金屬片折彎成型機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)含7張CAD圖

金屬片折彎成型機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)含7張CAD圖,金屬片,折彎,成型,機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì),cad ,,金屬片折彎成型機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),,,,,答辯者：XXX 指導(dǎo)老師：XXX 學(xué)號(hào)：XXX 專業(yè)：XXX,,目錄,CONTENTS,,2,,研究背景,,3,,,4,,近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)的折彎?rùn)C(jī)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。其發(fā)展有許多技術(shù)的發(fā)展支持，其中包括液壓技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。數(shù)控技術(shù)在折彎?rùn)C(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用也讓折彎?rùn)C(jī)的發(fā)展在自動(dòng)化程度和精密程度上上了一個(gè)新臺(tái)階。現(xiàn)代折彎?rùn)C(jī)有著諸多優(yōu)點(diǎn)，能滿足市場(chǎng)大批量且精密度高生產(chǎn)的要求。由于各技術(shù)水平的參差不齊當(dāng)前折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，近年來(lái)我國(guó)每年需求的中高等折彎?rùn)C(jī)數(shù)量為5-6萬(wàn)臺(tái)左右，總金額達(dá)60余億元。而在這個(gè)需求量中，進(jìn)口折彎?rùn)C(jī)比例高達(dá)85%，所以我國(guó)折彎?rùn)C(jī)領(lǐng)域還有很大的發(fā)展空間，在先進(jìn)折彎技術(shù)方面還有很長(zhǎng)的路要走。 本次設(shè)計(jì)旨在設(shè)計(jì)一個(gè)不用標(biāo)準(zhǔn)壓力機(jī)生產(chǎn)的小型金屬片折彎?rùn)C(jī)，其可以節(jié)能高效地完成設(shè)計(jì)要求。,,設(shè)計(jì)主要內(nèi)容,,5,,,可選方案： 1.利用沖床和模具加工。 2.設(shè)計(jì)一個(gè)專用折彎?rùn)C(jī)加工零件。,分析：由于設(shè)計(jì)要求完成的工件折彎僅需1.5t的折彎 力，遠(yuǎn)小于一般沖床的沖裁力和一般壓力機(jī)的公稱壓 力，會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)。而設(shè)計(jì)折彎?rùn)C(jī)折彎該工件可以高效 節(jié)能的完成。故選擇方案二。,本設(shè)計(jì)主要參考?jí)毫C(jī)的原理，結(jié)合沖壓及模具知識(shí)完成對(duì)折彎?rùn)C(jī)的設(shè)計(jì)。壓力機(jī) 結(jié)構(gòu)和工作原理分別如下圖所示。,本設(shè)計(jì)的整體思路是由電機(jī)通過(guò)V帶將能量傳至飛輪，再由飛輪通過(guò)離合器的作用在沖壓時(shí)釋放能量在空轉(zhuǎn)時(shí)儲(chǔ)存能量，將能量傳至曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。由對(duì)心曲柄搖桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)搖桿下方連接的滑塊與凹模在壓力下的成型作用將工件裁斷成型。最后通過(guò)送料帶輪間歇送料將工件頂出完成自動(dòng)上料下料的設(shè)計(jì)任務(wù)。,1.公稱壓力定為16000N。 2.公稱壓力角取30，公稱壓力行程取5.5mm。 3.滑塊行程取21mm。 4.行程次數(shù)取300次/分。 5.工件厚度3mm,寬度15mm。 6.送料機(jī)構(gòu)每次沖壓送料81mm。,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,10,,,11,動(dòng)力機(jī)構(gòu)由電機(jī)、小帶輪、飛輪和v帶構(gòu)成。其總體結(jié)構(gòu)如下圖所示。經(jīng)計(jì)算電 機(jī)選擇Y80M1-4三相異步電動(dòng)機(jī)，V帶選擇A形帶，中心距約為300mm。,12,壓力機(jī)構(gòu)可用對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)完成。具體選擇為通過(guò)偏心軸完成曲柄的作用， 通過(guò)球頭螺桿、導(dǎo)柱及其連接件完成搖桿部分的作用。具體結(jié)構(gòu)示意圖如下所示。,13,折彎?rùn)C(jī)構(gòu)參考復(fù)合模具裁斷的原理設(shè)計(jì)由滑塊、凹模和下機(jī)架的各種定位擋塊以及4個(gè)硬質(zhì)合金鑲塊構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)示意圖如下所示。由于要求工件一次成型，在沖壓過(guò)程中完成對(duì)金屬板料的裁剪。具體是在折彎過(guò)程中先沖裁斷，再折彎。其中在凸模凹模和后擋板上鑲鑲塊在給定壓力到一定數(shù)值后裁斷。沖裁的廢料由下方的廢料腔收集。,14,板料由兩個(gè)帶輪壓緊并傳送至折彎?rùn)C(jī)構(gòu)。其中下輪為主動(dòng)輪，上輪為從動(dòng)輪。再帶 輪上安上可彈性形變的橡膠帶，增大摩擦力和壓緊板料的力。并在左側(cè)設(shè)計(jì)方便進(jìn)料 的喇叭進(jìn)料口。下軸通過(guò)一對(duì)錐齒輪與送料電機(jī)軸相連。,,零件的設(shè)計(jì)與選擇,,15,,,16,曲軸的尺寸結(jié)構(gòu)如下圖所示。,17,滑塊的尺寸結(jié)構(gòu)如下圖所示。,18,飛輪的尺寸結(jié)構(gòu)如下圖所示。,19,離合器在本設(shè)計(jì)中起到了重要的作用，其與飛輪相連將飛輪儲(chǔ)存的能量傳至偏心軸使其旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生沖壓力。而在沖壓過(guò)程中離合器又需只傳遞扭矩而不能將飛輪的高速度傳到軸上，結(jié)合這一特性本設(shè)計(jì)采用一種剛性超越離合器來(lái)完成這一目的。設(shè)計(jì)中所選的離合器的實(shí)際安裝圖和本設(shè)計(jì)中安裝圖分別如下圖所示。,,整體結(jié)構(gòu)示意圖,,20,,,21,本設(shè)計(jì)總裝圖如下圖所示。,,結(jié)論,,22,,,23,本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)了金屬片折彎?rùn)C(jī)的整體結(jié)構(gòu)，及個(gè)別主要零件的設(shè)計(jì)計(jì)算。設(shè)計(jì)了主機(jī)架作為機(jī)體，在其上設(shè)計(jì)了由電動(dòng)機(jī)、飛輪、V形帶組成的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，由偏心軸、球頭螺桿組成的壓力機(jī)構(gòu)，由導(dǎo)柱、滑塊、下機(jī)架組成的折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，由下機(jī)架、送料輪、小馬達(dá)組成的送料機(jī)構(gòu)等。并在設(shè)計(jì)中對(duì)部分重要零件進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算。按照一定要求完成了對(duì)金屬片進(jìn)行Z形折彎的設(shè)計(jì)要求。 本設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)： 1.折彎?rùn)C(jī)體積小制作成本低 2.發(fā)動(dòng)機(jī)功率小節(jié)能高效 3.可用于大批量生產(chǎn) 4.零件簡(jiǎn)單易采購(gòu)替換方便 還需改進(jìn)： 1.將電機(jī)動(dòng)力同時(shí)供給壓力機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全機(jī)一個(gè)動(dòng)力源 2.折彎部分精密度提高,,,謝謝老師,,,,,