2019年 注冊監(jiān)理工程師延續(xù)注冊繼續(xù)教育
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1、2019年注冊監(jiān)理工程師延續(xù)注冊繼續(xù)教育-公路工程試題答案75.docx1單選題【本題型共60道題】1?進(jìn)行SMA路面施工時,天氣溫度不得低于()。 廠A.0°C"B.5°C廠C.8°C廠D.10°C2?橋梁基礎(chǔ)挖方的進(jìn)度安排應(yīng)使坑壁暴露時間不超過()。 “A.30廠B.40廠C.50廠D.60d3.工程采用的主要材料、構(gòu)配件,施工單位應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉與結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。A.平行檢驗B.見證取樣檢測C.平行檢驗或見證取樣檢測D.抽樣檢測4?根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,公路()應(yīng)當(dāng)
2、合理確定建設(shè)工期,嚴(yán)格按照合同工期組織項目建設(shè)。A.建設(shè)主管部門B.工程監(jiān)理單位C.工程設(shè)計單位D.建設(shè)項目法人5?灌注水下混凝土所用材料中,粗骨料宜優(yōu)先選用()。A.卵石B.礫石C.碎石D.以上均可6?防水砂漿中的水泥強(qiáng)度等級應(yīng)大于()。 (?rrr 10. ?公路路基的寬度是指()。A.路基某一斷面上兩側(cè)路肩外緣之間的寬度B.行車道的寬度C.路基某一斷面上邊坡坡腳之間的水平距離.D.行車道與中間帶的寬度&由于承包人施工方法不當(dāng)導(dǎo)致地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求需處理時,費用由()承擔(dān)。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理D.設(shè)計9?高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大
3、的局部路段,可按()的原則實施。A.一次設(shè)計、一次實施B.分期設(shè)計、分期實施C.一次設(shè)計、分期實施D.分期設(shè)計、一次實施下述()適用于在軟弱圍巖中,當(dāng)隧道跨度更大或因環(huán)境要求,且要求嚴(yán)格控制地表沉陷地段。A.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B.全斷面法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.超短臺階法工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計中的()是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 11. 廠A?技術(shù)措施廠B?人員配備"C?專項施工方案廠D?特殊設(shè)備的安裝方案鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中由于管內(nèi)混凝土的徑向受力變形受到鋼管的約束,從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提高()能力。A.抗彎B.抗剪C.抗扭D.承載對技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料不足的建設(shè)項目,或建設(shè)項目中的特
4、殊大型橋梁工程,必要時可采用()設(shè)計。A.—階段B.二階段C.三階段D.四階段《建筑法》規(guī)定,從事建筑活動的專業(yè)技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)依法取得()的乂圍內(nèi)從事建筑活動。A.相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù),并在其專業(yè)許可B.相應(yīng)的執(zhí)業(yè)XX書,并在執(zhí)業(yè)XX書許可C.相應(yīng)的職稱證書,并在相應(yīng)職稱等級許可D.相應(yīng)的資質(zhì)等級證書,并在資質(zhì)等級許可根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,重大工程變更設(shè)計應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定報()批準(zhǔn)。 廠A.建設(shè)主管部門廠B.工程監(jiān)理單位廠C.工程設(shè)計單位D.建設(shè)項目法人E.原初步設(shè)計審批部門16?鉆孔施工事故不包括()。A.坍孔B.卡鉆C.掉鉆頭D.斷鉆頭17.采用土釘墻技術(shù)加固土質(zhì)路塹邊坡時,土釘施工
5、后應(yīng)進(jìn)行土釘?shù)模ǎ┈F(xiàn)場測試。 19. 廠A.抗壓"B.抗拉拔廠C.抗彎廠D.抗扭18?橋梁結(jié)構(gòu)體系可歸納為梁式、拱式、懸索橋、()四種。A.系桿B.斜拉C.斜拉組合體系D.懸吊體系隧道施工下述()常適用于I~III級硬巖的石質(zhì)隧道,可采用深孔爆破施工。 29. 廠A.長臺階法"B.全斷面法廠C.短臺階法廠D.超短臺階法土釘墻施工完成后,在其外掛混凝土板底部應(yīng)考慮設(shè)置條形混凝土基礎(chǔ),其埋置深度要廣廣廣廣求在地面以下至少()cm。A.30B.40?在橋梁明挖地基施工中,基坑頂有動荷載時,坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于()寬廣嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)的護(hù)道。22?鋼板樁的機(jī)械性能和尺寸應(yīng)符合()。A.實際要求B.施
6、工要求C.設(shè)計要求D.規(guī)定要求23?根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)X》GB/T50328-2001規(guī)定,建設(shè)單位應(yīng)短期保存的監(jiān)理文件是()。A.監(jiān)理細(xì)則B.分包單位資質(zhì)材料C.有關(guān)進(jìn)度控制的監(jiān)理通知D.工程開工/復(fù)工審批表24.交通建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表或環(huán)境影響登記表經(jīng)批準(zhǔn)后,建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、地點、采用的施工工藝發(fā)生重大變動或超過()后開工建設(shè),應(yīng)當(dāng)重新辦理報批手續(xù)。A.4年B.5年C.7年D.10年25?重力式墩臺的受力特點是靠()來平衡外力而保持其穩(wěn)定。A.與土的共同作用B?本身材料的強(qiáng)度C?自身的重量D?以上都不對建設(shè)項目實行施工總承包的,采用合同總價下的工程量清單
7、方式進(jìn)行驗工計價。工程量清單X圍內(nèi)的工程,按()進(jìn)行計價。A.合同約定的總價B.市場單價C.合同約定的單價D.協(xié)商單價土釘支護(hù)是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和(),增加邊坡的整體穩(wěn)定性,防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A.抗彎能力B.抗扭能力C?抗剪能力D?抗應(yīng)變能力28?施工期間,維護(hù)天然水道并使地面排水暢通是()責(zé)任。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理D.航運主管部門在對高速公路和一級公路的水泥混凝土面層工程質(zhì)量進(jìn)行外觀鑒定時,混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的()。 30. 廠A.0.10%*B.0.20%廠C.0.30%廠D.0.40%根據(jù)《公路工程設(shè)計變
8、更管理辦法》,屬于較大設(shè)計變更的是()發(fā)生變化的。 廠A.特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式廠B.分離式立交的數(shù)量廠C.特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案D.互通式立交的數(shù)量31?灌注混凝土拌合物應(yīng)有良好的和易性,應(yīng)保持足夠的流動性,其坍落度應(yīng)為()mm。 廠A.150?180廠B.160?200"C.180?220廠D.180?20032.為保證波形梁鋼護(hù)欄的整體強(qiáng)度,路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于()。 “A.設(shè)計值廠B.規(guī)X值廠C.設(shè)計強(qiáng)度廠D.規(guī)X強(qiáng)度33?在對砌筑砂漿配合比要求中,水泥砂漿用量不應(yīng)小于()kg/m3。 廠A.100廠B.150"C.200廠D.30034.以下不屬于瓦斯監(jiān)測管
9、理機(jī)構(gòu)任務(wù)的是()。A.了解和控制全隧道的瓦斯?fàn)顩r,指揮安全生產(chǎn)B.負(fù)責(zé)全隧道通風(fēng)狀態(tài)的現(xiàn)場量測,并進(jìn)行評估和提出改進(jìn)意見C.瓦斯工作的上崗培訓(xùn)D.協(xié)助揭煤防突方案的制定和實施35?對加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗的測試可在打完樁()天后進(jìn)行。 rrr<3- 36. 水泥土基層和底基層,混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過(),并應(yīng)短于水泥的終凝時間。 ?3.5h ?4.5h C.3?4h D.2?4h 安全生產(chǎn)法要求從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向()或本單位負(fù)責(zé)人報告,接到報告的人員應(yīng)當(dāng)與時予以
10、處理。A.現(xiàn)場管理人員B.現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員C.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人D.現(xiàn)場安全管理人員38?監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理,對工程安全生產(chǎn)承擔(dān) 42. ()。A.法律責(zé)任B.連帶責(zé)任C.監(jiān)督責(zé)任D.監(jiān)理責(zé)任39.工程材料和設(shè)備進(jìn)場,(),不得用于工程施工。A.未經(jīng)見證檢驗或見證檢驗不合格的B.未經(jīng)平行檢驗或平行檢驗不合格的C.未經(jīng)復(fù)檢或復(fù)檢不合格的D.未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的40.SMA路面施工時,宜采用()進(jìn)行碾壓。A.膠輪壓路機(jī)B.組合式壓路機(jī)C.振動壓路機(jī)以低頻串、高振幅D.振動壓路機(jī)以高頻串、低振幅41?在安裝高速公路機(jī)電設(shè)備供配電系統(tǒng)中的高壓進(jìn)線柜、高低壓配電柜時,所有
11、中性線和相導(dǎo)線的截面積必須符合規(guī)X和設(shè)計要求,并涂顏色區(qū)分,以下做法中正確的是()。廠A.C相——黃色廠B.A相——紅色"C.B相——綠色廠D.A相一一藍(lán)色當(dāng)氣溫低于()時,不得進(jìn)行改性瀝青混合料路面施工。
43. 廠A.0°C廠B.2°C忘C.5°C廠D.10°C土釘支護(hù)靠()和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗剪能力,增加邊坡的整體穩(wěn)定性,防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A.錨桿、鋼筋網(wǎng)B.錨桿、塑料片材C?錨桿、土工網(wǎng)D?土釘、鋼絲網(wǎng)對加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗的測試可在打完樁()天后進(jìn)行。
rrr 12、輛。
L廣廣廣
A.25000~55000*B.45000~80000C.60000~100000D.80000~12000046.土釘墻邊坡土釘支護(hù)設(shè)計要點之一:根據(jù)地質(zhì)勘察實驗報告,確定適宜的支護(hù)類型,并進(jìn)行土釘基本抗拔力實驗,試驗數(shù)為工作土釘數(shù)量的(),且不少于3根。
廠A.2%"B.1%廠C.1.50%廠D.2.50%47?膨脹土的判別標(biāo)準(zhǔn)之一是自由膨脹率一般大于()。
廠A.30%"B.40%廠C.50%廠D.60%48?普通硅酸鹽水泥、礦碴硅酸鹽水泥都可用于高速公路和一級公路底基層水泥穩(wěn)定土,但應(yīng)選用初凝時間()以上終凝時間較長的水泥。
49. 廠A.3.5h"B.3h廠 13、C.4h廠隧道二次襯砌的施作時間為()。A.初期支護(hù)完成1個月后B.初期支護(hù)完成1.5個月后C?初期支護(hù)完成后D.圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后公路供配電系統(tǒng)主要由()電源線路、變配電所、配電線路和低壓配電箱構(gòu)成。
rrr
?下列不屬于鋼管混凝土拱橋施工中拱肋安裝方法的是()。A.滿支架纜索吊裝B.少支架纜索吊裝C.吊橋式纜索吊裝D.千斤頂斜拉扣掛懸拼52.使用柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)加固膨脹土邊坡新技術(shù)能有效地進(jìn)行膨脹土()水損害的防治。
廠A.路面剝落廠B.路面沉陷廠C.邊坡滑坡陽D.路塹邊坡53?根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)X》,監(jiān)理工程師對已完工程實體質(zhì)量的抽檢頻率應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的()。 14、
廠A.30%廠B.10%廠C.15%"D.20%54.對()材料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。
廠A.土基廠B.墊層"C.面層廠D.基層55?質(zhì)量保證體系,主要是指對施工現(xiàn)場質(zhì)量()方面的要求,是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。
廠A.認(rèn)證"B.管理廠C.控制廠D.實現(xiàn)56.招標(biāo)人發(fā)出的招標(biāo)文件補遺書至少應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期()日前以書面形式通知所有投標(biāo)人或者潛在投標(biāo)人。A.10B.14C.15D.2057?建設(shè)單位領(lǐng)取建設(shè)工程施工許可證后,既不開工又不申請延期或者超過延期時限的,則()。A.施工許可證自行廢止B.由發(fā)證機(jī)關(guān)收回建筑施工許可證C.由建設(shè)行政主管機(jī)構(gòu)處以罰款 15、D.取消該建設(shè)項目58?當(dāng)土的自由膨脹率§ef值大于()時,大多數(shù)情況下可鑒別為膨脹土。因此,我國
《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)X》規(guī)定,除采用上述特征對膨脹土進(jìn)行判別以外,認(rèn)為膨脹土的5ef>()。但值得注意的是,有許多膨脹土的§ef值常小于()。
"A.40%廠B.30%廠C.45%廠D.35%根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》,招標(biāo)人分標(biāo)段進(jìn)行施工監(jiān)理招標(biāo)的,標(biāo)段劃分應(yīng)當(dāng)充分考慮有利于對招標(biāo)項目()和監(jiān)理企業(yè)合理投入等因素。A.實施系統(tǒng)管理B.實施全面管理C.實施有效管理D.實施全過程管理軟土地基基坑開挖應(yīng)優(yōu)先采用()開挖形式。A.分段階梯分層B.分階段階梯分段
C.分階段階梯中心 16、道
D.分階段階梯盆式
2?多選題【本題型共20道題】1?路基施工處理的原則是()。A.為了確保工程質(zhì)量,應(yīng)該選用最好的筑路材料,采用最先進(jìn)的施工方法B.處理原地基應(yīng)該因地制宜,就地取材,利用當(dāng)?shù)靥烊徊牧匣虍?dāng)?shù)毓I(yè)廢料」C.確保工程質(zhì)量前提下,因地制宜,合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料D.節(jié)約用地,保護(hù)生態(tài)環(huán)境E.不惜成本,確保質(zhì)量2?根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)X》,在監(jiān)理人員的配備上,()每年每3000萬元建安費宜配備交通部核準(zhǔn)資格的監(jiān)理工程師1名。A.高速公路工程B.—級公路工程C.獨立大橋工程D.特長隧道工程E.高速公路機(jī)電工程工程地質(zhì)綜合超前預(yù)報的方法包括()。A.地面地質(zhì)調(diào)查法B.地質(zhì)雷 17、達(dá)」C.波反射層析成像法」D.TSP」E.CT工程計量支付的依據(jù)包括()。A.監(jiān)理規(guī)劃B.建設(shè)單位批準(zhǔn)的施工設(shè)計文件」C.質(zhì)量合格證明文件」D.監(jiān)理日記」E.經(jīng)審核合格與批準(zhǔn)的變更設(shè)計5?下列工程中,()施工單位應(yīng)編制專項施工方案,進(jìn)行安全檢算,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,監(jiān)理工程師審核后實施,并由施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
A.深基坑開挖」B.爆破工程」C.臨時工程」D.腳手架工程E.設(shè)備安裝工程6?高橋墩的施工設(shè)備與一般橋墩所用設(shè)備大體相同,但其模板卻另有特色。一般有()等幾種。A.鋼木組合模板B.鋼模板C.滑動模板D.爬升模板E.翻升模板7.為保證安全生產(chǎn),項目法人在工程招標(biāo)資格 18、審查時,應(yīng)檢查()。A.施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證原件,」B.審查擬任項目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員的安全記錄C.安全培訓(xùn)合格證。D.施工企業(yè)的資質(zhì)證書E.施工企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照&當(dāng)承包單位提出費用索賠的理由同時滿足()條件時,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)予以受理。
10. 」A.索賠事件已造成承包單位的直接經(jīng)濟(jì)損失」B.索賠事件造成承包單位的間接經(jīng)濟(jì)損失」C.索賠事件是由于非承包單位的責(zé)任發(fā)生的」D.索賠事件是由于承包單位的責(zé)任發(fā)生的E.承包單位已按照承包合同規(guī)定的條件、期限和程序提出索賠申請,并附有索賠憑證材料9?梁板安裝實測項目有()。A.中心線B.支座中心偏位C?豎直度D.頂面縱向高程E.縱軸線瓦斯隧道施工供 19、電系統(tǒng)的“三?!笔牵ǎ.專用變壓器B.專用開關(guān)C.專用供電線路D.專門的管理人員E.專門的監(jiān)控設(shè)備公路橋梁常用的墩臺形式大體上歸納為()。A.重力式墩臺B.柱式墩臺C.肋式墩臺D.輕型墩臺大跨徑橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,應(yīng)優(yōu)先使用()。A.膠合板B.鋼模板C.竹模板D.塑料板E.鋁模板對地下管線監(jiān)測應(yīng)分別檢測其垂直沉降與水平位移,監(jiān)測儀器應(yīng)采用()。
兩A.水準(zhǔn)儀廠B.紅外儀廠C.應(yīng)力傳感器兩D.全站儀E.經(jīng)緯儀砂漿按其功能作用可以分為()。」A.水泥砂漿」B.砌筑砂漿」C.抹面砂漿」D.防水砂漿」E.石灰砂漿公路環(huán)境保護(hù)總體方案設(shè)計應(yīng)著重進(jìn)行()分析。A.路線與其相鄰路網(wǎng)交通量增減變化所帶來 20、的噪音、廢氣的影響B(tài).對生態(tài)環(huán)境分割所帶來的影響C.高填、深挖對自然景觀、植被資源的影響D.開挖與填筑路基對自然植被覆蓋的影響E.對水土流失的影響施工進(jìn)度計劃審核的主要內(nèi)容包括()。A.施工進(jìn)度計劃是否符合承包合同中的工期要求B.主要工程項目是否有遺漏,總承包、分包單位分別編制的各單項工程進(jìn)度計劃之間是否相協(xié)調(diào)C.施工安排是否符合施工安全的要求D.施工組織是否進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)度安排是否合理E.勞動力、材料、構(gòu)配件、施工機(jī)具設(shè)備、水、電等生產(chǎn)要素供應(yīng)計劃能否保證施工進(jìn)度計劃的需要,供應(yīng)是否均衡斜拉橋主梁施工時必須進(jìn)行施工控制,即對梁體每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的檢測分析和驗算,以確定下一階段拉索X拉 21、量值和主梁線形、高程與索塔位移控制量值,周而復(fù)始直至合攏成橋。其施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容有()。A.變形B.應(yīng)力C.外觀D.溫度E.濕度18?根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)X》GB/T50328-2001規(guī)定,歸檔文件中長期保存文件包括()。A.開工/復(fù)工審批表B.質(zhì)量安全事故報告與處理意見C.專題總結(jié)D.監(jiān)理月報中有關(guān)質(zhì)量問題E.監(jiān)理月報凡有下列情況之一者,監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予計量支付()。A.開工報告未經(jīng)批準(zhǔn)的工程B.已完工程未按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗或檢驗不合格的工程C.超出施工圖或超出批準(zhǔn)變更設(shè)計的工程D.存在質(zhì)量安全問題,發(fā)出質(zhì)量安全通知書后已整改的工程E.分包的工程膨脹土地區(qū)路面病害表現(xiàn)為()。A.波浪變形B.剝落冒泥C.濺漿冒泥D.沉陷變形E.縱裂變形3?判斷題【本題型共0道題】
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