高考?xì)v史 第3章 第1節(jié) 牛頓第一定律 牛頓第三定律知識(shí)研習(xí)課件 魯科版必修3

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1、1掌握牛頓第一定律的內(nèi)容和意義2掌握慣性的概念，知道質(zhì)量是慣性的唯一量度，能正確解釋慣性現(xiàn)象3掌握牛頓第二定律，知道牛頓第二定律表達(dá)式的確切含義4掌握用牛頓第二定律解題的基本思路和方法，理解超重和失重等物理現(xiàn)象5掌握牛頓第三定律，能用牛頓第三定律解釋有關(guān)現(xiàn)象6掌握力學(xué)的3個(gè)基本單位，理解單位制在物理計(jì)算中的作用牛頓運(yùn)動(dòng)定律是力學(xué)的基本規(guī)律，是力學(xué)的核心知識(shí)，在整個(gè)物理學(xué)中占有非常重要的地位，是高考命題的熱點(diǎn)在新課程標(biāo)準(zhǔn)能力立意命題的原則下，將結(jié)合實(shí)際生活、生產(chǎn)和科學(xué)事件中有關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行命題例如，在各種運(yùn)載工具的起動(dòng)、剎車、碰撞等過(guò)程中，應(yīng)用牛頓第二定律來(lái)處理一些運(yùn)動(dòng)和力的綜合問(wèn)題； 在電、磁場(chǎng)

2、中應(yīng)用牛頓第二定律來(lái)處理一些帶電粒子的運(yùn)動(dòng)和力的綜合問(wèn)題在復(fù)習(xí)時(shí)，應(yīng)牢固地掌握用牛頓定律處理問(wèn)題的各種題型、方法和步驟，才能以不變應(yīng)萬(wàn)變1牛頓第一定律(1)牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體總保持狀態(tài)或狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止(2)牛頓第一定律的物理意義：一是揭示了是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，一切物體都具有；二是指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因靜止靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)慣性慣性慣性慣性改變改變2慣性(1)定義：物體具有保持原來(lái) 狀態(tài)或 狀態(tài)的性質(zhì)，叫做慣性(2)慣性的性質(zhì)：慣性是一切物體都具有的性質(zhì)，是物體的，與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無(wú)關(guān)3基本單位和導(dǎo)出單

3、位(1)物理學(xué)的關(guān)系式確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系，同時(shí)也確定了物理量的間的關(guān)系 靜止靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)固有屬性固有屬性單位單位(2)只要選定幾個(gè)物理量的單位，就能夠利用 之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的單位；這些被選定的物理量叫做，它們的單位叫做(3)由基本量根據(jù)關(guān)系推導(dǎo)出來(lái)的其他物理量的單位，叫做(4)單位和單位一起組成了單位制基本量基本量基本單位基本單位物理物理導(dǎo)出單位導(dǎo)出單位基本基本導(dǎo)出導(dǎo)出物理量物理量4國(guó)際單位制(1)國(guó)際單位制是一種國(guó)際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制(2)國(guó)際單位制中的基本單位是 、開(kāi)爾文、摩爾、坎德拉其他的單位如m/s，kg/m3等，均屬于單位5牛頓第三定律

4、(1)作用力與反作用力：兩個(gè)物體之間的作用總是 的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了力，另一個(gè)物體一定也同時(shí)對(duì)這一個(gè)物體施加了力米、千克、秒、安米、千克、秒、安導(dǎo)出導(dǎo)出相互相互(2)探究實(shí)驗(yàn)：如上圖所示，把A、B兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)連接在一起，B的一端固定，用手拉A，兩個(gè)測(cè)力計(jì)讀數(shù)大小，它們受力的方向(3)牛頓第三定律：兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小 ，方向 ，作用在 相等相等相反相反相等相等相反相反一條直線上一條直線上對(duì)牛頓第一定律的理解有三條：1明確了慣性的概念：定律的前半句話“一切物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”，揭示了物體所具有的一個(gè)重要的屬性慣性，即物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀

5、態(tài)的性質(zhì)牛頓第一定律指出：一切物體在任何情況下都具有慣性因此，牛頓第一定律又叫慣性定律2確定了力的含義：定律的后半句話“直到有外力迫使它改變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止”，實(shí)際上是對(duì)力的定義，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因這一點(diǎn)要切實(shí)理解3定性揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：牛頓第一定律指出物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，它描述的只是一種理想狀態(tài)，而實(shí)際中不受外力作用的物體是不存在的，當(dāng)物體所受合外力為零時(shí)，其效果跟不受外力的作用相同但是，我們不能把“不受外力作用”理解為“合外力為零”【案例1】火車在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛，一門窗緊閉的車廂內(nèi)有人向上跳起，但仍落回原處這是因?yàn)?)A人跳起后，車

6、廂內(nèi)空氣給他以向前的力，帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)B人跳起的瞬間，車廂的地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)C人跳起后，車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人落下后必定偏后一些，只是由于時(shí)間很短，偏后距離太小，不明顯而已D人跳起后直到落地，在水平方向上人和車始終具有相同的速度【解析】牛頓第一定律指出，物體不受外力時(shí)，將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，原來(lái)靜止的保持靜止，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的以原來(lái)的速度勻速運(yùn)動(dòng)人向上跳起后，在水平方向不受力，因此，在跳起至落地的過(guò)程中，人在水平方向上和車具有相同的速度【答案】D【即時(shí)鞏固1】關(guān)于牛頓第一定律，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

7、B牛頓第一定律就是慣性C不受外力作用時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變，是由于物體具有慣性D運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，物體必定受到外力的作用【解析】事實(shí)上慣性和牛頓第一定律的物理含義是不一樣的，慣性是指一切物體都具有保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)它是物體的固有性質(zhì)，它與物體是否受到外力無(wú)關(guān)無(wú)論物體處于什么狀態(tài)，物體的慣性都以不同的形式表現(xiàn)出來(lái)，物體在不受外力時(shí)，表現(xiàn)為要保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；物體在受到外力作用時(shí)，表現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度而牛頓第一定律即慣性定律是指一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止它是物體在不受力作用的條件下所遵循的規(guī)

8、律慣性定律指出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因【答案】B1對(duì)慣性的理解(1)慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性(2)慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，不論物體是處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慣性總是存在的當(dāng)物體原來(lái)靜止時(shí)，它一直“想”保持這種靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，它一直“想”以那一時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)(3)慣性與是否受力無(wú)關(guān)，與速度大小無(wú)關(guān)2慣性與質(zhì)量(1)質(zhì)量是物體慣性大小唯一的量度，而一個(gè)物體慣性的大小，則意味著改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度(2)對(duì)質(zhì)量的理解從物質(zhì)角度理解：質(zhì)量表示物體所含物質(zhì)的多少?gòu)膽T性角度理解：質(zhì)量是決定物體慣性大小的唯一因素【技巧提示】慣性是一個(gè)重要的概念，在

9、學(xué)習(xí)時(shí)，許多同學(xué)對(duì)慣性存在著一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，如認(rèn)為做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性，做變速運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性；物體在勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)有慣性，一旦速度改變了就沒(méi)有慣性；或把慣性看成一種力，認(rèn)為物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是因?yàn)槭艿綉T性力；認(rèn)為物體的速度越大，物體的慣性就越大等等其實(shí)慣性是一切物體的固有屬性，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及是否受力沒(méi)有關(guān)系，僅由物體的質(zhì)量決定 【案例2】一天，下著傾盆大雨某人乘坐列車時(shí)發(fā)現(xiàn)，車廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了列車進(jìn)站過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)水面的形狀為下圖中的()【解析】本題主要考查對(duì)慣性的理解，當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，利用慣性知識(shí)來(lái)判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況列車進(jìn)站時(shí)剎車，速度減小，則水由

10、于慣性仍要保持原來(lái)較大的速度，所以水向前涌，液面形狀和選項(xiàng)C一致【答案】C【即時(shí)鞏固2】如圖所示，A是用繩拴在車廂底部的氫氣球，B是用繩掛在車廂頂部的金屬球，開(kāi)始時(shí)它們和車廂一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若突然剎車使車廂做勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列圖中能正確表示剎車期間車內(nèi)情況的是()【解析】開(kāi)始時(shí)金屬球、車廂及氫氣球有向右的相同速度，突然剎車使車廂做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于金屬球比車廂內(nèi)同體積的空氣質(zhì)量大，慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變，相對(duì)車廂還是向右運(yùn)動(dòng)，因此B向右偏，B、C錯(cuò)；氫氣球比同體積的空氣質(zhì)量小，慣性小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，相對(duì)車廂向左運(yùn)動(dòng)，因此A向左偏，D對(duì)，故選D.【答案】D1對(duì)相互作用力關(guān)系的總結(jié)作用

11、力和反作用力的關(guān)系可總結(jié)為“四同、三異、三無(wú)關(guān)”(1)四同：同大小，同時(shí)存在、消失，同性質(zhì)，共線(2)三異：反向，異體，不同效果(3)三無(wú)關(guān)：與什么物體無(wú)關(guān)，與相互作用的兩物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，與是否和另外物體相互作用無(wú)關(guān)2相互作用力與平衡力的比較內(nèi)容內(nèi)容作用力和反作用力作用力和反作用力二力平衡二力平衡受力物體受力物體作用在兩個(gè)相互作用作用在兩個(gè)相互作用的物體上的物體上作用在同一物體上作用在同一物體上依賴關(guān)系依賴關(guān)系相互依存，不可單獨(dú)相互依存，不可單獨(dú)存在，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)存在，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失變化，同時(shí)消失無(wú)依賴關(guān)系，撤除一無(wú)依賴關(guān)系，撤除一個(gè)，另一個(gè)可依然存在，個(gè)，另一個(gè)可依然存在，

12、只是不再平衡只是不再平衡疊加性疊加性兩力作用效果不可疊兩力作用效果不可疊加，不可求合力加，不可求合力兩力作用效果可相互兩力作用效果可相互抵消，可疊加，可求合抵消，可疊加，可求合力且合力為零力且合力為零力的性質(zhì)力的性質(zhì)一定是同性質(zhì)的力一定是同性質(zhì)的力可以是同性的力也可可以是同性的力也可以不是同性的力以不是同性的力大小方向大小方向大小相等、方向相反、大小相等、方向相反、作用在一條直線上作用在一條直線上大小相等、方向相反、大小相等、方向相反、作用在一條直線上作用在一條直線上【技巧提示】一對(duì)相互作用力和一對(duì)平衡力的最直觀的區(qū)別是作用點(diǎn)，一對(duì)平衡力的作用點(diǎn)在同一個(gè)物體上，一對(duì)作用力和反作用力的作用點(diǎn)分別

13、在兩個(gè)物體上 【案例3】（2011浙江理綜）如圖所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”.兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏.若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利 【答案】C【即時(shí)鞏固3】汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A汽車能拉著拖車向前，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力B汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力C勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖

14、車的拉力等于拖車向后拉汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車向前拉拖車的力大于拖車向后拉汽車的力D加速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力；汽車加速是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力(牽引力)大于拖車對(duì)它的拉力【解析】本題考查對(duì)作用力與反作用力關(guān)系的理解要注意：作用力與反作用力的關(guān)系是無(wú)條件的，在任何情況下都成立汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)作用力和反作用力，兩者一定等大、反向，分別作用在拖車和汽車上，故A錯(cuò)作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失的，故B錯(cuò)不論汽車勻速運(yùn)動(dòng)還是加速運(yùn)動(dòng)，作用力和反作用力總相等，故C錯(cuò)拖車加速前進(jìn)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力(包括其他阻力)，汽車能加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于拖車對(duì)它向后的拉力，故D項(xiàng)正確【答案】D