基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)【2張cad圖紙+文檔全套資料】

喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請(qǐng)放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請(qǐng)放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 任務(wù)書及開題報(bào)告 題 目 基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì) 學(xué) 院 專業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 填 表 說 明 1．任務(wù)書中內(nèi)容由指導(dǎo)教師本人填寫，并經(jīng)專業(yè)審定后，下發(fā)給學(xué)生。 2．開題報(bào)告中內(nèi)容由學(xué)生根據(jù)任務(wù)書要求，經(jīng)查閱資料、調(diào)研后填寫。 3．開題報(bào)告一般在開始畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的第1-2周內(nèi)完成，由各專業(yè)或教研室組織安排開題。 4．開題報(bào)告應(yīng)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容： （1）課題的來源及選題的依據(jù)、意義，課題在理論或?qū)嶋H應(yīng)用方面的價(jià)值以及可能達(dá)到的水平。 （2）課題在國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和水平。 （3）課題研究的內(nèi)容及擬采用的技術(shù)路線或研究方法（包括設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、加工測試條件等）。 （4）研究中的主要難點(diǎn)以及解決問題的方法。 （5）設(shè)計(jì)（論文）的工作進(jìn)度計(jì)劃（以周為單位）。 （6）主要參考文獻(xiàn)。 5．填寫不下可另加附頁。 6．本材料裝訂順序?yàn)椋喝蝿?wù)書、開題報(bào)告。 7 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 題 目 基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì) 題目類型 t 設(shè)計(jì) □ 論文 □ 其他 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 學(xué) 院 專業(yè)班級(jí) 指導(dǎo)教師 職 稱 系 主 任 主管院長 任務(wù)下達(dá)日期 任務(wù)完成日期 任務(wù)要求（課題目標(biāo)、主要內(nèi)容、技術(shù)參數(shù)、基本要求等） 一、課題目標(biāo)： 汽車是目前人類主要的交通工具，同時(shí)汽車安全已成為一個(gè)重要的社會(huì)問題。為了減少汽車盜竊事故的發(fā)生率，給車主提供安全感，研制一種簡單可靠、操作方便，對(duì)發(fā)現(xiàn)不正常情況能給車主發(fā)出報(bào)警提醒及時(shí)防盜的防盜報(bào)警器十分必要。本設(shè)計(jì)采用AT89C52單片機(jī)和傳感器的組合，構(gòu)成汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)。其系統(tǒng)主要由遙控電路、傳感器信號(hào)檢測電路、單片機(jī)處理電路和報(bào)警電路控制。 二、主要內(nèi)容： 1、利用傳感器對(duì)汽車的各種警情信號(hào)進(jìn)行采集； 2、設(shè)計(jì)出遙控電路，用遙控電路可以對(duì)汽車報(bào)警器的防盜設(shè)防和撤防進(jìn)行控制； 3、控制電路與其他電路良好對(duì)接； 4、控制電路根據(jù)汽車的各種警情信號(hào)，進(jìn)行報(bào)警； 5、達(dá)到技術(shù)指標(biāo)所要求，滿足實(shí)際工作需要，安全、可靠、工作穩(wěn)定的要求； 6、 完成汽車報(bào)警器的整體設(shè)計(jì)。 三、技術(shù)參數(shù)： 單電源供電，電壓3.8V～4.8V SIM卡連接方式為外接，操作電壓為3V/1.8V 工作在雙頻GSM900MHz和DCS1800MHz 發(fā)射功率為2W（GSM900MHz）和1W（DCS1800MHz） 工作溫度范圍-20℃～+85℃ 串口通訊波特率為300bps～115kps 四、基本要求： 1、 要求查閱相關(guān)資料，擬定報(bào)警器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 2、應(yīng)用相關(guān)軟件繪制電路圖、程序流程圖。 3、對(duì)相關(guān)硬件實(shí)行檢測，檢測后進(jìn)行程序設(shè)計(jì)。 4、在實(shí)際環(huán)境中測試，是系統(tǒng)是否達(dá)到工作要求。 5、對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容能根據(jù)四年中所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行合理的分析解釋。 6、所設(shè)計(jì)裝置應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、安全、精度高。 注：任務(wù)書必須由指導(dǎo)教師本人填寫 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 一、選題的依據(jù)、意義和理論或?qū)嶋H應(yīng)用方面的價(jià)值 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的意義：隨著社會(huì)現(xiàn)代化的快速發(fā)展，人們的日常生活水平提高，汽車愈來愈走近了人們的出行，成為一種高效、快速的交通運(yùn)輸工具，代替人們的步伐。汽車給人們的出行帶來了方便、快捷，還帶給了人們舒適、快樂，大大提高了人們的工作水平、工作效率。然而在現(xiàn)實(shí)中總有許多車被盜，人們無法及時(shí)知道、了解，影響了人們的情緒，影響了工作、生活，本文汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)利用AT89C52微控制器控制GSM模塊，通過GSM時(shí)時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行監(jiān)控及時(shí)防盜。 汽車防盜報(bào)警器進(jìn)入人們生活的益處: 其一，車主隨時(shí)隨地可以對(duì)汽車進(jìn)行遠(yuǎn)距離監(jiān)控而獲得車輛安全信息； 其二，監(jiān)控的方便性，安全性； 其三，車上系統(tǒng)感知車輛被盜時(shí)，車主及時(shí)知道、了解，報(bào)警信息準(zhǔn)確無誤。 應(yīng)用價(jià)值：基于單片機(jī)的汽車報(bào)警器設(shè)計(jì)運(yùn)用汽車報(bào)警技術(shù)與移動(dòng)通信技術(shù)的集合，在車上系統(tǒng)的主機(jī)感知發(fā)生盜竊時(shí)，一方面控制發(fā)動(dòng)機(jī)防止車輛未正常啟用，另一方面發(fā)出警報(bào)信息，車主及時(shí)得到了解。這對(duì)車輛安全、社會(huì)治安都有重大的影響。 二、本課題在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀 國外由于汽車保有量大，對(duì)汽車防盜技術(shù)的研究較早。隨著盜竊逐步上升，廣大汽車用戶對(duì)汽車在防盜性能便有了更高的要求，且國外政府也針對(duì)汽車防盜性能制定了嚴(yán)格的發(fā)了法律法規(guī)，同時(shí)微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的進(jìn)步也推動(dòng)了汽車制造廠商對(duì)汽車防盜技術(shù)進(jìn)行研究和升級(jí)。最初有機(jī)械鎖防盜裝置，隨后推出了電子遙控門鎖和鑰匙防盜門鎖。而國內(nèi)對(duì)汽車防盜技術(shù)發(fā)展起步較晚，但對(duì)新技術(shù)的跟進(jìn)十分迅速，特別是對(duì)GPS、GPRS、GSM、RFID、短信及跳碼等等最新技術(shù)在防盜應(yīng)用上進(jìn)行了卓有成效的研究。 但目前，國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的汽車防盜報(bào)警器，普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高昂、功能單一和可靠性差等等缺點(diǎn)，無法實(shí)現(xiàn)真正的防盜。要實(shí)現(xiàn)真正的防盜，應(yīng)該將控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等等應(yīng)用到汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域上，使汽車防盜報(bào)警器向簡單、高智能、多功能化及安全的全方向發(fā)展，將無線通信、衛(wèi)星定位、電子地圖、信息服務(wù)、日常事務(wù)處理、娛樂等多種附加功能于一體的智能網(wǎng)絡(luò)汽車防盜系統(tǒng)。 三、課題研究的內(nèi)容及擬采取的方法 課題研究的主要內(nèi)容： 1、利用傳感器對(duì)汽車的各種警情信號(hào)進(jìn)行采集； 2、設(shè)計(jì)出遙控電路，用遙控電路可以對(duì)汽車報(bào)警器的防盜設(shè)防和撤防進(jìn)行控制； 3、控制電路與其他電路良好對(duì)接； 4、控制電路根據(jù)汽車的各種警情信號(hào)，進(jìn)行報(bào)警； 5、達(dá)到技術(shù)指標(biāo)所要求，滿足實(shí)際工作需要，安全、可靠、工作穩(wěn)定的要求； 6、 完成汽車報(bào)警器的整體設(shè)計(jì)。 對(duì)于汽車防盜報(bào)警器的設(shè)計(jì)，采取的辦法如下： 1、先收集資料，確定方案，確定選材； 2、進(jìn)行總體設(shè)計(jì)； 3、各個(gè)電路的設(shè)計(jì)； 3、繪制相關(guān)程序流程圖、電路設(shè)計(jì)圖，校核有關(guān)技術(shù)參數(shù)； 4、進(jìn)行總體設(shè)計(jì)分析。 四、課題研究中的主要難點(diǎn)以及解決的方法 主要難點(diǎn)： (1)各個(gè)電路之間的對(duì)接； (2)電路對(duì)系統(tǒng)的控制； (3)系統(tǒng)未響應(yīng)。 解決方法： (1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖核對(duì)各電路的每一步對(duì)接； ???(2)查詢相關(guān)資料、視頻，認(rèn)真掌握電路對(duì)系統(tǒng)控制； ?? （3對(duì)各個(gè)電路進(jìn)行逐步排查。 五、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作進(jìn)度計(jì)劃 第一周到第五周（2016.3.7--2016.4.10） 查閱文獻(xiàn)資料，擬定方案，驗(yàn)證并確定方案，編寫任務(wù)書及開題報(bào)告。 第六周（2016.4.11--2016.4.17）準(zhǔn)備材料，進(jìn)行開題答辯。 第七周到第九周（2016.4.18--2016.5.8） 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，繪制裝配圖，編寫說明書。 第十周到第十三周（2016.5.8--2016.6.5） 設(shè)計(jì)系統(tǒng)電路圖，編寫控制程序及上位機(jī)程序，寫畢業(yè)論文。 第十四周（2016.6.6--2016.6.12） 檢查畢業(yè)論文，對(duì)論文進(jìn)行排版，準(zhǔn)備答辯。 第十五周到第十六周（2016.6.13--2016.6.25） 整理畢業(yè)設(shè)計(jì)資料畢，公開答辯。 六、主要參考文獻(xiàn)（或資料） [1] 賈寶慧,田正平.汽車報(bào)警器的設(shè)計(jì)與研究[J].電子測量技術(shù)，2011. [2] 陳大力.基于GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車智能防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)[J].電腦與信息技術(shù). 2016. [3] 謝海軍，吳鐘云，楊艷華，安玉磊.基于單片機(jī)汽車報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) [J].電子設(shè)計(jì)工程，2012. [4] 馮若愚，高芳芳.基于單片機(jī)的汽車報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)報(bào)，2013. [5] 王警衛(wèi).基于單GSM的汽車無線防盜搶報(bào)警定位的研究[D].東北大學(xué)， 2012. [6] 劉洋.基于GSM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)[D].內(nèi)蒙古大學(xué)，2012. [7] 祝建科.基于單片機(jī)的汽車報(bào)警器的設(shè)計(jì)與制作[J].電子世界，2012. [8] 朱剛，基于GSM/GPS汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[[D].武漢理工大學(xué)，2012. [9] GUO?Yong-Cai,YU?Ying,GAO?Chao. Remote Security Monitoring System Based on GSM\GPRS.2010 [10] K.Veeranna Reddy1,Y.Tirumala Babu. A study on Auto Theft Prevrntion Using GSM.2011 [11] 閔海.淺談單片機(jī)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].科技經(jīng)濟(jì)市場.2006. [12] 劉永春，關(guān)義平，楊靜.基于GSM及單片機(jī)的汽車報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].西 南大學(xué)（自然科學(xué)版），2011. 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師______________簽字 年 月 日 專業(yè)審查意見 審查人______________簽字 年 月 日