高一物理人教版必修一鞏固練:第二章 第一節(jié) 實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 Word版含答案

上傳人:沈*** 文檔編號(hào):63626943 上傳時(shí)間:2022-03-20 格式:DOC 頁(yè)數(shù):9 大?。?35.50KB
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1、 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 第一節(jié) 實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 對(duì)應(yīng)學(xué)生用書P15(建議用時(shí):30分鐘)                  一、選擇題 1.(實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng))用如圖所示的裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn),下列做法正確的是(  ) A.小車從靠近定滑輪處釋放 B.先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再釋放小車 C.實(shí)驗(yàn)前要平衡小車受到的阻力 D.電火花計(jì)時(shí)器接學(xué)生電源直流輸出端 答案 B 解析 在釋放小車前,小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,遠(yuǎn)離定滑輪處,以便在紙帶上打出更多的點(diǎn),有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小,A錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),

2、也為了打點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后釋放小車,B正確;該實(shí)驗(yàn)不需要平衡小車受到的阻力,C錯(cuò)誤;電火花計(jì)時(shí)器接220 V交流電源,D錯(cuò)誤。 2.(誤差分析)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下述測(cè)量相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的方法正確的是(  ) A.當(dāng)某相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離較大時(shí),可以用短尺把它分段來測(cè)量 B.當(dāng)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離都較小時(shí),才可以用短尺一次測(cè)完 C.測(cè)量每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,應(yīng)該用帶著毫米刻度的長(zhǎng)尺的零刻度對(duì)準(zhǔn)起點(diǎn),讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值,然后逐一相減,得到每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的數(shù)值 D.分別逐個(gè)測(cè)出每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,這樣便于記錄 答案

3、 C 解析 不論兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離大還是小,采用C項(xiàng)所述方法可減小誤差,選項(xiàng)C正確。 3.(數(shù)據(jù)處理)(多選)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列關(guān)于作v-t圖象的說法中,正確的是(  ) A.只要確定了v-t圖象中的兩點(diǎn),就可以得到小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,因此,實(shí)驗(yàn)只需要測(cè)出兩組數(shù)據(jù) B.作v-t圖象時(shí),所取的點(diǎn)越多,圖線就越準(zhǔn)確 C.作出的v-t圖線應(yīng)該通過所有的點(diǎn),圖線曲折也可以 D.對(duì)于偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn),誤差太大,應(yīng)舍去 答案 BD 解析 作圖時(shí)應(yīng)使盡量多的點(diǎn)在直線上,偏離太大的點(diǎn)應(yīng)舍去,故B、D正確。 4.(誤差分析)在“探究小車速度隨時(shí)間變化

4、的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,x1、x2、x3、x4、x5、x6分別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的位移,下列可用來計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式中誤差最小的是(  ) A. B. C. D. 答案 B 解析 瞬時(shí)速度可用該點(diǎn)附近的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度來近似:vn=,而且所選時(shí)間段不宜過長(zhǎng),B正確。 5.(數(shù)據(jù)處理)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,下列說法不正確的是(  ) A.紙帶上可以每隔任意相同數(shù)量的點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) B.使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),要進(jìn)行估讀 C.作v-t圖象

5、時(shí),所描曲線必須經(jīng)過每一個(gè)點(diǎn) D.在數(shù)據(jù)處理時(shí),常用公式法和圖象法 答案 C 解析 可以每隔任意相同數(shù)量的點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),但相隔四個(gè)點(diǎn)時(shí)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s,計(jì)算時(shí)更方便,A項(xiàng)正確;使用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí),要進(jìn)行估讀,B項(xiàng)正確;作v-t圖象時(shí),應(yīng)使盡量多的點(diǎn)在同一條直線上,離線較遠(yuǎn)的點(diǎn)大膽舍棄,C項(xiàng)錯(cuò)誤;數(shù)據(jù)處理可選擇公式法和圖象法中的某一方法,D項(xiàng)正確。 6.(數(shù)據(jù)處理)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,利用紙帶上的數(shù)據(jù)和教材第一章測(cè)瞬時(shí)速度的方法得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后,以速度v為縱軸,以時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系。某次實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)描出的點(diǎn)如圖所示。在直角坐標(biāo)

6、系上一共描出了10個(gè)點(diǎn)。下列思考有道理的是(  ) ①這10個(gè)點(diǎn)無論如何也不在一條直線上,因此小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象不可能為一條直線,而應(yīng)為一條光滑的曲線 ②這10個(gè)點(diǎn)中有6個(gè)點(diǎn)雖然不在一條直線上,但它們緊挨在一條直線附近,只有F和B兩點(diǎn)離這條直線太遠(yuǎn) ③在10個(gè)點(diǎn)當(dāng)中只有4個(gè)點(diǎn)能畫在一條直線上(A、D、G、I),有六個(gè)點(diǎn)不在該直線上,這條直線肯定不能表示小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 ④與直線偏差較小的點(diǎn)(C、E、H、J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的,而與直線偏離較大的點(diǎn)(B、F)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)錯(cuò)誤造成的 A.①③ B.②④ C.①② D.③④ 答案 B 解析 由于實(shí)驗(yàn)誤差或錯(cuò)誤的存在,這10

7、個(gè)點(diǎn)中有6個(gè)點(diǎn)不在一條直線上,但緊挨在一條直線附近,只有F和B兩個(gè)點(diǎn)離這條直線較遠(yuǎn),這條直線通過較多的點(diǎn),不在直線上的點(diǎn)兩側(cè)分布均勻,此條直線可表示小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,故①錯(cuò)誤,②正確,③錯(cuò)誤;直線通過較多的點(diǎn),與直線偏差較小的點(diǎn)(C、E、H、J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的,而與直線偏離較大的點(diǎn)(B、F)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)錯(cuò)誤造成的,故④正確。所以B正確,A、C、D錯(cuò)誤。 7.(實(shí)驗(yàn)計(jì)算)(多選)為了研究小車的運(yùn)動(dòng),某同學(xué)用小車拖著紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下了一系列的點(diǎn),測(cè)得小車前0.1 s前進(jìn)了5 cm,0.3 s到0.35 s前進(jìn)了0.92 cm,前進(jìn)總長(zhǎng)度為10 cm,共用了0.4 s。則下列說法正

8、確的是(  ) A.小車在10 cm全過程的平均速度是0.25 m/s B.小車在前0.35 s內(nèi)的平均速度是0.17 m/s C.小車在0.1 s末的瞬時(shí)速度約為0.5 m/s D.無法知道小車在0.3 s末的瞬時(shí)速度 答案 AD 解析 小車在10 cm全過程的平均速度是= m/s=0.25 m/s,選項(xiàng)A正確;因前0.35 s內(nèi)的位移不知道,故無法求其平均速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;0.1 s末和0.3 s末的瞬時(shí)速度都是不可求的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。 8.(實(shí)驗(yàn)結(jié)論) (多選)如圖甲、乙所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的兩條紙帶,由紙帶可知(  ) A.在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程

9、中,紙帶甲的平均速度比乙的大 B.在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中,紙帶甲的平均速度比乙的小 C.紙帶甲的加速度比乙的大 D.紙帶甲的加速度比乙的小 答案 BD 解析 由題圖紙帶可以看出,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中,甲的位移比乙的小,而經(jīng)歷的時(shí)間相等,則甲的平均速度小于乙的平均速度,故A錯(cuò)誤,B正確。紙帶甲點(diǎn)跡均勻,則其加速度為零,而紙帶乙的速度減小,加速度不為零,故C錯(cuò)誤,D正確。 9.(實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新)(多選)一小球在水平桌面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),用頻閃照相機(jī)對(duì)著小球每隔 s拍照一次,得到一幅頻閃照片,用刻度尺量得照片上小球各位置如圖所示,已知照片與實(shí)物的比例為1∶10,則( 

10、 ) A.圖中對(duì)應(yīng)的小球在通過8 cm距離內(nèi)的平均速度是2 m/s B.圖中對(duì)應(yīng)的小球在通過8 cm距離內(nèi)的平均速度是1.6 m/s C.圖中對(duì)應(yīng)的小球通過6 cm處的瞬時(shí)速度是2.5 m/s D.圖中對(duì)應(yīng)的小球通過6 cm處的瞬時(shí)速度是2 m/s 答案 AD 解析 小球在通過8 cm距離內(nèi)的平均速度== cm/s=200 cm/s=2 m/s,A正確,B錯(cuò)誤。可以認(rèn)為小球通過6 cm處的瞬時(shí)速度等于相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,v===200 cm/s=2 m/s,C錯(cuò)誤,D正確。 二、非選擇題(按照題目要求作答,計(jì)算題須寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的題注

11、明單位) 10.(實(shí)驗(yàn)步驟)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟: A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處放開紙帶,再接通電源 B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路 C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼 D.取下紙帶 E.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔 (1)所列步驟中有錯(cuò)誤的是: ________________________________________________________________________。 (2)遺漏的步驟(遺漏步驟可編上序號(hào)F、G、H……): ______________

12、__________________________________________________________。 (3)將以上步驟完善后寫出合理的步驟順序: ________________________________________________________________________。 答案 (1)A中應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶;D中取下紙帶前應(yīng)先斷開電源 (2)F:換上新紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次 (3)BECADF 解析 (1)步驟A中應(yīng)先通電,再放紙帶,順序不能顛倒;D中取下紙帶前應(yīng)先斷開電源。 (2)遺漏的步驟F:換上新紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。 (3)步驟完善

13、后,合理的實(shí)驗(yàn)步驟順序?yàn)椋築ECADF。 11.(數(shù)據(jù)處理)如圖甲是某同學(xué)做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的一條紙帶。 (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50 Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn),F(xiàn)點(diǎn)由于不清晰而未畫出。試根據(jù)圖中提供的數(shù)據(jù),推算出對(duì)應(yīng)F點(diǎn)的速度vF=________ m/s(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。 (2)圖乙是該同學(xué)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),作出的v-t圖象。根據(jù)圖象,t=0時(shí)的速度v0=________ m/s,加速度a=________ m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 答案 (1)0.70 (2)0.20 5.0 解析 (1)v

14、F=,其中T=0.02 s,xEG=6.50 cm-3.70 cm=2.80 cm=2.80×10-2 m,代入數(shù)據(jù)可解得vF=0.70 m/s。 (2)v-t圖象與縱軸的交點(diǎn)為t=0時(shí)的速度v0=0.20 m/s,加速度a== m/s2=5.0 m/s2。 12.(數(shù)據(jù)處理及結(jié)論)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是2.0 cm、5.0 cm、9.0 cm、14.0 cm、20.0 cm。 (1)根據(jù)學(xué)過

15、的知識(shí)可以求出小車在B點(diǎn)的速度為vB=________ m/s。CE間的平均速度為________ m/s; (2)以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),建立v-t坐標(biāo)系如下圖所示。請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖線; (3)根據(jù)圖線可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 ________m/s2。 答案 (1)0.25 0.45 (2)圖見解析 (3)1 解析 (1)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s 所以vB== m/s=0.25 m/s CE== m/s=0.45 m/s。 (2)v-t圖象如圖所示。 (3)在v-t圖象中,圖線的斜率表示加速度,即 a= m/s2=1 m/s2。

16、 13.(數(shù)據(jù)處理)做變速運(yùn)動(dòng)的小車,牽引一條紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,交流電源的頻率是50 Hz。由紙帶上打出的某一點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶,按如圖所示,每一段紙帶的一端與x軸相重合。左邊與y軸平行,將紙帶貼在坐標(biāo)系中。 (1)本實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車,相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移存在某種關(guān)系,請(qǐng)你仔細(xì)研究圖象,找出這一關(guān)系; (2)設(shè)Δt=0.1 s,請(qǐng)畫出小車的v-t圖象; (3)根據(jù)圖象求出其加速度。 答案 (1)在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),此車在相鄰相等的時(shí)間內(nèi)的位移之差都是相等的。 (2)如解析圖所示 (3)0.775 m/s2 解析 (1)橫坐標(biāo)中的1、2、3、4、5、6分別表示連續(xù)

17、相等時(shí)間T=0.1 s內(nèi)的6段紙帶,而縱坐標(biāo)表示這6段紙帶的位移大小,分別設(shè)為x1、x2……x6。仔細(xì)觀察可得: x2-x1=8 mm,x3-x2=7 mm,x4-x3=8 mm,x5-x4=8 mm,x6-x5=8 mm。 可見在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),此車在相鄰相等的時(shí)間內(nèi)的位移之差都是相等的。 (2)設(shè)想將這6段紙帶連接起來,并將每段紙帶的上端作為計(jì)數(shù)點(diǎn)的位置,分別叫A、B、C、D、E、F,則:A點(diǎn)的速度vA= mm/s=265 mm/s=0.265 m/s。 同理可求得vB=0.340 m/s,vC=0.415 m/s,vD=0.495 m/s,vE=0.575 m/s。在v-t圖中描出B、C、D、E各點(diǎn),擬合得到直線,如圖所示。 (3)由圖可知,其加速度等于直線的斜率a=,在圖線上找兩點(diǎn)(0.1,0.265),(0.5,0.575)代入得到加速度為a= m/s2=0.775 m/s2。

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