鼓風(fēng)機(jī)安裝施工方案.doc

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1、山西立恒鋼鐵股份有限公司145萬(wàn)t/a焦化項(xiàng)目化產(chǎn)回收系統(tǒng)冷鼓工段D1700-1.2/0.9型離心鼓風(fēng)機(jī)組安裝施工方案編制：審核： 批準(zhǔn)： 河北省安裝工程公司2011-11-8一、 工程概況山西立恒鋼鐵股份有限公司145萬(wàn)t/a焦化項(xiàng)目化產(chǎn)回收系統(tǒng)工程中，由于焦化生產(chǎn)的需要，冷凝鼓風(fēng)工段共設(shè)置D1700-1.2/0.9型離心鼓風(fēng)機(jī)組2臺(tái)。該鼓風(fēng)機(jī)組的主要設(shè)備為：離心鼓風(fēng)機(jī)、變速器、電機(jī)，配套設(shè)備還有防爆油站、高位油箱等，離心鼓風(fēng)機(jī)和變速器為散件到貨，其中最大件重為9.1t。該離心鼓風(fēng)機(jī)由西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)，輸送介質(zhì)為焦?fàn)t煤氣，其主要參數(shù)為：Q=1682m3/min，進(jìn)口壓力P1=0.

2、0897MPa，出口壓力：P2=0.1197 MPa，轉(zhuǎn)數(shù)：5420r/min。二、 施工前的準(zhǔn)備1、 設(shè)備開(kāi)箱點(diǎn)件及檢查設(shè)備的開(kāi)箱應(yīng)在建設(shè)單位、監(jiān)理單位和供貨單位相關(guān)人員的共同參加下進(jìn)行，對(duì)下列項(xiàng)目檢查，做好記錄，并有各相關(guān)方簽字。a、 按設(shè)備裝箱單清點(diǎn)風(fēng)機(jī)的部件及其配套件是否齊全、有無(wú)損壞，是否與設(shè)計(jì)相符。b、 核對(duì)底座、機(jī)殼和其它部件的主要安裝尺寸是否與設(shè)計(jì)相符。c、 核對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的方向是否與設(shè)計(jì)相符，葉輪旋轉(zhuǎn)方向和定子導(dǎo)流葉片的導(dǎo)流方向是否與設(shè)計(jì)及設(shè)備技術(shù)文件相符。d、 對(duì)裝箱單、技術(shù)資料及專(zhuān)用工具、小型零件等清點(diǎn)完畢后，要有專(zhuān)人保管，以防丟失。e、 檢查零部件表面是否有損壞及銹蝕情

3、況，如有要做好記錄，并在監(jiān)理和建設(shè)單位監(jiān)督下由供貨商進(jìn)行整改，合格后再進(jìn)行安裝。特別要注意檢查風(fēng)機(jī)外露部分各加工面、轉(zhuǎn)子的葉輪和軸徑、齒輪的齒面和齒輪軸的軸徑等主要零部件的重要部位應(yīng)無(wú)明顯損傷及變形。2、設(shè)備清洗 a、設(shè)備外露加工面、組裝配合面、滑動(dòng)面、油箱等應(yīng)清洗潔凈。當(dāng)有銹蝕時(shí)應(yīng)清除，并應(yīng)采取措施防止安裝期間再銹蝕。b、機(jī)殼垂直中分面不應(yīng)拆卸清洗。帶調(diào)整墊結(jié)構(gòu)的組件拆洗時(shí)做好標(biāo)記，并不得互換組別或位置。c、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)中的油泵、過(guò)濾器、油冷卻器和安全閥門(mén)等應(yīng)清洗、油冷卻器應(yīng)作嚴(yán)密性試驗(yàn)。 3、環(huán)境要求a為確保施工環(huán)境潔凈，鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)房安裝前應(yīng)進(jìn)行封閉，在北側(cè)留出吊裝口。b 10噸手拉單

4、梁起重機(jī)具備使用條件三、主要施工方法及技術(shù)措施1、設(shè)備就位前要首先對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)按施工圖、有關(guān)建筑物的軸線(xiàn)邊緣線(xiàn)及標(biāo)高線(xiàn)進(jìn)行檢查，劃定基準(zhǔn)線(xiàn)（其平面位置允差2，標(biāo)高1），根據(jù)基準(zhǔn)線(xiàn)、設(shè)備技術(shù)文件再劃出變速器、電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)的輪廓線(xiàn)及墊鐵位置，墊鐵要合理布置，當(dāng)設(shè)備重量較大時(shí)應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范對(duì)墊鐵面積進(jìn)行核算。劃定墊鐵位置后對(duì)放置墊鐵位置進(jìn)行處理，當(dāng)基礎(chǔ)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差較多或墊鐵數(shù)量較多時(shí)，采用座漿法。本設(shè)備施工時(shí)為冬季，綜合考慮采用研磨基礎(chǔ)的方法。具體方法為：根據(jù)各設(shè)備安裝標(biāo)高及已分組配對(duì)研磨好的墊鐵大小、厚度對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行研磨，并使斜墊鐵的調(diào)整范圍滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，以備設(shè)備安裝精調(diào)用。研磨基礎(chǔ)時(shí)要經(jīng)常測(cè)量

5、標(biāo)高及墊鐵上面水平度，裝好墊鐵后拉好界限保護(hù)，不再互換。因該機(jī)組轉(zhuǎn)速為5420r/min，要求各塊墊鐵之間和墊鐵與底座之間的接觸面面積均不應(yīng)小于結(jié)合面的70%，局部間隙不應(yīng)大于0.05mm，故需按機(jī)組體積及重量的大小選擇平墊鐵及成對(duì)斜墊，并提前對(duì)墊鐵進(jìn)行分組配對(duì)研磨，并用0.05mm塞尺檢查符合要求。墊鐵鐵時(shí)要注意每組墊鐵不應(yīng)超過(guò)5塊2、墊鐵布置完畢后，即可進(jìn)行設(shè)備就位，該離心鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)的連接順序?yàn)轱L(fēng)機(jī)、變速機(jī)、電機(jī)，并且聯(lián)軸器對(duì)正要求較高，故采用先固定變速器，然后以此為基準(zhǔn)向兩個(gè)方向找正的方法進(jìn)行安裝。變速機(jī)安裝變速機(jī)就位前，已通過(guò)計(jì)算使斜墊鐵的可調(diào)標(biāo)高滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求（設(shè)備中心的標(biāo)高和

6、位置允許偏差為2mm），將變速器的底座和變速器箱體下部放置在墊鐵上，用墊鐵找平，軸向以小齒輪兩軸徑為基準(zhǔn)，橫向以箱體水平中分面的四角為基準(zhǔn)。軸向允許偏差為0.03mm/m，橫向允許偏差為0.05mm/m，用方水平找完水平，并按軸對(duì)稱(chēng)地逐次把緊各地腳螺栓，然后復(fù)查，直至符合要求為止。然后根據(jù)變速器和支撐軸承、支推軸承上的標(biāo)記進(jìn)行軸承安裝，并檢查軸瓦軸頸的接觸應(yīng)均勻，不符合規(guī)定時(shí)需進(jìn)行刮研，要求其接觸弧面不應(yīng)小于600，接觸長(zhǎng)度不小于軸瓦長(zhǎng)度80%，支撐軸襯兩側(cè)總間隙為0.30.5mm，支推軸襯兩側(cè)總間隙為0.20-0.28mm，軸瓦與壓蓋的過(guò)盈量為0.03-0.05。軸瓦及齒輪咬合接觸面積檢查用

7、紅丹涂料著色法，間隙檢查用壓鉛法。 鼓風(fēng)機(jī)安裝變速器就位后，進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)就位。將斜墊鐵、鼓風(fēng)機(jī)的底座及定子下分別放置在水泥基礎(chǔ)上，以增速機(jī)為基準(zhǔn)，用斜墊鐵調(diào)整好。其縱向和橫向安裝水平偏差均不應(yīng)大于0.05/1000；橫向安裝水平應(yīng)在箱體中分面上進(jìn)行測(cè)量，縱向安裝水平應(yīng)在大齒輪軸上進(jìn)行測(cè)量。鼓風(fēng)機(jī)與變速器的同軸度偏差要求不大于0.02mm。將支撐和支推軸襯分別裝于軸承箱內(nèi)，用著色法檢查固定襯板與軸承箱表面的接觸情況。要求接觸均勻，接觸面積不得小于70%，否則應(yīng)調(diào)整固定襯板與調(diào)整墊片。利用轉(zhuǎn)子專(zhuān)用吊裝工具，將轉(zhuǎn)子吊置在軸襯上，在吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)必須保持其水平，避免碰壞軸向推力面。檢查轉(zhuǎn)子上各軸頸與定子相應(yīng)

8、的各軸孔應(yīng)保持同心。檢查軸頸與軸襯接觸情況，涂上紅丹涂料，按運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)子數(shù)周，吊出轉(zhuǎn)子觀察軸襯表面的接觸痕跡，要求接觸均勻，下軸襯接觸角約為60，但接觸部分不允許有明顯的分界線(xiàn)，否則應(yīng)經(jīng)刮研達(dá)到要求。采用壓鉛法檢查軸襯間隙與軸襯壓蓋的過(guò)盈值，要求過(guò)盈值為0.030.07mm，軸襯的頂間隙。檢查各疏齒形密封和油封的軸向間隙應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定值。裝上導(dǎo)向桿，將定子上半部吊裝上，用塞尺檢查其水平中分面的自由間隙，其允差為0.08mm。為防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏氣，可在其中分面上涂一層極薄密封涂料。檢查同軸度，其徑向位移不大于0.025，軸向傾斜度不大于0.2/1000，檢查氣封與轉(zhuǎn)子之間間隙、油封間隙，

9、不合適可修刮。轉(zhuǎn)子的吊入吊出在天車(chē)鉤上掛一倒鏈，用吊裝帶進(jìn)行吊裝，接觸軸瓦時(shí)一定要保證平穩(wěn)出入。電機(jī)安裝電機(jī)就位后，以變速器為基準(zhǔn)，以聯(lián)軸器內(nèi)套進(jìn)行電機(jī)與變速器中心的找正，找正時(shí)應(yīng)考慮到百分表位于最低及最高位置時(shí)，由于百分表?xiàng)U的自重而引起下墜的影響。找軸端面平行度時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子靠緊軸襯推力面旋轉(zhuǎn)。要求對(duì)應(yīng)聯(lián)軸器內(nèi)套的軸向間隙允差為0.02mm，圓周頸向跳動(dòng)允差為0.04mm。同軸度允差，徑向位移0.025，軸向傾斜0.2/1000。機(jī)組中心找正完后，對(duì)稱(chēng)均勻地把緊所有地腳螺栓，螺栓固定后重新打表檢查各軸同心情況，應(yīng)完全符合要求。然后對(duì)各設(shè)備墊鐵進(jìn)行點(diǎn)焊，并再次詳細(xì)檢查各部間隙和各軸中心的同心度，

10、確認(rèn)各項(xiàng)安裝工作已完全符合技術(shù)要求后，即可對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行二次灌漿。附屬設(shè)備安裝 包括高位油箱、油站等，以上設(shè)備的安裝對(duì)基準(zhǔn)線(xiàn)的允許偏差為：平面位置10mm，標(biāo)高10mm。四、其它注意事項(xiàng)1、除在設(shè)備安裝過(guò)程中要嚴(yán)格要求、精細(xì)施工外，設(shè)備安裝完畢后的管道焊接施工也會(huì)對(duì)設(shè)備的安裝精度產(chǎn)生很大影響。配管時(shí)要注意所有管道必須從外側(cè)向機(jī)側(cè)配，最后碰設(shè)備法蘭，不得對(duì)設(shè)備產(chǎn)生應(yīng)力強(qiáng)行裝配。2、油管應(yīng)加焊里口，藥皮打凈，配完后全部拆下用錘擊打至管內(nèi)不掉東西為止并進(jìn)行酸洗，管道拆下后設(shè)備口要封蓋好，不得進(jìn)灰塵，酸洗合格后要密封管口，保證管道的清潔。3、機(jī)組油運(yùn)行時(shí)要在每臺(tái)設(shè)備的油路進(jìn)口處設(shè)置100目濾網(wǎng)，將油站、高位油箱、油過(guò)濾器和油箱中隔濾網(wǎng)清洗干凈后，用濾油機(jī)進(jìn)行加油。油泵接臨時(shí)電源，將供油壓力調(diào)至0.10.15Mpa，進(jìn)行油循環(huán)開(kāi)始時(shí)每隔30min檢查一次濾網(wǎng)，如有機(jī)械雜質(zhì)拆下來(lái)清洗干凈，并用壓縮機(jī)吹干。運(yùn)行8h后，每隔2h檢查一次，并對(duì)油脂進(jìn)行取樣化驗(yàn)，檢查其酸值、運(yùn)動(dòng)粘度、水分和機(jī)械雜質(zhì)含量是否符合要求。如符合要求，則油運(yùn)行完畢。4、油運(yùn)行符合要求，電氣檢查無(wú)誤后，方可進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)試車(chē)。5、加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量和安全管理，把握住質(zhì)量控制點(diǎn)，做好自檢、互檢、專(zhuān)檢，確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)的施工質(zhì)量。