2019年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第02講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)(測).doc
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2019年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第02講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)(測).doc
第02講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)測【滿分:110分 時(shí)間:90分鐘】一、選擇題(本大題共12小題,每小題5分,共60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中. 18題只有一項(xiàng)符合題目要求; 912題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)1消防車的高壓水龍頭豎直向上噴水,噴出的水可上升到距離管口40m的最大高度:當(dāng)高壓水龍頭固定在高為3m的消防車上,仍以同樣大小的速度將水斜向上噴出,可以使水流以的水平速度射入某樓層的窗戶,不計(jì)空氣阻力,則該樓層的窗戶距離地面的高度約為( )A. 35mB. 38mC. 40mD. 44m【答案】 B2一物體靜置在平均密度為、半徑為R的星球表面上,以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)物體,該物體上升的最大高是(已知引力常量為G)A. B. C. D. 【答案】 A【解析】在星球表面:又M=R3;解得;由豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知;解得,故選A.3一物體以一定的初速度從光滑斜面底端a點(diǎn)上滑,最高可滑至b點(diǎn),后又滑回至a點(diǎn),c是ab的中點(diǎn),如圖所示。已知物塊從a上滑至b所用的時(shí)間為t,下列分析正確的是( )A. 物塊從a運(yùn)動(dòng)到c所用的時(shí)間與從c運(yùn)動(dòng)到b所用的時(shí)間之比為B. 物塊上滑過程的加速度與下滑過程的加速度等大反向C. 物塊下滑時(shí)從b運(yùn)動(dòng)至c所用時(shí)間為D. 物塊上滑通過c點(diǎn)時(shí)的速度大小小于整個(gè)上滑過程中平均速度的大小【答案】 C4為了估測相機(jī)的曝光時(shí)間,有位同學(xué)提出了下述實(shí)驗(yàn)方案:他從墻面上某點(diǎn),讓一個(gè)小石子自由落下,對(duì)小石子照相得到如圖所示的照片,由于小石子的運(yùn)動(dòng),它在照片上留下一條模糊的徑跡AB=12 cm,且下落起點(diǎn)(題中未畫出)到A點(diǎn)的豎直距離約為1.8 m,從這些信息可以粗略估算該相機(jī)的曝光時(shí)間最接近于(重力加速度g=10 m/s2)A. 0.02 s B. 0.04 s C. 0.08 s D. 0.2 s【答案】 A【解析】石子做自由落體運(yùn)動(dòng),它留下徑跡AB的對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間即為照相機(jī)的曝光時(shí)間設(shè)開始下落點(diǎn)為O由題意可知AB=0.12m,OA=1.8m,則OB=1.92m,根據(jù),可得從O到A的時(shí)間為: ,從O到B的時(shí)間為: ,所以曝光時(shí)間為: 故A正確,BCD錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】石子做自由落體運(yùn)動(dòng),它留下徑跡AB的對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間即為照相機(jī)的曝光時(shí)間由位移公式分別石子從開始下落到A、B的時(shí)間,再求解曝光時(shí)間5轎車起動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速運(yùn)動(dòng),某人為了測定某輛轎車在平路上起動(dòng)時(shí)的加速度,利用相機(jī)每隔2s曝光一次,拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌?,如圖所示。如果轎車車身總長為4.5m,那么這輛轎車的加速度大約為A. 1m/s2 B. 2m/s2 C. 3 m/s2 D. 4 m/s2【答案】 B6一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過一段位移x所用時(shí)間為2t,緊接著通過下一段位移x所用時(shí)間為t。則物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小為( )A. B. C. D. 【答案】 C【解析】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過一段位移x所用時(shí)間為2t,故t時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度是;緊接著通過下一段位移x所用時(shí)間為t,故時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度是;物體加速度的大小,解得: ,故選C。點(diǎn)睛:勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于全程的平均速度。7如圖所示,小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知abbd6 m,bc1 m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A. vb3m/sB. vc2 m/sC. de3 mD. 從d到e所用時(shí)間為4 s【答案】 D由,得,故A、B錯(cuò)誤;C項(xiàng):、設(shè)c點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離為S,則:,則de=S-cd=6.25m-4m=2.25m,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):從c到e所用的時(shí)間,那么從d到e的時(shí)間為6s-2s=4s,故D正確。8氣球以10m/s的速度勻速豎直上升,它上升到15m高處時(shí),一重物由氣球里掉落,則下列說法錯(cuò)誤的是(不計(jì)空氣阻力, g=10m/s2):( )A. 重物要經(jīng)過3s才能落到地面B. 重物上升的最大高度是15mC. 到達(dá)地面時(shí)的速度是20m/sD. 2s末重物再次回到原拋出點(diǎn)【答案】 B【解析】重物由氣球里掉落后繼續(xù)上升,繼續(xù)上升的高度繼續(xù)上升的時(shí)間: 上升的最大高度 故B錯(cuò)誤。下降所用時(shí)間與最大高度間關(guān)系為解得: 從掉落到落地用時(shí): 故A正確。到達(dá)地面時(shí)的速度: 故C正確。從掉落處上升與落回掉落處具有對(duì)稱性,重物再次回到原拋出點(diǎn)的時(shí)間為,故D正確。點(diǎn)睛:重物從氣球掉落,由于慣性,做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。豎直上拋運(yùn)動(dòng)可分段分析也可整體分析。9一小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)它回到拋出點(diǎn)時(shí),速度為拋出時(shí)的,設(shè)小球運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力為恒力。下列說法中正確的是( )A. 小球受到的空氣阻力與重力之比為7:25B. 小球受到的空氣阻力與重力之比為25:39C. 小球上升的最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為9:16D. 小球上升的最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為25:32【答案】 AD【解析】A、B項(xiàng):對(duì)小球上升過程利用動(dòng)能定理有:有阻力時(shí)小球能上升的最大高度為:由于以兩式解得:,故C錯(cuò)誤,D正確。10汽車在平直公路上行駛,某人從車窗相對(duì)于車靜止釋放一個(gè)小球,用固定在路邊的照相機(jī)進(jìn)行閃光照相兩次,得到如下信息:兩次閃光的時(shí)間間隔為0.5s;第一次閃光時(shí),小球剛釋放,第二次閃光時(shí),小球剛落地;兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi),汽車前進(jìn)了5m、小球的位移為5m。重力加速度取10m/s2,空氣阻力不計(jì),根據(jù)以上信息能確定的是 A. 汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 小球釋放點(diǎn)離地的高度C. 第二次閃光時(shí)汽車的速度D. 兩次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)汽車的平均速度【答案】 BD11已知某質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)隨時(shí)間變化的關(guān)系為,其中x的單位為m,時(shí)間t 的單位為s,則下列說法正確的是( )A. 若n=1,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為2m/sB. 若n=2,則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為5m/s,加速度大小為4m/s2C. 若n=3,則物體做加速度越來越大的加速直線運(yùn)動(dòng)D. 若n=3,則物體做加速度越來越小的加速直線運(yùn)動(dòng)【答案】 AC【解析】若n=l,則x=5+2t,速度為 v=x=2m/s,不變,所以物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為2m/s故A正確。若n=2,則x=5+2t2,速度為 v=x=4t (m/s),加速度為 a=v=4(m/s2),所以物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為0,加速度大小為4m/s2故B錯(cuò)誤。若n=3,則x=5+2t3,速度為 v=x=6t2 (m/s),加速度為 a=v=12t(m/s2),所以物體做加速度越來越大的加速直錢運(yùn)動(dòng)。故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是知道速度與位移的關(guān)系、加速度與速度的關(guān)系,運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況:位移對(duì)時(shí)間求導(dǎo)得到速度,速度對(duì)時(shí)間求導(dǎo)得到加速度。12A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí),B物體自塔底以初速度豎直上拋,B物體上升至最高點(diǎn)時(shí),A物體正好落地,則下面說法中正確的是()A. A物體落地時(shí)速度小于B. B物體上升的最大高度高于HC. 兩物體相遇時(shí)離地面的高度為D. 兩物體相遇時(shí),A、B兩物體的速度大小均為【答案】 CD【點(diǎn)睛】根據(jù)兩物體的加速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等可判斷A物體落地時(shí)速度和B物體上升的最大高度;知道兩物體相遇時(shí)的速度大小相等,根據(jù)速度時(shí)間公式即可求出其大小,然后根據(jù)速度位移公式列方程求出兩物體相遇時(shí)離地面的高度二、非選擇題(本大題共4小題,第13、14題每題10分;第15、16題每題15分;共50分)13(10分)短跑運(yùn)動(dòng)員完成100 m賽跑的過程可簡化為勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段一次比賽中,某運(yùn)動(dòng)員用11.00 s跑完全程已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第1 s內(nèi)通過的距離為2.5 m,求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過的距離【答案】 5m/s2;10m【解析】根據(jù)題意,在第1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)員在勻加速階段的加速度為a,在第1s通過的位移分別為s1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得解得:a=5m/s2設(shè)運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v,跑完全程的時(shí)間為t,全程的距離為s,依題意及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律,得t=t1+t2v=at1設(shè)加速階段通過的距離為s,則求得s=10m該運(yùn)動(dòng)員的加速度為5m/s2,在加速階段通過的距離為10m14(10分)反應(yīng)時(shí)間是指人們從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間。如圖所示,某男生用一把直尺利用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律粗略估算某女生的反應(yīng)時(shí)間,男生豎直握住直尺的上端,并把直尺下端的零刻度線對(duì)準(zhǔn)女生手的“虎口”,當(dāng)女生看到直尺開始下落時(shí)迅速用手握緊尺子,測試發(fā)現(xiàn)“虎口”握在L=19.60cm的刻度線上,g取9.80m/s2。求:(1)該女生的反應(yīng)時(shí)間t;(2)女生的手剛要握住尺子時(shí)尺子的速度大小v?!敬鸢浮?(1)0.2s (2)1.96m/s點(diǎn)睛:本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)公式,關(guān)鍵知道在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)尺子做自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)合位移時(shí)間公式進(jìn)行求解。15(15分)有一架電梯,啟動(dòng)時(shí)勻加速上升,加速度為2m/s2,制動(dòng)時(shí)勻減速上升,加速度大小為1m/s2,樓高52m(1) 求電梯啟動(dòng)后加速到6m/ s時(shí)的位移是多大?(2) 求電梯啟動(dòng)后加速到6m/ s所需時(shí)間是多少?(3) 若上升的最大速度為6m/s,電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少?(4) 如果電梯先加速上升,然后勻速上升,最后減速上升,全程共用時(shí)間為16s,上升的最大速度是多少?【答案】 (1)9m(2)3s(3)13.2s(4)4m/s【解析】(1)根據(jù)題意,加速過程中則根據(jù)速度與位移的關(guān)系可以得到: ;(2)設(shè)加速過程中的時(shí)間為,則根據(jù)速度速度與時(shí)間的關(guān)系可以得到: 即: ;(3)設(shè)減速過程中的時(shí)間為,則由最大速度減到零所用時(shí)間為,減則勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為: 而且聯(lián)立以上方程整理可以得到: 。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵熟練掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,速度時(shí)間公式;當(dāng)電梯先勻加速直線運(yùn)動(dòng)到最大速度,以最大速度勻速,最后勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零,這樣所需的時(shí)間最短,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出最短的時(shí)間。16(15分)我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示假設(shè)在成綿高速公路上一汽車以正常行駛速度v1=16m/s向收費(fèi)站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2,求:(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小;(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間t.(3)過此收費(fèi)站汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道到達(dá)目的地節(jié)約的時(shí)間t【答案】 (1)188m(2)29s(3)28.75s【解析】(1)汽車通過ETC通道時(shí):勻減速過程: 勻加速過程: 汽車的總位移: ;(2)汽車通過ETC通道時(shí):勻減速過程: 勻速過程: 汽車節(jié)約的時(shí)間: (3)由(1)知汽車通過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)到正常速度行駛位移大小為;通過人工收費(fèi)通道從開始減速到恢復(fù)到正常速度行駛位移大小為則汽車通過ETC通道還需勻速用時(shí)則過此收費(fèi)站汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道到達(dá)目的地節(jié)約的時(shí)間為:。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵理清汽車在兩種通道下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和時(shí)間公式進(jìn)行求解,尤其第(3)問需要聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行分析求解!