將地球看作質(zhì)點(diǎn)2【2018年莆田第一中學(xué)高一上學(xué)期期中】甲、乙、丙是三個(gè)在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的物體,它們運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A丙的加速度是-5m/s2,負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反B乙的的加速度是2.5m/s2C乙的加速度大于甲的加速度D丙的加速度大小小于乙的加速度大小3【2018年滄州市七縣高一上學(xué)期期中聯(lián)考】甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車(chē)的位移時(shí)間圖象(即xt圖象),如圖所示甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線(xiàn)與AB平行,過(guò)C點(diǎn)的切線(xiàn)與OA平行,則下列說(shuō)法中正確的是()A在兩車(chē)相遇前,t1時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)B0-t2時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的瞬時(shí)速度始終大于乙車(chē)的瞬時(shí)速度C0-t3時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)的平均速度Dt3時(shí)刻乙車(chē)恰好追上甲車(chē)4【2018年廣安、眉山、內(nèi)江、遂寧高一第一次診斷】某研究性學(xué)習(xí)小組用實(shí)驗(yàn)裝置模擬火箭發(fā)射火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空,燃料燃盡后火箭的第一級(jí)第二級(jí)相繼脫落,實(shí)驗(yàn)中測(cè)得火箭主體的v-t圖象如圖所示下列判斷正確的是()At2時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)B火箭在0t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1一t2時(shí)間內(nèi)的加速度Ct3時(shí)刻火箭落回地面Dt3時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)5【2018年西安中學(xué)高一第二次模擬】下列說(shuō)法中正確的是()A第4s末就是第5s初,指的是時(shí)間B物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間C只有靜止的物體才能被選作參考系D位移是矢量,路程是標(biāo)量6【2018年重慶一中高一上學(xué)期期中】判斷下列關(guān)于速度的說(shuō)法,正確的是()A速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向B平均速度就是速度的平均值,它只有大小沒(méi)有方向C子彈以速度V從槍口射出,V指平均速度D運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量二、單選題7【2018年上海市師范大學(xué)附屬中學(xué)高一上學(xué)期月考】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說(shuō)法中正確的是()A質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型,質(zhì)量和體積都很小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)B地球盡管很大,但研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可以視為質(zhì)點(diǎn)C研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)可以選擇任意其它的物體當(dāng)參考系D研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)必須選擇地面或相對(duì)地面靜止的物體當(dāng)參考系8【2018年延邊第二中學(xué)高一上學(xué)期第二次階段考】2015年9月3日,紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式在天安門(mén)廣場(chǎng)舉行。如圖所示,七架戰(zhàn)機(jī)保持“固定隊(duì)列”在天安門(mén)廣場(chǎng)上空飛過(guò)。下列說(shuō)法正確的是()A以飛行員為參考系,廣場(chǎng)上的觀(guān)眾是靜止的B以某飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的C以某飛行員為參考系,其他飛行員是運(yùn)動(dòng)的D以廣場(chǎng)上的觀(guān)眾為參考系,飛機(jī)是豎直向上運(yùn)動(dòng)的9【2018年普通高等學(xué)校招生海南卷】下列描述中表示時(shí)刻的是()A前2s B第5s內(nèi) C第1s末 D1s內(nèi)10【2018年南寧市沛鴻民族中學(xué)第一學(xué)期段考】為使高速公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志,如圖所示.甲圖是限速標(biāo)志,表示允許的最小速度是50km/h;乙圖是路線(xiàn)指示標(biāo)志,表示到下一出口還有25km,上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義分別是()A50km/h是瞬時(shí)速度,25 km是位移B50km/h是平均速度,25 km是路程C50km/h是瞬時(shí)速度,25 km是路程D50km/h是平均速度,25 km是位移11【2018年撫州高一上學(xué)期期中】如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),則它通過(guò)的位移和路程分別是()A2r,方向向東;r Br,方向向東;rC2r,方向向西;2r Dr,方向向西;2r12【2018年福建省師大附中高一上學(xué)期期中】下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中,正確的是()A位移大小和路程一定相等B位移的大小等于路程,方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)C位移描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),路程描述曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D位移描述物體位置的變化,路程描述路徑的長(zhǎng)度13【2018年西安中學(xué)高一第一次模擬】下列物理量中,全部是矢量的是()A位移、時(shí)間、速度 B位移、質(zhì)量、加速度C速度、位移、加速度 D路程、時(shí)間、瞬時(shí)速度14【2018年杭州市高一上學(xué)期模擬】在足球比賽中,足球以5m/s的速度飛來(lái),運(yùn)動(dòng)員把足球以10m/s的速度反向踢回,踢球時(shí),腳與球的接觸時(shí)間為0.2s,則足球的加速度大小是()A25m/s2 B50m/s2 C75m/s2 D100m/s215【2018年湖南省師大附中高一期中】描述一個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),常常要用到速度、加速度等物理概念。那么,速度是()對(duì)時(shí)間的變化率,加速度是()對(duì)時(shí)間的變化率?()A位移速度 B位置速度 C位移速率 D路程速度三、實(shí)驗(yàn)題16【2018年荊州中學(xué)、宜昌一中等“荊、荊、襄、宜四地七校考試聯(lián)盟”高一上學(xué)期期中】在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中(1)電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí),使用_電源(選填“直流”或“交流”),電壓為_(kāi)V;穿紙帶時(shí),紙帶位于墨粉紙盤(pán)_方(選填“上”或“下”)。(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz,則打點(diǎn)時(shí)間間隔為_(kāi)s,某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,用毫米刻度尺測(cè)出各點(diǎn)間的距離如圖所示,則xAE=_cm。四、解答題17【2018年衡水中學(xué)高一月考】以10ms前進(jìn)的汽車(chē),制動(dòng)后經(jīng)4s停止下來(lái),則汽車(chē)的加速度大小是多少?18【2018年師大附中高一月考】2012年8月25日,在倫敦奧運(yùn)會(huì)女排小組賽中中國(guó)隊(duì)以32擊敗韓國(guó)隊(duì),奪得小組賽亞軍中國(guó)隊(duì)與韓國(guó)隊(duì)交鋒時(shí),假如從韓國(guó)隊(duì)飛來(lái)的排球具有水平方向上的20 m/s的速度,被擊后球以原速率水平返回,球與王一梅的手接觸時(shí)間為0.2 s,設(shè)0.2 s內(nèi)排球的速度均勻變化,求排球被擊打過(guò)程中的加速度寒假訓(xùn)練02第一章B10.067 m/s2【解析】滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度滑塊經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度滑塊的加速度1BD【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),與體積和質(zhì)量的大小無(wú)關(guān),所以A錯(cuò)誤;研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的冰上動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小不能忽略,故不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B正確;研究跳高運(yùn)動(dòng)員的起跳和過(guò)桿動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略不計(jì),不可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;自轉(zhuǎn)的地球不能看成質(zhì)點(diǎn),研究公轉(zhuǎn)時(shí),大小可以忽略,可以看做質(zhì)點(diǎn),所以D正確;故選D2ABC【解析】A項(xiàng):丙的加速度為:a1=vt=0-102ms2=-5ms2,負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反,故A正確;B項(xiàng):乙的加速度為:a2=vt=10-04ms2=2.5ms2,故B正確;C項(xiàng):甲的加速度為:a3=vt=54ms2=1.25ms2,結(jié)合B可知,乙的加速度大于甲的加速度,故C正確;D項(xiàng):由A和B項(xiàng)可知,丙的加速度大小大于乙的加速度大小,故D錯(cuò)誤。3AD【解析】A項(xiàng):圖象斜率表示速度,由圖象可知,tl時(shí)刻兩車(chē)的速度相等,而之前甲的速度一直比乙的快,故此時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn),故A正確;B項(xiàng):圖象斜率表示速度,由圖象可知,0-t1時(shí)間內(nèi),甲圖象的斜率一直比乙圖象的大,但在t1-t2時(shí)間內(nèi),甲圖象的斜率小于乙圖象的斜率,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由圖象可知,兩車(chē)在0-t3時(shí)間內(nèi),起點(diǎn)相同,終點(diǎn)相同,所以位移相同,所用的時(shí)間相同,則平均速度相同,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由圖可知,在t3時(shí)刻兩車(chē)所在的位置相同,開(kāi)始時(shí)兩車(chē)的位置相同,所以t3時(shí)刻乙車(chē)恰好追上甲車(chē),故D正確。4BD【解析】在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大位移,由圖可知火箭一直向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度等于零時(shí),位移最大,火箭處于最高點(diǎn),即t3時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),AC錯(cuò)誤D正確;v-t圖象中斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,由圖可知火箭在0t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1t2時(shí)間內(nèi)的加速度,B正確5BD【解析】A、第4s末就是第5s初,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn),指的是時(shí)刻,所以A錯(cuò)誤;B、物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間,所以B正確;C、任何物體都可以被選作參考系,所以C錯(cuò)誤;D、位移既有大小又有方向,是矢量,路程只有大小沒(méi)有方向,是標(biāo)量,所以D正確;故選BD。6AD【解析】速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;平均速度不一定是速度的平均值,它有大小有方向,是矢量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;子彈以速度V從槍口射出,V指瞬時(shí)速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量,選項(xiàng)D正確;故選AD.7BC【解析】質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型,只有當(dāng)體積相對(duì)研究的問(wèn)題可以忽略不計(jì)時(shí)才可以看做質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò);研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)可以選擇任意其它的物體當(dāng)參考系,C對(duì);D錯(cuò);8B【解析】以飛行員為參考系,廣場(chǎng)上的觀(guān)眾是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;飛行員坐在飛機(jī)內(nèi),彼此之間都相對(duì)靜止,故B正確,C錯(cuò)誤;飛機(jī)從天安門(mén)廣場(chǎng)上空水平飛過(guò),飛行員和飛機(jī)相對(duì)于廣場(chǎng)上的觀(guān)眾都是水平運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。9C【解析】時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),第1秒末指的都是時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻,所以C正確;而前2s,第5秒內(nèi),和1s內(nèi)都是指1s的時(shí)間長(zhǎng)度,是時(shí)間間隔,所以ABD錯(cuò)誤10C【解析】平均速度表示某一段時(shí)間內(nèi)或某一段位移內(nèi)的速度,瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度,允許行駛的最小速度是通過(guò)某一位置的速度,是瞬時(shí)速度,下一出口還有25km,表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤11A【解析】位移是指從初位置到末位置的有向線(xiàn)段,所以此時(shí)位移的大小為ab之間的直線(xiàn)距離,即為2r,方向有a指向b,即向東;路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度,即為半圓的弧長(zhǎng),所以大小為r,故A正確。12D【解析】A、B項(xiàng):位移是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線(xiàn)段,所以只有物體做單方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小才等于路程,故A、B錯(cuò)誤;C項(xiàng):位移和路程都可以描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):位移描述物體相對(duì)位置的變化,路程描述物體運(yùn)動(dòng)路徑的長(zhǎng)短,故D正確。13C【解析】A、時(shí)間是只有大小沒(méi)有方向的物理量,是標(biāo)量,位移和速度是既有大小又有方向的物理量,是矢量,故A錯(cuò)誤B、速度和加速度都是矢量,質(zhì)量是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤C、速度、位移和加速度都是矢量,故C正確D、路程、時(shí)間都是只有大小沒(méi)有方向的物理量,是標(biāo)量,瞬時(shí)速度是既有大小又有方向的物理量,是矢量,故D錯(cuò)誤故選C。14C【解析】取飛來(lái)時(shí)速度的方向?yàn)檎较?,末速度?10m/s,所以加速度a=vt=-10-50.2=75ms215B【解析】速度的定義是物體的位移與物體發(fā)生這段位移的時(shí)間的比值即v=xt=x2-x1t,所以速度為位置對(duì)時(shí)間的變化率,由加速度定義a=vt可知,加速度為速度對(duì)時(shí)間的變化率,綜上所述,故B正確。16交流220下0.026.50【解析】(1) 火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用220V交流電源的儀器,穿紙帶時(shí),紙帶位于墨粉紙盤(pán)的下方,這樣打點(diǎn)時(shí)才能在紙帶上有點(diǎn)跡;(2) 交流電頻率為50赫茲,則T=1f=0.02s,由圖可知,AE間的間距為6.50cm。172.5ms2【解析】根據(jù)v=v0+at得,a=v-v0t=0-104ms2=-2.5ms2則汽車(chē)的加速度大小為2.5m/s2。18200m/s2,其方向沿球返回的方向【解析】以飛來(lái)的方向?yàn)檎较?,則初速度v0=20m/s,末速度v=-20m/s,根據(jù)加速度的定義得球的加速度a=-20-200.2ms2=-200ms2負(fù)號(hào)表示加速度方向與飛來(lái)的方向相反即其方向沿球返回的方向。