廣州西南環(huán)高速施工組織設(shè)計(jì)【說明書+附件】
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（六）、橋面系施工
按照總體施工安排，安裝好成孔預(yù)制T梁澆筑好連接橫隔板后，就可進(jìn)入橋面系施工。其順序?yàn)椋簼窠涌p 橋面鋪裝層 防撞墻 伸縮縫 排水設(shè)施等。
1、濕接縫施工
鋼筋制安：采用橋下鋼筋加工場(chǎng)集中制作，用吊機(jī)提至橋上現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝方法。
模板安裝：用吊模法施工，即用f10鋼筋制作拉桿配以螺栓，套管固定模板，拉桿間距為60CM，并在模板上放置好砼墊塊。立模前注意均勻涂抹好脫模劑。
砼澆注及養(yǎng)生：模板、鋼筋經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，即可澆注接縫砼，采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站集中拌制。用20Ｔ汽車配活底吊斗吊運(yùn)至橋上，振搗采用插入式及平板振搗器，充分振至各處砼密實(shí)為止，即砼停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、不泛漿。養(yǎng)生用海綿或麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生，考慮到雨淋影響，需準(zhǔn)備足夠數(shù)量塑料雨蓬。在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范規(guī)定頻度制作砼試塊，嚴(yán)格控制好砼質(zhì)量。
2、橋面鋪裝施工
待濕接縫砼達(dá)到20MP（即50%R設(shè)），拆除其模板，用人工鑿除其表面并用清水沖洗干凈，按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求安裝好鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝伸縮縫按圖紙規(guī)定墩位設(shè)置，每三至四跨留夠其空隙，并埋設(shè)預(yù)埋件。用龍門吊將三軸式路面攤鋪機(jī)移至橋上，安裝好后供以泵送砼加以攤鋪，半幅橋?qū)?4．75(3′4.25+2′1不包括防撞墻位置)，行車道分次錯(cuò)開澆筑。使用泵送砼，注意不要把砼輸送管或其前端軟管直接放置到鋼筋上，必須使用墊木跳板等支撐牢固，砼坍落度要適宜穩(wěn)定，以防堵塞管。兩側(cè)各1米路緣帶采用人工攤鋪結(jié)合防撞墻橋面排水施工，埋置好預(yù)埋件，備足振搗器，按路面砼澆筑工藝施工。為保證砼連續(xù)澆注，準(zhǔn)備足夠數(shù)量的雨蓬遮蓋，防止雨淋。待砼初凝后，養(yǎng)生至少7天，其措施同濕接縫一樣。
質(zhì)量要求：
砼強(qiáng)度合格，厚度在允許偏差范圍內(nèi)（+10，-5MM）平整度3MM，平整順適且排水良好。
3、防撞墻施工：
本標(biāo)段A、B型防撞墻各2098米，結(jié)合橋面施工及進(jìn)度要求，各準(zhǔn)備40米鋼模板，逐段施工。注意按圖埋設(shè)PVC排水管及鑄鐵蓋板柵欄。
鋼筋制裝：用吊機(jī)將橋下加工場(chǎng)加工好鋼筋提至橋面，按圖紙及規(guī)范要求安裝就位。
模板安裝：由于本標(biāo)段施工便道布設(shè)于兩橋中間，故橋內(nèi)側(cè)不適宜設(shè)支架平臺(tái)安裝模板，考慮到兩橋邊緣翼板僅1M，可直接用鋼筋放置其中，以利制拆模操作。外側(cè)則搭設(shè)牢固支架平臺(tái)，用雙層拉桿螺栓緊固模板，并設(shè)置斜撐或使用拉絲，防止模板移位。立模前涂好脫模劑，模底墊以砂漿，防止?jié)仓r(shí)漏漿，以便砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)拆模。
砼澆注養(yǎng)生，采用20T汽車吊配吊斗形式運(yùn)送砼，用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振搗要垂直等距離插入砼，緩慢抽拔，抽出后不留空隙，均勻振搗至表面出現(xiàn)灰漿及水光。不使振搗棒直接碰到鋼筋及拉桿和PVC套管，避免過振或漏振。在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范規(guī)定頻度制作砼試塊。澆砼前鑿毛沖洗翼板，使新老砼結(jié)合緊密。橋面施工縫盡量結(jié)合伸縮縫位置留設(shè)，伸縮縫用泡沫板予以填充隔斷。
質(zhì)量要求：
（1）、平面位置高程準(zhǔn)確；
（2）、砼強(qiáng)度合格，砼無蜂窩麻面，線型直觀流暢。
4、伸縮縫及橋面排水管施工
本標(biāo)段共有10條伸縮縫，據(jù)圖紙要求采用甲方提供的FD—80型淺埋式伸縮縫。伸縮縫寬度由廠家據(jù)甲方提供數(shù)據(jù)設(shè)定。橋面鋪裝施工時(shí)已預(yù)埋鋼筋并留足空隙，到貨后可按規(guī)范要求及廠家說明準(zhǔn)確安裝就位。橋面排水則據(jù)圖紙要求順帽梁安裝好PVC落水管，以承接橋面排水。
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