中國航空航天發(fā)展史.ppt

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1、中國航天,從飛行夢想到飛行探索 飛行實(shí)踐 大禹時(shí)代:船帆、船舵 扇子、風(fēng)扇、風(fēng)車 春秋時(shí)期:魯班木鳥,從飛行夢想到飛行探索 飛行實(shí)踐 西漢:風(fēng)箏、孔明燈 臥褥香爐 竹蜻蜓,從飛行夢想到飛行探索 飛行實(shí)踐 火箭: 三國志,最早公元220年 唐:發(fā)明火藥 宋:較大威力地老鼠,霹靂炮 元:震天雷炮(飛空擊賊、火龍出水) 明:神火飛鴉 具備技術(shù)含量,但卻是娛樂玩具、一般兵器,從飛行夢想到飛行探索 飛行實(shí)踐 14世紀(jì)末,萬戶 “有一位中國的官吏叫萬戶,他在一把座椅的背后裝上當(dāng)時(shí)可能買到的最大火箭,把自己捆綁在椅子前邊,兩只手各拿一個(gè)大風(fēng)箏,然后點(diǎn)燃火箭試圖飛行,盡管萬戶未能成功,但他可謂是人類

2、航天的第一位先驅(qū)者” (1945火箭和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)【美】赫伯特S基姆),中國現(xiàn)代航天史是從一九五六年二月開始的,當(dāng)時(shí)著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出建立中國國防航空工業(yè)的意見。一九五六年四月,成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會(huì),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任,黃克誠、趙爾陸任副主任,航空工業(yè)委員會(huì)的成立標(biāo)志著中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。,永遠(yuǎn)的錢學(xué)森,浙江杭州人,中國空氣動(dòng)力學(xué)家,中國科學(xué)院、中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者之一。 被譽(yù)為“中國航天之父”和“火箭之王”。 世界杰出科學(xué)家,1957年10月4日,蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功。,中國科學(xué)院由錢學(xué)森、趙九章等負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展人

3、造衛(wèi)星的規(guī)劃草案,代號(hào)為“581”任務(wù)。1958年4月,幾千里之外的大漠開始興建我國第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。,1958年5月17日,毛澤東主席在中共八大二次會(huì)議上提出:“我們也要搞人造衛(wèi)星?!?1961年6月3日,中國科學(xué)院召開星際航行座談會(huì)。此后錢學(xué)森在星際航行概論一書中提出用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作第一級(jí)運(yùn)載工具,用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)想。,1963年,中國科學(xué)院成立星際航行委員會(huì),研究制定星際航行長遠(yuǎn)規(guī)劃。,在“東風(fēng)”二號(hào)導(dǎo)彈試驗(yàn)成功以后,1965年1月8日,錢學(xué)森正式向國家提出報(bào)告,建議早日制定我國人造衛(wèi)星的研究計(jì)劃。聶榮臻很

4、重視錢學(xué)森的建議,指出“只要力量上有可能,就要積極去搞”。中央專門委員會(huì)經(jīng)過多次召開會(huì)議研究,批準(zhǔn)了我國第一顆人造衛(wèi)星的規(guī)劃方案,并提出爭取在1970年左右發(fā)射我國的第一顆人造衛(wèi)星。,由于錢學(xué)森的建議是1965年1月提出的,所以第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號(hào)的工程代號(hào)為“651”工程,1970年1月30日,為發(fā)射衛(wèi)星做準(zhǔn)備而實(shí)驗(yàn)發(fā)射的第一枚“長征”號(hào)火箭獲得成功。,1970年4月24日,“長征”一號(hào)載著中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”一號(hào)順利升空。,1974年11月5日,“長征”二號(hào)火箭首次發(fā)射。由于一根控制信號(hào)導(dǎo)線在巨大的震動(dòng)中折斷,火箭在起飛20秒以后姿態(tài)失穩(wěn),火箭自毀。,1988年9月7日

5、,長征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云一號(hào)A氣象衛(wèi)星。,鄧小平同志表彰我國兩彈一星時(shí)提出沒有兩彈一星就沒有我們的國際地位和民族尊嚴(yán)。當(dāng)“兩彈一星”的成功讓所有中國人為之歡欣鼓舞的時(shí)候,中國的飛天夢也正在孕育之中。,神舟一號(hào)飛船是中華人民共和國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船,飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)30分在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空,承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的長征2號(hào)F載人航天火箭。在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后,船箭分離,并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船入軌后,地面的各測控中心和分布在太平洋、印度洋上的測量船對飛船進(jìn)行了跟蹤測控,同時(shí),還對飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控

6、制系統(tǒng)等進(jìn)行了測試,于1999年11月21日凌晨3點(diǎn)41分返回。,神舟一號(hào)飛船,神舟二號(hào)飛船是中華人民共和國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第二艘無人實(shí)驗(yàn)飛船,飛船于2001年1月10日1時(shí)0分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是新型長征二號(hào)F捆綁式火箭。飛船按預(yù)定計(jì)劃,在太空飛行了6天零18小時(shí)/108圈。2001年1月16日19時(shí)22分,我國第二艘無人飛船“神舟二號(hào)”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。,神舟二號(hào)飛船,神二發(fā)射升空,2002年3月25日,我國成功發(fā)射“神舟”三號(hào)試驗(yàn)飛船。,神舟三號(hào)飛船由中國航天科技集團(tuán)公司所屬的中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制,“長征二號(hào)F”運(yùn)載火箭由

7、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為主研制。這次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭第66次飛行。自1996年10月以來,中國運(yùn)載火箭發(fā)射已經(jīng)連續(xù)24次獲得成功。中國科學(xué)院和信息產(chǎn)業(yè)部等有關(guān)單位為這次發(fā)射研制了對地遙感、生命科學(xué)、空間科學(xué)等船載儀器和地面測控設(shè)備。發(fā)射時(shí)間:2002年3月25日22時(shí)15分,返回時(shí)間:2002年4月1日。,神舟三號(hào)飛船,神舟四號(hào)飛船是在神舟一號(hào)飛船、神舟二號(hào)飛船、神舟三號(hào)飛船飛行試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成,其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。神舟四號(hào)飛船是第四艘無人飛船,由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。發(fā)射時(shí)間:2002年12月30日0時(shí)40分,返回時(shí)間: 200

8、3年1月5日19時(shí)16分,神舟四號(hào)飛船,神 四 返 回,神舟五號(hào)載人飛船是“神舟”號(hào)系列飛船中的第五艘,是中國首次發(fā)射的載人航天飛行器,于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空,標(biāo)志著中國成為繼前蘇聯(lián)(俄羅斯)和美國之后,第三個(gè)有能力自行將人送上太空的國家,發(fā)射時(shí)間2003年10月15日09時(shí)整,返回時(shí)間: 2003年10月16日06時(shí)28分。,神舟五號(hào)載人飛船,神舟六號(hào)載人飛船,是中國神舟號(hào)飛船系列之一?!吧裰哿?hào)”與“神舟五號(hào)”在外形上沒有太大的差別,仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu),重量基本保持在8噸左右,用長征二號(hào)F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。它是中國第二艘搭載航天員的飛船,也是中國

9、第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。發(fā)射時(shí)間:2005年10月12日 09:00:00,著陸時(shí)間:2005年10月17日 04:33。,神舟六號(hào)載人飛船,神舟七號(hào)載人航天飛船于2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場用長征二號(hào)F火箭發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。神舟七號(hào)載人飛船是中國神舟號(hào)飛船系列之一,用長征二號(hào)F火箭發(fā)射升空。是中國第三個(gè)載人航天飛船。突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。神舟七號(hào)載人飛船科研單位是中國航天

10、科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院。,神舟七號(hào)載人飛船,翟志剛、劉伯明與景海鵬,此次“神舟八號(hào)”飛船發(fā)射,是中國“長征”系列運(yùn)載火箭第149次航天飛行。,翟志剛出艙活動(dòng)揮動(dòng)五星紅旗,神舟八號(hào)飛船,是一艘無人飛船,是中國“神舟”系列飛船的第八艘飛船,于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天,“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對接。組合體運(yùn)行12天后,神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對接試驗(yàn),這標(biāo)志著我國已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時(shí)30分,

11、神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功分離,返回艙于11月17日19時(shí)許返回地面。,神舟八號(hào)飛船,天宮一號(hào)神舟八號(hào)交會(huì)對接任務(wù)系統(tǒng),神州八號(hào)與天宮一號(hào)對接軌道,神舟九號(hào)飛船是中國航天計(jì)劃中的一艘載人宇宙飛船,是神舟號(hào)系列飛船之一。神九是中國第一個(gè)宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目921-2計(jì)劃的組成部分,天宮與神九載人交會(huì)對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計(jì)劃2020年中國將建成自己的太空家園,中國空間站屆時(shí)將成為世界唯一的空間站站。2012年6月16日18時(shí)37分,神舟九號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行,14時(shí)左右與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對接,這是中國實(shí)

12、施的首次載人空間交會(huì)對接。并于2012年6月29日10點(diǎn)00分安全返回。,神舟九號(hào)載人飛船,劉洋 景海鵬 劉旺,神舟十號(hào)飛船是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對接,并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。神舟十號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“921工位”,于2013年6月11日17時(shí)38分02.666秒,由長征二號(hào)F改進(jìn)型運(yùn)載火箭(遙十)“神箭”成功發(fā)射。在軌飛行15天,并首次開展中國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔(dān)任

13、指令長;2013年6月26日8時(shí)7分許,神舟十號(hào)載人飛船返回艙返回地面。發(fā)射神舟十號(hào)的火箭型號(hào)與神九的相同,不過會(huì)在火箭的安全性和可靠性上進(jìn)一步改進(jìn),確保航天員安全。,神舟十號(hào)載人飛船,可以在地球軌道上長期滯留工作的空間站,對于探索宇宙奧秘、造福人類有著重要意義。,王亞平 張曉光 聶海勝,2004年,中國正式開展月球探測工程,并命名為“嫦娥工程”。嫦娥工程分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段。2007年10月24日18時(shí)05分,“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射升空,在圓滿完成各項(xiàng)使命后,于2009年按預(yù)定計(jì)劃受控撞月。2010年10月1日18時(shí)57分59秒“

14、嫦娥二號(hào)”順利發(fā)射,也已圓滿并超額完成各項(xiàng)既定任務(wù)。2012年9月19日,月球探測工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)表示,探月工程正在進(jìn)行嫦娥三號(hào)衛(wèi)星和玉兔號(hào)月球車的月面勘測任務(wù)。嫦娥四號(hào)是嫦娥三號(hào)的備份星。嫦娥五號(hào)主要科學(xué)目標(biāo)包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。,嫦娥工程,嫦娥一號(hào)是我國的首顆繞月人造衛(wèi)星。以中國古代神話人物嫦娥命名,于2007年10月24日18時(shí)05分(UTC+8時(shí))左右在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。衛(wèi)星的總重量為2350千克左右,尺寸為2000毫米1720毫米2200毫米,太陽能電池帆板展開長度18米,預(yù)設(shè)壽命為1年。該衛(wèi)星的主要探測目標(biāo)是:獲取月球表面的三

15、維立體影像;分析月球表面有用元素的含量和物質(zhì)類型的分布特點(diǎn);探測月壤厚度和地球至月亮的空間環(huán)境。2009年3月1日完成使命,撞向月球預(yù)定地點(diǎn)。,嫦娥一號(hào),嫦娥二號(hào)衛(wèi)星是嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星,由長三丙火箭發(fā)射。但是嫦娥二號(hào)衛(wèi)星上搭載的CCD相機(jī)的分辨率將更高,其它探測設(shè)備也將有所改進(jìn),所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將更加翔實(shí)?!版隙鸲?hào)”于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功。 2012年12月13日16時(shí)30分09秒,是地球首次對“戰(zhàn)神”進(jìn)行近距離探測。 2013年01月18日被2012年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)授予國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。 2

16、013年7月14日1時(shí)許,已成為我國首個(gè)人造太陽系小行星的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星與地球間距離突破5000萬公里,再次刷新“中國高度”。 2013年11月,國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅(jiān)宣布,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星與地球間距離突破6.1千萬公里。目前,已成為我國首個(gè)人造太陽系小行星的嫦娥二號(hào)狀態(tài)良好。據(jù)北京航天飛行控制中心計(jì)算,嫦娥二號(hào)有望最遠(yuǎn)飛到距地球約3億公里。這是我國航天器飛行距離最遠(yuǎn)的一次“太空長征”。 2013年12月16日,新華社報(bào)道,嫦娥三號(hào)的先導(dǎo)星嫦娥二號(hào)已成為中國首個(gè)人造太陽系小行星,飛行到距離地球6500萬公里深空,還在飛往更遠(yuǎn)的深空。 2014年02月14日,從北京航天飛行控制中心獲悉

17、,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星再次刷新我國深空探測最遠(yuǎn)距離紀(jì)錄,達(dá)到7000萬公里。已成為我國首個(gè)人造太陽系小行星的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星,目前狀態(tài)良好,正在繞日軌道上飛向更遠(yuǎn)深空。,嫦娥二號(hào),嫦娥三號(hào)是中國國家航天局嫦娥工程第二階段的登月探測器,包括著陸器和月球車。它攜帶中國的第一艘月球車,并實(shí)現(xiàn)中國首次月面軟著陸。 嫦娥三號(hào)由著陸器和巡視探測器(即“玉兔號(hào)”月球車)組成,進(jìn)行首次月球軟著陸和自動(dòng)巡視勘察,獲取月球內(nèi)部的物質(zhì)成分并進(jìn)行分析,將一期工程的“表面探測”引申至內(nèi)部探測。其中著陸器定點(diǎn)守候,月球車在月球表面巡游90天,范圍可達(dá)到5平方公里,并抓取月壤在車內(nèi)進(jìn)行分析,得到的數(shù)據(jù)將直接傳回地球。 2013年1

18、2月初由長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。它攜帶中國的第一艘月球車,并實(shí)現(xiàn)了中國首次月面軟著陸。 2013年8月28日,中國國家國防科技工業(yè)局對外宣布,探月工程重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組當(dāng)天召開第十一次會(huì)議暨嫦娥三號(hào)任務(wù)進(jìn)場動(dòng)員會(huì),審議批準(zhǔn)了嫦娥三號(hào)任務(wù)由研制建設(shè)階段轉(zhuǎn)入發(fā)射實(shí)施階段。嫦娥三號(hào)探測器于2013年12月2日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心擇機(jī)發(fā)射 。 2013年9月11日嫦娥三號(hào)乘飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),于12日10時(shí)抵西昌發(fā)射場。 2013年12月2日1時(shí)30分00.344秒,“嫦娥三號(hào)”從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。2013年12月14日21時(shí)11分18.695秒,嫦娥三號(hào)成功實(shí)施軟著陸,降落相機(jī)傳回圖像 。,嫦娥三號(hào),

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