振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪設(shè)計(jì)
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湘潭大學(xué)興湘學(xué)院
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書
論文(設(shè)計(jì))題目: 振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪設(shè)計(jì)
學(xué)號: 2010963038 姓名: 曾可 專業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
指導(dǎo)教師: 彭銳濤 系主任: 劉柏希
一、主要內(nèi)容及基本要求
振動(dòng)壓路機(jī)是一種利用機(jī)械振動(dòng)和自重對土壤進(jìn)行壓實(shí)的筑路機(jī)械,廣泛應(yīng)用于一般等級公路的壓實(shí)施工,振動(dòng)輪包括激振器、振動(dòng)軸承、聯(lián)軸器、軸承座和振動(dòng)電動(dòng)機(jī)、鋼輪和框架及振動(dòng)器等部分,屬于振動(dòng)壓路機(jī)最主要的工作部件,振動(dòng)輪內(nèi)部設(shè)置有固定偏心塊和活動(dòng)偏心式的激振器,在振動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下能正反高速旋轉(zhuǎn),兩種大小的離心力迫使振動(dòng)輪產(chǎn)生雙振幅的機(jī)械振動(dòng),以適應(yīng)不同的路面材質(zhì)。
設(shè)計(jì)要求:
1)振動(dòng)壓路機(jī)線壓力:760~1050N/cm;
2)振動(dòng)輪的寬度為振動(dòng)輪直徑的1.1~1.8倍;
3)振動(dòng)壓路機(jī)的上車質(zhì)量13.9噸,下車質(zhì)量11.1噸;
4)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪的上車振幅和下車振幅分別為1.7mm和0.9mm;
5)振動(dòng)壓路機(jī)上車工作頻率25~30Hz,下車頻率20~26Hz;
6)振動(dòng)加速度為4~7g,牽引速度為0~4km/h。
具體要求:
1)采用Solidworks進(jìn)行三維實(shí)體建模和裝配;
2)形成若干A0-A4工程圖圖紙;
3)字?jǐn)?shù)8000字左右的設(shè)計(jì)報(bào)告。
二、重點(diǎn)研究的問題
減震系統(tǒng)的剛度計(jì)算和減震器的設(shè)計(jì);偏心塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);振動(dòng)輪功率的計(jì)算;軸的設(shè)計(jì)與校核;軸承的選型和壽命計(jì)算。
三、進(jìn)度安排
序號
各階段完成的內(nèi)容
完成時(shí)間
1
資料收集
3.11
2
畢業(yè)設(shè)計(jì)開題
3.11~3.17
3
方案確定
3.22
4
設(shè)計(jì)計(jì)算
4.15
5
畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查
4.15~4.21
6
三維建模及工程圖
5.5
7
完善設(shè)計(jì)、翻譯及論文撰寫
5.25
8
畢業(yè)答辯
5.25~6.2
四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)
[1].李冰主編.振動(dòng)壓路機(jī)與振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)[M].北京:人民交通出版社,2001.
[2].秦四成主編.振動(dòng)壓路機(jī)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006.
[3].濮良貴,紀(jì)名剛主編.機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)[M].北京:高等教育出版社,2006.
[4].徐灝主編,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.
[5].成大先主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊單行本[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2004.
[6].陳超祥主編.Solidworks Motion運(yùn)動(dòng)仿真教程[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.
[7].陳超祥主編.Solidworks Simulation基礎(chǔ)教程[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.
[8].CAD/CAM/CAE 技術(shù)聯(lián)盟主編.Solidworks 2012中文版從入門到精通[M].北京:清
華大學(xué)出版社,2012.
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振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪設(shè)計(jì)
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