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1、2013年高考物理回歸教材之專項突破二
直線運動
1.(2013廣東省肇慶市二模)右圖是甲、乙兩物體從同一地點沿同一方向運動的v一t圖象,其中t2=2t1,下列說法正確的是
A.甲的加速度比乙的大
B.t1 時刻乙物體在前,甲物體在后
C.t1 時刻甲乙兩物體相遇
D.t2 時刻甲乙兩物體相遇
2.(2013高考長春市三模)如圖所示,一小球分別以不同的初速度,從光滑斜面的底端A點向上做直線運動,所能到達(dá)的最高點位置分別為a、b、c,它們距斜面底端A點的距離分別為s1、s2、s3,對應(yīng)到達(dá)最高點的時間分別為t1、t2、t3,則下列關(guān)系正確的是
A.
B.>>
C.
2、D.>>
3.(2013河北省唐山市二模)如圖所示,在圓錐形內(nèi)部有三根固定的光滑細(xì)桿, A、B、C為圓錐底部同一圓周上的三個點,三桿Aa、bB、cC與水平底面的夾角分別為60o、45o、30o。每根桿上都套著一個小滑環(huán)(圖中未畫出),三個滑環(huán)分別從a、b、c處由靜止釋放(忽略阻力),用tl、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)A、B、C所用的時間,則
A.tl>t2>t3
B.t1 t2
4.(2013上海市虹口區(qū)質(zhì)檢)在粗糙的水平面上,一物塊受到水平方向外力F的作用,t=0時刻速度為v0,其后速度-時
3、間圖像如圖所示,則下列判斷中正確的是( )
(A)在0~t1內(nèi),物體在做曲線運動
(B)在0~t1內(nèi),物體在做加速度變小的減速直線運動
(C)在0~t1內(nèi),外力F大小一定不斷減小
(D)在0~t1內(nèi),外力F大小可能不斷增大
5. (2013上海市閔行區(qū)二模)一質(zhì)點自x軸原點O出發(fā),沿正方向以加速度a運動,經(jīng)過to時間速度變?yōu)関0,接著以加速度-a運動,當(dāng)速度變?yōu)椋璿0/2時,加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)関0/4時,加速度再變?yōu)椋璦,直至速度變?yōu)椋璿0/8,…。其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( )
(A)質(zhì)點運動方向一直沿x軸正方向
(B)
4、質(zhì)點運動過程中離原點的最大距離為voto/2
(C)質(zhì)點運動過程中離原點的最大距離為voto
(D)質(zhì)點最終靜止時離開原點的距離一定大于voto
6. (2013上海市靜安區(qū)二模)一個質(zhì)點正在做勻加速直線運動,用固定在地面上的照相機對該質(zhì)點進行閃光照相,相鄰兩次閃光的時間間隔為1s.分析照片發(fā)現(xiàn),質(zhì)點在第1 次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2m;在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了8m.由此,算不出來的物理量是:
(A)第1次閃光時質(zhì)點的速度.
(B)質(zhì)點運動的加速度.
(C)從第2次閃光到第3次閃光這段時間內(nèi)質(zhì)點通過的位移.
(D)質(zhì)點運動的初速度.
7、(
5、2013山西省太原五中月考)一個固定在水平面上的光滑物塊,其左側(cè)面是斜面AB,右側(cè)面是曲面AC,如圖5所示。已知AB和AC的長度相同。兩個小球p、q同時從A點分別沿AB和AC由靜止開始下滑,比較它們到達(dá)水平面所用的時間
A.p小球先到 B.q小球先到
C.兩小球同時到 D.無法確定
8.(2013山西大學(xué)附中月考)動車組列車以平均速度v從甲地開到乙地所需的時間為t,該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進,途中接到緊急停車命令緊急剎車,列車停車后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進,從開始剎車至加速到v0的時間是t0(列車剎車過程
6、與加速過程中的加速度大小相等),若列車仍要在t時間內(nèi)到達(dá)乙地,則動車組列車勻速運動的速度v0應(yīng)為( )
A. B. C. D.
9.(2013陜西省渭南二模)甲、乙兩質(zhì)點從同一位置出發(fā),沿同一直線路面運動,它們的v – t圖象如圖所示。對這兩質(zhì)點在0~3s內(nèi)運動的描述,下列說法正確的是
A.t=1s時,甲、乙兩質(zhì)點相遇
B.t=2s時,甲、乙兩質(zhì)點相遇
C.甲質(zhì)點的加速度比乙質(zhì)點的加速度小
D.t=3s時,乙質(zhì)點在甲質(zhì)點的前面
答案:D
解析:t=1s時,甲、乙兩質(zhì)點速度相等,t=2s時,甲在乙后,
7、選項AB錯誤。根據(jù)速度圖象斜率表示加速度,甲質(zhì)點的加速度比乙質(zhì)點的加速度大,選項C錯誤。t=3s時,乙質(zhì)點在甲質(zhì)點的前面,選項D正確。
10.(2013廣東省揭陽市二模)某物體運動的速度圖象如圖,下列判斷正確的是
A.1~10s內(nèi)的平均速度是1m/s
B.1~10s內(nèi)的位移是5m
C.30s時材料提升到最高點
D.30~36s材料處于超重狀態(tài)
11.(13分)(2013黑龍江大慶市二模)如圖所示,水平傳送帶AB長L=10m,向右勻速運動的速度v0=4m/s.一質(zhì)量為1kg的小物塊(可視為質(zhì)點)以v1=6m/s的初速度從傳送帶右端B點沖上傳送帶,物塊與
8、傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,重力加速度g取10m/s2.求:
(1)物塊相對地面向左運動的最大距離;
(2)物塊從B點沖上傳送帶到再次回到B點所用的時間.
12.(14分)(2013河南省十所名校聯(lián)考)我國某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時會持續(xù)閃爍3 s,而后才會變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。2013年1月1日實施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為。(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運動)
(1)若某車在黃燈開始閃爍時剎車,要使車在黃燈閃爍的時間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18 m,
9、該車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)若某車正以v0=15 m/s的速度駛向路口,此時車距停車線的距離為L=48.75 m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時,經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)。求該車駕駛員的允許的考慮時間。
13、(14分)(2013上海市崇明縣二模)摩天大樓中一部直通高層的客運電梯.行程超過百米.電梯的簡化模型如I所示.考慮安全、舒適、省時等因索,電梯的加速度a隨時間t變化.已知電梯在時由靜止開始上升,圖像如圖2所示. 電梯總質(zhì)最.忽略一切阻力.重力加速度g取10m/s2.
(1)求電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2;
(2)類比是一種常用的研究方法。對于直線運動,教科書中講解了由圖像求位移的方法.
請你借鑒此方法,對比加速度的和速度的定義,根據(jù)圖2所示圖像,求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量和第2s末的速率;
(3)求電梯以最大速率上升時,拉力做功的功率;再求在0~11s時間內(nèi),拉力和重力對電梯所做的總功W.