九年級(jí)歷史上冊(cè) 第四單元 資本主義制度的確立 第14課 第一次工業(yè)革命教學(xué)案 北師大版.doc
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九年級(jí)歷史上冊(cè) 第四單元 資本主義制度的確立 第14課 第一次工業(yè)革命教學(xué)案 北師大版.doc
第14課 第一次工業(yè)革命學(xué)校 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 二次備課一、教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn):改良蒸汽機(jī);蒸汽時(shí)代;工業(yè)革命的后果。教學(xué)難點(diǎn):理解英國(guó)成為世界上第一個(gè)工業(yè)國(guó)家的原因。二、教學(xué)設(shè)計(jì)【情景導(dǎo)入】 【自主學(xué)習(xí)】(一)改變世界面貌的發(fā)明1背景: 世紀(jì)中期,英國(guó) 越來(lái)越多地銷往海外, 的生產(chǎn)供不應(yīng)求。 為了提高 ,人們想方設(shè)法改進(jìn) 。2.機(jī)器發(fā)明:1733年, 發(fā)明了飛梭,大大提高了 ,使織布用的 發(fā)生緊缺。1765年紡紗工人 發(fā)明“ ”,成為真正近代意義上的機(jī)器。珍妮機(jī)的發(fā)明引發(fā)了 領(lǐng)域一系列的發(fā)明,出現(xiàn)了更多更先進(jìn)的紡織機(jī)器。這些機(jī)器的應(yīng)用有力地促進(jìn)了 發(fā)展,使人類在 領(lǐng)域完成了一次巨大飛躍,揭開了人類第一次 的序幕。英國(guó)機(jī)械師瓦特借鑒前人經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過多次試驗(yàn),完成了對(duì) 的改進(jìn),提高了它的 效率。此后,被廣泛應(yīng)用于許多生產(chǎn)部門來(lái)帶動(dòng) ,促進(jìn)了 、 、 等一系列工業(yè)部門的技術(shù)革命。 世紀(jì)上半葉,英國(guó) 基本上被 取代。人類進(jìn)入進(jìn)入“ 時(shí)代”。 3.在陸路交通方面,人們開始研制能以 推動(dòng)車輛快速行駛的運(yùn)輸工具。英國(guó)的 研制出 成功。此后, 交通迅速發(fā)展,人類進(jìn)入“ 時(shí)代”,人類的 急劇擴(kuò)大。(二)工業(yè)社會(huì)的來(lái)臨(影響)1在第一次工業(yè)革命中開始使用機(jī)器, 獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展;以此同時(shí), 制度也建立起來(lái),人類完成從 向 的過渡。2.現(xiàn)代工廠制度也改變了社會(huì)階級(jí)結(jié)構(gòu),產(chǎn)生了現(xiàn)代 和 這兩個(gè)主要的階級(jí)。3. 1840年前后,英國(guó)的 生產(chǎn)已基本取代了 ,工業(yè)革命即將完成。英國(guó)成為世界上第一個(gè) 國(guó)家。1840年英國(guó)在世界工業(yè)中所占比重達(dá) ,在世界貿(mào)易中所占比重達(dá) ,成為第一個(gè) 中心。 4. 制度帶動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的快速變化。只用了幾十年時(shí)間,以 和 為主體的經(jīng)濟(jì)體制取代了以 和 為主體的經(jīng)濟(jì)體制。 的興起, 改觀,大量 涌向城市,人們的 和 發(fā)生了巨變?!局仉y點(diǎn)突破】科技改變?nèi)祟惿鐣?huì)。閱讀材料,回答問題。材料一 他經(jīng)過幾年的努力,終于在1814年發(fā)明了一臺(tái)蒸汽機(jī)車,1825年9月27日他親自駕駛“旅行者號(hào)”進(jìn)行鐵路運(yùn)輸,并獲得成功,這向全世界宣告了鐵路時(shí)代的到來(lái)。 百度詞條材料二18301870年世界鐵路里程統(tǒng)計(jì)表(單位:英里) 注:1英里=1.609344公里1830年1840年1850年1870年歐洲6018001400065000北美洲2800900056000亞洲2005100南美洲1800非洲1100澳洲1000全世界總計(jì)60460023200130000 材料三 鐵路的出現(xiàn),不僅體現(xiàn)在成百倍增加的運(yùn)輸量、數(shù)十倍提高的運(yùn)行速度上,還進(jìn)一步教會(huì)了人們遵守時(shí)間和紀(jì)律,守時(shí)守紀(jì)成為了現(xiàn)實(shí)生活的準(zhǔn)則。衣冠楚楚的紳士和淑女與衣衫襤褸的下層人民同擠在一列火車,保守人士驚呼,鐵路會(huì)帶來(lái)某種“平等化的危險(xiǎn)”。摘編自鐵路發(fā)展史和21世紀(jì)發(fā)展展望材料四 到1820年代,蒸汽機(jī)被應(yīng)用于輪船和機(jī)車,產(chǎn)生了蒸汽船和鐵路。所有這些變化都依賴于煤所提供的能源。正是煤炭的廣泛應(yīng)用,導(dǎo)致了英國(guó)歷史上最為嚴(yán)重的大氣污染時(shí)期。1821年,英國(guó)出臺(tái)的關(guān)于蒸汽機(jī)和水車頭的法律,就包含了防治大氣污染的規(guī)定。 摘編自英國(guó)工業(yè)革命時(shí)期的環(huán)境污染和治理(1)材料中的“他”指誰(shuí)?據(jù)材料指出鐵路運(yùn)輸成功的意義。(2)據(jù)材料二,指出世界鐵路起源的地區(qū)。概括18301870年世界鐵路發(fā)展的特點(diǎn)。(3)據(jù)材料三,歸納鐵路對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生了哪些重大影響。(4)據(jù)材料四,指出早期火車機(jī)車能源是什么?它的廣泛運(yùn)用帶來(lái)了什么問題?當(dāng)時(shí)英國(guó)是怎樣處理的?(5)綜合上述材料,你怎樣看待科技對(duì)人類的影響?三、課堂小結(jié)四、當(dāng)堂訓(xùn)練1“18世紀(jì)的英國(guó)恰好是煤炭?jī)r(jià)格低廉而人力成本昂貴的國(guó)家。在逐利的工廠主看來(lái),推廣機(jī)器生產(chǎn)可以利用廉價(jià)的煤炭替代昂貴的勞動(dòng)力,從而產(chǎn)生更大的利潤(rùn)?!睋?jù)此可知工廠主推廣機(jī)器生產(chǎn)的原因是( )A煤炭資源缺乏 B勞動(dòng)力較豐富 C海外市場(chǎng)廣闊 D追逐更大利潤(rùn) 2從1801年到1851年,英國(guó)制造業(yè)的就業(yè)人數(shù)從140萬(wàn)人增加到320萬(wàn)人。導(dǎo)致這一變化的歷史事件是英國(guó) ( )A文藝復(fù)興 B資產(chǎn)階級(jí)革命 C工業(yè)革命 D憲章運(yùn)動(dòng)3十九世紀(jì),面對(duì)燃燒造成的遮天蔽日的煙霧,來(lái)自國(guó)外的旅行者卻為它的魅力所傾倒;有錢的英國(guó)人更喜歡乘坐蒸汽輪船在渾濁不堪、散發(fā)異味的泰晤士河上游覽。這說(shuō)明 ( )A電力在英國(guó)被廣泛應(yīng)用 B人們陶醉于工業(yè)革命成就C發(fā)展工業(yè)必須破壞環(huán)境 D工業(yè)革命成果擴(kuò)展到全球4.導(dǎo)致右圖中各職業(yè)比重變化的主要原因是( )A新航路的開辟 B殖民擴(kuò)張C資產(chǎn)階級(jí)革命 D工業(yè)革命518世紀(jì)中期,英國(guó)人用馬車在臟分兮的路上或者用風(fēng)力和水力在 海上將貨物緩慢地運(yùn)到市場(chǎng)。到1850年,火車冒著蒸汽在英國(guó)2000 英里的鐵軌上轟鳴運(yùn)行,將人和貨物迅速、便宜、可靠地運(yùn)到分布在各地的車站,給制造業(yè)、商業(yè)和貿(mào)易帶來(lái)了巨大的變化。上述材料反映了工業(yè)革命對(duì)英國(guó)的影響是( )A改變了生產(chǎn)方式 B提高了運(yùn)輸能力 C促進(jìn)了城市發(fā)展 D加劇了環(huán)境污染6. 閱讀下列材料,回答問題:材料一 英國(guó)交通發(fā)展簡(jiǎn)表類別大事記公路1760-1774年,議會(huì)批準(zhǔn)了452項(xiàng)公路筑路審請(qǐng)。至1800年,已建成1600條公路。中學(xué)歷史教學(xué)園地版權(quán)所有內(nèi)河航運(yùn)1761年,開鑿第一條內(nèi)陸運(yùn)河。中學(xué)歷史教學(xué)園地版權(quán)所有18世紀(jì)90年代,開鑿42條新運(yùn)河,耗資650萬(wàn)英鎊。鐵路至1835年,議會(huì)批準(zhǔn)了54條鐵路修筑計(jì)劃。1845-1847年,又有576家鐵路公司被批準(zhǔn)成立,筑路8731英里。材料二 英國(guó)的煤產(chǎn)量從1770年的600萬(wàn)噸上升到1861年的5700萬(wàn)噸;鐵產(chǎn)量也從1770年的5萬(wàn)噸增長(zhǎng)到1861年的380萬(wàn)噸。1801-1851年,英國(guó)國(guó)民總產(chǎn)值增長(zhǎng)1256%,英國(guó)迅速成為“世界工廠”,它龐大的遠(yuǎn)洋船隊(duì)把數(shù)不盡的工業(yè)品運(yùn)往世界各地,再把原材料運(yùn)回國(guó)。(1)據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括指出英國(guó)在18世紀(jì)60年代以后國(guó)內(nèi)交通飛速發(fā)展的原因。(2)結(jié)合所學(xué)知識(shí),說(shuō)明材料一與材料二內(nèi)容之間的聯(lián)系。(3)交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān),請(qǐng)?jiān)倥e一例并加以說(shuō)明。五、教學(xué)反饋