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爬樓梯機器人物化成果論.docx

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爬樓梯機器人物化成果論.docx

爬樓梯輪椅物化成果一,概論針對目前普通輪椅不具備爬樓梯功能,而國內(nèi)市場上尚未出現(xiàn)比較成熟,實用的爬樓輪椅這一現(xiàn)狀,我們設(shè)計了一種實用的星輪行星輪轉(zhuǎn)換式可爬樓輪椅。該輪椅既可以像普通輪椅一樣在平地上行走,又可以攀爬樓梯,通過手搖來驅(qū)動。我們在行星齒輪結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加以改進,在中心軸和轉(zhuǎn)臂間設(shè)一離合器,離合器分離時,驅(qū)動中心齒輪便會帶動各行星齒輪旋轉(zhuǎn),此時為行星輪驅(qū)動模式,適用于平地行走;而操作離合器使其結(jié)合時,中心軸和轉(zhuǎn)臂鎖死,各行星齒輪將不能自傳,驅(qū)動中心軸整個行星輪系將整體翻轉(zhuǎn),主動翻越障礙,此時為星輪驅(qū)動模式,適用于爬樓梯。這種新的結(jié)構(gòu)我們稱之為星輪行星輪轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)。在此結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,我們在萬向輪兩側(cè)增加了一對起引導和越障作用的導向輪,導向輪與萬向輪的巧妙結(jié)合增強了萬向輪的越障能力。此外我們還正確設(shè)計重心位置,并將靠背設(shè)計成可調(diào)形式,爬樓梯時可以調(diào)節(jié)重心位置,保證了爬樓的完全性和舒適性。對于殘疾人輪椅的改進,以有不少人提出各種解決方案:有的使用履帶式的輔助爬升設(shè)備幫助輪椅上下樓梯,有的采用步進式的結(jié)構(gòu)一步一步往上踏,有的使用精密的陀螺儀控制兩輪結(jié)構(gòu)的翻轉(zhuǎn),立起來上下樓梯,但這些方案都有一些不盡人意的地方,比如:結(jié)構(gòu)復雜,造價高,使用不便,不能很好的適應(yīng)平地行駛等,因而都未能得到較廣泛的應(yīng)用。在總結(jié)前人設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,我們在星輪行星輪轉(zhuǎn)換式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上設(shè)計一種新型輪椅,一種簡單實用,安全可靠,既能夠適應(yīng)平地行走,又能夠上下樓梯的輪椅,希望能夠為殘疾人帶來福音。1、主要研究內(nèi)容 爬樓機器人的原理研究和機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計。要求機器人能在平地行駛,攀爬通常規(guī)格的樓梯,轉(zhuǎn)彎,以及具備一定的避障能力。 對其運動過程分析,提取出爬樓機器人關(guān)鍵動作,運用運動學和動力學理論分別進行了運動學(運用Matlab進行仿真)和動力學分析,最后對爬樓機器人進行靜態(tài)穩(wěn)定性分析。 使用三維實體造型軟件Pro/E建立了爬樓機器人的三維實體模型, 然后將Pro/E導出的模型導入ADAMS軟件中,定義剛體,添加約束、力、運動等,完成爬樓機器人的虛擬樣機的機械系統(tǒng)模型。 針對六輪腿移動機器人越障行為進行了仿真,對機器人機構(gòu)設(shè)計進行優(yōu)化。 控制系統(tǒng)的設(shè)計。使機器人能夠自動轉(zhuǎn)彎、與樓梯欄桿(或墻壁)保持一定距離、避開跨越不了的障礙。2、關(guān)鍵技術(shù)及難點爬樓機器人的設(shè)計與優(yōu)化運動學分析與仿真虛擬樣機的機械系統(tǒng)模型的建立控制系統(tǒng)的設(shè)計3、爬樓機器人結(jié)構(gòu)的基本原理輪子的機械原理如圖1所示:、為軸,1為基本構(gòu)件,2為太陽輪,3、4為行星輪, 5為行星架(即轉(zhuǎn)臂),6為小車輪,動力電機傳到軸,軸帶動太陽輪2轉(zhuǎn)動,太陽輪帶動行齒輪3轉(zhuǎn)動,再傳給4,機器人前進。當車輪組機構(gòu)運行在平直的路面上時,受兩個車輪同時著地的約束限制,轉(zhuǎn)臂5不能轉(zhuǎn)動只能隨車沿路面平動,此時驅(qū)動輪系演變成定軸輪系,實現(xiàn)機構(gòu)在平直面上的快速行駛;當前進的車輪碰上高障礙(如樓梯)而停止不動時,驅(qū)動輪系就演變成行星輪系,轉(zhuǎn)臂5帶著另外4個車輪繞前輪的軸線回轉(zhuǎn),實現(xiàn)翻越障礙(即爬樓梯)的目的。其自由度F=3n-2PL-PH=34-24-2=2 其中n為除機架外的構(gòu)件,PL為n個活動構(gòu)件之間的低副, PH為n個構(gòu)件之間的高副.爬樓機器人的機構(gòu)設(shè)計根據(jù)原理圖和爬樓梯的要求設(shè)計了爬樓機器人機構(gòu)簡圖,如圖2。整個機構(gòu)設(shè)有四個電機,每個電機負責給一個行星輪機構(gòu)提供動力。電機傳遞動力給太陽輪所在傳動軸的,再通過齒輪之間的相互嚙合來傳遞動力,最終將動力傳遞給小車輪,實現(xiàn)平直路面上的行駛。當遇到小障礙物時,行走機構(gòu)立即演變成行星輪機構(gòu),直接跨越。當遇到在攀登范圍內(nèi)的大障礙(樓梯)時,機構(gòu)一直以行星輪機構(gòu)作用,達到攀登的目的。當遇到攀登范圍之外的障礙,要求機器人轉(zhuǎn)向時,通過控制左右兩個電機的轉(zhuǎn)速快慢來實現(xiàn)。 1、樓梯 2、小車輪 3、4傳動齒輪 5、行星輪 6、太陽輪 7、行星架(轉(zhuǎn)臂) 8、車架三、可行性分析 行星輪系是由太陽輪(幾何軸線固定的齒輪)、行星輪(隨行星架繞主軸線回轉(zhuǎn)的構(gòu)件)、行星架(支持行星輪且能承受外力矩的構(gòu)件)構(gòu)成的。本課題研究的爬樓機器人基本原理如圖1,從機構(gòu)分析,運用差動輪輪系傳動比的相關(guān)公式,可以得出如下關(guān)系式:其中,為中心齒輪2的轉(zhuǎn)速;為轉(zhuǎn)臂5的轉(zhuǎn)速;為驅(qū)動齒輪4的轉(zhuǎn)速;為中心齒輪2的齒數(shù);為驅(qū)動齒輪4的齒數(shù)。當驅(qū)動輪系為定軸輪系時,=0,所以/=/,車輪6與中心齒輪2具有相同的旋向。當驅(qū)動輪系為行星輪系時,=0,所以/=1-/,在電機旋向不變的情況下,要使整個車輪組繼續(xù)往前運動,轉(zhuǎn)臂的旋向必須和中心齒輪的旋向相同,所以/0,即。當取得較大值時,可以提高車輪組的越障能力。對機器人的運動學分析是采用整車為研究對象,找出爬樓的最大坡度,來優(yōu)化行星輪、太陽輪及行星架的尺寸比,并且運用Matlab對其仿真。 Matlab(Matrix Laboratory)是一種高度集成化的科學計算環(huán)境,是集數(shù)值計算和圖形處理等功能與一體的工程計算及數(shù)值分析軟件。Matlab現(xiàn)有30多個工具箱,Simulik工具箱就是其中應(yīng)用廣泛,影響較大的一個。它是一個用來進行動態(tài)系統(tǒng)建模、仿真和分析的集成軟件包。不僅可以進行線性系統(tǒng)仿真,也可進行非線性系統(tǒng)仿真,既可以實現(xiàn)連續(xù)時間系統(tǒng)仿真,也可以實現(xiàn)離散時間系統(tǒng)甚至連續(xù)-離散時間系統(tǒng)的仿真,還支持多制式采樣率的系統(tǒng)仿真。利用Matlab可以分析出結(jié)構(gòu)的運動軌跡、速度、加速度。ADAMS是虛擬樣機分析的應(yīng)用軟件,用戶可以運用該軟件非常方便地對虛擬機械系統(tǒng)進行靜力學、運動學和動力學分析。用戶使用ADAMS軟件,可以自動生成包括機、電、液一體化在內(nèi)的、任意復雜系統(tǒng)的多體動力學數(shù)字化虛擬樣機模型,能為用戶提供從產(chǎn)品概念設(shè)計、方案論證、詳細設(shè)計、到產(chǎn)品方案修改、優(yōu)化、試驗規(guī)劃甚至故障診斷各階段、全方位、高精度的仿真計算分析結(jié)果,從而達到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低開發(fā)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量及競爭力的目的。通過Pro/E導出的模型導入ADAMS軟件中,定義剛體,添加約束、力、運動等,完成爬樓機器人的虛擬樣機的機械系統(tǒng)模型。電機使用單片機進行控制,通過編碼器構(gòu)成反饋系統(tǒng);在機器人兩側(cè)裝上激光測距掃描儀,保證機器人與樓梯的在安全距離范圍,通過單片機不斷采集信號,用PID控制電機速度,修正其軌跡;在機器人前端大于越障范圍處安裝激光測距儀,使機器人原速返回另擇路徑。五 、參考文獻1 蔡自興編著.機器人學.北京:清華大學出版社,2000 2 Robin R. Murphy Introduction to AI Robotics 電子工業(yè)出版社,20043 蔡自興 21世紀機器人技術(shù)的發(fā)展趨勢 南京化工大學學報 2000.74 國家863計劃智能機器人專家組.機器人博覽.中國科學技術(shù)出版社,20015 梁斌,王巍,王存恩.未來我國發(fā)展月球車的初步構(gòu)想.中國航天,20036 蔡鶴皋.機器人將是21世紀技術(shù)發(fā)展的熱點.中國機械工程第11卷.2002.27 羅志增,蔣靜坪.機器人感覺與多視覺融合.北京:機械工業(yè)出版社,2002.68 張海洪 龔振邦. 具有越障功能的全方位移動機構(gòu)研究. 高技術(shù)通訊,20019 蔡改貧 吳光華 歐陽田. 越障機器人運動學分析與仿真.江西有色金屬,2008.3.10李貽斌,劉明,周風余.移動機器人多超聲傳感器信息融合方法.系統(tǒng)工程與電子技術(shù),1999;21(9):55-57

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