縱軸式掘進機總體方案設(shè)計及其裝載機構(gòu)設(shè)計【3張CAD圖紙】
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遼寧工程技術(shù)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題 目 縱軸式掘進機總體方案設(shè)計及裝載機構(gòu)設(shè)計 指 導(dǎo) 教 師 丁飛 院(系、部) 機械工程學(xué)院 專 業(yè) 班 級 機械04-3班 學(xué) 號 0407100302 姓 名 才元戎 日 期 2008年3月 教務(wù)處印制1. 1選題的目的:根據(jù)所學(xué)的專業(yè)知識,結(jié)合生產(chǎn)實踐中的實際問題及對采礦作業(yè)環(huán)境的了解,設(shè)計一臺縱軸式掘進機并重點設(shè)計其裝載機構(gòu)。1. 2選題的意義:為了采煤,井下需要開鑿各種巷道。巷道的開鑿稱為掘進。掘進要超前回采,否則會造成裁決失調(diào),嚴(yán)重影響原煤的生產(chǎn)。巷道按地質(zhì)構(gòu)成分巖巷、半煤巖巷和煤巷三種。巷道掘進的速度和質(zhì)量以及工人的勞動強度,與掘進機械化程度有很大關(guān)系。而掘進機是實現(xiàn)是實現(xiàn)掘進機械化的關(guān)鍵。使用掘進機,就可以取消打眼放炮,一次完成破碎裝載的全部工序。因此,國內(nèi)外都非常重視掘進機的研制和應(yīng)用。綜合機械化采煤比打炮和普采效率大大提高,因而回采速度大大加快。這樣就要求回采準(zhǔn)備巷道的掘進速度也必須加快,否則會影響綜合開采能力的發(fā)揮。煤和半煤巖巷掘進機,正是在綜采普遍推廣,對掘進要求越來越高的情況下誕生和發(fā)展起來的。利用煤和半煤巖巷掘進機掘進,后接皮帶輸送機或刮板輸送機運輸,稱為綜合掘進機械化,簡稱綜掘。綜掘和綜采配套,可使采煤工藝大大改進,使礦井機械化邁上新臺階1. 3研究現(xiàn)狀245:除從國外引進一些煤和半煤巖巷道掘進機外,我國70年代已能生產(chǎn)ELMA,EM-30等型號的煤和半煤巖巷掘進機,1986年又研制成功并批量生產(chǎn)ELMB-55型掘進機,性能比ELMA型有很大提高。1988年又在ELMB-55型基礎(chǔ)上又作了部分改進,稱為ELMB-75型,1989年初通過鑒定。根據(jù)適用單位反映,ELMB-75型是一種成功的國產(chǎn)煤巷和半煤巖巷掘進機,主要性能指標(biāo)不低于國外同類產(chǎn)品水平?,F(xiàn)在國內(nèi)的掘進機以佳木斯煤機廠為代表,該廠在EBZ100型掘進機的基礎(chǔ)上,近幾年連續(xù)開發(fā)出具有國際同類產(chǎn)品先進技術(shù)和國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“大力士”牌多種機型,其中EBZ55、EBZ100、EBZ135、EBZ150、EBZ200、EBZ230、EBZ300型掘進機已形成了輕、中、重型、硬巖系列化,擁有9種機型18個品種。已經(jīng)走入世界先進行列。一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀二、研究方案預(yù)期結(jié)果2. 1設(shè)計方案或論文主要研究內(nèi)容:1.根據(jù)設(shè)計任務(wù)書選擇機型及各部件結(jié)構(gòu)型式2.定整機的主要性能參數(shù),包括尺寸參數(shù)、重量參數(shù)、運動參數(shù)和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。3.按照總體設(shè)計的性能要求,確定整機系統(tǒng)的組成及他們之間的匹配性以及各個部件的主要技術(shù)參數(shù)。4.進行必要的總體計算,并繪制傳動、液壓、電控系統(tǒng)圖等。5.裝載機構(gòu)的設(shè)計。2. 2主要解決的問題:1.選定機型和各部件及其結(jié)構(gòu)型式、驅(qū)動方式、并進行總體的合理布置。2.確定整機的尺寸參數(shù)、重量參數(shù)、運動參數(shù)和動力參數(shù)及技術(shù)性能指標(biāo)。3.截割機構(gòu)技術(shù)參數(shù)的確定機器連接關(guān)系,裝運機構(gòu)參數(shù)確定,行走履帶技術(shù)參數(shù)的確定和連接關(guān)系,液壓系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)的確定,電控系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)的確定以及其他輔助系統(tǒng)的確定。4.掘進機截割機構(gòu)靜態(tài)穩(wěn)定性的計算,各部件傳動系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)的功率計算,液壓系統(tǒng)熱平衡計算,繪制傳動、液壓、電控系統(tǒng)圖,繪制截割巷道斷面圖。2. 3設(shè)計理論、方法及技術(shù)路線掘進機的總體設(shè)計仍然是一傳統(tǒng)設(shè)計為基礎(chǔ),在動力學(xué)、運動學(xué)、受力計算等方面應(yīng)用廣泛,應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計方法,如概念設(shè)計、三維設(shè)計運動學(xué)、動力學(xué)仿真技術(shù)、有限元分析、優(yōu)化設(shè)計等。根據(jù)工況、設(shè)計者的經(jīng)驗及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定機型、各部件結(jié)構(gòu)型式。根據(jù)工作環(huán)境確定尺寸參數(shù),根據(jù)理論公式協(xié)調(diào)自重于機動性穩(wěn)定性之間的確定重量參數(shù),根據(jù)現(xiàn)有的切割技術(shù)及動力學(xué)運動學(xué)來確定切割速度及動力參數(shù),根據(jù)總體設(shè)計的要求,確定各主要參數(shù)及相互之間的連接關(guān)系,在掘進機總體設(shè)計和總體布置完成之后,整體的各個系統(tǒng)和主要部件的主要結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)已基本確定,對整機應(yīng)進行必要的總體計算及系統(tǒng)圖等。掘進機截割機構(gòu)靜態(tài)穩(wěn)定性的計算,各部件傳動系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)的功率計算,液壓系統(tǒng) 熱平衡計算,繪制傳動、液壓、電控系統(tǒng)圖,繪制截割巷道斷面圖。2. 4設(shè)計論文框架確定選題方向-煤巖截割性能試驗臺畢業(yè)實習(xí)確定選題并作開題報告。三、研究進度第五至六周 確定設(shè)計題目,查找相關(guān)資料,撰寫開題報告;第七至八周: 總體方案設(shè)計;第九至十四周: 結(jié)構(gòu)設(shè)計,繪圖;第十五周: 撰寫設(shè)計說明書;第十六周: 整理論文,裝訂提交;四、主要參考文獻1 趙國棟.懸臂縱軸式掘進機的總體設(shè)計.山西煤炭管理干部學(xué)報,2006.42 趙國棟.掘進機裝載機構(gòu)的設(shè)計分析J.煤炭科學(xué)技術(shù),第34卷第10期.3 黃日恒。懸臂式掘進機M.中國礦業(yè)大學(xué)出版社,19964 王韶蓓.掘進機星輪裝載機構(gòu)參數(shù)的實驗研究J煤炭科學(xué)技術(shù),2005(9)5叢培建.用于大型掘進機及連續(xù)采煤機的新型裝載機構(gòu)J.煤礦機械,1994(1)6 侯波, 楊奇順. 懸臂式掘進機主要技術(shù)參數(shù)的選擇J. 煤礦機械 , 2000,(08)7. 李中才,孫玉峰.影響掘進機性能的主要因素分析J露天采礦技術(shù), 2006,(03) .8 李曉豁.部分斷面掘進機的總體布置與參數(shù)選擇J探礦工程(巖土鉆掘工程), 1998,(02) .9梁小東.掘進機裝載機構(gòu)的運動學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計D.遼寧工程技術(shù)大學(xué),2007 10李曉豁,王學(xué)東,于英華.耙爪機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計J遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報,1998,(04)五、指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽字:
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3張CAD圖紙
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掘進機
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