裝甲車水上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓擺動(dòng)油缸及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)【水陸兩用的裝甲車在水中浮動(dòng)時(shí)的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)】
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一個(gè)在垂直的圓筒的表示為極限力量的新的直接演算
機(jī)械工和材料的Giuseppe Barbaro部門,通過Graziella地點(diǎn)。 feo de Vito, 89060 Reggio卡拉布里亞,意大利在2006年4月19日收到,并且于10月5日2006日 接受,將于2007年2月14日可以在互聯(lián)網(wǎng)上得到。
理論
這里,一種容易的分析解答為最大波浪力量在一個(gè)近海平臺(tái)支持瞬時(shí)的直接演算和為上述的最大力量的直接估計(jì)。 解答是由arti.ce獲得的。 瞬時(shí)最大力量的表達(dá),以tm作為連續(xù)tm0, tm1, tm2…… ; 并且它證明,在案件實(shí)用利益連續(xù)非常迅速聚合: tm=tm1,可以忽略誤差。此方案允許有用的綜合估計(jì)將在該項(xiàng)目的初步階段的到來。事實(shí)上它使人們立即明白了參數(shù)變化的影響:柱體的部分,海的深度,盡管它和波的特點(diǎn)有聯(lián)系。
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關(guān)鍵詞: 力量; 圓筒; 波浪
1.介紹。
垂直的圓筒一以海典型地功能作為支持。它與大多數(shù)案件有關(guān),代表近海跳船或平臺(tái)支持結(jié)構(gòu)根本組分一個(gè)網(wǎng)狀結(jié)締組織的結(jié)構(gòu)的圓筒。 由于圓筒支持或?qū)χС?腿)網(wǎng)狀結(jié)締組織的平臺(tái),Keulegan木匠(KET數(shù)字通常是大于2,以便力量的演算可以符合Morison慣例(1950)。 此外,雷諾茲之間的關(guān)系(RET數(shù)字和Keulegan木匠數(shù)字通常超過104 (例外為小圓筒盒被做),以便他們可以假設(shè)慣性coef.cient cin的漸進(jìn)價(jià)值和阻力coef.cient cdg (Boccotti 1997)。根據(jù)Sarpkaya和Isaacson (1981),這些漸進(jìn)價(jià)值是以1.85為cin和以0.62為cdg。它由Sumer的最近有關(guān)堅(jiān)固價(jià)值con.rmed和Fredsoe (1997)證明,即使在規(guī)則5oKEo20上有些區(qū)別, cin的漸進(jìn)價(jià)值也顯示少于1.85,并且cdg的漸進(jìn)價(jià)值證明是大于0.62。
瞬間水平的力量在以圓筒為單一力量的綜合化得到(由Morison的慣例提供)。在海和水的表面(這之間,自然地為圓筒,因?yàn)樗麄円话銇碚f是支持,從水表面推出)。 這力量最大值體現(xiàn)在瞬時(shí)zero-up橫穿和波浪的冠之間,那是在慣性組分和阻力組分有同一個(gè)方向的階段?!?實(shí)際上,在包括zero-down橫穿和凹面的間隔時(shí)間二個(gè)組分有同一個(gè)方向,但總力量比間隔時(shí)間不可避免地少。在zero-up橫穿和冠之間,由于被裝載的圓筒的部分是較少)。
浪高依賴性對(duì)共計(jì)力量的導(dǎo)致是相當(dāng)復(fù)雜的,并且這力量最大值的隔離在實(shí)踐設(shè)計(jì)以數(shù)字方式承擔(dān)。在這項(xiàng)研究中,我們將分析這函數(shù)依賴性,并且我們將得到一個(gè)表示為上述的最大值的直接演算。
現(xiàn)今,用所有個(gè)人計(jì)算機(jī),得到在圓筒的總最大力量是容易的。 無論如何,分析解答無疑是以運(yùn)載好處為綜合。實(shí)際上,在許多情況下,分析解答在你看來,簡(jiǎn)單地和清楚地展示了各種各樣的參量的變異的作用: 大梁的海部分,波浪的深度和特征。
2. 對(duì)總力量的分析
關(guān)于。 1、力量每個(gè)長度單位在深度z是公式第一個(gè)期限在右邊代表慣性組分和第二個(gè)阻力組分的部分,并且它是被定義的公式2而且的地方,介紹coef.cients A和B公式3、4表示(1)在集成f etT每z的形式公式5在e_d可以被重寫; ZT和做明確theterm f (t)你有公式6定義系數(shù)公式、8你有公式9、10使用以下線性略計(jì)的7 :公式11表示(10)成為替代按(12) A0和B0的價(jià)值和使用以下de.nitions的公式12 : 公式13、14、15總力量的、16表示(12)在圓筒F (t)在形式公式作用FetT最大值不改變的17可以被重寫,如果對(duì)第二名成員改變.rst二加數(shù)的標(biāo)志。 自然地,然而,與標(biāo)志的這樣變動(dòng),最大值在領(lǐng)域不等式1結(jié)論,作用(17)的最大值下跌,或者寧可最大水平的力量在圓筒,與作用公式18的最大值是相等的為不等式2,以證據(jù), x代表sineotT的地方。四個(gè)期限在表示(18) F (t),第一個(gè)期限表達(dá)慣性力量在m.w.l之下,秒鐘慣性力量在m.w.l之上,三阻力組分在m.w.l.之下。 并且四阻力組分在m.w.l.之上。 這里,純粹數(shù)學(xué)上不考慮問題最好的。 它是更好的,反而,保留當(dāng)前提出自己在第二名成員的(18)各種各樣的期限的物理意思。 一方面做如此,你設(shè)法”避開圍繞”另一方面寧可提出自己作為復(fù)合體的數(shù)學(xué)問題,并且你在圓筒可能調(diào)查力量的同樣技工。 重寫(18)在形式公式19定義的公式20、21最好的F1exT是力量在圓筒的部分在海.oor的地方和平均水平。F2exT之間是力量在圓筒的部分在平均水平和水表面之間。 如果慣性組分整潔地是主要的與阻力比較組分,最大值FexT為x體會(huì),或?qū)幙?,如果公?6與公式27生成,當(dāng)運(yùn)用表示(26)時(shí),并且(27)為Fmax估計(jì)在案件實(shí)用利益,是在1.1%之內(nèi)的錯(cuò)誤。
3. 用于應(yīng)用的數(shù)據(jù)
用于應(yīng)用的數(shù)據(jù)從浮體Mazara被del Vallo采取從1989年7月激活,屬于“Rete Ondametrica Nazionale” (RON) Servizio Idrograco e Mareogra.co Nazionale (SIMN),紀(jì)錄通常在每3 h30分鐘的期間和以更短的間隔時(shí)間在signi.cant大浪情況下獲取。 浮體在深水展示,最嚴(yán)重的風(fēng)暴與signi.cant浪高的水平為1997年12月17-31期間。 從上述的.gure顯露某一signi.cant大浪出現(xiàn)是可能的。目前, 最強(qiáng)烈的記錄在12月28日, signi.cant高度最大價(jià)值達(dá)到3.5 m。
4. 應(yīng)用在Mazara del Vallo區(qū)
mazara del Vallo區(qū)的典型參量,位于西西里人的海峽是u = 1.256; w= 1.012 m。 現(xiàn)在讓我們考慮網(wǎng)狀結(jié)締組織的平臺(tái)安置了在深度的150m區(qū),并且讓我們估計(jì)維度支持的元素的最大力量相等對(duì)R = 2m。 讓我們.x每項(xiàng)目生活L= 100年和值為在L期間假設(shè)的事件在項(xiàng)目基地至少一次體會(huì)的0.10可能性P。 從圖表的數(shù)據(jù),你可能推斷最大浪高期待的Hmax= 16m和海洋狀況h=最大波浪16m在區(qū)體會(huì)被服從到研究的8m signi.cant高度。 結(jié)果,最高的波浪的期間在那個(gè)現(xiàn)場(chǎng)(Boccotti 2000),所以此處有一個(gè)等式是相等的,項(xiàng)目的波浪為結(jié)構(gòu)在Mazara del Vallo區(qū)為Hmax = 16m; Th = 12s。 那些情況我們有一個(gè)等式,以便你可能假設(shè)漸進(jìn)價(jià)值cin = 1:85, cdg = 0:62, 使用Eqs。 (13) - (16)你有W1 = 187.7t; W2 = 41.9t; W3 = 40.2t; W4 = 17.9t。 在這種情況下, W1是大于2W3并且慣性組分整潔地戰(zhàn)勝阻力和Fmax可以直接地通過非常簡(jiǎn)單的聯(lián)系(22)估計(jì)的。 所以,最大力量在項(xiàng)目波浪在平臺(tái)結(jié)果的對(duì)角線行使了,在Mazara del Vallo區(qū), : Fmax=187.7t. 現(xiàn)在我們將通過對(duì)支持桿跳船的光芒R= 0.25m在。 同樣安置了在Mazaro del Vallo深度d = 15 m,并且我們將以最大力量估計(jì)它。 發(fā)生衍射coef.cient在跳船的位置相等到0.25,項(xiàng)目的波浪的高度收效作為均等到4m。 并且在這種情況下發(fā)生的情況:一個(gè)等式你可能假設(shè)漸進(jìn)價(jià)值cin =1.85, cdg = 0.62。從Eqs。(13) - (16)你有W1 = 0.709t; W2 = 0.199t; W3 =0.357t; W4 =0.176t。 AsW1比2W3是較少,你必須轉(zhuǎn)而依靠Eqs。 (26)和(27)。 x1的價(jià)值,結(jié)果相等到0.97和最大力量結(jié)果與Fmax = 0.76t,x1= 0:97相等,意味著它是veri.ed sineotT的價(jià)值力量最大值0.97是相等的; 或它意味著最大力量有一相位角arcsin (0.97) = 76°。關(guān)于波浪的冠,我們是在阻力組分戰(zhàn)勝的情況,但慣性組分不是微不足道的(你應(yīng)該記得阻力最大值在書信體會(huì)對(duì)波浪的冠,并且慣性力量最大值體會(huì)到零波浪)。
5. 結(jié)論
在本文,一個(gè)新的表示為最大力量的直接演算由波浪在垂直的圓筒提議產(chǎn)生。 這力量是四個(gè)期限的作用: W1、W2、W3和W4,代表慣性力量在m.w.l上下的水平,和阻力在m.w.l.上下的水平。 最大力量新的表示一種應(yīng)用在Mazara del Vallo區(qū)提議,位于西西里人的海峽,一個(gè)網(wǎng)狀結(jié)締組織的結(jié)構(gòu)和跳船的支持的元素。 在網(wǎng)狀結(jié)締組織的平臺(tái)情況下,慣性組分戰(zhàn)勝阻力和Fmax的價(jià)值收效均等對(duì)187.7t的。 為跳船,阻力組分輕微地戰(zhàn)勝慣性和Fmax收效均等對(duì)0.76t以aphase角度76 _與波浪的冠比較的。 最大力量的結(jié)果的區(qū)別估計(jì)以在本文提議的方法和一個(gè)傳統(tǒng)的之間少于1%。
參考文獻(xiàn):Boccotti, P. 1997年。 Idraulica Marittima。 UTET, 1–522頁。. Boccotti, P. 2000年。 波動(dòng)力學(xué)為海洋工學(xué)。 Elsevier海洋學(xué)系列, 1–496頁. Morison, J.R., O’ Brien, M.P.,約翰遜, J.W.,等, 1950年。 地表電波施加的力量在堆。 石油交易189, 149-156頁。 sarpkaya, T., Isaacson, M. 1981年。 波浪力量的機(jī)械工在海上建筑物。 范? Nonstrand Reinhold Co.,紐約。 1–650頁。 Sumer, B.M., Fredsoe. J. 1997年。 動(dòng)水力學(xué)在Cylindral結(jié)構(gòu)附近。 世界Scientifc Co有限公司,新加坡, 1–530頁.
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水陸兩用的裝甲車在水中浮動(dòng)時(shí)的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)
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裝甲車
坦克車
水上
轉(zhuǎn)向
系統(tǒng)
液壓
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水陸
兩用
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