磨粉機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的修理與簡(jiǎn)化
《磨粉機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的修理與簡(jiǎn)化》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《磨粉機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的修理與簡(jiǎn)化(12頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、磨粉機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的修理與簡(jiǎn)化云南宏程公司 楊正明自90年代以來(lái)我國(guó)新建和改造的面粉廠都采用了氣壓磨粉機(jī),氣壓磨粉機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn),但在實(shí)際使用過(guò)程中, 也存在著不少問(wèn)題。 我們協(xié)助昆明面粉廠, 對(duì)原西蒙公司的氣壓磨粉機(jī)氣控系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)化,現(xiàn)將具體做法介紹如下,以便同行借鑒和商榷:一、磨粉機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題氣壓控制系統(tǒng)過(guò)于復(fù)雜,不容易判斷故障出現(xiàn)的部位。從磨粉機(jī)氣控原理圖上分析,它具有六種工作狀態(tài)氣控圖省略A、致動(dòng)器放松,磨輾合閘,供料繼續(xù)。B、 致動(dòng)器壓緊,磨輾開(kāi)閘,供料停止。C、 手控不研磨,磨輾開(kāi)閘,供料停止。D、手控不研磨,磨輾開(kāi)閘,供料繼續(xù)。E、 手控研磨,磨輾合閘,供料繼續(xù)。F
2、、 遙控磨輻開(kāi)閘,供料繼續(xù)或供料停止。以上六種工作狀態(tài),由二個(gè)氣控開(kāi)關(guān)、一個(gè)二位五通、一個(gè)二位三通等氣控元件組合,通過(guò)變換開(kāi)關(guān)的檔位,而實(shí)現(xiàn)以上不同的氣路工作狀態(tài)。也就是 說(shuō)一張氣控原理圖,演變成六張不同工作狀態(tài)的氣控原理圖。不同的工作狀態(tài),氣路的通道相應(yīng)就改變,要仔細(xì)分析,尤如進(jìn)入迷宮,很難分析清楚。二、氣路容易阻塞。雖然各個(gè)生產(chǎn)廠家對(duì)進(jìn)入磨粉機(jī)的高壓空氣都進(jìn)行了油水過(guò)濾與凈化,但是很難保證高壓空氣的純潔。而氣控系統(tǒng)中的各種氣控元件內(nèi)部的孔徑都是很 小的,至使被油污阻塞,變成了減壓閥。即在進(jìn)入磨粉機(jī)前的高壓空氣壓力很高,但通過(guò)各種氣控元件后到達(dá)氣缸時(shí)壓力變得很低,至使磨輾夾不緊或 者是夾緊的
3、動(dòng)作很緩慢。實(shí)際上氣缸的工作壓力在2-4巴內(nèi),也能把磨輾夾緊。三、氣控系統(tǒng)的維修費(fèi)用相當(dāng)高。由于氣控元件阻塞后,不容易清洗或者損壞,只有更換新的氣控元件,而這些氣控制元件價(jià)格很高,而且不容易購(gòu)置。鑒于以情況,我們對(duì)昆明面粉廠的局部氣壓磨粉的氣控系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)化,如下圖:3瓦扇 fe?機(jī)與以控朝理圖1、省去二位五通閥、手動(dòng)開(kāi)關(guān)等氣控元件,大約每臺(tái)磨粉機(jī)節(jié)省氣控元件開(kāi)支近三千元。2、氣動(dòng)控制系統(tǒng)由原來(lái)的六種工作狀態(tài),簡(jiǎn)化為二種工作狀態(tài):A、手動(dòng)開(kāi)閘,高壓氣流把氣缸松開(kāi),梭閥排氣,喂料離合器泄氣,導(dǎo)致喂料輻停止轉(zhuǎn)動(dòng),供料停止。B、手動(dòng)合閘,高壓空氣通過(guò)梭閥把氣缸撐開(kāi),磨輾合閘,同時(shí)喂料離合器內(nèi)部的磨擦
4、片被氣壓撐緊,喂料輾旋轉(zhuǎn),開(kāi)始供料。簡(jiǎn)化后磨粉機(jī)氣控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1、 氣控原理圖相當(dāng)簡(jiǎn)單,廉價(jià)修理工根據(jù)氣路圖分析故障,在較短的時(shí)間內(nèi)便可排出故障。2、 降低對(duì)高壓氣源純潔程度的要求。由于省去一些容易阻塞的氣控元件,所以進(jìn)入氣缸內(nèi)部的氣流壓力根本沒(méi)有損耗降壓。3、 故障率降低。由于省去經(jīng)常出現(xiàn)故障的氣控元件,所以氣控系統(tǒng)出故障的機(jī)率相對(duì)減少。4、 降低修理費(fèi)用。如前所述,每臺(tái)磨粉機(jī)可節(jié)省近3000元的氣控元件更換費(fèi)用。5、 磨輾合閘和松閘的速度加快,而且?jiàn)A得很緊,克服以前磨輾合閘和松閘動(dòng)作緩慢及夾得不太緊的軟故障。以上對(duì)氣壓磨粉機(jī)氣控系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,已經(jīng)應(yīng)用在昆明面粉廠的局部XK型磨粉機(jī)上,效果很
5、好,根本不影響工藝操作,他們準(zhǔn)備陸續(xù)地把30臺(tái)磨粉機(jī)氣控系統(tǒng)都進(jìn)行簡(jiǎn)化。同行對(duì)此問(wèn)題有什么疑問(wèn)和看法,請(qǐng)來(lái)信來(lái)電探討。昆明市麻園13號(hào):650101:013008667186信箱:yzm930public.km.yn (end)氣壓磨粉機(jī)氣路原理及故障排除:/日期:2006-01-05閱讀:1543字體:大 中 小雙擊鼠標(biāo)滾屏劉素山(河北蘋樂(lè)面粉機(jī)械集團(tuán),河北正定050800)我國(guó)的磨粉機(jī)根本是在消化吸收XK2型磨粉機(jī)的根底上開(kāi)展起來(lái)的,最近幾年又吸收了MDDK型磨粉機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。其控制系統(tǒng)也由原來(lái)的全氣控控制系統(tǒng)開(kāi)展到現(xiàn)在的電控氣動(dòng)和電控電動(dòng)控制系統(tǒng).但由于后兩種控制系統(tǒng)本錢偏高.應(yīng)用不廣因此現(xiàn)
6、在最主要的還是全氣控控制系統(tǒng)。由于XK2型和早期的MDDK型磨粉機(jī)都沒(méi)有伺服氣缸,近幾年各磨粉機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的氣路控制系統(tǒng)又不統(tǒng)一,如有的廠家去掉了卸料(旁通)功能.有的廠家沒(méi)有伺 服喂料功能,給用戶的操作、維修帶來(lái)不便。筆者通過(guò)對(duì)幾種靡粉機(jī)的氣路原理進(jìn)行總結(jié),整理了一套比擬完善和科學(xué)的氣路控制系統(tǒng)。1氣路工作原理1.1工作狀態(tài)工作原理見(jiàn)圖1,此控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)5種工作狀態(tài)。(1)自開(kāi)工作狀態(tài):料位高于設(shè)定的低料位時(shí),磨輾合閘,離合器開(kāi),喂料輾轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)始喂料,指示器顯示綠色;料位低于設(shè)定的低料位時(shí),離合器關(guān), 喂料輾停轉(zhuǎn)并停止喂料,指示器顯示紅色。(2)手開(kāi)工作狀態(tài):磨輾始終處于合閘狀態(tài),離合器
7、始終 翻開(kāi),喂料車?yán)ナ冀K喂料,指不器始終顯不綠色。(3)磨輾單獨(dú)離閘:磨粉機(jī)可以單獨(dú)離閘,以便調(diào)整磨粉機(jī)軋距。(4)磨輾單獨(dú)合閘:磨粉機(jī)可以單獨(dú)合閘,以便調(diào)整磨粉機(jī)軋距。(5)卸料工作狀態(tài):磨粉機(jī)離閘,喂料輾喂料,指示器紅色指示。1.2工作過(guò)程此控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程遙控功能,即通過(guò)兩位五通氣控閥1和兩位手動(dòng)閥2可使磨粉機(jī)從現(xiàn)有的工作狀態(tài)切換到離閘狀態(tài);同樣可以從遙控的離閘狀態(tài)切換到現(xiàn)場(chǎng)控制狀態(tài)。工作過(guò)程如圖1所示,干凈的壓縮空氣從單機(jī)控制氣路接口進(jìn)入,由三通1、2分成3路。第一路進(jìn)入兩位五通換向閥8,通過(guò)常開(kāi)通路A,經(jīng)過(guò)梭閥3和三通4分成兩路,一路進(jìn)入磨輾離合閘氣缸的前缸,使磨粉機(jī)處于離閘待進(jìn)狀態(tài)
8、,另外一路接通兩位閥3的進(jìn)氣端,供卸料用;第二路進(jìn)入伺服氣缸前缸,使喂料門先關(guān)閉;最后一路接通二位手動(dòng)閥6的進(jìn)氣端,供磨粉機(jī)控制各種不同的工作狀態(tài)。如要使磨粉機(jī)處于自開(kāi)工作狀態(tài),需將兩位手動(dòng)閥3旋轉(zhuǎn)到右邊位置,同時(shí)將氣位手動(dòng)閥6轉(zhuǎn)到右邊自動(dòng)位置。此時(shí)工作氣源通過(guò)氣位手動(dòng)轉(zhuǎn)閥6進(jìn)入行程閥5。當(dāng)觀察筒內(nèi)料位高于設(shè)定的低料位時(shí),行程閥導(dǎo)通。壓縮空氣經(jīng)過(guò)梭閥l和三通3分成兩路,一路通過(guò)梭閥4進(jìn)入伺服氣缸后缸,使喂料門翻開(kāi);一路進(jìn)入兩位五通換向閥8的控制接口,使兩位五通換向閥換向。壓縮空氣由兩位五通閥8的B口流出,通過(guò)三通7、8分成三路,一路進(jìn)入磨輾離合閘氣缸,使磨輾合閘;第二路進(jìn)入指示器,指示器變?yōu)榫G
9、色;第三路通過(guò)梭閥2進(jìn)入氣動(dòng)離合器,使喂料輾轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始喂料。此時(shí)喂料量的多少可以和觀察筒內(nèi)的物料上下成近似的線性關(guān)系,即通過(guò)伺服氣缸驅(qū)動(dòng)喂料門實(shí)現(xiàn)伺服喂料。如要使磨粉機(jī)處于手開(kāi)工作狀態(tài),需將兩位手動(dòng)換向閥3旋到右邊,將三位手動(dòng)閥6旋轉(zhuǎn)到左邊。壓縮空氣通過(guò)梭閥1,由三通3分成兩路,一路通 過(guò)梭閥4使喂料門始終翻開(kāi),大小由限位螺釘控制;一路進(jìn)入兩位五通換向閥8的控制接口,使換向閥8換向,壓縮空氣由B口流出,以后的空氣流向與自開(kāi)工作狀態(tài)相同。在此工作狀態(tài)下,喂料門始終翻開(kāi),磨輾始終處于研磨狀態(tài),指示器及離合器一直處于工作狀態(tài)。如果在制粉過(guò)程中出現(xiàn)特殊情況,如單臺(tái)磨粉機(jī)出現(xiàn)故障需要單獨(dú)調(diào)整或維護(hù),只需
10、單臺(tái)磨粉機(jī)停機(jī),此時(shí)可以啟動(dòng)此臺(tái)磨粉機(jī)的卸料功能或叫旁通,只需將三位手動(dòng)閥6旋到中間停止位置,將兩位閥旋到左邊。壓縮空氣自然由A口流出,通過(guò)梭閥3由三通4分成兩路,一路使磨車?yán)ルx閘氣缸縮回,磨輾離閘;一路通過(guò)手動(dòng)閥3、梭閥2和梭閥4使離合器處于工作狀態(tài),磨輾離閘,喂料門翻開(kāi),將觀察筒內(nèi)的物料卸掉,為生產(chǎn)、檢修提供方便。在生產(chǎn)過(guò)程中如果出現(xiàn)特殊情況,需實(shí)現(xiàn)所有磨粉機(jī)同時(shí)離閘,那么旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)程控制轉(zhuǎn)閥2即可,重新工作那么需將其轉(zhuǎn)到原來(lái)的位置。2故障排除1出現(xiàn)故障一般是動(dòng)作不靈活或動(dòng)作與操作要求不-致。檢查方法是從氣源開(kāi)始,一步一步檢查,逐個(gè)排除直到檢查到問(wèn)題所在。常見(jiàn)故障無(wú)非 是氣管接頭漏氣及梭閥、兩
11、位五通換向閥或手動(dòng)閥等損壞,只要選擇質(zhì)量比擬好的產(chǎn)品,此類問(wèn)題會(huì)相對(duì)減少。排除故障的原那么應(yīng)是先易后難。首先,看氣源是否符合要求,關(guān)鍵是氣壓的上下氣壓0. 5-0. 7Mpa及氣源的潔凈程度,壓縮空氣應(yīng)無(wú)塵通過(guò)40 m濾網(wǎng)過(guò)濾和無(wú)水管路內(nèi)無(wú)積水并及時(shí)排放,壓縮空氣的潔凈程度對(duì)氣壓元件的使用壽命有直接的影響;第二,檢查操作是否正確,所需的功能和操作順序是否一致;第二,檢查氣 壓元件是否損壞。按此順序檢修并排除故障,會(huì)很快解決問(wèn) 題,也不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。2有時(shí),由于器件調(diào)整不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致各個(gè)動(dòng)作混亂或工作失靈。在日常工作中只要注意以下幾點(diǎn),氣壓控制系統(tǒng)應(yīng)能正常工作:彈簧調(diào)整松緊 要適宜;浮子板上下移動(dòng)要
12、靈活;壓動(dòng)行程閥的啟動(dòng)杠桿位置要適宜。由于不同生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)形式會(huì)有所有不同,具體需按照其說(shuō)明書(shū)上的調(diào)整 方法調(diào)整。本文來(lái)源于中國(guó)面粉信息網(wǎng):/氣壓磨粉機(jī)氣路原理及故障排除我國(guó)的磨粉機(jī)根本是在消化吸收 XK2XK2 型磨粉機(jī)的根底上開(kāi)展起來(lái)的,最近幾年乂吸收了MDDKMDDK 磨粉機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。其控制系統(tǒng)也由原來(lái)的全氣控控制系統(tǒng)開(kāi)展到現(xiàn)在的電控氣動(dòng)和電控電動(dòng)控制系統(tǒng),但由于后兩種控制系統(tǒng)本錢偏高,應(yīng)用不廣,因此現(xiàn)在最主要的還是 全氣控控制系統(tǒng)。由于 XK2XK2 型和早期的 MDDKMDDK 磨粉機(jī)都沒(méi)有伺服氣缸,近幾年各磨粉機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的氣路控制系統(tǒng)乂不統(tǒng)一,如 有的廠家去掉了卸料旁通功能,有
13、的廠家沒(méi)有伺服喂料功能,給用戶的操作、維修帶來(lái)不便。筆者通過(guò)對(duì)幾種磨粉機(jī)的氣路原理 進(jìn)行總結(jié),整理了一套比擬完善和科學(xué)的氣路控制系統(tǒng)。氣路工作原理工作狀態(tài)工作原理見(jiàn)圖 1,1,此控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn) 5 5 種工作狀態(tài)。1 1自開(kāi)工作狀態(tài):料位高于設(shè)定的低料位時(shí),磨輾合閘,離合器開(kāi),喂料輾 轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)始喂料,指示器顯示綠色;料位低于設(shè)定的低料位時(shí),離合器關(guān),喂料輾停轉(zhuǎn)并停止喂料,指示器顯示紅色。2 2手開(kāi)工作狀態(tài):磨輾始終處于合閘狀態(tài),離合器始終翻開(kāi),喂料輾始終喂料,指示器始終顯示綠色3 3磨輾單獨(dú)離閘:磨粉機(jī)可以單獨(dú)離閘,以便調(diào)整磨粉機(jī)軋距。4 4磨輾單獨(dú)合閘:磨粉機(jī)可以單獨(dú)合閘,以便調(diào)整磨粉機(jī)軋距
14、。5 5卸料工作狀態(tài):磨粉機(jī)離閘,喂料輾喂料,指示器紅色指示。7(7(6 6廠; O工作過(guò)程此控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程遙控功能,即通過(guò)兩位五通氣控閥 1 1 和兩位手動(dòng)閥 2 2 可使磨粉機(jī)從現(xiàn)有的工作狀態(tài)切換到離閘狀態(tài);同樣可以從 遙控的離閘狀態(tài)切換到現(xiàn)場(chǎng)控制狀態(tài)。工作過(guò)程如圖1 1 所示,十凈的壓縮空氣從單機(jī)控制氣路接口進(jìn)入,由三通1 1、2 2、3 3 分成 3 3 路。第一路進(jìn)入兩位五通換向閥 8,8,通過(guò)常開(kāi)通路 4,4,經(jīng)過(guò)梭閥 3 3 和三通 4 4 分成兩路,一路進(jìn)入磨輾離合閘氣缸的前缸,使磨粉機(jī)處于離閘 待進(jìn)狀態(tài),另外一路接通兩位閥& &的進(jìn)氣端,供卸料用;第二路進(jìn)入伺服氣缸前缸,使
15、喂料門先關(guān)閉;最后一路接通三位手動(dòng)閥6 6 的進(jìn)氣端,供磨粉機(jī)控制各種不同的工作狀態(tài)。如要使磨粉機(jī)處于自開(kāi)工作狀態(tài),需將兩位手動(dòng)閥&旋轉(zhuǎn)到右邊位置,同時(shí)將三位手動(dòng)閥/轉(zhuǎn)到右邊自動(dòng)位置。此時(shí)工作氣源通過(guò)三位手動(dòng)轉(zhuǎn)閥 /進(jìn)入行程閥。當(dāng)觀察筒內(nèi)料位高于設(shè)定的低料位時(shí),行程閥導(dǎo)通。壓縮空 氣經(jīng)過(guò)梭閥呀日三通&分成兩路,一路通過(guò)梭閥#進(jìn)入伺服氣缸后缸,使喂料門翻開(kāi);一路進(jìn)入兩位五通換向閥 *的控制接口,使兩位 五通換向閥換向。壓縮空氣由兩位五通閥*的.口流出,通過(guò)三通、*分成三路,一路進(jìn)入磨輾離合閘氣缸,使磨輾合閘;第二路進(jìn) 入指示器,指示器變?yōu)榫G色;第三路通過(guò)梭閥!進(jìn)入氣動(dòng)離合器,使喂料輾轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始喂
16、料。此時(shí)喂料量的多少可以和觀察筒內(nèi)的物料 上下成近似的線性關(guān)系,即通過(guò)伺服氣缸驅(qū)動(dòng)喂料門實(shí)現(xiàn)伺服喂料。 如要使磨粉機(jī)處于手開(kāi)工作狀態(tài),需將兩位手動(dòng)換向閥& 旋到右邊, 將三位手動(dòng)閥/旋轉(zhuǎn)到左邊。壓縮空氣通過(guò)梭閥由三通&分成兩路,一路通過(guò)梭閥#使喂料門始終翻開(kāi),大小由限位螺釘控制;一 路進(jìn)入兩位五通換向閥*的控制接口,使換向閥*換向,壓縮空氣由.口流出,以后的空氣流向與自開(kāi)工作狀態(tài)相同。在此工作狀態(tài) 下,喂料門始終翻開(kāi),磨輾始終處于研磨狀態(tài),指示器及離合器一直處于工作狀態(tài)。如果在制粉過(guò)程中出現(xiàn)特殊情況,如單臺(tái)磨粉機(jī) 出現(xiàn)故障需要單獨(dú)調(diào)整或維護(hù),只需單臺(tái)磨粉機(jī)停機(jī),此時(shí)可以啟動(dòng)此臺(tái)磨粉機(jī)的卸料功能
17、或叫旁通。只需將三位手動(dòng)閥 /旋到中 間停止位置,將兩位閥旋到左邊。壓縮空氣自然由 4 4 口流出,通過(guò)梭閥& &由三通# #分成兩路,一路使磨輾離閘氣缸縮回,磨輾離閘; 一路通過(guò)手動(dòng)閥&、梭閥!和梭閥#使離合器處于工作狀態(tài),磨輾離閘,喂料門翻開(kāi),將觀察筒內(nèi)的物料卸掉,為生產(chǎn)、檢修提供方便。 在生產(chǎn)過(guò)程中如果出現(xiàn)特殊情況,需實(shí)現(xiàn)所有磨粉機(jī)同時(shí)離閘,那么旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)程控制轉(zhuǎn)閥即手動(dòng)轉(zhuǎn)閥!即可,重新工作. .故障排除1 1出現(xiàn)故障一般是動(dòng)作不靈活或動(dòng)作與操作要求不一致。檢查方法是從氣源開(kāi)始,一步一步檢查,逐個(gè)排除直到檢查到問(wèn)題所在。 常見(jiàn)故障無(wú)非是氣管接頭漏氣及梭閥、兩位五通換向閥或手動(dòng)閥等損壞,只要選
18、擇質(zhì)量比擬好的產(chǎn)品,此類問(wèn)題會(huì)相對(duì)減少。排除故障的原那么應(yīng)是先易后難。首先,看氣源是否符合要求,關(guān)鍵是氣壓的上下氣壓+$+$ ,+$,+$ -./-./ 及氣源的潔凈程度,壓縮空氣應(yīng)無(wú)塵通過(guò)&+!0&+!0 濾網(wǎng)過(guò)濾和無(wú)水管路內(nèi)無(wú)積水并及時(shí)排放,壓縮空氣的潔凈程度對(duì)氣壓元件的使用壽命有直接的影響;第二,檢 查操那么需將其轉(zhuǎn)到原來(lái)的位置。作是否正確,所需的功能和操作順序是否一致;第三,檢查氣壓元件是否損壞。按此順序檢修并排除 故障,會(huì)很快解決問(wèn)題,也不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。2 2有時(shí),由于器件調(diào)整不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致各個(gè)動(dòng)作混亂或工作失靈。在日常工作中只要注意 以下幾點(diǎn),氣壓控制系統(tǒng)應(yīng)能正常工作:彈簧調(diào)整松緊要適宜;#浮子板上下移動(dòng)要靈活;$壓動(dòng)行程閥的啟動(dòng)杠桿位置要適宜。由于 不同生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)形式會(huì)有所有不同,具體需按照其說(shuō)明書(shū)上的調(diào)整方法調(diào)整。
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 建筑施工重大危險(xiǎn)源安全管理制度
- 安全培訓(xùn)資料:典型建筑火災(zāi)的防治基本原則與救援技術(shù)
- 企業(yè)雙重預(yù)防體系應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)問(wèn)答
- 8 各種煤礦安全考試試題
- 9 危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員模擬考試題庫(kù)試卷附答案
- 加壓過(guò)濾機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
- 樹(shù)脂砂混砂工藝知識(shí)總結(jié)
- XXXXX現(xiàn)場(chǎng)安全應(yīng)急處置預(yù)案
- 某公司消防安全檢查制度總結(jié)
- 1 煤礦安全檢查工(中級(jí))職業(yè)技能理論知識(shí)考核試題含答案
- 4.燃?xì)獍踩a(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試題庫(kù)試卷含答案
- 工段(班組)級(jí)安全檢查表
- D 氯化工藝作業(yè)模擬考試題庫(kù)試卷含答案-4
- 建筑起重司索信號(hào)工安全操作要點(diǎn)
- 實(shí)驗(yàn)室計(jì)量常見(jiàn)的30個(gè)問(wèn)問(wèn)答題含解析