高考物理大一輪復(fù)習(xí) 微專題08 動(dòng)力學(xué)、動(dòng)量和能量觀點(diǎn)在力學(xué)中的應(yīng)用課件 新人教版

動(dòng)量動(dòng)量第第 六六 章章微專題微專題8動(dòng)力學(xué)、動(dòng)量和能量觀點(diǎn)動(dòng)力學(xué)、動(dòng)量和能量觀點(diǎn)在力學(xué)中的應(yīng)用在力學(xué)中的應(yīng)用欄目導(dǎo)航命題點(diǎn)一命題點(diǎn)一力學(xué)規(guī)律的綜合應(yīng)用力學(xué)規(guī)律的綜合應(yīng)用命題點(diǎn)二命題點(diǎn)二“子彈打木塊子彈打木塊”類(lèi)問(wèn)題分析類(lèi)問(wèn)題分析命題點(diǎn)三命題點(diǎn)三彈簧類(lèi)模型的處理方法彈簧類(lèi)模型的處理方法模擬演練模擬演練穩(wěn)基提能穩(wěn)基提能課后回顧課后回顧高效練習(xí)高效練習(xí) 1解動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的三個(gè)基本觀點(diǎn) (1)力的觀點(diǎn)：運(yùn)用牛頓定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)解題，可處理勻變速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題 (2)能量觀點(diǎn)：用動(dòng)能定理和能量守恒觀點(diǎn)解題，可處理非勻變速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題 (3)動(dòng)量觀點(diǎn)：用動(dòng)量守恒觀點(diǎn)解題，可處理非勻變速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題 但綜合題的解法并非孤立，而應(yīng)綜合利用上述三種觀點(diǎn)的多個(gè)規(guī)律，才能順利求解力學(xué)規(guī)律的綜合應(yīng)用力學(xué)規(guī)律的綜合應(yīng)用 2力學(xué)規(guī)律的選用原則 (1)如果要列出各物理量在某一時(shí)刻的關(guān)系式，可用牛頓第二定律 (2)研究某一物體受到力的持續(xù)作用發(fā)生運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一般用動(dòng)量定理(涉及時(shí)間的問(wèn)題)或動(dòng)能定理(涉及位移的問(wèn)題)去解決問(wèn)題 (3)若研究的對(duì)象為一物體系統(tǒng)，且它們之間有相互作用，一般用兩個(gè)守恒定律去解決問(wèn)題，但需注意所研究的問(wèn)題是否滿足守恒的條件 (4)在涉及相對(duì)位移問(wèn)題時(shí)則優(yōu)先考慮能量守恒定律，系統(tǒng)克服摩擦力所做的總功等于系統(tǒng)機(jī)械能的減少量，即轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)內(nèi)能的量 (5)在涉及碰撞、爆炸、打擊、繩繃緊等物理現(xiàn)象時(shí)，需注意到這些過(guò)程一般均隱含有系統(tǒng)機(jī)械能與其他形式能量之間的轉(zhuǎn)換這種問(wèn)題由于作用時(shí)間都極短，因此動(dòng)量守恒定律一般能派上大用場(chǎng)(2017廣東佛山一模)如圖所示，王同學(xué)在一輛車(chē)上蕩秋千，開(kāi)始時(shí)車(chē)輪被鎖定，車(chē)的右邊有一個(gè)和地面相平的沙坑，且車(chē)的右端和沙坑的左邊緣平齊；當(dāng)王同學(xué)擺動(dòng)到最大擺角60時(shí)，車(chē)輪立即解除鎖定，使車(chē)可以在水平地面上無(wú)阻力運(yùn)動(dòng)，王同學(xué)此后不再對(duì)車(chē)做功，并可視其身體為質(zhì)點(diǎn)已知秋千繩子長(zhǎng)為L(zhǎng)4.5 m，王同學(xué)和秋千板的質(zhì)量為m50 kg，車(chē)和秋千支架的總質(zhì)量為M200 kg，重力加速度g取10 m/s2.試求：(1)王同學(xué)擺到最低點(diǎn)時(shí)的速率；王同學(xué)擺到最低點(diǎn)時(shí)的速率；(2)在擺到最低點(diǎn)的過(guò)程中，繩子對(duì)王同學(xué)做的功；在擺到最低點(diǎn)的過(guò)程中，繩子對(duì)王同學(xué)做的功；(3)王同學(xué)擺到最低點(diǎn)時(shí)，順勢(shì)離開(kāi)秋千板，他落入沙坑的位置離沙坑左邊緣的王同學(xué)擺到最低點(diǎn)時(shí)，順勢(shì)離開(kāi)秋千板，他落入沙坑的位置離沙坑左邊緣的距離已知車(chē)身的長(zhǎng)度距離已知車(chē)身的長(zhǎng)度s3.6 m，秋千架安裝在車(chē)的正中央，且轉(zhuǎn)軸離地面的高度，秋千架安裝在車(chē)的正中央，且轉(zhuǎn)軸離地面的高度H5.75 m.答案：答案：(1)6 m/s(2)225 J(3)0.421 m(2018湖北黃岡聯(lián)考)如圖所示，半徑為R0.4 m，內(nèi)壁光滑的半圓形軌道固定在水平地面上，質(zhì)量m0.96 kg的滑塊停放在距軌道最低點(diǎn)A為L(zhǎng)8.0 m的O點(diǎn)處，質(zhì)量為m00.04 kg的子彈以速度v0250 m/s從右邊水平射入滑塊，并留在其中已知滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.4，子彈與滑塊的作用時(shí)間很短g取10m/s2，求： (1)子彈相對(duì)滑塊靜止時(shí)二者的共同速度大小v；(2)滑塊從滑塊從O點(diǎn)滑到點(diǎn)滑到A點(diǎn)的時(shí)間點(diǎn)的時(shí)間t；(3)滑塊從滑塊從A點(diǎn)滑上半圓形軌道后通過(guò)最高點(diǎn)點(diǎn)滑上半圓形軌道后通過(guò)最高點(diǎn)B落到水平地面上落到水平地面上C點(diǎn)，點(diǎn)，A與與C間的水平距離間的水平距離 這類(lèi)題型中，通常由于“子彈”和“木塊”的相互作用時(shí)間極短，內(nèi)力外力，可認(rèn)為在這一過(guò)程中動(dòng)量守恒“木塊”對(duì)“子彈”的阻力乘以“子彈”的位移為“子彈”損失的動(dòng)能，阻力乘以“木塊”的位移等于“木塊”獲得的動(dòng)能，阻力乘以相對(duì)位移等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能“子彈打木塊子彈打木塊”類(lèi)問(wèn)題分析類(lèi)問(wèn)題分析(2018福建漳州模擬)長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為M的木塊在粗糙的水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，有一質(zhì)量為m的子彈(可視為質(zhì)點(diǎn))以水平速度v0擊中木塊并恰好未穿出設(shè)子彈射入木塊的過(guò)程時(shí)間極短，子彈受到木塊的阻力恒定，木塊運(yùn)動(dòng)的最大距離為s，重力加速度為g，求： (1)木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)； (2)子彈受到的阻力大小f.(2017湖南衡陽(yáng)一模)如圖甲所示，在高h(yuǎn)0.8 m的水平平臺(tái)上放置一質(zhì)量為M0.9 kg的小木塊(視為質(zhì)點(diǎn))，距平臺(tái)右邊緣d2 m一質(zhì)量為m0.1 kg的子彈沿水平方向射入小木塊并留在其中(作用時(shí)間極短)，然后二者一起向右運(yùn)動(dòng)，在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的v2x關(guān)系圖線如圖乙所示，最后小木塊從平臺(tái)邊緣滑出并落在距平臺(tái)右側(cè)水平距離為s1.6 m的地面上g取10 m/s2，求： (1)小木塊滑出平臺(tái)時(shí)的速度大小； (2)子彈射入小木塊前的速度大??；(3)子彈射入木塊前至木塊滑出平臺(tái)子彈射入木塊前至木塊滑出平臺(tái)時(shí)，系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能時(shí)，系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能答案：答案：(1)4 m/s(2)80 m/s(3)312 J 對(duì)兩個(gè)(或兩個(gè)以上)物體與彈簧組成的系統(tǒng)，在能量方面，由于發(fā)生彈性形變的彈簧會(huì)具有彈性勢(shì)能，系統(tǒng)的總動(dòng)能將發(fā)生變化若系統(tǒng)除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈力以外的力不做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒若還有其他外力做功，這些力做功之和等于系統(tǒng)機(jī)械能改變量做功之和為正，系統(tǒng)總機(jī)械能增加，反之減少在相互作用過(guò)程中，彈簧兩端的物體把彈簧拉伸至最長(zhǎng)(或壓縮至最短)時(shí)，兩端的物體具有相同的速度，彈性勢(shì)能最大系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)物體除受彈簧彈力外所受其他外力的合力為零，當(dāng)彈簧為自然長(zhǎng)度時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)彈簧某一端的物體具有最大速度彈簧類(lèi)模型的處理方法彈簧類(lèi)模型的處理方法如圖甲所示，三個(gè)物體A、B、C靜止放在光滑水平面上，物體A、B用一輕質(zhì)彈簧連接，并用細(xì)線拴連使彈簧處于壓縮狀態(tài)，三個(gè)物體的質(zhì)量分別為mA0.1 kg、mB0.2 kg和mC0.1 kg.現(xiàn)將細(xì)線燒斷，物體A、B在彈簧彈力作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體A不會(huì)碰到物體C)若此過(guò)程中彈簧始終在彈性限度內(nèi)，并設(shè)以向右為正方向，從細(xì)線燒斷后開(kāi)始計(jì)時(shí)，物體A的速度時(shí)間圖象如圖乙所示求： (1)從細(xì)線燒斷到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間； (2)彈簧長(zhǎng)度最大時(shí)彈簧存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能； (3)若彈簧與物體A、B不連接，在某一時(shí)刻使物體C以v0的初速度向右運(yùn)動(dòng)，它將在彈簧與物體分離后和物體A發(fā)生碰撞，所有碰撞都為完全彈性碰撞，試求在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體C與物體A能夠發(fā)生二次碰撞，物體C初速度v0的取值范圍(彈簧與物體分離后，迅速取走，不影響物體后面的運(yùn)動(dòng)) (1)乙、丙之間連接繩斷開(kāi)前瞬間乙、丙連接體的速度大?。?(2)乙、丙之間彈簧初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能謝謝觀看