縣級(jí)公開(kāi)課《交通區(qū)位因素分析》教案(共9頁(yè))

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 安溪縣高三校際公開(kāi)課教案 《交通區(qū)位因素分析》專(zhuān)題復(fù)習(xí) 時(shí)間：4月18日（星期四）下午第1節(jié) 班級(jí)：高三年18班 地點(diǎn)：地理教室 授課人：安溪銘選中學(xué) 陳水強(qiáng) 明確考綱要求 1．生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。 2．交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。 課前自成體系 省檢回顧 (2013年省質(zhì)檢)37．(37分)圖12示意H市及其周邊地區(qū)，閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。 擁有百萬(wàn)人口的H市為我國(guó)西南地區(qū)較富庶的重工業(yè)城市。該市及

2、其周邊地區(qū)是我國(guó)熱帶、亞熱帶水果和冬季蔬菜生產(chǎn)基地，也是我國(guó)立體農(nóng)業(yè)的典型區(qū)。 (3)從交通運(yùn)輸角度分析該地蔬菜遠(yuǎn)銷(xiāo)北方市場(chǎng)成本高的地理原因。(9分) 答題誤區(qū)舉例： 誤區(qū)一：沒(méi)有抓住“成本”這一關(guān)鍵詞，區(qū)分運(yùn)營(yíng)成本和建設(shè)成本。 誤區(qū)二：沒(méi)有把握住交通區(qū)位因素，答題思路混亂。 誤區(qū)三：分點(diǎn)不明確，觀點(diǎn)不鮮明。 誤區(qū)四：無(wú)法用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)回答地理問(wèn)題。 審題訓(xùn)練 (2010年福建省質(zhì)檢)37．（37分）結(jié)合材料，讀圖回答下列問(wèn)題。 材料一 溫哥華是加拿大冬季溫暖的港口城市，是通往亞太地區(qū)的門(mén)戶(hù)。自20世紀(jì)末以來(lái)，隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加拿大中東部的農(nóng)

3、礦產(chǎn)品的出口越來(lái)越倚重溫哥華港。 材料二 西雅圖是美國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的基地，波音公司舉世聞名。由波音公司與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司合資的新廠已經(jīng)在天津落成。目前天津是世界第四個(gè)大飛機(jī)總裝線城市，它將借鑒西雅圖發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，努力打造“中國(guó)的西雅圖”。 （2）分析加拿大農(nóng)礦產(chǎn)品的出口倚重溫哥華港的原因。（9分） 回歸知識(shí) 1．交通運(yùn)輸線(鐵路、公路)的區(qū)位因素 交通線的建設(shè)受經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等人文因素和自然因素的影響，因此對(duì)交通線的區(qū)位因素的評(píng)價(jià)和選擇合理的交通線路，要運(yùn)用綜合思想。 區(qū)位因素 主要影響 自然因素 地形 平原 平原地形對(duì)線路的限制較小，選線時(shí)要盡量

4、少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山地 線路盡量沿等高線布局，盡量避開(kāi)地形復(fù)雜的地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開(kāi)鑿隧道 區(qū)位因素 主要影響 自然因素（主要是降低建設(shè)成本和運(yùn)輸成本） 水文 避開(kāi)沼澤地，盡量少跨越河流 地質(zhì) 盡量避開(kāi)地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū) 氣候 考慮暴雨、積雪、凍土等 區(qū)位因素 主要影響 人文因素 經(jīng)濟(jì)因素(決定性因素) 合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)過(guò)地區(qū)人口稠密，城市眾多，有利于提高更多地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；過(guò)境干道通過(guò)城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(guò)。 社會(huì)因素 鞏固國(guó)防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)

5、展等 技術(shù)因素 (保障因素) 克服不利的自然條件 2．港口建設(shè)的區(qū)位因素 水域條件 陸域條件 港闊水深，終年不凍 避風(fēng)港灣 地形平坦，足夠的筑港空間 腹地條件（經(jīng)濟(jì)、城市、交通） 城市依托 自然條件 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 3．交通運(yùn)輸線建設(shè)的影響（自學(xué)） 因素 影響 對(duì)自然環(huán)境的影響 不合理的交通線建設(shè)，會(huì)破壞地表水的分布，導(dǎo)致洪澇災(zāi)害；山區(qū)不合理的交通線建設(shè)，會(huì)破壞山區(qū)地表狀況，導(dǎo)致滑坡、泥石流等災(zāi)害 對(duì)農(nóng)業(yè)的影響 交通線對(duì)商品農(nóng)業(yè)的影響很明顯，商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分布；乳畜業(yè)、園藝業(yè)等產(chǎn)品容易變質(zhì)，需要及時(shí)運(yùn)輸，也要沿交通線分布；自給農(nóng)業(yè)對(duì)交通線分布要求

6、較低。交通線的延伸，擴(kuò)大了商品農(nóng)業(yè)的銷(xiāo)售范圍 對(duì)工業(yè) 的影響 交通線對(duì)工業(yè)的影響最明顯。交通運(yùn)輸成本是工業(yè)的一項(xiàng)重要支出，因此，工業(yè)企業(yè)都要布局在主要交通線附近 對(duì)城市 的影響 沿重要的交通線可以形成城市的軸線；交通線相交處往往可以形成新的城市；交通線的變化會(huì)影響城市的興衰 對(duì)商業(yè) 的影響 商業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)便利的交通。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和商業(yè)中心都布局在重要交通線沿線 對(duì)旅游 業(yè)的影響 交通通達(dá)度決定了旅游資源的開(kāi)發(fā)價(jià)值。新的交通線的修建，可以帶動(dòng)沿線旅游業(yè)的發(fā)展 （2012年高考北京文綜）圖6示意靈渠位置。 （3）從軍事角度指出秦開(kāi)鑿靈渠的主要目的，說(shuō)明原因。（12分）

7、 （4）說(shuō)明靈渠的開(kāi)鑿對(duì)當(dāng)時(shí)區(qū)域間聯(lián)系的意義。(8分 ) （3）主要目的是運(yùn)輸糧食等物資，保障軍隊(duì)的后勤供給。（3分）原因是（對(duì)秦政權(quán)而言，嶺南地理位置偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)途勞軍以至長(zhǎng)期統(tǒng)治，保障后勤供給尤為重要。）嶺南地區(qū)地形崎嶇（丘陵廣布），植被茂密，陸路交通不暢。（3分）在當(dāng)時(shí)條件下，大量物資的運(yùn)輸以水路為主。（3分）南嶺阻斷了長(zhǎng)江水系和珠江水系的水路聯(lián)系。（3分） （4）（南嶺為長(zhǎng)江水系和珠江水系的分水嶺）靈渠連接湘江和漓江，溝通長(zhǎng)江水系和珠江水系，擴(kuò)大了水路交通運(yùn)輸?shù)姆秶?；?分）促進(jìn)了嶺南地區(qū)與長(zhǎng)江流域以至北方地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和文化交流；（2分）有利于嶺南地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。（2分

8、） (2013年省質(zhì)檢)37．(37分)圖12示意H市及其周邊地區(qū)，閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。 擁有百萬(wàn)人口的H市為我國(guó)西南地區(qū)較富庶的重工業(yè)城市。該市及其周邊地區(qū)是我國(guó)熱帶、亞熱帶水果和冬季蔬菜生產(chǎn)基地，也是我國(guó)立體農(nóng)業(yè)的典型區(qū)。 (2009年省質(zhì)檢)37．(37分)結(jié)合材料，讀圖l0回答問(wèn)題。 材料一 俄羅斯的天然氣將通過(guò)正在鋪設(shè)的“南溪”管道輸往南歐。該管線從俄羅斯南部穿過(guò)黑海海底至保加利亞后，穿越巴爾干半島經(jīng)希臘通往意大利南部，預(yù)計(jì)2013年投入運(yùn)營(yíng)。 (3)結(jié)合材料一，分析“南溪”管道施工困難的主要地理原因。(8分) 經(jīng)過(guò)河

9、流、山地和海底，地形復(fù)雜(3分)；線路長(zhǎng)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜(3分)；經(jīng)過(guò)多國(guó)領(lǐng)土，需他國(guó)支持(2分)。(言之有理，可酌情給分。) (2011年泉州市質(zhì)檢)材料四 圖l2、圖l3地形區(qū)所在省區(qū)均為我國(guó)能源生產(chǎn)和輸出大省區(qū)。以圖l3中B省為起點(diǎn)的天然氣輸出東輸工程是繼西氣東輸工程之后我國(guó)的又一項(xiàng)宏偉工程。該工程投產(chǎn)后，每年向上海供應(yīng)19億立方米天然氣，替代原煤300多萬(wàn)噸，減少排放二氧化硫3．6萬(wàn)噸。線路從起點(diǎn)經(jīng)重慶、湖北、安徽、浙江、江蘇后到達(dá)上海。該省區(qū)也是西電東送的主要供應(yīng)地。 (4)與圖l2中A省區(qū)比較，分析圖l3中B省能源生產(chǎn)和輸出的優(yōu)勢(shì)條件。(10分) (4)(10分)生產(chǎn)條件：天然氣資源和可供開(kāi)發(fā)的水能資源豐富；(2分)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，天然氣開(kāi)發(fā)條件優(yōu)越；(2分)經(jīng)濟(jì)技術(shù)力量較雄厚。(2分)(其他答案合理可酌情給分) 輸出條件：距離東部市場(chǎng)近，線路短，工程建設(shè)投資少。(2分)沿線所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源需求量大。(2分) 專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)