犁式鏟雪車除雪裝置設計【犁式除雪車】(含CAD圖紙和說明書)
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開題報告
學生姓名
專 業(yè)
班 級
指導教師姓名
職 稱
工作單位
課題來源
教師自擬課題
課題性質(zhì)
應用設計
課題名稱
犁式鏟雪車除雪裝置設計
本設計的科學依據(jù)
(科學意義和應用前景,國內(nèi)外研究概況,目前技術現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等)
一、專用汽車的一般概念
人類主要在陸地上從事生產(chǎn)和生活,任何移動性較大的陸上運輸和專項作業(yè)都離不開使用可靠的汽車來實現(xiàn)。因此特殊用途的汽車隨之出現(xiàn),并越來越廣泛的深入到社會的各行、各業(yè)、各個方面。世界對于專用汽車沒有一般標準,對于其理解也有所差別。我國“專用汽車”相關標準為1998年執(zhí)行的ZB/T17305-2009。規(guī)定裝有專用設備、具備裝用功能、用于承擔專用運輸任務或?qū)m椬鳂I(yè)以及其他專門用途的汽車。
二、專用汽車的設計理念
1、運輸成本、運輸效率、作業(yè)損耗
專用汽車是充分發(fā)揮汽車的運輸能力、提高實載率、降低運輸成本的有效工具。據(jù)統(tǒng)計,在建筑作業(yè)中使用混凝土車泵送施工,一般能降低施工費用20%-30%,縮短工時30%-35%,節(jié)約勞動力約41%。
2、 減小貨損貨差,保證運輸質(zhì)量
貨物的性質(zhì)和物理狀態(tài)差別比較大,若采用普通載貨汽車運輸,其中有一些貨物在運輸中發(fā)生腐爛和變質(zhì),有些貨物易損和流失。據(jù)聯(lián)合國糧食組估計,目前世界各國農(nóng)牧業(yè)每年生產(chǎn)食品30多億噸,其中腐食品占?,這些食品在流通中易腐爛變質(zhì),不能食用的就有2-3億噸。
3、 提高經(jīng)濟效益
以粉粒物料的散裝運輸汽車的開發(fā)為例,每運輸100萬噸水泥可節(jié)約紙袋6000t,不僅節(jié)約了造紙原料和能源,還節(jié)約了近40萬人的勞動力。
綜上所述,專業(yè)汽車的設計開發(fā)要滿足設計需要,在滿足特定條件下,完成各項作業(yè)要求,滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,有效發(fā)揮汽車在生產(chǎn)生活中的作用。
3、 國外專用汽車的發(fā)展概況
1、 多品種,小批量。這是世界專用汽車生產(chǎn)廠家的一個主要特點。
2、 廠家多、規(guī)模小、生產(chǎn)率高。美英德日各國專用汽車生產(chǎn)廠都在六七百家以上。
3、 技術人員多,產(chǎn)品開發(fā)和市場開發(fā)能力強。開發(fā)技術人員占總工作人員數(shù)的30%到50%;新品開發(fā)周期短。
4、 專用汽車零部件和裝置總成專業(yè)化生產(chǎn)。
5、 高速公路專用車向重型化、高速化、高技術化發(fā)展;城市專用汽車向輕型化方向發(fā)展。
設計內(nèi)容和預期成果
(具體設計內(nèi)容和重點解決的技術問題、預期成果和提供的形式)
一、犁式除雪車內(nèi)容
1、設計一輛犁式除雪車,適合于日常生活;
2、設計犁刀除雪裝置,要求適用于常規(guī)除雪車主車,并滿足于一般情況下的除雪任務。
3、設計計算選擇除雪車主體功率滿足設計要求,符合功率、最大爬坡度要求。
二、預期成果
1、機械結(jié)構(gòu)部分
1)設計目標: 根據(jù)產(chǎn)品設計要求,完整地設計出裝配圖一套、零件圖若干,設計出的產(chǎn)品能應用于實際生產(chǎn)中。
2)設計要求:系統(tǒng)地說明設計過程中問題的解決(確定傳動和結(jié)構(gòu)方案及零件材料的選擇)及全部計算。計算內(nèi)容應包括有關計算簡圖,如主要參數(shù)的選擇及設計與校核、傳動方案簡圖、相關零件的結(jié)構(gòu)簡圖、零件的受力分析圖、彎矩和扭矩圖等。
3)計算過程完整有序,計算結(jié)果正確清晰,文字說明簡明通順。計算過程只需列出已知條件、計算公式,將有關數(shù)據(jù)代入公式,省略計算過程,直接寫出計算結(jié)果。將計算結(jié)果整理后,寫入右邊欄內(nèi),并注明此結(jié)果是否“合用”或“安全”等結(jié)論。
4)任務完成驗收時提供材料:設計說明書一份,總裝配圖2張、零件圖若干。
2、電路部分
電路設計部分,以單片機為例,要求提供以下設計資料,并裝訂成冊:
1)裝置結(jié)構(gòu)圖
2)單片機硬件電路
3)完整的程序資料,包括程序流程圖、程序代碼及注解
4)所用器件、元件的明細表
5)操作原理簡要說明
擬采取設計方法和技術支持
(設計方案、技術要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等)
1、 設計方法
查閱資料,設計電控懸架系統(tǒng)的參數(shù)并運用caxa、solidworks畫出產(chǎn)品的零件圖和裝配圖。用caxa畫出單片機硬件電路圖、裝置結(jié)構(gòu)圖和程序流程圖,采用visual c6.0++編寫程序。
2、 技術要求
通過電控空氣懸架可以實現(xiàn)車身高度調(diào)整、阻尼力控制、彈性系數(shù)控制等功能。
3、 可能遇到的問題
若編寫單片機程序不正確,可以請教老師;
若裝配圖有問題,可以查閱資料或請教同學;
實現(xiàn)本項目已具備的條件
(包括過去學習、研究工作基礎,現(xiàn)有主要儀器設備、設計環(huán)境及協(xié)作條件等)
汽車設計參數(shù)可參考相關書籍自己擬定
各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進度
(以周為單位)
1-4周 完成開題報告
5-6周 查閱資料,確定設計方案
7-8周 計算所需參數(shù)
9-10周 畫出各個零件圖和裝配圖
11-12周 畫出單片機硬件電路并編寫程序
13-14周 細節(jié)工作,準備答辯
開 題 報 告 審 定 紀 要
時 間
地點
主持人
參
會
教
師
姓 名
職 務(職 稱)
姓 名
職 務(職 稱)
論
證
情
況
摘
要
記錄人:
指
導
教
師
意
見
指導教師簽名: 年 月 日
教
研
室
意
見
教研室主任簽名: 年 月 日
第 5 頁 共4頁
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