孟加拉國(guó)巴拉普庫(kù)利亞---湖北省電力建設(shè)第二工程公司辦公(共12頁(yè))
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上印尼公主港項(xiàng)目3x350MW電站項(xiàng)目包裝儲(chǔ)運(yùn)通用規(guī)定為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格規(guī)范各供貨單位出口產(chǎn)品的單證、包裝及儲(chǔ)運(yùn)細(xì)作,明確各方職責(zé),更好地履行對(duì)外合同,保證本項(xiàng)目?jī)?chǔ)運(yùn)工作能安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、高效地進(jìn)行,根據(jù)印尼公主港項(xiàng)目(以下為本項(xiàng)目)合同的有關(guān)條款和我國(guó)機(jī)電出口產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以及我公司出口項(xiàng)目的物流管理規(guī)范,特編制本規(guī)定。本規(guī)定通過(guò)上海電氣電站集團(tuán)(以下稱SEC)內(nèi)部審定后,作為本項(xiàng)目項(xiàng)下的設(shè)備采購(gòu)合同之附件六,專門用于規(guī)范包裝、單證和儲(chǔ)運(yùn)工作,若采購(gòu)合同中的相關(guān)條款與本規(guī)定不符,則按本規(guī)定執(zhí)行。1 項(xiàng)目物流特點(diǎn)印尼公主港項(xiàng)目3X350MW電站工地位于印度尼西亞?wèn)|南部
2、Teluk Pelabuhanratu,距卸貨港JAKARTA約150公里,其中80公里為高速公路,其余為環(huán)山路.本項(xiàng)目的物流具有以下特點(diǎn):1.1 運(yùn)距長(zhǎng),多種運(yùn)輸方式協(xié)同作業(yè),轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)多;1.2 裝卸次數(shù)多,海運(yùn)過(guò)程貨物堆碼現(xiàn)象嚴(yán)重;1.3 設(shè)備品種多,貨物量大,包裝形式不一;1.4 國(guó)外港口和工地的裝卸、儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)條件差;1.5 運(yùn)輸周期長(zhǎng),發(fā)運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃時(shí)效性強(qiáng);1.6 印尼常年為高溫、高濕度氣候,設(shè)備包裝防護(hù)措施要求高;各供貨單位制作的單證和包裝是整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)工作的基礎(chǔ),必須滿足本項(xiàng)目的物流需要。2. 總體要求本規(guī)定對(duì)各供貨單位的總體要求主要是:2.1 合適的包裝方式,合格的包裝質(zhì)量,合乎要求
3、的箱外標(biāo)志;2.2 單證資料正確、及時(shí)、齊全;單單一致,單貨一致;2.3 按計(jì)劃及時(shí)、安全、快捷地完成交貨義務(wù)。3. 設(shè)備運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝,是指以運(yùn)輸儲(chǔ)存為主要目的的產(chǎn)品包裝,具有保障產(chǎn)品的質(zhì)量安全,方便儲(chǔ)運(yùn)裝卸,加速交接、點(diǎn)驗(yàn)等作用SEC負(fù)責(zé)該電站設(shè)備從工廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),以及對(duì)貨物的裝卸、起吊、運(yùn)輸、在現(xiàn)場(chǎng)的儲(chǔ)藏和維護(hù)負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)。3.1運(yùn)輸包裝采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定3.1.1出口設(shè)備包裝按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T13384-92機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件、GB7284-98框架木箱執(zhí)行。3.1.2出口設(shè)備應(yīng)有簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確、統(tǒng)一的包裝儲(chǔ)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志,根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn),分別按包裝儲(chǔ)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志和危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)
4、志的有關(guān)規(guī)定正確選用.3.1.3出口設(shè)備包裝性能,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBn-193-83出口機(jī)械、電工、儀表產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件執(zhí)行。3.2運(yùn)輸包裝要求3.2.1結(jié)合本項(xiàng)目的物流特點(diǎn),周密合理的設(shè)計(jì)和用料,保證設(shè)備,材料在各種氣候、地理和運(yùn)輸條件下,具備防水、防潮、防銹、防霉、防震、防高溫、防止大氣和其他氣體侵蝕的功能。保證設(shè)備、材料在國(guó)內(nèi)外整個(gè)物流過(guò)程中裝卸、堆碼、中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存的安全。3.2.2設(shè)備包裝應(yīng)該按科學(xué)設(shè)計(jì)、合理用料、牢固美觀、便于作業(yè)的原則,確保設(shè)備在正常儲(chǔ)運(yùn)、裝卸條件下,自出廠發(fā)運(yùn)之日起一年內(nèi)不因包裝不善而使箱內(nèi)設(shè)備產(chǎn)生銹蝕,影響精度,發(fā)生殘損或散失等現(xiàn)象。3.2.3為了從源頭控制產(chǎn)品的
5、包裝質(zhì)量,各供貨單位,應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)同時(shí),由專業(yè)人員對(duì)產(chǎn)品包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)方案和包裝圖應(yīng)在訂貨合同簽訂后二個(gè)月內(nèi)或產(chǎn)品包裝前三個(gè)月,報(bào)SEC項(xiàng)目部審核。對(duì)審核不合格的包裝設(shè)計(jì)或圖紙,供貨單位必須根據(jù)SEC項(xiàng)目部的審核意見(jiàn)進(jìn)行整改,重新設(shè)計(jì),直至審核通過(guò)。對(duì)有批量和特殊要求的,建議供貨單位先制作樣箱,經(jīng)供需雙方確認(rèn)后,批量生產(chǎn),以免損失。3.2.4運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì),應(yīng)使設(shè)備具備一定的堆碼能力,木箱頂蓋堆碼荷載如下表:內(nèi)裝物重量KG堆碼荷載Kpa/M2500015.0(1530)1000020.0(2040)一般情況下,即高度在2米以上的貨物,能保證安全堆碼2-3件同類貨物;高度在2米以下的貨物,能
6、保證安全堆碼45件同類貨物。木箱、鐵箱、托盤、框架等包裝頂部一般須采用平頂形式。3.2.5包裝件外形尺寸和重量應(yīng)符合國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸條件有關(guān)超限超重的限定,對(duì)體積過(guò)大、超重、超過(guò)運(yùn)輸工具運(yùn)載界限的貨物,應(yīng)盡可能拆裝,貨物長(zhǎng)度、寬度、高度應(yīng)控制在16*3.5*3.5米之內(nèi)。重量控制在30噸以內(nèi)(特殊貨物除外)以便最大限度地方便運(yùn)輸。3.2.6對(duì)于重型設(shè)備、機(jī)具,應(yīng)固定在包裝物的底座或托盤上。凡單件重量大于150千克,小于10噸的設(shè)備,其包裝物應(yīng)在底部提供滑木,滑木底部必須留有鏟孔,鏟孔按GB/T13384-92標(biāo)準(zhǔn)中的圖3位置規(guī)定執(zhí)行,以滿足吊機(jī)或叉車不同作業(yè)方式有效作業(yè)。3.2.7設(shè)備在各種包裝內(nèi)必
7、須固定牢靠,不得發(fā)生竄動(dòng)、移位、傾倒、擠壓、散綁。重型設(shè)備除了應(yīng)使用方頭螺栓和翼形螺母安全緊固在箱底部包裝物的底部或托盤上,同時(shí)上部應(yīng)加以固定或捆扎,防止搖晃移動(dòng)。包裝箱的充滿度(這里指貨物實(shí)際裝載容積占包裝總?cè)莘e之比)一般不得低于90%。3.2.8設(shè)備、材料起吊位置:各種方式的包裝均須根據(jù)貨物的長(zhǎng)度、高度、形狀、重量和重心情況合理設(shè)計(jì)起吊位置,準(zhǔn)確地標(biāo)明起吊點(diǎn)。如直接吊裝不安全,則應(yīng)另設(shè)置吊耳。木箱、托盤的起吊位置及上部適當(dāng)位置,須根據(jù)貨物的重量加裝相應(yīng)規(guī)格的護(hù)角鐵板,以增加強(qiáng)度。3.2.9重心點(diǎn)標(biāo)志:設(shè)備裝箱時(shí)應(yīng)盡量使其重心位置居中靠下。重心偏離的設(shè)備盡可能采用臥式包裝;重心偏離中心較明顯
8、的設(shè)備,須采取相應(yīng)的平衡措施;500千克以上的設(shè)備各種方式的包裝均須表明重心點(diǎn),特別是重心偏置或長(zhǎng)度9米以上的貨物,必須在長(zhǎng)度和高度二個(gè)側(cè)面準(zhǔn)確表明重心點(diǎn)。3.3運(yùn)輸包裝方式本項(xiàng)目的設(shè)備、材料須按下述八種包裝方式進(jìn)行運(yùn)輸包裝。3.3.1木箱(WOONEN CASE):應(yīng)符合GB/728498框架木箱標(biāo)準(zhǔn),全部采用壓邊接縫或榫槽接縫全封閉式木箱。包裝箱用材為松木或同類材料,(如采用多層膠合板,其厚度不得小于9mm),不得使用纖維板、竹皮板等類似材料。箱板厚度、箱內(nèi)框架用料及結(jié)構(gòu),須根據(jù)設(shè)備的特性和重量進(jìn)行設(shè)計(jì);包裝箱內(nèi)須用適當(dāng)厚度的木方作米字形支撐,確保木箱強(qiáng)度和裝卸安全。非密封包裝的大、中型包
9、裝箱兩端應(yīng)有金屬通風(fēng)窗。箱板、木材必須烘干,保持平、直、不變形。木箱的兩個(gè)側(cè)面必須刨光,以便刷制嘜頭和標(biāo)志。3.3.2鐵箱(IRON CASE):精密主機(jī)設(shè)備如發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)高、中、低壓轉(zhuǎn)子等必須采用鐵箱包裝方式。3.3.3托盤(PALLET)相同規(guī)格尺寸的小型箱裝貨物應(yīng)采用托盤組合包裝方式,組合包裝后的托盤重量一般為13噸,體積不小于1立方米。托盤包裝必須組合牢固,上下、四周均應(yīng)用相當(dāng)牢固的金屬打包帶固定。托盤下部應(yīng)留有鏟孔,以方便裝卸作業(yè)。3.3.4捆裝(BUNDLE):中型鋼結(jié)構(gòu)、管件和各種型鋼、型材可采用捆裝方式。捆扎須以扁鋼、槽鋼或不小于10mm元鋼等型材為材料熱彎后進(jìn)行捆
10、扎。捆扎時(shí)須從端邊150mm起環(huán)繞貨物一周,長(zhǎng)度5米以下的貨物捆扎不少于4道,長(zhǎng)度5米以上的貨物每間隔一米捆扎一道,至少捆扎5道,確保不散捆。捆裝貨物之間及捆裝材料與貨物之間,須加襯膠皮或麻袋片等襯墊物,以防物件竄動(dòng)及由此而產(chǎn)生的工作磨損。3.3.5框架(FRAME):小型鋼結(jié)構(gòu)和管件,不規(guī)則的中、小型管件、散件、管壁薄的管件,須采用槽鋼、工字鋼等型材制成框架進(jìn)行包裝,不得使用木質(zhì)框架??蚣苋绮捎煤附臃椒?,須滿焊,并加三角斜撐,確保支撐牢度。設(shè)備必須全部裝入框架內(nèi)不露頭,固定措施安全可靠,不得有竄動(dòng)、碰撞等潛在因素。金屬件之間須有木方等襯墊物固定,以免運(yùn)輸途中框內(nèi)物件之間產(chǎn)生接觸摩擦,減薄產(chǎn)品
11、的局部厚度,成為機(jī)組運(yùn)行中的隱患,對(duì)于受內(nèi)壓的管件尤為重要。進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管、筒型部件應(yīng)在試驗(yàn)后排凈內(nèi)部剩水、雜物,干糙后再封口包裝。所有捆裝管件必須用塑料封頭在兩端封口,并用密封膠帶固定。3.3.6裸裝(BARE CARGO):對(duì)于某些無(wú)法采用任何包裝的設(shè)備、材料,必須具備在保證自身和其他貨物的安全,而且方便運(yùn)輸和裝卸作業(yè)的條件下,可以裸裝。裸裝主要用于大型鋼結(jié)構(gòu)、各種罐、電機(jī)、鍋爐、汽輪機(jī)、變壓器等部分大件設(shè)備。但設(shè)備表面必須按照規(guī)定刷制相關(guān)標(biāo)志。裸裝貨物一般應(yīng)置于鋼結(jié)構(gòu)底盤上。底盤設(shè)計(jì)應(yīng)符合均衡受力、穩(wěn)固牢靠、便于裝卸的要求。裸裝貨物上的重要部位、部件須同時(shí)采取局部防護(hù)、防繡等防護(hù)包裝措
12、施。3.3.7桶裝(TUB):主要用于油料、油漆涂料、化工材料等需防滲漏或淤積的貨物。一定數(shù)量的桶裝件(如68件以上)另用框架或鐵箱集中固定。3.3.8卷裝(ROLL):用于電線、電纜等貨物的包裝,包裝應(yīng)盡量采用鋼木結(jié)構(gòu),以鍍鋅鐵皮繞圓周作為護(hù)板,并用相應(yīng)牢度的金屬打包帶固定,貨物不得裸露包裝物外。注意:根據(jù)印尼海關(guān)的最新規(guī)定,本項(xiàng)目的所有木質(zhì)包裝必須進(jìn)行熏蒸處理,否則不能出口。其中包括其它包裝方式的原木制成附料,不包括人工合成板材。3.4防護(hù)包裝除運(yùn)輸包裝外,還需根據(jù)產(chǎn)品的不同特性以及運(yùn)輸和儲(chǔ)存的氣候、時(shí)間和環(huán)境等條件,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行必要的防護(hù)包裝。3.4.1防護(hù)包裝的種類:主要有防水、防潮、防
13、霉、防銹、防震、防大氣侵蝕、局部防護(hù)等方式。3.4.2須采用防水、防潮或防銹措施的設(shè)備不得采用裸裝、捆裝、框裝的包裝方式。3.4.3以裸裝、捆裝、框裝方式包裝的設(shè)備、容器、閥門、法蘭、螺栓、配件、鋼材(包括板材、管材和各種型材)、裸露的加工表面及所使用的鐵質(zhì)包裝、框架、鐵質(zhì)打包帶等必須采用防銹、防腐等適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。3.4.4易受潮氣侵蝕發(fā)生銹損和易受大氣侵蝕發(fā)生的精密儀器、儀表、控制盤(臺(tái))等電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行真空密封包裝處理后再裝箱。 3.4.5對(duì)貨物特別突出的部件,如閥門、閘、法蘭及管道上的盲法蘭,要注意保護(hù)。使用防水膠帶密封螺帽或用其他合適的密封材料,保護(hù)突出部位水密接縫。3.4.6 凡精
14、密、易碎需防震的貨物應(yīng)采取防震包裝和防護(hù)破損的措施。由于印尼高溫、高濕氣候和復(fù)雜運(yùn)輸作業(yè)流程,所有設(shè)備、材料需要得到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的包裝和防護(hù)。供貨單位必須保證產(chǎn)品從制造廠到施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)露天儲(chǔ)存12個(gè)月整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程有足夠的防護(hù)措施加以保護(hù)。由于包裝缺陷或不充分包裝導(dǎo)致貨物損壞、滅失的責(zé)任以及由于不充分防護(hù)導(dǎo)致貨物的任何清的責(zé)任都由供貨單位承擔(dān)。3.5 包裝質(zhì)量檢驗(yàn)產(chǎn)品經(jīng)SEC工程師檢驗(yàn)合格方可進(jìn)入包裝工序。3.5.1 各種方式的運(yùn)輸包裝均須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和訂貨合同要求進(jìn)行包裝檢驗(yàn)。3.5.2凡是列入國(guó)家實(shí)行強(qiáng)制出口商檢的“法檢產(chǎn)品”,必須在出廠前取得當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)出具的出口商品檢驗(yàn)放行單或換證憑證,供
15、貨單位完全確認(rèn)的非“法檢產(chǎn)品”可免于辦理出口商檢,但產(chǎn)品的海關(guān)編碼須提前通知SEC工程處;如果需要,還需得到當(dāng)?shù)厣虣z部門的確認(rèn)。“法檢產(chǎn)品”報(bào)檢的同時(shí),還須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),取得出口商品運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)合格證。3.5.3由于出口印尼的木質(zhì)包裝需要進(jìn)行熏蒸,須取得相應(yīng)的熏蒸證明。由于此證明有一定的有效期,供貨單位應(yīng)根據(jù)SEC提供的船期預(yù)報(bào),適時(shí)安排木箱熏蒸事宜,保證提供給SEC的熏蒸證明有一定的實(shí)際有效期(須大于14天)。3.5.4 在產(chǎn)品包裝前,供貨單位按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)檢驗(yàn)外,還須通知SEC項(xiàng)目部對(duì)設(shè)備和貨物進(jìn)行檢查,承包方應(yīng)當(dāng)在開(kāi)始相關(guān)設(shè)備/或檢查前的一個(gè)月內(nèi)提
16、交按照箱件單列表的裝箱清單至SEC再由SEC(工程處)通知業(yè)主方對(duì)產(chǎn)品包裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。若SEC項(xiàng)目部對(duì)產(chǎn)品包裝質(zhì)量進(jìn)行檢查和復(fù)查時(shí),各供貨單位應(yīng)積極給予配合,提供方便。檢查、復(fù)查結(jié)果,由SEC工程處填寫產(chǎn)品包裝檢查驗(yàn)收表。3.5.5產(chǎn)品包裝檢驗(yàn)不合格,供貨單位應(yīng)根據(jù)SEC的整改意見(jiàn),迅速組織力量,改進(jìn)包裝,直至合格,方可發(fā)運(yùn)。3.5.6 SEC項(xiàng)目部(工程處)的質(zhì)保工程師進(jìn)行的運(yùn)輸包裝檢驗(yàn)(復(fù)檢)不能免除供貨單位應(yīng)承擔(dān)的產(chǎn)品運(yùn)輸包裝質(zhì)量的責(zé)任。供貨單位應(yīng)承擔(dān)包裝設(shè)計(jì)、包裝用材、包裝方式不當(dāng)而導(dǎo)致產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的包裝破損、產(chǎn)品復(fù)檢和途中修補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。4. 產(chǎn)品裝箱和產(chǎn)品裝箱資料要
17、求4.1 產(chǎn)品裝箱要求4.1.1 產(chǎn)品裝箱必須在產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格,表面油漆干燥,并經(jīng)采取相應(yīng)(如防水、防震、防霉、清除雜物等)措施后,方可按一定的裝箱規(guī)則和裝箱單(計(jì)劃)進(jìn)行裝箱。如果實(shí)際裝箱與裝箱單(計(jì)劃)有出入,則以實(shí)際裝箱為準(zhǔn),并更正裝箱單。裝箱時(shí)供貨單位應(yīng)落實(shí)專人監(jiān)裝,核對(duì)裝箱內(nèi)容,嚴(yán)防錯(cuò)裝、漏裝。4.1.2 包裝箱內(nèi)每一個(gè)單位零部件均應(yīng)有供貨單位制作的中、英文書(shū)寫的標(biāo)簽。大中型捆裝、裸裝產(chǎn)品,應(yīng)使用3個(gè)耐久防銹金屬標(biāo)簽,并用金屬線固定,標(biāo)簽大小應(yīng)根據(jù)單件產(chǎn)品的大小進(jìn)行制作。標(biāo)簽內(nèi)容包括設(shè)備名稱、零部件名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、圖號(hào)、圖紙序號(hào),裝箱單序號(hào)等。4.1.3 包裝箱內(nèi)所裝實(shí)物的名稱
18、、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)與標(biāo)簽及裝箱單記載的內(nèi)容三者完全一致。4.1.4 在不影響產(chǎn)品精度的前提下,貨物上能夠移動(dòng)的零部件應(yīng)移動(dòng)到使貨物具有最小外形尺寸的位置,并加以固定。貨物上突出的零部件應(yīng)盡可能拆下,標(biāo)上記號(hào),根據(jù)其特點(diǎn)另行包裝,一般應(yīng)固定在同一包裝箱的底座上。對(duì)發(fā)電機(jī),電動(dòng)機(jī)等應(yīng)將轉(zhuǎn)子加以固定,不使其移動(dòng),并將軸的端部牢固地固定在包裝的荷重部分上,不使其轉(zhuǎn)動(dòng)。4.1.5 貨物包裝時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、卡緊、固定于包裝箱內(nèi),防止貨物在運(yùn)輸工程中竄動(dòng)或移動(dòng);同時(shí),貨物與包裝箱壁之間應(yīng)留有一定的間隙,以防外力撞擊時(shí)沒(méi)有緩沖余地。4.1.6 風(fēng)機(jī)、水泵、電控柜等有底座的產(chǎn)品、設(shè)備,應(yīng)用螺栓將設(shè)備的底座牢固地固定在包裝
19、箱的枕木上。電控柜的四個(gè)棱角和頂角應(yīng)用緩沖材料在設(shè)備的上中部卡緊、墊實(shí),以免運(yùn)輸中發(fā)生搖晃、摩擦和碰撞。4.1.7 隨機(jī)備品應(yīng)與主設(shè)備同時(shí)裝箱、交貨、發(fā)運(yùn)、移交。隨機(jī)備品備件因單獨(dú)裝箱并在箱件清單和箱外清楚地標(biāo)明。與主機(jī)同裝一箱的特殊附件、隨機(jī)易損件、專用工具等,應(yīng)先裝入內(nèi)箱并做出相應(yīng)的標(biāo)識(shí)用于區(qū)別分類,并采取相應(yīng)的固定措施,然后再固定在主機(jī)箱的空隙處。4.1.8 合同規(guī)定的五年備件,須單獨(dú)裝箱。4.1.9有特殊裝卸要求的,應(yīng)提供一份(中英文對(duì)照)詳細(xì)裝卸要求的說(shuō)明資料。有特殊開(kāi)箱要求的,應(yīng)在開(kāi)啟處刷制開(kāi)啟標(biāo)志,并附上一份(中英文對(duì)照)詳細(xì)的開(kāi)啟說(shuō)明資料。4.2 分箱原則4.2.1 在一個(gè)包裝
20、箱內(nèi),只能裝有同一單項(xiàng)工程、同一供貨合同序號(hào)的同號(hào)機(jī)組貨物。特殊情況需報(bào)SEC項(xiàng)目部(工程處)認(rèn)可,另用小分箱分裝,置于大包裝箱內(nèi),并對(duì)大包裝箱內(nèi)每個(gè)小分箱分別制作詳細(xì)裝箱單,附在該大包裝箱的裝箱單之后。4.2.2 分箱(件)應(yīng)以滿足合同規(guī)定的設(shè)備交貨狀態(tài)為前提,在運(yùn)輸條件許可的情況下,盡可能減少拆散零部件的數(shù)量,特別是精密的和難以在工程現(xiàn)場(chǎng)再裝配的部件。4.2.3 設(shè)備上有特殊防護(hù)要求的零部件應(yīng)盡可能卸下,按特殊要求另行包裝。4.2.4 電器、儀器、儀表等應(yīng)與機(jī)械設(shè)備分開(kāi)包裝,不得混裝在同一包裝箱內(nèi),對(duì)已安裝在設(shè)備上的電器件或儀器儀表,則應(yīng)采取特殊防護(hù)措施。4.3 產(chǎn)品裝箱資料要求4.3.1
21、 產(chǎn)品裝箱資料主要包括:裝箱單、產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品圖紙、隨機(jī)備品備件清單、產(chǎn)品拆箱保管說(shuō)明書(shū)及箱件清單。4.3.2 每個(gè)包裝箱應(yīng)隨箱附裝箱單兩份,該批貨物第一號(hào)箱隨附箱件清單兩份,其中一份置于箱內(nèi),另一份置于箱外防水資料套內(nèi)。大包裝箱內(nèi)有小分箱的還須在小分箱的內(nèi)、外分別附有小分箱的裝箱資料,另將小分箱的裝箱資料,分別附在大包裝箱內(nèi),一同封裝放置。4.3.3 裝箱資料須用防水型塑料袋封裝。資料較多無(wú)法裝入產(chǎn)品包裝箱時(shí),可單獨(dú)裝資料箱,并將“資料”字樣標(biāo)記在外包裝箱的品名規(guī)格欄目?jī)?nèi)?!百Y料”箱內(nèi)、外部均須進(jìn)行防水密封處理。4.3.4 對(duì)卷裝、裸裝的貨物,應(yīng)將裝箱資料集中裝入資料箱
22、或裝入主體的安全容器內(nèi),并作標(biāo)注。4.3.5 封裝在包裝箱外的資料可用鋁合金材料根據(jù)資料厚度、大小制作資料盒,牢固地釘在包裝端面,并以醒目字體注明英文“INFORMATION INSIDE”字樣。5. 裝運(yùn)單證及其編制要求5.1單證的種類及份數(shù)5.1.1裝箱單 (提交份數(shù)待定)5.1.2箱件清單 (提交份數(shù)待定)5.1.3發(fā)運(yùn)計(jì)劃批次表 (提交份數(shù)待定)5.1.4工廠質(zhì)檢證書(shū)原件按供貨合同規(guī)定提供。5.1.5“法檢產(chǎn)品”的出口商品檢驗(yàn)放行單或換證憑證,以及運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單,正、副本各一份。木質(zhì)包裝熏蒸證明正本一份。5.1.6如屬危險(xiǎn)品貨物,須由供貨單位(制造廠)向產(chǎn)地商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)危險(xiǎn)品包
23、裝性能檢驗(yàn),取得“危險(xiǎn)品包裝性能檢驗(yàn)合格證”,并提供產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書(shū)或危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)一份。5.1.7進(jìn)料加工登記手冊(cè)一份(如需要):供貨單位(制造廠)為本工程提供的產(chǎn)品中凡含有用外匯進(jìn)口材料或配件,經(jīng)二次配套再出口的產(chǎn)品,出口前,須提供“進(jìn)料加工登記手冊(cè)”,并根據(jù)SEC項(xiàng)目部(工程處)通知的時(shí)間,派人前往出口口岸海關(guān),辦理核銷手續(xù)。上述單證必須在產(chǎn)品出廠發(fā)運(yùn)前7天交SEC項(xiàng)目部(工程處),經(jīng)匯總后統(tǒng)一辦理有關(guān)手續(xù)。另外,設(shè)備出廠發(fā)運(yùn)前30天,供貨單位必須提交一份箱件清單和發(fā)運(yùn)批次表給SEC工程處,以備后者訂艙,同時(shí),工程處將給予單證格式的檢查指導(dǎo),否則,供方將承擔(dān)延遲已完工設(shè)備的責(zé)任(匯總情況參見(jiàn)
24、附件5)。 5.2裝運(yùn)單證的制作要求裝運(yùn)單證這里指裝箱單、箱件清單和發(fā)運(yùn)計(jì)劃批次表,箱件清單是最重要的基礎(chǔ)單證,是國(guó)內(nèi)外裝運(yùn)、報(bào)關(guān)和信用證議付的必要文件;裝箱單、箱件清單是設(shè)備供貨、運(yùn)輸、安裝等各有關(guān)單位進(jìn)行設(shè)備交接清點(diǎn)的重要依據(jù);發(fā)運(yùn)計(jì)劃批次表是海運(yùn)訂艙的直接依據(jù)。所以裝運(yùn)單證必須認(rèn)真制作,保證質(zhì)量,做到單單相符,單貨相符,單證相符,準(zhǔn)確無(wú)誤。5.2.1裝箱單以箱、件為單位制作,用以表述某一具體包裝箱、件的詳細(xì)情況。5.2.2箱件清單是以每批發(fā)運(yùn)貨物為單位,按箱件號(hào)的順序分別描述該批設(shè)備所有包裝箱、件的基本情況。5.2.3裝箱單、箱件清單務(wù)必用電腦打字,以中英文對(duì)照方式打印,中文在上,英文(
25、全部大寫)在下,不得用手寫方式填寫。5.2.4所有由供方制作的單證一律采用中英文對(duì)照并用A4紙打印,以便匯總裝訂。電子版單證運(yùn)行環(huán)境須與工程處提供的軟盤運(yùn)行環(huán)境相一致(Word 2000/XP, Excel 2000/XP),以便工程處統(tǒng)計(jì)匯總。5.2.4裝箱單、箱件清單由供貨單位負(fù)責(zé)編制。由供方分包或外購(gòu)用于二次配套設(shè)備、擴(kuò)散廠供貨設(shè)備,其裝箱單、箱件清單仍由與SEC簽訂合同的供貨單位統(tǒng)一編制。5.3裝運(yùn)單證的制作說(shuō)明5.3.1 裝箱單的制作5.3.1.1箱件號(hào):具體格式和編制方法參見(jiàn)附件。5.3.1.2日期:填入供貨單位(制造廠)設(shè)備裝箱日期,按月/日/年方式,月采用英文縮寫,日/年用阿拉
26、伯?dāng)?shù)字表示。5.3.1.3頁(yè)數(shù):一律采用分?jǐn)?shù)(即本頁(yè)頁(yè)號(hào)/總頁(yè)數(shù))表示(注意是以每一裝箱單為統(tǒng)計(jì)單位)。5.3.1.4品名及規(guī)格:用以表述該箱貨物的名稱,該名稱應(yīng)與箱件清單中對(duì)應(yīng)箱號(hào)的品名及規(guī)格一致。5.3.1.6序號(hào):以包裝箱(件)內(nèi)每一分離狀態(tài)的物品規(guī)格零部件為單位按順序編制。5.3.1.7工廠編號(hào)及圖號(hào):以英文和阿拉伯?dāng)?shù)字表示,由供貨單位根據(jù)需要自行編制,報(bào)SEC項(xiàng)目部備案。先填入本箱件內(nèi)零部件的工廠編號(hào),再填入該零部件的圖號(hào)。5.3.1.8物品清單:按箱內(nèi)所有呈分離狀態(tài)的設(shè)備及零件,按編號(hào)順序逐行填入對(duì)應(yīng)的物品名稱。如果為單件設(shè)備則與“品名及規(guī)格”內(nèi)容一致5.3.1.9單位:系指套、件
27、、臺(tái)、個(gè)等計(jì)量單位,必須與合同清冊(cè)中的設(shè)備計(jì)量單位相一致。5.3.1.10數(shù)量:填入每種規(guī)格型號(hào)零部件的數(shù)量。5.3.1.11包裝方式:指本規(guī)定3.3款規(guī)定的運(yùn)輸包裝方式,不得出現(xiàn)3.3款規(guī)定以外的包裝方式。如“簡(jiǎn)易包裝”、“敞裝”、“不包裝”等字樣。5.3.1.12毛重和凈重:均以千克(KG)表示,不保留小數(shù)。5.3.1.13尺碼(長(zhǎng)、寬、高):指包裝物最大的外形尺寸,以厘米(CM)表示,不保留小數(shù)。5.3.1.14體積:以立方米(M3)表示,保留二位小數(shù)。5.3.1.15重量、尺碼、體積的數(shù)據(jù)均以阿拉伯?dāng)?shù)字表示,并務(wù)必與產(chǎn)品實(shí)物及包裝物實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)相符。5.3.1.16制造商:填入制造廠家
28、名稱,以中英文表示,不得用印章替代5.3.1.17裝箱員、檢驗(yàn)員、制單:由制造單位填入裝箱負(fù)責(zé)人、檢驗(yàn)人員、制單人員姓名。5.3.2箱件清單的制作5.3.2.1總箱件數(shù):該批發(fā)運(yùn)貨物的各式包裝的總箱件數(shù),正常情況下,應(yīng)與箱件號(hào)的分母相同。5.3.2.2日期:填入供貨單位(制造廠)設(shè)備出廠日期,表示方法同5.3.1.2。5.3.2.3頁(yè)碼:一律采用分?jǐn)?shù)(即本頁(yè)頁(yè)號(hào)/總頁(yè)數(shù))表示。5.3.2.4品名及規(guī)格:填入該設(shè)備的名稱及規(guī)格。如果多箱貨物組裝成完整的單臺(tái)設(shè)備,可在上方另外多插一行用以突出總體的大類名稱,再按常規(guī)進(jìn)行逐箱描述。5.3.2.5數(shù)量:指本箱件所裝設(shè)備的PC(件、個(gè))、UNIT(組、套
29、)、SET(臺(tái)、套),特別是捆裝、框裝、托盤包裝的貨物,應(yīng)標(biāo)明實(shí)數(shù)。5.3.2.6箱件號(hào)、包裝方式、毛重、凈重、外形尺寸、體積和制造商等要與對(duì)應(yīng)的裝箱單內(nèi)容完全一致。5.3.2.7小計(jì)及總計(jì):多頁(yè)編制的箱件清單,每頁(yè)的最后一行填寫本頁(yè)的小計(jì)數(shù),最后一頁(yè)的最后一行填入該份清單的總計(jì)數(shù)。5.3.2.8編制、審核:由制造單位填入編制、審核人員姓名。5.3.2.9箱單格式見(jiàn)附件專心-專注-專業(yè)5.3.3發(fā)運(yùn)計(jì)劃批次表5.3.3.1發(fā)運(yùn)計(jì)劃批次表是供貨單位根據(jù)SEC的要貨進(jìn)度編制的整個(gè)發(fā)運(yùn)計(jì)劃,以供需方統(tǒng)籌安排出口海運(yùn)的批次及編制對(duì)外商業(yè)發(fā)票的依據(jù)。5.3.3.2由供貨單位的印尼項(xiàng)目部或計(jì)劃職能部門負(fù)責(zé)
30、編制,應(yīng)在供貨合同簽訂后60天或首批貨物發(fā)運(yùn)前60天,提供給SEC項(xiàng)目部(工程處)。5.3.3.3每一行對(duì)應(yīng)每一個(gè)發(fā)運(yùn)批次,其中總重量、總體積和設(shè)備價(jià)不一定十分準(zhǔn)確,可以有一定的誤差(10%以內(nèi));第二批及以后批次不僅要統(tǒng)計(jì)已往各批次的實(shí)際數(shù),還要在修正誤差的基礎(chǔ)上安排后續(xù)批次,并在下一批發(fā)運(yùn)前30天通知SEC項(xiàng)目部(工程處)。6. 包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志6.1包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志的內(nèi)容包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志由貿(mào)易標(biāo)志(運(yùn)輸嘜頭)、商品標(biāo)志、包裝標(biāo)志、國(guó)內(nèi)到站收貨人臨時(shí)標(biāo)志四種標(biāo)志組成。各種標(biāo)志的制作均由供貨單位負(fù)責(zé)。6.2貿(mào)易標(biāo)志(運(yùn)輸嘜頭):零部件的木箱應(yīng)當(dāng)區(qū)別于其他電站的設(shè)備并且在木箱上有明顯的標(biāo)識(shí)。但是此規(guī)定不適
31、用于承包方自己用于更換受損部分的零部件所有集裝箱、木箱、散貨和捆裝件持久性作業(yè)的貨物必須標(biāo)識(shí)清晰且能夠反映箱件情況以便運(yùn)輸和情關(guān)。明確的嘜頭標(biāo)識(shí)在合同簽發(fā)后將會(huì)以固定的格式公告。 貨物標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)注在貨物相對(duì)的兩面。標(biāo)簽和標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)牢固地貼在裝運(yùn)箱上,并且不會(huì)因暴露、氣候、裝卸影響而退色、受損。6.3商品標(biāo)志包裝箱件外還應(yīng)有商品標(biāo)志,本項(xiàng)目統(tǒng)一規(guī)定的內(nèi)容包括信用證號(hào)、收貨人、設(shè)備名稱、箱件號(hào)、毛重、凈重、尺碼、目的港、原產(chǎn)國(guó)等內(nèi)容,均須用英文表示。具體格式如下:6.4包裝標(biāo)志包裝標(biāo)志包括重心標(biāo)志、裝卸起吊位置、堆碼極限、防雨、輕放、切勿倒置等運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存保管指示標(biāo)志,應(yīng)以圖形和英文標(biāo)記,常見(jiàn)有:
32、向上:THIS WAY UP怕濕:KEEP DRY小心輕放:HANDLE WITH CARE重心點(diǎn):CENTER OF GRANITY吊裝位置:SLING HERE室內(nèi)保管:KEEP IN HOUSE密封:SEAL UP堆碼層數(shù)極限:LIMIT OF STACK LAYERS6.5國(guó)內(nèi)到站、收貨人臨時(shí)標(biāo)志為便于港口收貨人收貨、理貨,設(shè)備由工廠發(fā)運(yùn)時(shí),還須把到站、收貨人名稱(全程)刷寫在臨時(shí)吊牌上,并將此吊牌釘在木箱上或拴掛在裸裝貨物明顯、安全的位置。此臨時(shí)到站收貨人標(biāo)志由港口儲(chǔ)運(yùn)單位負(fù)責(zé)在裝船前摘除掉。6.6包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志刷制要求6.6.1標(biāo)志字體包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志應(yīng)清晰、明顯。英文應(yīng)采用大寫印刷體,
33、中文應(yīng)采用黑體字。各種標(biāo)志用不褪色的黑色油墨或油漆,以空心字模板噴制或印刷。字體的大小應(yīng)與包裝物外形尺寸相適應(yīng),避免字體過(guò)大或過(guò)?。ㄒ话闱闆r下應(yīng)不小于5cm)。不準(zhǔn)使用粘貼紙?zhí)娲?。用金屬銘牌?biāo)志的貨物,其吊牌大小,亦應(yīng)根據(jù)貨物的不同包裝、大小等情況制作。6.6.2標(biāo)志位置6.6.3.1箱裝貨物箱裝貨物的貿(mào)易標(biāo)志(運(yùn)輸嘜頭)應(yīng)刷制在包裝箱長(zhǎng)和高構(gòu)成的兩個(gè)箱面的上部位置;商品標(biāo)志應(yīng)刷制在同一箱面的中部位置;包裝標(biāo)志刷制在寬和高構(gòu)成的另兩個(gè)側(cè)面的中下部位置上,但重心點(diǎn)及起吊標(biāo)志標(biāo)制在實(shí)際需要的位置上;國(guó)內(nèi)到站、收貨人臨時(shí)標(biāo)志單獨(dú)釘在同一個(gè)側(cè)面的上部。(參見(jiàn)附件7)6.6.3.2非箱裝貨物裸裝、框架包
34、裝、捆裝等非箱裝貨物應(yīng)將貿(mào)易標(biāo)志、項(xiàng)目標(biāo)志、商品標(biāo)志等刷制在金屬吊牌上,并將此吊牌固定在相對(duì)應(yīng)兩個(gè)側(cè)面的明顯、安全位置上,每一包裝件上吊牌數(shù)量不少于兩個(gè)。并根據(jù)產(chǎn)品包裝特點(diǎn),另行制作/刷制好包裝標(biāo)志和國(guó)內(nèi)到站、收貨人臨時(shí)標(biāo)志。7.集港運(yùn)輸7.1設(shè)備制造完工、裝箱并通過(guò)查驗(yàn)后,做好一切發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備; SEC項(xiàng)目部(工程處)根據(jù)船期預(yù)報(bào)及時(shí)下發(fā)集港通知單,各供貨單位以集港通知為準(zhǔn),將貨物按時(shí)、安全地運(yùn)抵港區(qū)的指定地點(diǎn),并配合港區(qū)卸貨作業(yè)。7.2設(shè)備啟運(yùn)通知: 設(shè)備裝車后一個(gè)工作日內(nèi),供貨單位應(yīng)以傳真形式通知港口收貨人和SEC工程處(當(dāng)天能到港的貨物應(yīng)在發(fā)運(yùn)后立即通知)。內(nèi)容包括:鐵路:到站、設(shè)備名稱、
35、件數(shù)、毛、凈重、體積、車皮號(hào)、運(yùn)單號(hào)、發(fā)站、發(fā)運(yùn)日期、發(fā)貨單位、聯(lián)系電話、聯(lián)系人等。公路:到港(庫(kù))、設(shè)備名稱、件數(shù)、毛、凈重、體積、車號(hào)、運(yùn)單號(hào)、發(fā)運(yùn)日期、發(fā)貨單位、聯(lián)系電話、聯(lián)系人等。7.3為方便港區(qū)收貨人接驗(yàn)貨物、清點(diǎn)數(shù)量、簽收回執(zhí),各供貨單位除提供一份該批貨物的箱件清單給港口收貨人外,還應(yīng)以運(yùn)輸車輛為單位,填制送貨清單(或工作證明單),一式二聯(lián),隨貨同行。港區(qū)收貨人簽收后,一聯(lián)由運(yùn)輸單位作為回執(zhí)或存查,另一聯(lián)由港區(qū)收貨人留存與“箱件清單”核對(duì)。7.4重大設(shè)備如發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、變壓器或其他重要、精密設(shè)備,須由供貨單位(制造廠)專人負(fù)責(zé)押運(yùn),保證設(shè)備運(yùn)輸安全。并隨時(shí)向SEC項(xiàng)目
36、部(工程處)通報(bào)運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。7.5超大件設(shè)備或大批設(shè)備交貨時(shí),供貨單位(制造廠)須安排人員到集貨港口,處理到港貨物有關(guān)事宜,并對(duì)超大件設(shè)備的裝船進(jìn)行指導(dǎo)。7.6單件重量達(dá)40噸以上及單件體積過(guò)大的大件設(shè)備,宜采用相對(duì)集中發(fā)運(yùn),集中航次裝船的辦法。SEC項(xiàng)目部(工程處)將根據(jù)工程施工進(jìn)度要求,和海運(yùn)船期的安排,在制造進(jìn)度允許的情況下,對(duì)部分設(shè)備的交貨進(jìn)度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,各有關(guān)供貨單位(制造廠)要全力支持、配合,滿足這類設(shè)備的國(guó)內(nèi)集港和海運(yùn)裝船時(shí)間。7.7 除另有通知,國(guó)內(nèi)所有設(shè)備的集港港口為上海港,具體的港區(qū)交貨地點(diǎn)(庫(kù)房/堆場(chǎng))和收貨聯(lián)系人等信息將另行通知。8. 供貨單位的經(jīng)濟(jì)責(zé)任8.1運(yùn)輸包裝8
37、.1.1對(duì)設(shè)備、材料的運(yùn)輸包裝質(zhì)量負(fù)責(zé),承擔(dān)因包裝設(shè)計(jì)、包裝用材、包裝方式不當(dāng)而導(dǎo)致在國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸過(guò)程中包裝破損和設(shè)備、材料受損的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。8.1.2設(shè)備、材料出口裝船前,在正常裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存條件下,供貨單位由于包裝方法不當(dāng)或包裝質(zhì)量不佳發(fā)生破損,由SEC項(xiàng)目部(工程處)負(fù)責(zé)在口岸或港區(qū)內(nèi)安排修補(bǔ),所需費(fèi)用由供貨單位承擔(dān)。8.1.3設(shè)備、材料包裝如與出口包裝要求不符,SEC項(xiàng)目部/質(zhì)保部/工程處將申請(qǐng)口岸商檢部門對(duì)運(yùn)輸包裝進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)如包裝不合格,由SEC項(xiàng)目部(工程處)安排重新進(jìn)行運(yùn)輸包裝,所需檢驗(yàn)、包裝等有關(guān)費(fèi)用均由供貨單位承擔(dān)。8.1.4因供貨單位(制造廠)責(zé)任(產(chǎn)品缺陷、差異、錯(cuò)裝
38、漏裝等)而造成的退貨、調(diào)換、修理、補(bǔ)充等重新發(fā)貨運(yùn)輸、往返運(yùn)輸、加急空運(yùn)等額外發(fā)生的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等費(fèi)用,均由供貨單位承擔(dān)。8.2單證8.2.1對(duì)所有應(yīng)提交單證的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)。8.2.2裝運(yùn)單證(主要指裝箱單和箱件清單)是運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)和工地清點(diǎn)所必須的單證,供貨單位應(yīng)承擔(dān)裝運(yùn)單證的差錯(cuò)、遺漏或延遲而造成的責(zé)任和費(fèi)用;8.2.3供貨單位應(yīng)及時(shí)提供出口產(chǎn)品必要的報(bào)關(guān)單證(產(chǎn)品和包裝商檢單,木箱熏蒸證明等等),如果供貨單位未能及時(shí)提供合格的報(bào)關(guān)單證而造成無(wú)法即使通關(guān)的相關(guān)費(fèi)用和責(zé)任;8.3裝箱資料對(duì)裝箱資料、圖紙的種類、份數(shù)和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。承擔(dān)因裝箱資料疏漏、缺陷等問(wèn)題
39、影響項(xiàng)目總承包單位、土建安裝施工單位及業(yè)主三方設(shè)備、資料順利交接,或由此導(dǎo)致影響工程進(jìn)度的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。8.4包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志8.4.1負(fù)責(zé)完整、準(zhǔn)確地刷制各種包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志,并承擔(dān)因包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志方面的問(wèn)題影響國(guó)內(nèi)、外有關(guān)單位設(shè)備交接、安全裝卸和儲(chǔ)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。8.4.2對(duì)到港漏刷運(yùn)輸嘜頭的設(shè)備材料,SEC項(xiàng)目部(工程處)可視情況安排補(bǔ)刷:商品標(biāo)志、包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志如有漏刷或有誤而又無(wú)法代為處理的,須由供貨單位派人前往裝運(yùn)港口補(bǔ)刷或改刷。上述所需有關(guān)費(fèi)用均由供貨單位承擔(dān)。8.5交貨8.5.1以供、需雙方訂貨合同為基準(zhǔn),承擔(dān)未按合同供貨或交付的責(zé)任。8.5.2對(duì)按期交貨、編制發(fā)運(yùn)計(jì)劃,落實(shí)發(fā)運(yùn)措施等有關(guān)工作負(fù)責(zé),并承擔(dān)因交貨原因影響設(shè)備集港、裝船,延誤工程進(jìn)度的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。8.5.3承擔(dān)因設(shè)備、材料質(zhì)量原因須補(bǔ)充發(fā)運(yùn)而發(fā)生的國(guó)內(nèi)、外往返運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)及有關(guān)費(fèi)用。9.其它:9.1本規(guī)定經(jīng)過(guò)包裝儲(chǔ)運(yùn)會(huì)議討論修改后,各供貨單位嚴(yán)格執(zhí)行;9.2 SEC項(xiàng)目部保留對(duì)本規(guī)定的解釋權(quán)。
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