I軸法蘭盤工藝及鉆4-Ф9通孔和3-Ф15盲孔夾具設計【含CAD圖紙、說明書】

I軸法蘭盤工藝及鉆4-Ф9通孔和3-Ф15盲孔夾具設計【含CAD圖紙、說明書】,含CAD圖紙、說明書,法蘭盤,工藝,以及,15,夾具,設計,cad,圖紙,說明書,仿單 學 號： 機械制造技術課程設計 設計題目： I法蘭盤鉆孔夾具設計 學 院： 專 業(yè)： 機制 班 級 姓 名： 指導教師： 日 期： 2019 年 5 月 28 日 目 錄 第1章 法蘭盤機械加工工藝規(guī)程設計 3 1.1 零件的作用和工藝分析及生產類型的確定 3 1.1.1 零件的作用 3 1.1.2 零件的工藝分析 3 1.1.3 零件生產類型的確定 4 2.2 零件工藝規(guī)程設計 4 1.2.1 零件制造形式的確定 4 1.2.2 基準的選擇 4 2.3 制定加工工藝路線 5 2.4 機械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6 2.5 確定切削用量及基本工時 8 第2章 專用夾具的設計 16 2.1 問題的提出 16 3.2 夾具設計 16 2.2.1 確定定位方案，選擇定位元件 16 2.2.2 定位基準選擇 17 2.2.3 切削力及夾緊力計算 17 2.2.4 確定夾緊機構 18 2.2.5 定位誤差分析 18 第3章 課程設計心得體會 19 參考文獻 20 課程設計任務書 班級： 機制 學生： 學號 設計題目： I軸法蘭盤的工藝與夾具設計 摘要： 本課題主要研究法蘭盤的機械加工工藝并設計出一套主要工序的專用夾具。機械加工工藝過程，是指在生產過程中，利用機械加工方法直接改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置與性質等，使其成為成品或半成品的過程。而規(guī)定產品或零部件制造過程和操作方法的工藝文件稱為工藝規(guī)程。機械加工工藝規(guī)程及夾具的設計對產品制造質量具有十分重要的意義。生產出來的產品的質量需要靠優(yōu)良的制造技術來保證。它不僅是組織車間生產的主要技術文件，也是生產準備與計劃調度的主要依據，還是新建工廠、車間的基本技術文件。 機床夾具的使用不僅可以確保工件、機床與刀具的相對位置，還可以降低對工人技術水平的要求，減少裝卸工件的時間等等。因此機床夾具使用相當廣泛。 只有設計出正確、合理的工藝規(guī)程及相應夾具，才能使法蘭盤的各技術參數達到設計要求。因此，設計出正確、合理的機械加工工藝規(guī)程及專用夾具對于制造出合格的法蘭盤說具有重要意義。 設計內容及要求： 1、產品零件圖 1張 2、產品毛坯圖 1張 3、機械加工工藝過程卡片 1套 4、機械加工工序卡片 1套 5、夾具裝配圖 1張 6、夾具主要零件圖 2-3張 7、課程設計說明書 1份 指導老師（簽字）： 年 月 日 I 前 言 機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產品，并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。機械制造業(yè)的產品既可以直接供人們使用，也可以為其它行業(yè)的生產提供裝備，社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產品。我們的生活離不開制造業(yè)，因此制造業(yè)是國民經濟發(fā)展的重要行業(yè)，是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎及有力支柱。從某中意義上講，機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經濟綜合實力和科學技術水平的重要指標。 軸套的加工工藝規(guī)程及其鉆的夾具設計是在學完了機械制圖、機械制造技術基礎、機械設計、機械工程材料等進行課程設計之后的下一個教學環(huán)節(jié)。正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，并設計出專用夾具，保證零件的加工質量。本次設計也要培養(yǎng)自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設計中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產實踐的需要，只有將各種理論與生產實踐相結合，才能很好的完成本次設計。 本次設計水平有限，其中難免有缺點錯誤，敬請老師們批評指正 學生簽名 年 月 日 摘 要 本次設計內容涉及了機械制造工藝及機床夾具設計、金屬切削機床、公差配合與測量等多方面的知識。 法蘭盤加工工藝規(guī)程及夾具設計是包括零件加工的工藝設計、工序設計以及專用夾具的設計三部分。在工藝設計中要首先對零件進行分析，了解零件的工藝再設計出毛坯的結構，并選擇好零件的加工基準，設計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算，關鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量；然后進行專用夾具的設計，選擇設計出夾具的各個組成部件，如定位元件、夾緊元件、引導元件、夾具體與機床的連接部件以及其它部件；計算出夾具定位時產生的定位誤差，分析夾具結構的合理性與不足之處，并在以后設計中注意改進。 關鍵詞 工藝、工序、切削用量、夾緊、定位、誤差。 19 第1章 法蘭盤機械加工工藝規(guī)程設計 1.1 零件的作用和工藝分析及生產類型的確定 1.1.1 零件的作用 本課題給定的零件是法蘭盤，法蘭盤起聯接作用是車床上的重要零件。各部分尺寸零件圖中詳細標注。 1.1.2 零件的工藝分析 零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是法蘭盤需要加工的表面以及加工表面的分析： 1、需要加工的表面有：Φ55所在的外圓柱面及其端面、，Φ62r9所在的外圓柱面及其端面，并保證Ra3.2um、Φ111所在的7.5X3mm的槽，并保證右端面Ra3.2um、Φ60所在的內圓柱面，并保證Ra1.6um、Φ15和Φ9所在的階梯孔、M8所在的螺紋通孔，以及其余端面的倒角和圓角等。 2、加工表面的分析，Φ9所在內圓柱孔的右端面相對于Φ55外圓柱面的直線度公差為0.02、Φ9內圓柱面的相對于Φ55外圓柱面和Φ9所在內圓柱孔的右端面的位置度公差為0.025、Φ72所在內圓柱孔的左端面相對于Φ55外圓柱面的直線度公差為0.025。由以上分析可知，在加工表面的過程中，可以先加工其中一組表面，然后借助于夾具加工另一組表面，并保證它們的精度。 該零件除主要加工表面外，其余的表面加工精度均較低，不需要高精度機床加工，通過車削、鉆床的粗加工就可以達到加工要求。 1.1.3 零件生產類型的確定 零件的生產類型是指企業(yè)生產專業(yè)化程度的分類，它對工藝規(guī)程的制訂具有決定性的影響。生產類型一般可分為大量生產、成批生產和單件生產三種類型，不同的生產類型由著完全不同的工藝特征。零件的生產類型是按零件的年生產綱領和產品特征來確定的。生產綱領是指企業(yè)在計劃期內應當生產的產品產量和進度計劃。年生產綱領是包括備品和廢品在內的某產品年產量。零件生產綱領N可按下式計算： 根據上式就可以計算求得出零件的年生產綱領，再通過查表，就能確定該零件的生產類型。 依設計題目知：Q=5000件/年，結合生產實際，備品率a%和廢品率b%分別為3%和0.5%。代入公式得N=5000*(1+3%+0.5%)=5175件/年 由查表可知，軸承座屬輕型零件，該軸承座的生產類型為大批生產。 2.2 零件工藝規(guī)程設計 1.2.1 零件制造形式的確定 由于鑄鐵具有良好的鑄造性、吸振性、切削加工性及一定的力學性能，并且價格低廉，生產設備簡單，所以在機械零件材料中占有很大的比重，廣泛地用來制作各種機架、底座。箱體等形狀復雜的零件。又由于灰鑄鐵具有良好的鑄造性、耐磨性、抗振性和切削加工性，所以選擇灰鑄鐵作為鑄造的材料。零件材料為HT200，選擇砂型鑄件。 1.2.2 基準的選擇 定位基準的選擇在工藝規(guī)程制定中直接影響到工序數目，各表面加工順序，夾具結構及零件的精度。 定位基準分為粗基準和精基準，用毛坯上未經加工的表面作為定位基準成為粗基準，使用經過加工表面作為定位基準稱為精基準。在制定工藝規(guī)程時，先進行精基準的選擇，保證各加工表面按圖紙加工出來，再考慮用什么樣的粗基準來加工精基準。 1.粗基準的選擇原則 為保證工件某重要表面的余量均勻，應選重要表面為粗基準。應盡量選光滑平整，無飛邊，澆口，冒口或其他缺陷的表面為粗基準，以便定位準確，夾緊可靠。 2.精基準的選擇原則 “基準重合”原則 應盡量選擇加工表面的設計基準為定位基準，避免基準不重合引起的定位誤差。 “基準統(tǒng)一”原則 盡可能在多數工序中采用同一組精基準定位，以保證各表面的位置精度，避免因基準變換產生的誤差，簡化夾具設計與制造。 “自為基準“原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻，應選該加工表面本身為精基準，該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。 “互為基準“原則 當兩個表面相互位置精度及尺寸、形狀精度都要求較高時，可采用“互為基準”方法，反復加工。 根據上述定位基準的選擇原則，分析本零件，根據零件圖，本零件帶有孔的形狀比較簡單的零件。 2.3 制定加工工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等級等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已確定為大批生產的情況下，可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。除此之外，還應當考慮經濟效果，以便使生產成本盡量下降。 工藝路線方案： 工序1：鑄造 工序2：進行熱處理 工序3：粗車零件的左右端面 工序4：粗車內圓Ф36通孔 工序5：粗車內圓Ф60的孔 工序6：粗車內圓Ф72X19的孔 工序7：半精車內圓Ф72X19的孔 工序8：粗車Ф120h6的外圓柱面 工序9：半精車Ф120h6的外圓柱面 工序10：粗車右端面16mm所在的左端面 工序11：粗車Ф110X7.5的槽 工序12：半精車Ф110X7.5的槽 工序13：粗車Ф152X15的端面，保證尺寸38mm 工序14：粗車Ф152外圓柱面 工序15：粗車Ф152左端面，保證尺寸15mm 工序16：粗車Ф62外圓柱面 工序17：半精車Ф62外圓柱面 工序18：粗車Ф55外圓柱面 工序19：半精車Ф55外圓柱面 工序20：鉆Ф6.8mm的通孔，攻M8螺紋通孔 工序21：鉆3XФ9mm的通孔 工序22：鉆3XФ15X6mm的盲孔 工序23：去毛刺 工序24：清洗 工序25：終檢 以上工藝過程詳見“機械加工工藝過程卡片”。 2.4 機械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定 零件材料為HT200，硬度187～220HBS，砂型鑄件。根據上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下： 1、粗車零件的左右端面 參照《機械加工工藝手冊》（以下簡稱《工藝手冊》），確定工序尺寸為 Z=3.5 mm，加工余量為： 銑削：142mm Z=3.5mm 2、粗車內圓Ф36通孔 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф36mm Z=2mm 3、粗車內圓Ф60的孔 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф60mm Z=2mm 4、粗車內圓Ф72X19的孔 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф72mm Z=2mm 5、半精車內圓Ф72X19的孔 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=0.5mm，加工余量為： 車削：Ф72mm Z=0.5mm 6、粗車Ф120h6的外圓柱面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф120mm Z=2mm 7、半精車Ф120h6的外圓柱面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=0.5mm，加工余量為： 車削：Ф120mm Z=0.5mm 8、粗車右端面16mm所在的左端面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф16mm Z=2mm 9、粗車Ф110X7.5的槽 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=1mm，加工余量為： 車削：Ф7.5mm Z=1mm 10、粗車Ф110X7.5的槽 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=0.5mm，加工余量為： 車削：Ф7.5mm Z=0.5mm 11、粗車Ф152X15的端面，保證尺寸38mm 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф152mm Z=2mm 12、粗車Ф152外圓柱面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф152mm Z=2mm 13、粗車Ф152左端面，保證尺寸15mm 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф152mm Z=2mm 14、粗車Ф62外圓柱面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф62mm Z=2mm 15、半精車Ф62外圓柱面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=0.5mm，加工余量為： 車削：Ф62mm Z=0.5mm 16、粗車Ф55外圓柱面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=2mm，加工余量為： 車削：Ф55mm Z=2mm 17、半精車Ф55外圓柱面 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=0.5mm，加工余量為： 車削：Ф55mm Z=0.5mm 18、粗車2X0.5的槽 參照《工藝手冊》，確定工序尺寸為 Z=0.25mm，加工余量為： 車削：2mm Z=0.25mm 19、鉆Ф6.8mm通孔，攻M8螺紋通孔。參照《工藝孔的加工余量分配手冊》，確定加工余量分別為： 鉆孔：Ф6.8mm Z=0.5mm 攻絲：M9mm Z=0.5mm 20、鉆4-Ф9mm孔，參照《工藝孔的加工余量分配手冊》，確定加工余量分別為： 鉆孔：Ф6.8mm Z=0.5mm 21、鉆3-Ф15-6mm盲孔，參照《工藝孔的加工余量分配手冊》，確定加工余量分別為： 鉆孔：Ф14mm Z=0.5mm 由于本設計規(guī)定的零件為大批生產，應該采用調整法加工，因此在計算最大、最小加工余量時，應按調整法加工方式予以確定。 2.5 確定切削用量及基本工時 工序3：車削零件的左右端面 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=2mm，可一次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1.02mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==33.4(m/min) 確定主軸轉速： n===171 (r/min) 按照機床說明書，取n=160 r/min 所以實際切削速度： V= n=160 =31.1(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=142mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=1.79(min) 工序4：粗車內圓Ф36通孔 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=2mm，可一次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1.02mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==30.5(m/min) 確定主軸轉速： n===156 (r/min) 按照機床說明書，取n=160 r/min 所以實際切削速度： V= n=160 =31.1(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=142mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=1.83(min) 工序5：粗車內圓Ф60的孔 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=2mm，可一次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1.02mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==30.5(m/min) 確定主軸轉速： n===156 (r/min) 按照機床說明書，取n=160 r/min 所以實際切削速度： V= n=160 =31.1(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=39mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=0.54(min) 工序6、7：車內圓Ф72X19的孔 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=2mm，可一次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1.02mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==33.4(m/min) 確定主軸轉速： n===172(r/min) 按照機床說明書，取n=160 r/min 所以實際切削速度： V= n=172=33.5(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=19mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=0.29(min) 工序8、9：車Ф120的外圓柱面 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=2mm，可一次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1.02mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==25.6(m/min) 確定主軸轉速： n===131 (r/min) 按照機床說明書，取n=150r/min 所以實際切削速度： V= n=150=29.2(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=16mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=0.27(min) 工序11、12：車Ф110X7.5的槽 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=1mm，2次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==24.4(m/min) 確定主軸轉速： n===243(r/min) 按照機床說明書，取n=275r/min 所以實際切削速度： V= n=275=53.5(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=3mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=0.09(min) 工序13、14、15：車Ф152X15的端面及外圓 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=2mm，可一次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1.02mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==25.6(m/min) 確定主軸轉速： n===131 (r/min) 按照機床說明書，取n=150r/min 所以實際切削速度： V= n=150=29.2(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=9mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=0.17(min) 工序16、17：車Ф62的外圓柱面 選擇在CA6140普通車床上進行加工，切削深度：余量Z=2mm，可一次切除。 進給量：查《機械制造工藝設計手冊》 車刀 刀桿尺寸：25×25mm f=0.9～1.3(mm/r),查機床說明書，現取f=1.02mm/r 計算切削速度 查《切削手冊》可得公式： V=k==33.4(m/min) 確定主軸轉速： n===172(r/min) 按照機床說明書，取n=160 r/min 所以實際切削速度： V= n=172=33.5(m/min) 切削工時，按《工藝手冊》表可得公式： 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=24mm; =4mm; =0mm; t=i=x2=0.35(min) 工序18、19：車Ф55的外圓柱面 加工方法與工序16、17相同 工序20：粗車2X0.5的槽 加工方法與工序12相同 工序21：鉆Ф6.8mm的通孔，攻M8螺紋通孔 確定進給量：根據《工藝手冊》取=0.35mm/r。 切削速度：根據相關手冊，查得切削速度 m/min ，所以 （r/min） 根據機床說明書選取n=750 r/min， 故實際切削速度 （m/min） 切削工時 （min） 工序22：鉆3-φ9mm的通孔 確定進給量：根據《工藝手冊》取=0.35mm/r。 切削速度：根據相關手冊，查得切削速度 m/min ，所以 （r/min） 根據機床說明書選取n=750 r/min， 故實際切削速度 （m/min） 切削工時 （min） 工序23：鉆3XФ15X6mm的盲孔 確定進給量：根據《工藝手冊》取=0.35mm/r。 切削速度：根據相關手冊，查得切削速度 m/min ，所以 （r/min） 根據機床說明書選取n=750 r/min， 故實際切削速度 （m/min） 切削工時 （min） 第2章 專用夾具的設計 為了提高勞動生產率，保證加工質量，降低勞動強度，需要設計專用夾具。經過與指導老師協商，并設計工序—鉆4-Ф9通孔和3-Ф15盲孔的夾具設計。 2.1 問題的提出 本夾具用于Z525鉆床上鉆4-Ф9通孔和3-Ф15盲孔。本工序前孔及其端面已加工過。在工序加工時還應考慮如何提高勞動生產率，降低勞動強度，而其位置尺寸為自由公差，精度不是主要問題。 3.2 夾具設計 2.2.1 確定定位方案，選擇定位元件 根據工藝規(guī)程，在加工4-Ф9通孔和3-Ф15盲孔之前，零件的端面、外圓、內孔及M8螺紋孔均以加工好。 工件以Φ72孔在菱形銷及右端面上進行定位，限制五個自由度，在以活動V型塊及活動圓弧塊（設計成活動的便于裝夾）限制一個自由度，實現完全定位。零件主要的夾緊采用了三個螺栓和三個定位套進行夾緊。本夾具采用鉆模板及鉆套對在鉆孔的時候進行找正的作用。 具體零件各部分結構及尺寸詳見下圖： 2.2.2 定位基準選擇 本夾具選擇的基準是零件ф72的內圓柱孔及右端面，本夾具采用手動夾緊工件快換裝置。 2.2.3 切削力及夾緊力計算 刀具：ф9高速鋼錐柄麻花鉆頭。 查《機械制造工藝設計手冊》表3—36，鉆削扭距計算公式： M= 式中C=225.63, , , 磨鈍系數=1.0， f=0.17mm/r, d=6.8mm, 代入得： M==25(N·m) 查《機械制造工藝設計手冊》表3—36，鉆削軸向力計算公式： F= 式中C=225.63, , , 磨鈍系數=1.0， f=0.17mm/r, d=6.8mm, 代入得 F==1825(N) 刀具：ф15高速鋼錐柄平鉆頭。 查《機械制造工藝設計手冊》表3—36，鉆削扭距計算公式： M= 式中C=225.63, , , 磨鈍系數=1.0， f=0.17mm/r, d=15mm, 代入得： M==25(N·m) 查《機械制造工藝設計手冊》表3—36，鉆削軸向力計算公式： F= 式中C=225.63, , , 磨鈍系數=1.0， f=0.17mm/r, d=15mm, 代入得 F==2456 (N) 2.2.4 確定夾緊機構 本夾具采用三個六角螺栓、菱形銷、活動V型塊、活動圓弧塊實現夾緊，能保證工件的定位。 2.2.5 定位誤差分析 夾具的主要定位元件為菱形銷及右端面限制了5個自由度, 活動V型塊、活動圓弧塊限制1個自由度。因零件對形位公差及尺寸公差均要求不高，且各定位件均采用標準件，故定位誤差在此可忽略。 第3章 課程設計心得體會 本次課程設計設計的題目是法蘭盤3XФ9和3XФ15鉆階梯孔加工夾具設計。通過本次設計，不僅培養(yǎng)了我正確的設計思想；同時也讓我掌握了夾具設計的一般程序和方法，以及鍛煉了我們綜合運用知識的能力。課程設計是對大學某一課程或某一領域所學知識與能力的綜合應用和檢測，是每一個合格的大學生的必經工程，也是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在本次設計過程中，我大量閱讀了各種夾具資料及手冊，認真鉆研工藝規(guī)程及專用夾具設計領域內的各種問題，而且對法蘭盤零件的性能、作用都有了一定的了解。因此，本次設計不僅加深了自己對專業(yè)所學知識的的理解和認識，而且也對自己的知識面進行了拓寬。 此外，本次設計在繪圖過程中，使用的繪圖軟件是caxa電子圖板-機械版，通過該零件也讓我在不同程度地學到了更多的知識，進一步提高了軟件繪圖的能力。 通過此次設計，使我對設計能力和知識有了一次飛躍，這對我的將來都會有深遠的影響。并且，在設計過程中還有其他同學的熱忱幫助，在此表示感謝！ 參考文獻 [1] 艾興，肖詩綱.切削用量簡明手冊[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社，1994. 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