中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》高頻考點(diǎn)總結(jié)-建筑類安全工程師

中級(jí)注冊(cè)安全工程師建筑施工安全高頻考點(diǎn)總結(jié):建筑類安全工程師第 1 頁(yè) 共 88 頁(yè)中級(jí)注冊(cè)安全工程師建筑施工實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)整合版 第 2 頁(yè) 共 88 頁(yè)中級(jí)注冊(cè)安全工程師-建筑施工實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)建筑施工安全科目介紹 1. 考試特點(diǎn) 考試基本信息 專業(yè)安全技術(shù) 安全生產(chǎn)案例分析 單選題 單選題、多選題 綜合案例分析題 20 分 10 分 70 分 2019 年 11 月 16-17 日，150 分鐘 2. 學(xué)習(xí)內(nèi)容框架 2019 年需要學(xué)習(xí)內(nèi)容第一部分 第一章 建筑施工安全基礎(chǔ) 第二章 建筑施工機(jī)械安全技術(shù) 第三章 建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)第四章 安全防護(hù)技術(shù) 第五章 土石方及基坑工程安全技術(shù)第六章 腳手架、模板工程安全技術(shù) 第七章 城市軌道交通工程施工安全技術(shù)第八章 專項(xiàng)工程施工安全技術(shù) 第九章 建筑施工應(yīng)急管理 第二部分 一共 16 個(gè)案例 第三部分 安全法規(guī)、安全管理教材內(nèi)容 第 3 頁(yè) 共 88 頁(yè)第一章 建筑施工安全基礎(chǔ) 第一節(jié) 我國(guó)建筑施工生產(chǎn)概述 考點(diǎn) 1：建筑業(yè)面臨的不利客觀因素：（1）建設(shè)工程是一個(gè)龐大的人機(jī)工程。（2）與制造企業(yè)生產(chǎn)方式和生產(chǎn)規(guī)律不同（單件性）。（3）項(xiàng)目施工還具有離散性的特點(diǎn)。（4）建筑施工大多在露天的環(huán)境中進(jìn)行，所進(jìn)行的活動(dòng)必然受到施工現(xiàn)場(chǎng)的地理?xiàng)l件、氣候、氣象條件的影響。（5）建設(shè)工程往往有多方參與，管理層次比較多，管理關(guān)系復(fù)雜。（6）目前世界各國(guó)的建筑業(yè)仍屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)含量相對(duì)偏低，建筑工人的文化素質(zhì)較差?？键c(diǎn) 2：建筑施工安全生產(chǎn)管理內(nèi)容 建筑施工企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)該建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理體系，安全生產(chǎn)管理體系應(yīng)該成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)的重要組成部分。建筑施工企業(yè)的管理層次 決策層 管理層 操作層 總公司 施工項(xiàng)目部 班組 企業(yè)法定代表人、經(jīng)理、企業(yè)分管 項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)管理層 企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù) 生產(chǎn)和安全的副經(jīng)理、安全總監(jiān)及 的重要角色，更是施工現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)安 責(zé)人及其工作人員、施工現(xiàn) 技術(shù)負(fù)責(zé)人等，他們?cè)诎踩a(chǎn)管 全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng) 場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員， 理中起決策和指揮作用，是企業(yè)決 安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé)，是施工現(xiàn)場(chǎng) 是企業(yè)操作層的安全生產(chǎn)管 策層安全生 產(chǎn)管理的主要負(fù)責(zé)人。安全生產(chǎn)管理的決策人物。理負(fù)責(zé)人。第二節(jié) 建筑施工生產(chǎn)安全事故主要類型考點(diǎn) 1：總體事故類型 高處墜落 觸電 物體打擊 機(jī)械傷害 坍塌 第三節(jié) 建筑施工危險(xiǎn)因素辨識(shí)方法考點(diǎn) 1：危險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn) 危險(xiǎn)等級(jí) 事故后果 危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù) 很嚴(yán)重 1.10 嚴(yán)重 1.05 不嚴(yán)重 1.00 表 1-1 危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)的取值表考點(diǎn) 2：危險(xiǎn)因素辨識(shí)方法 危險(xiǎn)源識(shí)別方法可采用：現(xiàn)場(chǎng)交談詢問(wèn)、經(jīng)驗(yàn)判斷、查閱事故案例、工作任務(wù)和工藝過(guò)程 第 4 頁(yè) 共 88 頁(yè)分析、安全檢查表法等方法?？谠E：現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，查閱工作表考點(diǎn) 3：危險(xiǎn)因素監(jiān)控措施 （1）列出危險(xiǎn)源清單。（2）登記建檔，重大危險(xiǎn)源檔案應(yīng)包括：識(shí)別評(píng)價(jià)記錄、重大危險(xiǎn)源清單、分布區(qū)域與警示布置、監(jiān)控記錄、應(yīng)急預(yù)案等。（3）編制方案。（4）監(jiān)督實(shí)施：旁站式監(jiān)督。（5）公示告知，建筑施工企業(yè)應(yīng)建立施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源公示制度，告知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及相關(guān)方。（6）跟蹤監(jiān)控。（7）制定應(yīng)急預(yù)案。（8）告知應(yīng)急措施。速記：請(qǐng)登記（制），監(jiān)示跟預(yù)案與措施。第四節(jié) 建筑施工組織設(shè)計(jì)考點(diǎn) 1：施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象一般分為施工組織總設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)和施工方案 3 類。分類 施工組織總設(shè)計(jì) 單位工程施工組織設(shè)計(jì) 施工方案 編制對(duì)象 群體工程或特大型項(xiàng)目 單位工程 分部(分項(xiàng))工程 專項(xiàng)工程 作用 編制單位工程 施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ) 編制施工方案的基礎(chǔ) 具體指導(dǎo)施工過(guò)程 審批人 總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 或授權(quán)技術(shù)人員 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 中級(jí)注冊(cè)安全工程師-建筑施工實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)第二章 建筑施工機(jī)械安全技術(shù) 第一節(jié) 起重機(jī)械安全技術(shù)(極高頻考點(diǎn)) 考點(diǎn) 1：塔式起重機(jī)的常見(jiàn)種類 回轉(zhuǎn)方式 上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī) 下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī) 變幅方式 小車變幅式塔式起重機(jī) 動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī) 起重臂支承方式 塔頭式 平頭式 自身附著式 外部附著式 內(nèi)部爬升式 有無(wú)行走機(jī)構(gòu) 固定式 移動(dòng)式 考點(diǎn) 2：塔式起重機(jī)的參數(shù) 主參數(shù) 最大額定起重力矩=最大額定起重量重力×最大工作幅度 第 5 頁(yè) 共 88 頁(yè)必要參數(shù) 最大起重量、起升高度、起升速度、小車變幅速度、回轉(zhuǎn)速度、慢降速度 速記：高速起重回變慢。考點(diǎn) 3：塔式起重機(jī)的基本構(gòu)造及原理 金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置四個(gè)部分。速記：金工驅(qū)動(dòng)安全 工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)物品的上升或下降 變幅機(jī)構(gòu) 動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)和小車變幅機(jī)構(gòu)， 改變吊鉤的幅度位置 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 使起重臂架作 360°的回轉(zhuǎn)，改變吊鉤在工作平面內(nèi)的位置大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 使整臺(tái)塔式起重機(jī)移動(dòng)位置，改變其作業(yè)地點(diǎn)，一般情況下其大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)只適合塔高 4060m 以下使用，移動(dòng)式塔式起重機(jī)超過(guò) 規(guī)定的行走高度使用時(shí)必須改裝為固定附著式塔式起重機(jī) 頂升機(jī)構(gòu) 使塔式起重機(jī)的上部塔身和回轉(zhuǎn)部分升降，從而改變塔式起重機(jī)的 工作高度。（1）塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置 塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置可分為：限位開(kāi)關(guān)（限位器）； 超載荷保險(xiǎn)器（超載斷電裝置）； 緩沖止擋裝置；鋼絲繩防脫裝置；風(fēng)速計(jì)； 緊急安全開(kāi)關(guān)；安全保護(hù)音響信號(hào)。速記：縣委超載超音速緊急止擋防逃脫。第 6 頁(yè) 共 88 頁(yè)1、行程限位器 起升高度限位器 用以防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞起重機(jī)臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。分為吊鉤上極限位置的起升高度限位器和吊鉤下極限位置的起升高度限位 器，在施工現(xiàn)場(chǎng)一般情況下只設(shè)置吊鉤上極限位置的起升高度限位器?；剞D(zhuǎn)限位器 用以限制塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)角度，防止扭斷和損壞電纜。塔式起重機(jī)的幅度限位的限制范圍是 1080°（即可旋轉(zhuǎn)三圈），并不具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角 度的能力，且根據(jù)塔式起重機(jī)的特性也不允許采用此種方法限制回轉(zhuǎn)范圍。使小車在到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車，防止小車越位事故的發(fā)生。幅度 對(duì)于動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī)，設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的限位開(kāi)關(guān)，用 限位器 以防止俯仰變幅臂架在變幅過(guò)程中，由于誤操作而使臂架向上仰起過(guò)度，導(dǎo)致整個(gè)臂架向后翻倒事故。行走限位器 用以限制大車行走范圍，防止由于大車越位行走而造成的出軌倒塔事故?？键c(diǎn) 4：塔式起重機(jī)的安裝作業(yè)程序 1. 安裝、頂升、附著和拆卸工程專項(xiàng)施工方案的編制塔式起重機(jī)安裝、拆卸前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。專項(xiàng)施工方案應(yīng)由本單位技術(shù)、安全、設(shè)備等部門審核，技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)實(shí)施。塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中需要附著的，亦應(yīng)制定相應(yīng)的附著專項(xiàng)施工方案，并由使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施，并按規(guī)定組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，方可投入使用。專項(xiàng)施工方案實(shí)施前，應(yīng)按照規(guī)定組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)，同時(shí)將專項(xiàng)施工方案、安裝拆卸人員名單、安裝拆卸時(shí)間等資料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核合格后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門?？键c(diǎn) 5：塔式起重機(jī)的安裝流程 （1）基礎(chǔ)的制作與安裝。（2）安裝塔身。（3）安裝頂升套架。（4）安裝回轉(zhuǎn)支承。安裝回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，因回轉(zhuǎn)部分是安裝過(guò)程中起重量最大的環(huán)節(jié)。建議在正式吊裝前 進(jìn)行試吊裝。（5）安裝塔司節(jié)和司機(jī)室。（6）安裝平衡臂。（7）安裝塔尖。（8）安裝起重臂。（9）安裝鋼絲繩和電氣裝置。（10）調(diào)試。速記：基礎(chǔ)-塔身-頂升-回轉(zhuǎn)支承-司機(jī)室-平衡臂-塔尖-起重臂-鋼絲繩電氣-調(diào)試 第 7 頁(yè) 共 88 頁(yè)考點(diǎn) 6：塔式起重機(jī)的驗(yàn)收 塔式起重機(jī)安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行的驗(yàn)收程序如下：程序 相關(guān)說(shuō)明安裝單位自檢 安裝單位安裝完成后，應(yīng)及時(shí)組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長(zhǎng)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括：塔式起重機(jī)安裝方案及交底、基礎(chǔ)資料、金屬結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走）、安全裝置、電氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件 第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn) 檢測(cè)單位完成檢測(cè)后，出具的檢測(cè)報(bào)告是整機(jī)合格，其中可能會(huì)有一些一般項(xiàng)目不合格；設(shè)備供應(yīng)方應(yīng)對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行整改，并出具整改報(bào)告 資料審核 施工單位對(duì)上述資料原件進(jìn)行審核，審核通過(guò)后，留存加蓋單位公章的復(fù) 印件，并報(bào)監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設(shè)備驗(yàn)收 組織驗(yàn)收 施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對(duì)塔式起重機(jī) 聯(lián)合驗(yàn)收。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗(yàn)收 驗(yàn)收完使用登記 塔式起重機(jī)安裝驗(yàn)收合格之日起 30 日內(nèi)，施工單位應(yīng)向工程所在地縣級(jí) 以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記 考點(diǎn) 7：塔式起重機(jī)的使用 塔式起重機(jī)起重司機(jī)、起重信號(hào)工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。塔式起重機(jī)使用前，應(yīng)對(duì)起重司機(jī)、起重信號(hào)工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）塔式起重機(jī)的安全操作要求：塔式起重機(jī)的力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、行走限位器、起升高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。安全裝置有失靈時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。塔式起重機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動(dòng)作前應(yīng)示意警示。起吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確指揮信號(hào)；當(dāng)指揮信號(hào)不清楚時(shí)，不得起吊。塔式起重機(jī)不得起吊重量超過(guò)額定載荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷載達(dá)到額定載荷的 90%時(shí)，應(yīng)先將吊物吊離地面 200500mm 后，檢查：機(jī)械狀況、制動(dòng)性能 、物件綁扎情況等，確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊。對(duì)有晃動(dòng)的物件，必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。物件起吊時(shí)應(yīng)綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件；零星材料起吊時(shí)，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當(dāng)?shù)跷锷险救藭r(shí)不得起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。鋼絲繩與物件的夾角宜為 45°60°，且不得小于 30°。吊索與吊物棱角之間應(yīng)有防護(hù)措施；未采取防護(hù)措施的，不得起吊。作業(yè)完畢后，應(yīng)松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控制開(kāi)關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷總電源。移動(dòng)式塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)鎖緊夾軌器。塔式起重機(jī)使用高度超過(guò) 30m 時(shí)應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部鉸點(diǎn)高度超過(guò) 50m 時(shí)應(yīng)配備風(fēng)速儀。第 8 頁(yè) 共 88 頁(yè)考點(diǎn) 8：施工升降機(jī) 施工升降機(jī)的分類方式 傳動(dòng)型式 齒輪齒條式（C）、鋼絲繩式（S）混合式（H）導(dǎo)軌架型式 垂直式、傾斜式（Q）、曲線式（Q）導(dǎo)軌架截面形狀 三角形導(dǎo)軌架式（T）、矩形導(dǎo)軌架式、單片導(dǎo)軌架式 吊籠的數(shù)量 單籠式、雙籠式 吊籠載荷種類 人貨兩用式、貨用式 工作機(jī)構(gòu)的形狀 吊籠式、平臺(tái)式 是否帶對(duì)重 帶對(duì)重式（D）、不帶對(duì)重式 提升速度 低速式、中速式、高速式 是否帶變頻調(diào)速 普通式、變頻式 2. 型號(hào)編制方法代號(hào) 說(shuō)明 主參數(shù)代號(hào) 單吊籠施工升降機(jī)只標(biāo)注一個(gè)數(shù)值，雙吊籠施工升降機(jī)標(biāo)注兩個(gè)數(shù)值，用符號(hào) 分開(kāi)，每個(gè)數(shù)值均為一個(gè)吊籠的額定載重量代號(hào) 特性代號(hào) 表示施工升降機(jī)兩個(gè)主要特性的符號(hào)。對(duì)重代號(hào)：有對(duì)重時(shí)標(biāo)注 D，無(wú)對(duì)重時(shí) 省略標(biāo)記示例 齒輪齒條式施工升降機(jī)，雙吊籠有對(duì)重，一個(gè)吊籠的額定載重量為 2000kg， 另一個(gè)吊籠的額定載重量為 2500kg，導(dǎo)軌架截面為矩形，表示為：施工升降機(jī) SCD200/250考點(diǎn) 9：安裝和拆卸工程專項(xiàng)施工方案的編制 1.方案的編制要求 安裝作業(yè)前，安裝單位應(yīng)編制施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，由安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，將安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核，并告知工程所在地建設(shè)行政主管部門。3. 附著的要求 使用過(guò)程中需要附著的，使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施；安裝完畢后，組織安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行檢驗(yàn)，并委托具有相應(yīng)資 第 9 頁(yè) 共 88 頁(yè)質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收；驗(yàn)收合格后，由安監(jiān)單位辦理使用登記證，然后才可正式投入使用。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗(yàn)收。考點(diǎn) 10：施工升降機(jī)的安全使用 施工升降機(jī)的司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。每班首次運(yùn)行時(shí)，必須空載及滿載運(yùn)行，梯籠升離地面 1m 左右停車，檢查制動(dòng)器靈敏性， 然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái)，檢查安全防護(hù)門、上限位、前后門限位，確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。樓層平臺(tái)安全防護(hù)門必須向內(nèi)開(kāi)啟設(shè)計(jì)，乘坐人員卸貨后必須插好安全防護(hù)門。乘坐人員不得在梯籠運(yùn)行過(guò)程中將手指或雜物從梯籠門縫隙伸到外邊。安全吊桿有懸掛物時(shí)不得開(kāi)動(dòng)梯籠?？键c(diǎn) 11：物料提升機(jī)分類 分類標(biāo)準(zhǔn) 類型 結(jié)構(gòu)形式 龍門架式和井架式 驅(qū)動(dòng)方式 卷?yè)P(yáng)式和曳引式 高度 高架體和低架體 高架體：高度在 30m 以上的物料提升機(jī)稱為高架提升機(jī)。低架體：高度在 30m 以下（含 30m）的物料提升機(jī)稱為低架提升機(jī)?？键c(diǎn) 12：物料提升機(jī)的構(gòu)造及原理 2. 提升與傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 卷?yè)P(yáng)機(jī)是物料提升機(jī)主要的提升機(jī)構(gòu)。不得選用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī) 。卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒應(yīng)符合下列要求：卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2 倍，且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置；卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于 30。吊籠（吊籃）。吊籠（吊籃）是裝載物料沿提升機(jī)導(dǎo)軌作上下運(yùn)行的部件。吊籠（吊籃）的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于 100cm 的安全擋板或擋網(wǎng)。3. 附墻架 附墻架鋼材與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，附墻架與立柱及建筑物連接時(shí)應(yīng)采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)； 附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其間隔不宜大于 9m，且在建筑物的頂層宜設(shè)置 1 組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于 6m。4. 纜風(fēng)繩 纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，直徑不得小于 9.3mm；按規(guī)范要求當(dāng)鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時(shí)，其安全系數(shù)為 3.5（計(jì)算主要考慮風(fēng)載）； 第 10 頁(yè) 共 88 頁(yè)高架物料提升機(jī)在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩； 提升機(jī)高度在 20m（含 20m）以下時(shí)，纜風(fēng)繩不少于 1 組（48 根）； 提升機(jī)高度在 2030m 時(shí)不少于 2 組； 纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于 60°，應(yīng)以 45°60°為宜；考點(diǎn) 13：物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置主要包括：安全?？垦b置 斷繩保護(hù)裝置 載重量限制裝置 上極限限位器 下極限限位器 吊籠安全門 緩沖器和通信信號(hào)裝置等。速記：吊籠載重極限斷繩，緩沖安全?？?考點(diǎn) 14：汽車起重機(jī)安全裝置 施工升降機(jī)的分類方式：水平儀、壓力表、溢流閥、平衡閥、緩沖閥、液壓鎖、蓄能器、各種機(jī)械式的鎖定裝置（插鎖等）、制動(dòng)器乃至于起重特性標(biāo)牌等，都是起重機(jī)常見(jiàn)的不可缺少的安全裝置與元件。此外，還有起升高度限位裝置、三圈過(guò)放裝置、力矩限制器等不是每臺(tái)產(chǎn)品必備的安全裝置，它們的作用對(duì)起重機(jī)的安全作業(yè)亦是不可或缺的。力矩限制器：對(duì)于汽車起重機(jī)來(lái)說(shuō)，力矩限制器是：重量檢測(cè)器、長(zhǎng)度檢測(cè)器、幅度檢測(cè)器等元件及顯示器等的總稱。一旦起重力矩達(dá)到額定力矩的 95% ，其黃燈會(huì)亮，對(duì)操作者提出預(yù)警，一旦起重力矩達(dá)到 額定力矩 100%102%將切斷起重機(jī)危險(xiǎn)方面的動(dòng)作，有效防止破壞的現(xiàn)象發(fā)生。防過(guò)放裝置由開(kāi)關(guān)、電位器和一套傳動(dòng)裝置組成。當(dāng)卷筒下放鋼絲繩，只剩下最后三圈時(shí)， 開(kāi)關(guān)接通，通過(guò)一個(gè)電磁換向閥，使起升系統(tǒng)溢流閥遠(yuǎn)控口直接接通油箱，而導(dǎo)致溢流閥卸荷，停止下放動(dòng)作，故稱為防過(guò)放裝置；又因?yàn)榇藭r(shí)卷筒上設(shè)定的鋼絲繩還剩三圈，故又稱三圈過(guò)放裝置。此時(shí)，吊鉤向上的動(dòng)作即安全方向的動(dòng)作仍能進(jìn)行。起升高度限位裝置由重錘和行程開(kāi)關(guān)等元件組成。行程開(kāi)關(guān)及其安裝盒安裝在吊臂頭部， 重錘穿在最內(nèi)的一股鋼絲繩中，吊鉤起升時(shí)，當(dāng)鉤體碰到重錘時(shí)，行程開(kāi)關(guān)失重，使行程開(kāi)關(guān)得電（或失電），上升動(dòng)作被切斷。與此同時(shí)，吊臂的伸臂、落臂等危險(xiǎn)方向的動(dòng)作（使吊鉤相對(duì)于吊臂頭部向上的動(dòng)作）都將被切斷，只有安全方向的動(dòng)作能進(jìn)行?？键c(diǎn) 15：汽車起重機(jī)的安全使用 第 11 頁(yè) 共 88 頁(yè)起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于 3°,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。（1）汽車起重機(jī)在作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查：開(kāi)動(dòng)油泵前先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好完全伸出的支腿 ，使起重機(jī)呈水平狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于 1/1000（水準(zhǔn)泡居中）?？键c(diǎn) 16：汽車起重機(jī)起吊作業(yè)中的注意事項(xiàng)起升（或下降）動(dòng)作：嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過(guò)額定力矩。在起重機(jī)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自動(dòng)超重防止裝置（ACS 系統(tǒng)）禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用載荷的 30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。當(dāng)起吊載荷要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。兩臺(tái)起重機(jī)共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同， 各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)起重機(jī)的額定總起重量的 80%;其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重量總和的 75%?？键c(diǎn) 17：橋式起重機(jī)的分類：根據(jù)構(gòu)造形式分類 單主梁橋式、雙主梁橋式、多主梁橋式、雙小車橋式、多小車橋式等。根據(jù)不同的 取物裝置分類 吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、集裝箱橋式起 重機(jī)等。根據(jù)用途分類 通用橋式起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)?？键c(diǎn) 18：門式起重機(jī)的分類 根據(jù)構(gòu)造形式分類 單主梁門式起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī) 根據(jù)懸臂方式分類 單懸臂門式起重機(jī)、雙懸臂門式起重機(jī)等 根據(jù)支承方式分類 軌道式門式起重機(jī)、輪胎式門式起重機(jī) 根據(jù)取物裝置分類 吊鉤門式起重機(jī)、抓斗門式起重機(jī)、電磁門式起重機(jī)等 根據(jù)使用場(chǎng)合分類 通用門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)、水電站門式起重機(jī)等 根據(jù)起重小車分類 自行小車式門式、牽引小車式門式、手拉葫蘆式門式起重機(jī)等。第 12 頁(yè) 共 88 頁(yè) 考點(diǎn) 19：橋式、門式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置起重量限制器 起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。并要求當(dāng)實(shí)際起重量超過(guò) 95%額定起重量時(shí)， 起重量限制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，在 100%110%的額定起重量之間時(shí)，起重 量限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，但允許物品做下降運(yùn)動(dòng)軌道清掃裝置 物料有可能積存在軌道上成為運(yùn)行的障礙，在軌道上行駛的起重機(jī)和起重小車，在其臺(tái)車架（或端梁）下面和小車架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃裝置，其掃軌 板底面與軌道頂面的間隙一般為 510mm夾軌器 用鉗口夾住軌道，使起重機(jī)不能滑移，從而達(dá)到防風(fēng)目的。要想使夾軌器的防風(fēng)作用可靠，必須保證鉗口具有足夠的夾緊力。夾軌器可分為：手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、手電兩用夾軌器 防偏斜裝置 對(duì)于大跨度的起重機(jī)還要安裝防偏斜裝置和偏斜指示裝置 防碰撞裝置 有兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上工作時(shí)還應(yīng)安裝防碰撞裝置等 總結(jié)：橋式、門式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置 起重量限制器起升高度限位器運(yùn)行行程限位器軌道清掃裝置緩沖器及端部止擋 防護(hù)罩連鎖保護(hù)夾軌器防偏斜裝置和偏斜指示裝置防碰撞裝置 考點(diǎn) 20：橋式、門式起重機(jī)的安全使用 （1）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。（3）起重機(jī)不允許超荷使用。（4）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面 2m 以上。越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物 0.5m 高。（5）吊運(yùn)小于額定起重量 50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量 50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。（6）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。（7）不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車的辦法。（8）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。考點(diǎn) 21：起重機(jī)械安拆作業(yè)安全管理 房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安裝、使用的監(jiān)督管理，由建設(shè)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。被納入特種設(shè)備目錄的起重機(jī)械在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸和使用由 建設(shè)主管部門 對(duì)租賃、安裝、拆卸、使用實(shí)施監(jiān)督管理。建筑起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)具備建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證，制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明（此證明于 2016 年取消）和建設(shè)主管部門辦理的備案登記。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的額定起重力矩大于或者等于 40t•m 的塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)（物料提 第 13 頁(yè) 共 88 頁(yè)升機(jī)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)參照人員可進(jìn)入的貨用施工升降機(jī)）為特種設(shè)備。在建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸和使用過(guò)程中，出租單位、安裝單位、使用單位、總承包單位和監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的管理。對(duì)于以下幾種類型的設(shè)備不得出租和使用：（1）屬國(guó)家明令淘汰或者禁止使用的。（2）超過(guò)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的。（3）經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。（4）沒(méi)有完整安全技術(shù)檔案的。（5）沒(méi)有齊全有效的安全保護(hù)裝置的。安裝單位應(yīng)當(dāng)履行如下安全職責(zé)：（1）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。（2）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。（3）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。（4）制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。（5）將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。安裝單位在安裝過(guò)程中應(yīng)當(dāng)按照專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。在安裝完畢后應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書的有關(guān)要求對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說(shuō)明。安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案，檔案中應(yīng)包含以下內(nèi)容：（1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書。（2）安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案。（3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料。（4）安裝工程驗(yàn)收資料。（5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。使用單位在建筑起重機(jī)械使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)履行如下安全職責(zé)：（1）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對(duì)建筑起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。（2）制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。（3）在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對(duì)集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)。（4）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員。（5）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。（6）建筑起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后， 第 14 頁(yè) 共 88 頁(yè)方可重新投入使用。施工總承包單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：（1）向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝、拆卸所需的施工條件。（2）審核建筑起重機(jī)械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明等文件。（3）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作。（4）審核安裝單位制定的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。（5）審核使用單位制定的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。（6）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、使用情況。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。速記：一提供四審核監(jiān)督制定 對(duì)于依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。建筑起重機(jī)械的相關(guān)特種作業(yè)人員(安裝拆卸工、起重信號(hào)工、起重司機(jī)、司索工等)應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。速記：安心思索第二節(jié) 土石方機(jī)械安全技術(shù) 考點(diǎn) 1：土石方機(jī)械的分類 土石方機(jī)械可分為：挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、平整作業(yè)機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、水力土石方機(jī)械和鑿巖、破巖機(jī)械等幾類。推土機(jī) 沿地面推運(yùn)物料時(shí)適于 3060m 的距離 自行式鏟運(yùn)機(jī) 能自裝、自運(yùn)、自卸地面物料，適于 1802000m 的長(zhǎng)運(yùn)距 單斗裝載機(jī)與自卸汽車配套使用 適于 300m 以上的運(yùn)距 平地機(jī) 適于大面積場(chǎng)地的平整作業(yè)等 考點(diǎn) 2：常用土石方機(jī)械的安全技術(shù)要求 （一）一般技術(shù)要求 （1）機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。（4）機(jī)械設(shè)備在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)低速，作業(yè)時(shí)必須避開(kāi)管線和構(gòu)筑物，并與溝槽保持安全距離。（5）配合機(jī)械清底、修坡等人員，必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)，必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)停機(jī)后才可作業(yè)。第 15 頁(yè) 共 88 頁(yè)考點(diǎn) 3：機(jī)動(dòng)翻斗車 爬坡時(shí)如道路情況不良，應(yīng)根據(jù)車速情況，事先換低速擋爬坡。下坡時(shí)，不宜調(diào)擋行駛， 嚴(yán)禁脫擋高速滑行，避免緊急剎車，防止車子向前傾翻，禁止下 25°以上的陡坡。翻斗車停穩(wěn)后，才能抬起鎖緊機(jī)構(gòu)子柄進(jìn)行卸料，禁止在制動(dòng)的同時(shí)翻斗卸料；在坑邊緣倒料時(shí)，必須設(shè)置安全可靠的車擋方可進(jìn)行施工。車輛離坑邊 10m 處必須減速行駛，到靠近車擋處倒料時(shí)，防止車輛翻入坑內(nèi)造成事故。粘結(jié)在斗子里的混凝土、灰漿，翻斗倒不出來(lái)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行人工清除，禁止用車輛高速行駛，突然制動(dòng)，慣性翻斗的辦法來(lái)清除斗內(nèi)殘留物?？键c(diǎn) 4：推土機(jī) 托運(yùn)裝卸車時(shí)，跳板必須搭設(shè)牢固穩(wěn)妥，推土機(jī)開(kāi)上、開(kāi)下時(shí)必須低擋運(yùn)行。裝車就位停穩(wěn)后要將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并將主離合器桿、制動(dòng)器都放在操縱位置上，同時(shí)用三角木把履帶塞牢，如長(zhǎng)途運(yùn)輸還要用鐵絲綁扎固定，以防在運(yùn)輸時(shí)移動(dòng)。在陡坡上縱向行駛時(shí)，不能拐死彎，否則會(huì)引起履帶脫軌，甚至造成側(cè)向傾翻。下坡時(shí)， 不準(zhǔn)切斷主離合器滑行，否則推土機(jī)速度將不易控制，造成機(jī)件損壞或發(fā)生事故。在下陡坡時(shí)，應(yīng)使用低速擋，將油門放在最小位置，慢速行駛。必要時(shí)，可將推土機(jī)調(diào)頭下行，并將推土板接觸地面，利用推土板和地面產(chǎn)生的阻力控制推土機(jī)速度。高速行駛時(shí)，切勿急轉(zhuǎn)彎，尤其在石子路上和黏土路上不能高速急轉(zhuǎn)彎，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞行走裝置，甚至使履帶脫軌?？键c(diǎn) 5：挖掘機(jī) 挖掘機(jī)作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)地下電纜、管道或其他地下建筑物，應(yīng)立刻停止工作，并立即通知有關(guān)單位處理。挖掘機(jī)在工作時(shí)，應(yīng)等汽車司機(jī)將汽車制動(dòng)停穩(wěn)后方可向車廂回轉(zhuǎn)倒土，回轉(zhuǎn)時(shí)禁止鏟斗從駕駛室上越過(guò)，卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低，并注意不得撞擊汽車任何部位。在操作中，進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不宜過(guò)猛。一次挖土高度不能高于 4m。正鏟作業(yè)時(shí)，禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工作。挖掘機(jī)停止工作時(shí)鏟斗不得懸空吊著。司機(jī)的腳不得離開(kāi)腳踏板。鏟斗滿載時(shí)，不得變換動(dòng)臂的傾斜度。在挖掘工作過(guò)程中，應(yīng)做到四禁止即：（1）禁止鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，進(jìn)行回轉(zhuǎn)。（2）禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。（4）禁止用鏟斗對(duì)工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊。挖掘機(jī)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，應(yīng)控制在 45°60°，傾斜角控制在 30°45°。禁止將挖掘機(jī)布置在上下兩個(gè)采掘段（面）內(nèi)同時(shí)作業(yè)；在工作面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)選取平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物；在松軟地面移動(dòng)時(shí)，須在行走裝置下墊方木。禁止在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)，不準(zhǔn)滿載鏟斗長(zhǎng)時(shí)間滯留在空間。挖掘機(jī)需在斜坡上停車時(shí)，鏟斗必須降落到地面，所有操縱桿置于中位，停機(jī)制動(dòng)，且應(yīng) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超過(guò) 30s，如果需要再次啟動(dòng)必須把鑰匙回轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，等待 2min 后再啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，各儀表讀數(shù)必須在允許的范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不得操作冷啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，否則 第 16 頁(yè) 共 88 頁(yè)在履帶或輪胎后部墊置模塊。考點(diǎn) 6：裝載機(jī) 機(jī)械在發(fā)動(dòng)前，先將變速桿置于空擋位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動(dòng)位置，然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)場(chǎng)地周圍有無(wú)障礙物和危險(xiǎn)品，并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，便于裝載機(jī)和汽車的出人；裝載機(jī)應(yīng)先無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 35min，檢查各部是否完好，確認(rèn)一切正常后，再開(kāi)始裝載作業(yè)。除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。在裝載作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況，當(dāng)油溫超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫后再繼續(xù)作業(yè)。裝載機(jī)一般應(yīng)采用中速行駛。在平坦的路面上行駛時(shí)，可以短時(shí)間采用高速擋。在上坡及不平坦的道路上行駛應(yīng)采用低速擋。下坡時(shí)，應(yīng)采用制動(dòng)減速，不可踩離合器踏板， 以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。行駛中，在不妨礙通過(guò)性能的前提下，鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地。裝載機(jī)應(yīng)停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落到地面。停機(jī)前，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，切忌突然停車熄火。考點(diǎn) 7：鏟運(yùn)機(jī) 多臺(tái)拖式鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，各機(jī)之間前后距離不得小于 10m（鏟土?xí)r不得小于 5m），左右距離不得小于 2m； 多臺(tái)自行式鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于 20m（鏟土?xí)r不得小于 10m），左右距離不得小于 2m。行駛中，應(yīng)遵守：下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。在狹窄地段運(yùn)行時(shí)，未經(jīng)前機(jī)同意，后機(jī)不得超越。兩機(jī)交會(huì)或超越平行時(shí)應(yīng)減速，兩機(jī)間距不得小于 0.5m。鏟運(yùn)機(jī)上、下坡道時(shí)，應(yīng)低速行駛，不得中途換擋，下坡時(shí)不得空擋滑行，行駛的橫向坡度不得超過(guò) 6°，坡寬應(yīng)大于機(jī)身 2m 以上。在新填筑的土堤上作業(yè)時(shí)，離堤坡邊緣不得小于 1m。需要在斜坡橫向作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將斜坡挖填，使機(jī)身保持平衡。在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時(shí)，應(yīng)將鏟斗落地、制動(dòng)牢靠后再行啟動(dòng)。下陡坡時(shí)，應(yīng)將鏟斗觸地行駛，幫助制動(dòng)。在下陡坡鏟土?xí)r，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達(dá)緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面，應(yīng)防止鏟斗快速下滑沖擊主機(jī)。沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時(shí)，輪胎離路肩不得小于 0.7m，并應(yīng)放低鏟斗，降速緩行?？键c(diǎn) 8：平地機(jī) 第 17 頁(yè) 共 88 頁(yè)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。行駛過(guò)程中應(yīng)該把刮刀提高，并保持平地機(jī)寬度，確保轉(zhuǎn)向時(shí)前輪不碰撞刮刀。轉(zhuǎn)向時(shí)，或者用軸驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向時(shí)，不得鎖止差速器?？梢允骨拜唭A斜以減少平地機(jī)轉(zhuǎn)向半徑，但是在高速的時(shí)候不能夠使用，以防止出現(xiàn)急劇的反作用力。轉(zhuǎn)向后應(yīng)該把前輪定在垂直的位置。在陡坡上作業(yè)時(shí)，不得使用鉸接機(jī)架，以防止翻車，造成嚴(yán)重的人機(jī)傷害。在陡坡上來(lái)回 作業(yè)的時(shí)候，刮刀伸出的方向應(yīng)該始終朝向下坡方向。差速器：汽車在拐彎時(shí)車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎，圓弧的中心點(diǎn)在左側(cè)，在相同的時(shí)間里，右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長(zhǎng)，為了平衡這個(gè)差異，就要左邊輪子慢一點(diǎn)， 右邊輪子快一點(diǎn)，用不同的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)距離的差異?？键c(diǎn) 9：壓路機(jī) 壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤的高度，留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)， 必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后距離不得小于 3m；在坡道上行駛時(shí)，其間距不得小于20m。必須在規(guī)定的碾壓路段外轉(zhuǎn)向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。嚴(yán)禁用換向離合器作制動(dòng)用。三輪壓路機(jī)在正常情況下，禁止使用差速鎖止裝置，特別在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行。壓路機(jī)在坡道上行駛禁止換擋，下坡時(shí)禁止脫擋滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其他機(jī)具。嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒(méi)有熄火，下無(wú)支墊、三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修?？键c(diǎn) 10：破碎機(jī) 作業(yè)人員必須戴工作帽，發(fā)辮應(yīng)罩在帽內(nèi)，扣緊袖口，禁止將上衣敞開(kāi)，禁止用繩、線綁扎衣、褲和袖口。（4）應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式啟動(dòng)破碎機(jī)進(jìn)行作業(yè)。（6）當(dāng)破碎機(jī)發(fā)生故障時(shí)，必須停機(jī)處理，故障排除后，要由處理故障人員通知，別人才能開(kāi)動(dòng)破碎機(jī)；禁止單獨(dú)一人處理故障，處理故障時(shí)必須有監(jiān)護(hù)人。（9）破碎機(jī)發(fā)生故障時(shí)，必須停機(jī)處理故障，并在破碎機(jī)啟動(dòng)位置掛上有人檢修，禁止啟動(dòng)的警告牌，同時(shí)要有監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)。（10）運(yùn)行結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系，拉下電閘，切斷電源，做好善后處理工作，方可離開(kāi)。第三節(jié) 中小型機(jī)械安全技術(shù) 考點(diǎn) 1：混凝土攪拌機(jī)的類型 按混凝土攪拌方式分：自落式、強(qiáng)制式。自落式攪拌機(jī)：按其攪拌罐的形狀和出料方法又可分為鼓形、錐形反轉(zhuǎn)出料和錐形傾翻出料3 種。各型攪拌機(jī)容量，以出料容量并經(jīng)搗實(shí)后的每罐新鮮混凝土體積（m 3 ）作為額定容量 （即出料容量×1000 確定，如 JG-750 型，表示出料容量為 0.75m 3 ）。各型代號(hào)：J 一攪 第 18 頁(yè) 共 88 頁(yè) 機(jī)；G 一鼓形；Z 一錐形反轉(zhuǎn)出料；E 一錐形傾翻出料；Q 一強(qiáng)制式；R 一內(nèi)燃式?？键c(diǎn) 2：混凝土攪拌機(jī)的使用 移動(dòng)式的應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上支架牢靠，不準(zhǔn)以輪胎代替支撐，使用時(shí)間較長(zhǎng)的（一般超過(guò) 3 個(gè)月的），應(yīng)將輪胎卸下妥善保管。使用前要空車運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)的離合器及制動(dòng)裝置情況，不得在運(yùn)行中做注油保養(yǎng)。作業(yè)中嚴(yán)禁將頭或手伸進(jìn)料斗內(nèi)，也不得貼近機(jī)架察看，運(yùn)轉(zhuǎn)出料時(shí)，嚴(yán)禁用工具或手進(jìn)入攪拌筒內(nèi)扒動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)中途不準(zhǔn)停機(jī)也不得在滿載時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)。作業(yè)中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清理干凈，然后再進(jìn)行檢修。檢修過(guò)程中電源處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)（或掛牌）并拴牢上料斗的搖把，以防誤動(dòng)搖把，使料斗提升，發(fā)生擠傷事故?？键c(diǎn) 3：混凝土攪拌機(jī)安全技術(shù) （3）操作司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，取得操作證者，嚴(yán)禁非司機(jī)操作。（4）司機(jī)必須按清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐的十字作業(yè)法，每次對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行認(rèn)真的維護(hù)與保養(yǎng)。（5）每次工作開(kāi)始時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢視各部件有無(wú)異?，F(xiàn)象。開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查離合器、制動(dòng)器和各防護(hù)裝置是否靈敏可靠，鋼絲繩有無(wú)破損，軌道、滑輪是否良好，機(jī)身是否平衡，周圍有無(wú)障礙，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，方能合閘試機(jī)。以 23min 試運(yùn)轉(zhuǎn)，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，不跳動(dòng)，不跑偏，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常聲響后，再正式生產(chǎn)操作。（6）機(jī)械開(kāi)動(dòng)后，司機(jī)必須思想集中，堅(jiān)守崗位，不得擅離職守。并須隨時(shí)注意機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常的聲響，必須將筒內(nèi)的存料放出，停機(jī)進(jìn)行檢修。（7）攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁修理和保養(yǎng)，并不準(zhǔn)用工具伸到筒內(nèi)扒料。（8）上料不得超過(guò)規(guī)定，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。（10）檢修攪拌機(jī)時(shí)，必須切斷電源，如需進(jìn)入滾筒內(nèi)檢修，必須在電閘箱上掛有有人工作，禁止合閘的標(biāo)示牌，并設(shè)專人看守，要絕對(duì)保證能夠避免誤送電源事故的發(fā)生。考點(diǎn) 4：混凝土振搗器 （2）操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識(shí)。操作振搗器作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套。（3）振搗器停止使用時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī)；搬動(dòng)振搗器時(shí)，應(yīng)切斷電源，以確保安全。不得用軟管和電纜拖拉、扯動(dòng)電動(dòng)機(jī)。（5）振搗器作業(yè)時(shí)，軟管彎曲半徑不得小于 50cm；軟管不得有斷裂。（6）振搗器啟振時(shí)，必須由操作人員掌握，不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅(jiān)硬物上，以免撞壞發(fā)生危險(xiǎn)?？键c(diǎn) 5：卷?yè)P(yáng)機(jī)安全使用要點(diǎn)：（1）從卷筒到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，按規(guī)定，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 15 倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于 20 倍；搭設(shè)操作棚是給操作人員創(chuàng)造一個(gè)安全作業(yè)條件。（2）卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。（3）留在卷筒上的鋼絲繩最少應(yīng)保留 35 圈。第 19 頁(yè) 共 88 頁(yè)（4）鋼絲繩要定期涂油并放在專用的槽道，以防碾壓傾軋破壞鋼絲繩的強(qiáng)度?？键c(diǎn) 6:夯土機(jī)械安全技術(shù) （1）夯土機(jī)械的操作手柄必須采取絕緣措施。（2）操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，兩人操作，一人扶夯，一人負(fù)責(zé)整理電纜。（3）夯土機(jī)械必須裝設(shè)防濺型漏電保護(hù)器。其額定漏電動(dòng)作電流小于 15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于 0.1s。（4）夯土機(jī)械的負(fù)荷線應(yīng)采用橡皮護(hù)套銅芯電纜。其電纜長(zhǎng)度應(yīng)小于 50m。（5）多機(jī)作業(yè)時(shí)，其平列間距不得小于 5m，前后間距不得小于 10m。夯機(jī)前進(jìn)方向和夯機(jī)四周 1m 范圍內(nèi)，不得站立非操作人員。夯機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)超過(guò)額定溫升時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫。夯機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先切斷電源，然后排除故障。作業(yè)后，應(yīng)切斷電源，卷好電纜線，清除夯機(jī)上的泥土，并妥善保管?？键c(diǎn) 7：砂輪鋸安全要求 （1）工作前穿好緊身合適的防護(hù)服，不要穿過(guò)于肥大的外套。不許裸身、穿背心、短褲、涼鞋等。（2）操作者應(yīng)佩戴防護(hù)手套和防擊打的護(hù)目鏡。（3）工作地點(diǎn)要保持清潔，不準(zhǔn)存放易燃易爆物品。（4）為了防止砂輪破損時(shí)碎片傷人，砂輪鋸必須裝有防護(hù)罩，禁止用沒(méi)有防護(hù)罩的砂輪鋸進(jìn)行操作。（7）不準(zhǔn)切割裝有易燃易爆物品的工件或各種密閉件。（8）工作中，砂輪鋸附近及正前方嚴(yán)禁站人。第四節(jié) 吊籃安全技術(shù) 考點(diǎn) 1：吊籃的工作原理 吊籃組成：懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(tái)(通常稱為籃體)、提升機(jī)、安全鎖、鋼絲繩、電氣控制系統(tǒng)。2. 吊籃的分類 例如：額定載重量 500kg，電動(dòng)，單層爬升式高處作業(yè)吊籃的型號(hào)表示為 ZLP500。第 20 頁(yè) 共 88 頁(yè)考點(diǎn) 2：吊籃的安全裝置 （1）安全鎖：是懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾斜角度達(dá)到鎖繩角度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺(tái)停止下滑或傾斜的裝置。（2）上行程限位裝置。（3）手動(dòng)滑降裝置：在斷電時(shí)使懸吊平臺(tái)平穩(wěn)下降。（4）安全鋼絲繩：安全鋼絲繩應(yīng)獨(dú)立設(shè)置并通過(guò)安全鎖?？键c(diǎn) 3：吊籃的驗(yàn)收 吊籃安裝結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，必須進(jìn)行：吊籃安全鎖的鎖繩試驗(yàn)、承載能力試驗(yàn)?？键c(diǎn) 4：吊籃在使用中應(yīng)遵守的要求吊籃在使用中應(yīng)遵守如下要求：（1）在正常工作狀態(tài)下，吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于 2。（2）對(duì)于籃體的懸掛點(diǎn)不在端部的吊籃，鋼絲繩吊點(diǎn)距懸吊平臺(tái)端部距離應(yīng)不大于懸吊平臺(tái)全長(zhǎng)的 1/4，懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與額定載重量集中作用在懸吊平臺(tái)外伸段中心引起的最大傾覆力矩之比不得小于 1.5。（3）吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置 2 根鋼絲繩，安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置。（4）安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應(yīng)在地面墜有重物。（5）提升機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用。第 21 頁(yè) 共 88 頁(yè)中級(jí)注冊(cè)安全工程師-建筑施工實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)第三章 建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù) 第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)供電形式 考點(diǎn) 1：施工現(xiàn)場(chǎng)供電有以下幾種形式 供電形式 相關(guān)說(shuō)明 獨(dú)立 變配電所供電 對(duì)于一些規(guī)模較大的項(xiàng)目，如規(guī)劃小區(qū)、新建學(xué)校、新建工廠等工程，可利用配套建設(shè)的變配電所供電。即先建設(shè)好變配電所，由其直接供電，這 樣可避免重復(fù)投資，造成浪費(fèi) 自備 變壓器供電 目前城市中高壓輸電的電壓一般為 10kV，而通常用電設(shè)備的額定電壓一般為 220/380V 。因此對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，可利用附近的高壓電網(wǎng)，增設(shè)變壓器等配套設(shè)備供電 低壓 220/380V 供電 對(duì)于電氣設(shè)備容量較小的項(xiàng)目，若附近有低壓 220/380V 電源，在其余量 允許的情況下，可到有關(guān)部門申請(qǐng)，采用低壓 220/380V 電源直接供電借用電源 若建設(shè)項(xiàng)目電氣設(shè)備容量小，施工周期時(shí)間短，可采取就近借用電源的方法，解決施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，如借用就近原有變壓器供電或借用附近單 位電源供電，但須征得有關(guān)部門批準(zhǔn)同意（1）采用三級(jí)配電系統(tǒng)。第二節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的原則考點(diǎn) 1：三項(xiàng)基本用電安全原則：（2）采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。（3）采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)?？键c(diǎn) 2：三級(jí)配電系統(tǒng): 由總配電箱（一級(jí)箱）或配電室的配電柜開(kāi)始，依次經(jīng)由分配電箱（二級(jí)箱）、開(kāi)關(guān)箱（三級(jí)箱）到用電設(shè)備。在實(shí)施三級(jí)配電系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)遵循分級(jí)分路、動(dòng)照分設(shè)、壓縮配電間距的原則：（1）從一級(jí)總配電箱（配電柜）向二級(jí)分配電箱配電可以分路。即：總配電箱（配電柜）可 第 22 頁(yè) 共 88 頁(yè) 、以分若干分路向若干分配電箱配電；每一分路也可分支支接若干分配電箱。（2）從二級(jí)分配電箱向三級(jí)開(kāi)關(guān)箱配電，一個(gè)分配電箱可以分若干分路向若干開(kāi)關(guān)箱配電， 每一分路也可以支接或鏈接若干開(kāi)關(guān)箱，但鏈接線路的總長(zhǎng)度不得超過(guò) 30m 。（3）從三級(jí)開(kāi)關(guān)箱向用電設(shè)備配電不得分路，實(shí)行一機(jī)一閘制，每一臺(tái)用電設(shè)備必須有其獨(dú)立專用的開(kāi)關(guān)箱，每一開(kāi)關(guān)箱只能連接控制一臺(tái)與其相關(guān)的用電設(shè)備，每一照明開(kāi)關(guān)箱的 容量不超過(guò) 30A 負(fù)荷的照明器。（4）總配電箱、分配電箱內(nèi)動(dòng)力與照明合置共箱配電，動(dòng)力與照明必須分路配電，分配電箱的分路應(yīng)動(dòng)、照分設(shè)，設(shè)置動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱和照明開(kāi)關(guān)箱?？键c(diǎn) 2：TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng) 在施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的 220/380V 三相四線制低壓電力系統(tǒng)中， 必須采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地 。當(dāng)采用 TN 系統(tǒng)做保護(hù)接零時(shí)，工作零線（N 線）必須通過(guò)總漏電保護(hù)器，保護(hù)零錢（PE 線）必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出形成局部 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)?？键c(diǎn) 3：二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng) 施工現(xiàn)場(chǎng)供配電實(shí)行分級(jí)分段漏電保護(hù)，總配電箱(配電柜)開(kāi)關(guān)箱配電必須設(shè)置漏電保護(hù)器。開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器：一般場(chǎng)所 額定漏電動(dòng)作電流為不大于 30mA，額定漏 電動(dòng)作時(shí)間為不大于 0.1s。施工降水、夯實(shí)、振搗、地面抹光（水磨石）水泵供水、I 類和類（非塑料外殼）手持電 動(dòng)工具、施工與生活設(shè)施照明和腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所 額定漏電動(dòng)作電流為不大于 15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間為不大于 0.1S?？偱潆娤渲械穆╇姳Ｗo(hù)器 額定漏電動(dòng)作電流為大于 30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于 0.1s，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不超過(guò)安 全界限值 30mA•s。第三節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)考點(diǎn) 1：臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，臨時(shí)用電設(shè)備在 5 臺(tái)及 5 臺(tái)以上或設(shè)備 總?cè)萘吭?50kW 及 50kW 以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理的主要技術(shù)文件，應(yīng)符合以下要求：（1）臨時(shí)用電工程圖紙應(yīng)單獨(dú)繪制，臨時(shí)用電工程應(yīng)按圖施工。（2）臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及變更必須履行編制、審核、批準(zhǔn)程序，由電氣工程技術(shù)人 的安全措施。單臺(tái)容量超過(guò) 100kVA 或使用同一接地裝置并聯(lián)運(yùn)行且總?cè)萘砍^(guò) 100kVA 的電力變壓器或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻值不得大于 4Ω。單臺(tái)容量不超過(guò) 100kVA 或使用同一接地裝置并聯(lián)運(yùn)行且總?cè)萘坎怀^(guò) 100kVA 的電力變壓 器或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻值不得大于 10Ω 。第 23 頁(yè) 共 88 頁(yè)員編制，經(jīng)安全、技術(shù)、設(shè)備、施工、材料等相關(guān)部門審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)；如果有變更，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充有關(guān)的圖紙資料。（3）臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗(yàn)收，合格后方可投入使用。（4）對(duì)于小型工地（現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備 5 臺(tái)或者設(shè)備總?cè)萘吭?50kW 以下），可不編制臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，但仍要編制安全用電措施和電氣防火措施，并且也須經(jīng)過(guò)編制、審核、批準(zhǔn)、驗(yàn)收的管理程序。考點(diǎn) 2：臨時(shí)用電安全管理 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)臨時(shí)用電管理，明確專門的電氣技術(shù)人員，組織臨時(shí)用電工程的定期檢查， 及時(shí)處理安全隱患，并履行復(fù)查驗(yàn)收手續(xù)。施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用.