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1、低碳減排“輕”出行
四、低碳減排“輕”出行 （1P）
國慶黃金周返程高峰時候咱們航拍收費站的恐怖情景大家還記得嗎？烏云密布地移動停車場讓人不禁膽寒，自駕車的不斷增長不僅加速石油的消耗，更是加速地球的衰老。在本章內(nèi)，我將為大家輕車熟路地舉出幾件“輕”出行的綠色工具。
中型輕工具推薦：特斯拉Model X
新能源汽車界的“蘋果”――特斯拉終于揭開了Model X的神秘面紗，標(biāo)配全輪驅(qū)動，90 kWh電池，最高續(xù)航里程可達(dá) 450 公里（這個數(shù)字大大超過普通國產(chǎn)新能源汽車，據(jù)說選用的是松下產(chǎn)的電池，但目前特斯拉也正在展開和LG的合作）。Model
2、 X 擁有寬敞的駕乘空間和儲物空間，足以容納7位成人及其隨行裝備。而把這7個人都塞進(jìn)車廂里的方式也與眾不同，特別設(shè)計的鷹翼門不僅搶眼，更是智能。它能夠自動檢測車門打開時周圍的情況，車門為雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，特斯拉為它特別研發(fā)了能夠穿透金屬的超聲波感應(yīng)器，在頂部也有一個感應(yīng)器，他們可以探測到車身周圍的空間，以決定車門的開啟。在相對較低的地方，車門開啟不會碰到屋頂。
中排座位一鍵便可以向前移動，后排雙人便可輕松走入車內(nèi)。另外值得一提的是，Model X 的前擋風(fēng)玻璃和天窗竟然是連在一起的。咋個意思？這是駕駛汽車呢還是駕駛直升機(jī)呢？為了讓駕駛者掏錢，如此增加駕駛感真的好嗎？不過to be hon
3、est，實在是太炫了！
啟動Ludicrous狂暴模式后，百公里加速僅需3.4 秒。當(dāng)然，這臺電動怪獸可不便宜，也不易買到，其基礎(chǔ)型號的價格就達(dá)到了13.2萬美元（約合人民幣84萬元），頂配車型更是高達(dá)144750美元（約合人民幣92萬元）。
更恐怖的是Model X的推出只是一段“間奏曲”，接下來，Model III將于2017年問世，特斯拉又將帶來什么新品，讓我們拭目以待吧。
小型輕工具推薦：樂體智能車
樂體智能車的外觀與一般的自行車、山地車看起來并沒有太大的差異，不過它更 Comfortable and Intelligent，整車經(jīng)過科學(xué)
4、輕量化僅15到20公斤，不但不像機(jī)動車那樣笨重而且續(xù)航能力強(qiáng)，騎乘者可以輕松騎行百公里。
LETI獨家的智能控制系統(tǒng)可進(jìn)行電池保護(hù)，電壓保護(hù)、溫度保護(hù)，保證持續(xù)均勻的放電；更可智能識別騎行者的運動狀態(tài)，進(jìn)行恰到好處的助力推動，讓騎行變得輕松而愜意！車頭配備180度可調(diào)節(jié)紅點獎支架與安卓蘋果充電插口，讓你不用擔(dān)心手機(jī)拍照及電力問題。
在軟件方面，配備了LETI為其定制研發(fā)的智能系統(tǒng)并搭載了APP，加入Riding Data、Voice Intercom、Speed、GPS、CAL等等功能，既可自由分享騎行風(fēng)采，又能隨時調(diào)整騎行狀態(tài)，自由組建個人社交生活圈，騎行圈，組織有相同興趣愛好的人一起騎行。
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低碳減排“輕”出行
