中國海洋大學(xué) 工程測量 實習(xí)報告
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1、 表5—3 三(四)等水準觀測手簿 測 自 至 天 氣 觀測者 成 像 記錄者 日期 年 月 日 開 始 時 分 結(jié) 束 時 分 測站 編號 后尺 下絲 前尺 下絲 方向 及 尺號 標 尺 讀 數(shù) K+黑 減 紅 高 差 中 數(shù) 備 考 上絲 上絲 后距 前距 黑 面 紅 面 視距差d ∑d (1) (5) 后 (
2、3) (8) (10) (2) (6) 前 (4) (7) (9) (15) (16) 后-前 (11) (12) (13) (14) (17) (18)
3、 測站 編號 后尺 下絲 前尺 下絲 方向 及 尺號 標 尺 讀 數(shù) K+黑 減 紅 高 差 中 數(shù) 備 考 上絲 上絲 后距 前距 黑 面 紅 面 視距差d ∑d
4、
5、 表5—3 三(四)等水準觀測手簿 測 自 至 天 氣 觀測者 成 像 記錄者 日期 年 月 日 開 始 時 分 結(jié) 束 時 分 測站 編號 后尺 下絲 前尺 下絲
6、方向 及 尺號 標 尺 讀 數(shù) K+黑 減 紅 高 差 中 數(shù) 備 考 上絲 上絲 后距 前距 黑 面 紅 面 視距差d ∑d (1) (5) 后 (3) (8) (10) (2) (6) 前 (4) (7) (9) (15) (16) 后-前 (11) (12) (13) (14) (17) (18)
7、 測站 編號 后尺 下絲 前尺 下絲 方向 及 尺號 標 尺 讀 數(shù) K+黑 減 紅 高 差 中 數(shù) 備 考 上絲 上絲 后距
8、前距 黑 面 紅 面 視距差d ∑d
9、 表5—3 三(四)等水準觀測手簿 測 自 至 天 氣 觀測者 成 像
10、 記錄者 日期 年 月 日 開 始 時 分 結(jié) 束 時 分 測站 編號 后尺 下絲 前尺 下絲 方向 及 尺號 標 尺 讀 數(shù) K+黑 減 紅 高 差 中 數(shù) 備 考 上絲 上絲 后距 前距 黑 面 紅 面 視距差d ∑d (1) (5) 后 (3) (8) (10) (2) (6) 前 (4) (7) (9) (15) (16) 后-前 (11) (12) (13) (14) (17) (18)
11、
12、 測站 編號 后尺 下絲 前尺 下絲 方向 及 尺號 標 尺 讀 數(shù) K+黑 減 紅 高 差 中 數(shù) 備 考 上絲 上絲 后距 前距 黑 面 紅 面 視距差d ∑d
13、 表2-1水平角
14、觀測手簿(方向法) 第 測回 儀器 № 點名 等級 日期 月 日 天 氣 觀測者 覘標類型 開始 時 分 成 象 記錄者 歸心用紙№ 結(jié)束 時 分 方向號數(shù)名稱 及照準目標 讀 數(shù) 左--右 (2C) 方 向 值 附 注 盤 左 盤 右 ° ′ ″ °
15、 ′ ″ ″ ″ °′″
16、
17、 表2-1水平角觀測手簿(方向法) 第 測回 儀器 № 點名 等級 日期 月 日 天 氣 觀測者 覘標類型 開始 時 分 成 象 記錄者 歸心用紙№
18、 結(jié)束 時 分 方向號數(shù)名稱 及照準目標 讀 數(shù) 左--右 (2C) 方 向 值 附 注 盤 左 盤 右 ° ′ ″ ° ′ ″ ″ ″ °′″
19、
20、 表2-1水平角觀測手簿(方向法) 第 測回 儀器 № 點名 等級 日期 月
21、 日 天 氣 觀測者 覘標類型 開始 時 分 成 象 記錄者 歸心用紙№ 結(jié)束 時 分 方向號數(shù)名稱 及照準目標 讀 數(shù) 左--右 (2C) 方 向 值 附 注 盤 左 盤 右 ° ′ ″ ° ′ ″ ″ ″ °′″
22、
23、
24、 工程測量實習(xí)報告 姓名: 學(xué)號: 年級: 專業(yè): 組號: 成績: 工程測量實習(xí)報告 姓名: 學(xué)號: 年級: 專業(yè): 組號: 成績:
25、 工程測量實習(xí)報告 姓名: 學(xué)號: 年級: 專業(yè): 組號: 成績: Bridge, service levels and even end on the intersection of rongzhou bridge f. 3.1-5 network saturation and intersection service level (3) the
26、operation of the bridge over the River connecting downtown five bridges, bridge traffic flow at least, morning and evening peak bi-directional flow of 3358pcu/h and 3191pcu/h, respectively. Bridge traffic most of the minjiang River, morning rush hour two-way traffic to 4362pcu/h, the evening rush hour
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