汽車(chē)服務(wù)企業(yè)設(shè)備管理

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1、第第6章汽車(chē)服務(wù)企業(yè)設(shè)備管理章汽車(chē)服務(wù)企業(yè)設(shè)備管理l 6.1設(shè)備管理概述l 6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l 6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造6.1設(shè)備管理概述設(shè)備管理概述l6.1.1設(shè)備管理概念及分類l1.設(shè)備管理的概念l 汽車(chē)服務(wù)企業(yè)設(shè)備管理是指從設(shè)備的選擇、規(guī)劃、使用、維修、改造、更新.直到報(bào)廢全過(guò)程的決策、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等一系列活動(dòng)進(jìn)行的管理。l 2.汽車(chē)服務(wù)企業(yè)設(shè)備的分類l 設(shè)備的分類主要是依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工藝特征進(jìn)行的。凡設(shè)備性能基本相同，又屬于各行業(yè)通用的，列為通用設(shè)備;設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能只適用于某一行業(yè)專用的，列為專用設(shè)備。汽車(chē)服務(wù)企業(yè)設(shè)備管

2、理主要以汽車(chē)維修設(shè)備為主，具體可分為汽車(chē)維修通用設(shè)備和汽車(chē)維修專用設(shè)備。下一頁(yè)返回6.1設(shè)備管理概述設(shè)備管理概述l汽車(chē)維修通用設(shè)備，主要適用于行業(yè)的金屬切削機(jī)床、鍛壓設(shè)備、空氣壓縮機(jī)、起重設(shè)備等；l汽車(chē)維修專用設(shè)備：（1）汽車(chē)清洗設(shè)備（2）汽車(chē)補(bǔ)給設(shè)備（3）汽車(chē)拆裝整形設(shè)備（4）汽車(chē)維修加工專用設(shè)備（5）汽車(chē)舉升運(yùn)移設(shè)備（6）汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備。6.1設(shè)備管理概述設(shè)備管理概述l6.1.2設(shè)備管理工作的內(nèi)容l (1)建立健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要分工負(fù)責(zé)設(shè)備管理，并要根據(jù)企業(yè)規(guī)模，配備一定數(shù)量的專職和兼職設(shè)備管理人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的規(guī)劃、選購(gòu)、日常管理、維護(hù)修理以及操作人員技術(shù)培訓(xùn)工作。l (2)建立健

3、全汽車(chē)維修設(shè)備管理制度。汽車(chē)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家的法律法規(guī)要求，以及行業(yè)主管部門(mén)的具體規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)制定企業(yè)的設(shè)備管理制度，規(guī)定設(shè)備安裝、使用、維修等技術(shù)操作的規(guī)程，明確設(shè)備配置、領(lǐng)用、變更、報(bào)廢等活動(dòng)的管理程序，明確設(shè)備使用與管理的崗位責(zé)任制度與獎(jiǎng)罰規(guī)定等，使設(shè)備管理有章可循，全員參與，各負(fù)其責(zé)。l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.1設(shè)備管理概述設(shè)備管理概述l(3)認(rèn)真做好汽車(chē)維修設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作。設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作主要包括設(shè)備的調(diào)入、調(diào)出登記，建檔、立賬，維修保養(yǎng)，報(bào)廢及事故處理等，保證設(shè)備完好，不斷提高設(shè)備的利用率 l(4)認(rèn)真進(jìn)行汽車(chē)維修設(shè)備的規(guī)劃、配置與選購(gòu)。根據(jù)企業(yè)的級(jí)別規(guī)模和發(fā)展前

4、景，合理規(guī)劃企業(yè)設(shè)備的配置，要在充分進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證的基礎(chǔ)上，認(rèn)真制定維修設(shè)備配置計(jì)劃，并按照配置計(jì)劃組織設(shè)備選購(gòu)，要做到技術(shù)上能夠滿足使用要求，并保持一定的先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)上合理核算，保證良好的投資效益l(5)加強(qiáng)設(shè)備日常使用、保養(yǎng)及維修管理。保證嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，保證設(shè)備安全使用。要加強(qiáng)設(shè)備日常維護(hù)要求操作人員每日班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、潤(rùn)滑，下班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真清潔擦拭。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行緊固、調(diào)整、換油和檢修作業(yè)，保證設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮設(shè)備的利用效率。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.1設(shè)備管理概述設(shè)備管理概述l(6)適時(shí)做好汽車(chē)維修設(shè)備的更新改造工作。為適應(yīng)新型車(chē)輛的維修工作，必須對(duì)設(shè)備技術(shù)上的

5、先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)上的合理性，做到全面考慮，權(quán)衡利弊，以提高設(shè)備更新改造的經(jīng)濟(jì)效益。l6.1.3設(shè)備管理的任務(wù)l 企業(yè)設(shè)備綜合管理的目標(biāo)是通過(guò)設(shè)備綜合管理，保持設(shè)備完好，提高企業(yè)技術(shù)裝備索充分發(fā)揮設(shè)備效能，達(dá)到取得良好投資效益的目的。l 1.設(shè)備管理的任務(wù)l (1)按照技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、服務(wù)優(yōu)良的原則，正確選購(gòu)設(shè)備，為企業(yè)提供優(yōu)良的技術(shù)裝備。l (2)在經(jīng)濟(jì)節(jié)省的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)設(shè)備管理和維修的管理，保證設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.1設(shè)備管理概述設(shè)備管理概述l (3)以設(shè)備的壽命周期為研究對(duì)象，力求設(shè)備整個(gè)壽命周期費(fèi)用的最小和設(shè)備綜合效益最高。l (4)搞好設(shè)備的更新改造，提高

6、設(shè)備的現(xiàn)代化水平，使企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)建立在最佳的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)上。l (5)改變傳統(tǒng)的設(shè)備管理觀念和方法，提高企業(yè)職工使用、維護(hù)、修理和管理設(shè)備的技術(shù)素質(zhì)。l 2.設(shè)備管理部門(mén)的職能l (1)負(fù)責(zé)并指導(dǎo)做好企業(yè)設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作，為企業(yè)制定設(shè)備管理決策提供依據(jù)。l (2)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)企業(yè)的設(shè)備管理工作，對(duì)違章運(yùn)行及技術(shù)狀況不良的設(shè)備，應(yīng)責(zé)令停止使用。l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.1設(shè)備管理概述設(shè)備管理概述l(3)負(fù)責(zé)或參與制定設(shè)備維修及運(yùn)行計(jì)劃，下達(dá)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)并定期檢查考核，組織指導(dǎo)設(shè)備維修專業(yè)化協(xié)作工作，做好設(shè)備的使用、維護(hù)和檢修操作規(guī)程及崗位責(zé)任制等制度的制定工作。l(4)負(fù)責(zé)并積極組織企業(yè)

7、的技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，使企業(yè)的設(shè)備及各種裝備和構(gòu)成在質(zhì)量上優(yōu)于現(xiàn)有水平。l(5)負(fù)責(zé)或參與基建和重大技術(shù)改造工程及有關(guān)工作，編制設(shè)備改造和更新的年度中長(zhǎng)期計(jì)劃，并組織實(shí)施。l(6)負(fù)責(zé)并參與設(shè)備管理的教育和培訓(xùn)工作。上一頁(yè)返回6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l6.2.1設(shè)備的選擇l 1.設(shè)備購(gòu)置的類型l 企業(yè)在選擇設(shè)備時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的目的，確定選擇設(shè)備的類型。l (1)業(yè)務(wù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)型。為開(kāi)發(fā)新的服務(wù)項(xiàng)目而選擇設(shè)備。進(jìn)行此類設(shè)備選型時(shí)，往往是企業(yè)現(xiàn)有的參考資料較少，設(shè)備選型決策風(fēng)險(xiǎn)較大，但是這類選型購(gòu)置，能在開(kāi)發(fā)企業(yè)新業(yè)務(wù)的帶動(dòng)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。l (2)生產(chǎn)能力擴(kuò)張型。為擴(kuò)大現(xiàn)有生產(chǎn)

8、能力而選購(gòu)設(shè)備，目的是使同樣的服務(wù)以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的方式進(jìn)行，來(lái)增加企業(yè)利潤(rùn)。這種購(gòu)置并不能給企業(yè)帶來(lái)技術(shù)進(jìn)步，創(chuàng)造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因此，選擇這種類型時(shí)，必須認(rèn)真考慮市場(chǎng)需求和整個(gè)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。l 下一頁(yè)返回6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l (3)設(shè)備更新型。這是以同類設(shè)備替換實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)備性能、效率、效益的改變。這類選型購(gòu)置的目的，是通過(guò)提高生產(chǎn)效率、服務(wù)質(zhì)量和降低消耗，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本的降低和利潤(rùn)的增加。它是汽車(chē)服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步的主要途徑。這類設(shè)備選型必須有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行。l (4)經(jīng)營(yíng)發(fā)展綜合型。這類設(shè)備選型購(gòu)置的收益不局限于某一方面，例如:科研、管理設(shè)備，防

9、止公害、有利于環(huán)境保護(hù)的設(shè)備選型購(gòu)置等。這類設(shè)備的選型購(gòu)置應(yīng)當(dāng)有充分的依據(jù)。l2.設(shè)備的選擇l(1)應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件中規(guī)定的有關(guān)設(shè)備、工具、儀器的配置要求。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l (2)根據(jù)主要維修車(chē)型的技術(shù)特點(diǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，合理選配維修設(shè)備、工具和檢測(cè)儀器，以保證在技術(shù)上、質(zhì)量上滿足維修要求，并具備一定的超前性。l (3)設(shè)備的生產(chǎn)效率l (4)設(shè)備的可靠性與耐用性l (5)設(shè)備的安全性l (6)設(shè)備的配套性l (7)設(shè)備的維修性l (8)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l6.2.2設(shè)備選擇的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)l

10、1.設(shè)備選型經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容l (1)投資費(fèi)用(又稱原始費(fèi)、購(gòu)置費(fèi))。投資費(fèi)用是指一次性支出或集中在短時(shí)間內(nèi)支出的費(fèi)用。企業(yè)自制的設(shè)備包括研究、設(shè)計(jì)、制造等費(fèi)用;外購(gòu)的設(shè)備則是指設(shè)備的價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)等費(fèi)用支出。l (2)使用費(fèi)(又稱維持費(fèi))。使用費(fèi)是指在整個(gè)設(shè)備壽命周期內(nèi)，為了保證設(shè)備正常運(yùn)行而定期支付的費(fèi)用，主要包括維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、直接作業(yè)人員的工資等。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l2.設(shè)備經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法l常用的方法有投資回收期法、年費(fèi)用法、現(xiàn)值法l1)投資回收期法l 采用投資回收期法，首先應(yīng)分別計(jì)算各備選方案的投資總額，同時(shí)要考慮由于采用該方

11、案而分別在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、節(jié)約能源消耗、提高服務(wù)質(zhì)量、增加資源回收和利用率、節(jié)省勞動(dòng)力等方面所能帶來(lái)的費(fèi)用節(jié)約額，并依據(jù)投資費(fèi)用與節(jié)約額分別計(jì)算各備選方案的投資回收期，然后進(jìn)行方案比較。一般在其他條件相同的情況下，投資回收期最短的方案，被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)上最優(yōu)的方案其計(jì)算公式為:下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l計(jì)算出來(lái)的設(shè)備投資回收期越短，說(shuō)明設(shè)備投資效果越好。在相同的條件下，選擇投資回收期最短的設(shè)備為最佳設(shè)備。在某些情況下，可以考慮資金的時(shí)間價(jià)值，采用動(dòng)態(tài)投資回收期法進(jìn)行分析、權(quán)衡。l 2)年費(fèi)用比較法l 年費(fèi)用比較法是從設(shè)備的壽命周期角度來(lái)評(píng)價(jià)和選擇設(shè)備。采用這種方法是在

12、設(shè)備壽命周期不同的條件下，把不同方案的設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用，根據(jù)設(shè)備的壽命周期，按一定的利率換算成相當(dāng)于每年的平均費(fèi)用支出，然后再加上每年的平均使用費(fèi)，得出各方案設(shè)備壽命周期內(nèi)平均每年支出的總費(fèi)用。其計(jì)算公式為:l 設(shè)備的年度總費(fèi)用=設(shè)備購(gòu)置費(fèi)資金回收系數(shù)+每年維持費(fèi)l 計(jì)算出不同設(shè)備的年度總費(fèi)用，從中選擇年度總費(fèi)用最低的設(shè)備為最優(yōu)設(shè)備。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.2設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)設(shè)備的選擇與評(píng)價(jià)l 3)現(xiàn)值比較法l 現(xiàn)值比較法是把設(shè)備壽命周期平均每年支付的維持費(fèi)和殘值，按現(xiàn)值系數(shù)換算成相當(dāng)于設(shè)備的初期費(fèi)用，然后再和設(shè)備的原始投資費(fèi)用相加，進(jìn)行總費(fèi)用現(xiàn)值的比較，從中選擇壽命周期總費(fèi)用最低的設(shè)備為最優(yōu)設(shè)備。其

13、計(jì)算公式為:l 設(shè)備壽命周期的費(fèi)用現(xiàn)值=設(shè)備購(gòu)置費(fèi)+年維持費(fèi)年金現(xiàn)值系數(shù)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l6.3.1設(shè)備的合理使用和維護(hù)保養(yǎng)l 1.設(shè)備的合理使用l 設(shè)備的正確使用，是設(shè)備管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。具體地應(yīng)抓好以下幾項(xiàng)工作:l (1)做好設(shè)備的安裝、調(diào)試工作。l (2)合理安排生產(chǎn)任務(wù)。l (3)切實(shí)做好機(jī)械操作人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。l (4)建立健全一套科學(xué)的管理制度。l (5)創(chuàng)造使用設(shè)備的良好工作條件和環(huán)境。下一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l2.設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)l 設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)應(yīng)遵循設(shè)備自身運(yùn)動(dòng)的客觀要求。其主要內(nèi)容包括:

14、清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐等。目前，實(shí)行的比較普遍的維護(hù)是“三級(jí)保養(yǎng)制”，即日常保養(yǎng)(簡(jiǎn)稱“日?！?、一級(jí)保養(yǎng)(簡(jiǎn)稱“一?！?和二級(jí)保養(yǎng)(簡(jiǎn)稱“二保”)。l (1)日常保養(yǎng)。日常保養(yǎng)重點(diǎn)進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、緊固易松動(dòng)的部位，檢查零件的狀況，大部分工作在設(shè)備的表面進(jìn)行。這是一種由操作人員負(fù)責(zé)執(zhí)行的經(jīng)常性的工作。l (2)一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)除普遍地對(duì)設(shè)備進(jìn)行緊固、清洗、潤(rùn)滑和檢查外，還要部分地進(jìn)行調(diào)整。它是在專職維修工人的指導(dǎo)下，由操作工人承擔(dān)定期進(jìn)行保養(yǎng)的職責(zé)。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l (3)二級(jí)保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)主要是對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、局部解體檢查

15、和調(diào)整，以及修復(fù)和更換易損零件。這項(xiàng)工作應(yīng)由專職檢修人員承擔(dān)，操作人員協(xié)作配合。二級(jí)保養(yǎng)也是定期進(jìn)行的。l6.3.2設(shè)備的檢查與修理l 設(shè)備的維修工作是減少和補(bǔ)償物質(zhì)磨損，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作。l 1.設(shè)備磨損及其規(guī)律l 設(shè)備在使用或閑置過(guò)程中，會(huì)發(fā)生兩種形式的磨損:一種是有形磨損，亦稱物質(zhì)磨損或物質(zhì)損耗;一種是無(wú)形磨損，亦稱精神磨損或經(jīng)濟(jì)磨損。這兩種磨損都會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。為了減少設(shè)備磨損和在設(shè)備磨損后及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償，首先必須弄清產(chǎn)生磨損的原因和磨損規(guī)律，以便采取相應(yīng)的技術(shù)、組織與經(jīng)濟(jì)措施。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 1)設(shè)

16、備有形磨損產(chǎn)生的原因及其規(guī)律l 設(shè)備有形磨損是設(shè)備在使用(或閑置)過(guò)程中發(fā)生的實(shí)體磨損。有形磨損又分為機(jī)械磨損(也稱第I種磨損)和自然磨損(也稱第II種磨損)。機(jī)械磨損是指設(shè)備在使用過(guò)程中，由于設(shè)備零部件的摩擦、振動(dòng)、疲勞和腐蝕，致使設(shè)備發(fā)生磨損或損壞。通常表現(xiàn)為零部件原始尺寸和形狀的改變，公差配合性質(zhì)的改變。效率下降、障礙增多等，它主要與設(shè)備的使用時(shí)間和強(qiáng)度有關(guān)系。自然磨損是設(shè)備在閑置過(guò)程中，由于自然環(huán)境的作用及管理維護(hù)不善而造成的。通常表現(xiàn)為設(shè)備銹蝕、材料老化、功能下降等，它在一定程度上與設(shè)備閑置時(shí)間長(zhǎng)短和設(shè)備的維護(hù)好壞有關(guān)。設(shè)備的有形磨損會(huì)降低其使用價(jià)值。l 機(jī)器設(shè)備的有形磨損規(guī)律大致可

17、以分為三個(gè)階段，其磨損曲線如圖6一1所示。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l（1）初期磨損階段。又稱磨合期磨損或走合期。設(shè)備零部件宏觀幾何形狀和微觀幾何形狀都要發(fā)生明顯的變化。主要特點(diǎn)是設(shè)備磨損快，時(shí)間短。l（2）正常磨損階段。設(shè)備磨損的速度比較平穩(wěn)、磨損增值緩慢。這時(shí)設(shè)備處于最佳技術(shù)狀態(tài)，設(shè)備的生產(chǎn)率、運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、精確性最有保障。l（3）急劇磨損階段。當(dāng)零部件磨損量超過(guò)一定限度。正常磨損階段被破壞。磨損率急劇上升，以致設(shè)備的工作性能明顯下降。這就要求停止設(shè)備使用、及時(shí)進(jìn)行修理。6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 2)設(shè)備無(wú)形磨損產(chǎn)生的原因

18、及其規(guī)律l 設(shè)備投入生產(chǎn)以后，在產(chǎn)生有形磨損的同時(shí)，還存在無(wú)形磨損。所謂無(wú)形磨損，是指設(shè)備在有效使用期內(nèi)(即其自然壽命)，生產(chǎn)同樣結(jié)構(gòu)的設(shè)備，由于勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，其重置價(jià)值不斷降低，而引起原有設(shè)備的貶值;或者由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而出現(xiàn)性能更完善、生產(chǎn)效率更高的設(shè)備，以致原有設(shè)備價(jià)值降低。無(wú)形磨損由兩種原因引起，因而有兩種不同的形式，前者為第I種無(wú)形磨損，后者為第II種無(wú)形磨損。l 在第I種無(wú)形磨損情況下，設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性能并未改變，但由于技術(shù)進(jìn)步的影響，生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)，成本不斷降低，勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高，使生產(chǎn)這種設(shè)備的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)耗費(fèi)相應(yīng)降低，從而使原有設(shè)備發(fā)生貶值。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)

19、備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l在第II種無(wú)形磨損情況下，由于出現(xiàn)了具有更高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的設(shè)備，不僅原設(shè)備的價(jià)值會(huì)相應(yīng)降低，而且，如果繼續(xù)使用舊設(shè)備還會(huì)相對(duì)降低生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效率(即原設(shè)備所生產(chǎn)產(chǎn)品的品種、質(zhì)量不及新設(shè)備，以及生產(chǎn)中耗用的原材料、燃料、動(dòng)力工資等比新設(shè)備多)。這種經(jīng)濟(jì)效果的降低，實(shí)際上反映了原設(shè)備使用價(jià)值的局部或全部喪失，這就產(chǎn)生了用新設(shè)備代替現(xiàn)有舊設(shè)備的必要性，不過(guò)這種更換的經(jīng)濟(jì)合理性取決于現(xiàn)有設(shè)備的貶值程度，以及在生產(chǎn)中繼續(xù)使用舊設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益下降的幅度。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 3)設(shè)備磨損的補(bǔ)償l 從以上分析可知，兩種

20、磨損的相同點(diǎn)是都會(huì)引起原始價(jià)值的降低，不同之處是有形磨損的設(shè)備，特別是有形磨損嚴(yán)重的設(shè)備，在進(jìn)行修理之前，常常不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。而任何無(wú)形磨損都不影響設(shè)備的繼續(xù)使用，因?yàn)樗旧淼募夹g(shù)性能和功能并不因無(wú)形磨損而受到影響，設(shè)備的使用價(jià)值沒(méi)有多大降低。其補(bǔ)償方式有:l 首先，對(duì)運(yùn)行和閑置中的設(shè)備，應(yīng)加強(qiáng)使用維護(hù)及保養(yǎng)管理，做到正確使用、精心維護(hù)、合理潤(rùn)滑，減緩有形磨損的發(fā)生速度l 其次，根據(jù)設(shè)備不同的磨損形式，采取不同的措施和補(bǔ)償磨損的形式。設(shè)備產(chǎn)生有形磨損后，有一部分可以通過(guò)維修來(lái)消除，這類磨損屬可消除性的有形磨損，其補(bǔ)償形式，一般稱為磨損的局部補(bǔ)償。另一部分是不能通過(guò)維修消除的，這類磨損屬不可消

21、除性的有形磨損。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 不可消除性的有形磨損又可分為兩種:一種是因?yàn)榭上杂行文p不及時(shí)或沒(méi)有進(jìn)行局部補(bǔ)償，形成磨損的積累，導(dǎo)致提前喪失工作能力，修理代價(jià)大而不經(jīng)濟(jì)，需重置新的設(shè)備來(lái)替代;另一種是設(shè)備已達(dá)到其自然壽命，繼續(xù)使用、修理又不經(jīng)濟(jì)時(shí)，需要用同樣用途的新設(shè)備來(lái)替換更新。用設(shè)備更新的技術(shù)措施進(jìn)行有形磨損補(bǔ)償，稱為有形磨損的完全補(bǔ)償或整體補(bǔ)償。l 設(shè)備的各種磨損形式及其補(bǔ)償方式之間的關(guān)系，如圖6一2所示下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l (1)日常檢查。日常檢查是由操作工人利用人的感官、簡(jiǎn)單的

22、工具或安裝在設(shè)備上的儀表或信號(hào)標(biāo)志，每大對(duì)設(shè)備進(jìn)行的全面檢查。日常檢查的作用在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的不正常情況并予以排除。日常檢查是預(yù)防維修的基礎(chǔ)工作之一，貴在堅(jiān)持。l (2)定期檢查。定期檢查是以專業(yè)維修人員為主，操作人員參加的定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行的全面檢查。定期檢查的目的在于發(fā)現(xiàn)和記錄設(shè)備異常、損壞及設(shè)備磨損情況，以便確定修理的部位、更換的零件、修理的種類和時(shí)間，以便制定維修計(jì)劃。l (3)精度檢查。精度檢查是對(duì)設(shè)備的實(shí)際加工精度有計(jì)劃地進(jìn)行定期檢查和測(cè)定，以便確定設(shè)備的實(shí)際精度，精度檢查的目的在于為設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和更新提供依據(jù)。l (4)機(jī)能檢查。即對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)能進(jìn)行檢查和測(cè)定，如零件

23、耐高溫、高壓、高速的性能如何等。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 3.設(shè)備的修理l 設(shè)備的維護(hù)檢查是“防”的問(wèn)題，設(shè)備的修理是“治”的問(wèn)題。設(shè)備的修理指修復(fù)由于正常或不正常原因而引起的設(shè)備損壞，通過(guò)修理和更換已磨損、腐蝕、損壞的零部件，使設(shè)備的效能得到恢復(fù)。l 1)設(shè)備修理的種類l 按照設(shè)備修理對(duì)設(shè)備性能恢復(fù)的程度、修理范圍的大小、修理間隔期的長(zhǎng)短以及修理費(fèi)用的多少等，可以分為大修、中修、小修三類l 2)設(shè)備維修制度l 設(shè)備維修制度，是指在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢查、修理中，為保持、恢復(fù)設(shè)備良好的性能而采取的一系列技術(shù)組織措施的總稱。目前，我國(guó)實(shí)行的設(shè)備維修制度主

24、要是計(jì)劃預(yù)防維修制度和計(jì)劃保養(yǎng)維修制度。l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l(1)計(jì)劃預(yù)防維修制度。計(jì)劃預(yù)防維修制度，是根據(jù)設(shè)備的一般磨損規(guī)律和技術(shù)狀態(tài)，按預(yù)定修理周期及其結(jié)構(gòu)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢查和修理，以保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)的設(shè)備維修制度。計(jì)劃預(yù)防維修的方法有檢查后修理法、定期修理法和故障修理法三種。l(2)計(jì)劃保修制度。保修制度是在總結(jié)計(jì)劃預(yù)修制度的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的一種以預(yù)防為主、防修結(jié)合的設(shè)備維修制度。所謂計(jì)劃保修制度，就是有計(jì)劃地進(jìn)行設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)和大修理的體制和方法，即在搞好三級(jí)保養(yǎng)的同時(shí)有計(jì)劃地進(jìn)行大修。l 但是，要真正發(fā)揮

25、計(jì)劃保修制度的作用，必須做好以下幾項(xiàng)工作:l 第一，根據(jù)各類設(shè)備的磨損規(guī)律、工作條件和技術(shù)狀態(tài)，分別制定不同的保養(yǎng)間隔期，嚴(yán)格按規(guī)定的保養(yǎng)間隔進(jìn)行計(jì)劃保養(yǎng);l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 第二，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、操作人員的技術(shù)水平及生產(chǎn)情況，明確劃分操作人員和維修人員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查的保養(yǎng)內(nèi)容;l 第三，積極組織和開(kāi)展群眾性設(shè)備維修活動(dòng);l 第四，建立設(shè)備保養(yǎng)記錄和故障分析報(bào)告制度。l3)設(shè)備大修理經(jīng)濟(jì)界限的確定l (1)某次大修理費(fèi)用不能超過(guò)同種設(shè)備的重置價(jià)值，這樣的大修理在經(jīng)濟(jì)上才是合理的。通常把這一標(biāo)準(zhǔn)稱為設(shè)備大修理的最低經(jīng)濟(jì)界限。l (2)設(shè)備大修理后，

26、使用設(shè)備完成單位工作量的成本，在任何情況下，都不能超過(guò)使用新設(shè)備完成單位工作量的成本，這時(shí)，設(shè)備大修理在經(jīng)濟(jì)上才是合理的。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l 4.設(shè)備維修與管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)l 企業(yè)為評(píng)價(jià)和促進(jìn)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益和綜合管理水平，必須建立健全設(shè)備維修和管理的考核指標(biāo)體系。l 1)反映設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的指標(biāo)l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l2)表示設(shè)備維修與管理的經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)下一頁(yè)上一頁(yè)返回單臺(tái)設(shè)備費(fèi)用效率、維修人數(shù)6.3設(shè)備的使用、維護(hù)與修理設(shè)備的使用、維護(hù)與修理l3)反映設(shè)備利用情況的指標(biāo)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的

27、設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 設(shè)備是汽車(chē)服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)，企業(yè)設(shè)備從購(gòu)置后投入使用一直到最后報(bào)廢，通常要經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，設(shè)備會(huì)逐漸磨損，當(dāng)設(shè)備因損壞或落后等原因而不能或不宜繼續(xù)使用時(shí)，就需要進(jìn)行設(shè)備改造或更新。l6.4.1設(shè)備的壽命l 在設(shè)備改造與更新分析過(guò)程中，存在著一個(gè)如何確定合理的設(shè)備壽命問(wèn)題。設(shè)備的壽命有:物質(zhì)壽命、技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命l 1.設(shè)備的物質(zhì)壽命(自然壽命)l 由于有形磨損達(dá)到一定程度會(huì)使設(shè)備喪失技術(shù)性能和使用性能，且又無(wú)修復(fù)價(jià)值。我們把這種從設(shè)備投入使用領(lǐng)域開(kāi)始到報(bào)廢退出使用領(lǐng)域?yàn)橹顾?jīng)歷的時(shí)間，稱為設(shè)備的物質(zhì)壽

28、命，又稱自然壽命。下一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 2.設(shè)備的技術(shù)壽命l 技術(shù)壽命是指從技術(shù)角度確定設(shè)備最合理的使用年限。由于科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，在設(shè)備使用過(guò)程中出現(xiàn)了技術(shù)上更先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上更合理的新型設(shè)備，使原有設(shè)備發(fā)生無(wú)形磨損而產(chǎn)生效能和效率的低劣化，繼續(xù)使用該設(shè)備在經(jīng)濟(jì)上不合算而且又沒(méi)有改造價(jià)值。我們把這種從設(shè)備投入使用開(kāi)始，直至因技術(shù)落后而淘汰為止所經(jīng)歷的時(shí)間，稱為設(shè)備的技術(shù)壽命。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l3.設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命l 設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命是指從設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益角度來(lái)確定設(shè)備最合理的使用年限。

29、設(shè)備使用一定時(shí)間后，綜合有形磨損和無(wú)形磨損造成其經(jīng)濟(jì)效益的低劣化，繼續(xù)使用在經(jīng)濟(jì)上不合算，又無(wú)大修和改造的價(jià)值。我們把這種由設(shè)備的開(kāi)始使用起到年平均總費(fèi)用最低為止所經(jīng)歷的時(shí)間，稱為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命。l6.4.2設(shè)備更新l 1.設(shè)備更新的概念l 設(shè)備更新就是用新設(shè)備代替原有舊設(shè)備完成相同工作(或服務(wù))。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 設(shè)備更新有兩種類型:一種是原型更新，這種更新只考慮有形磨損而不考慮無(wú)形磨損，在設(shè)備的整個(gè)使用期內(nèi)沒(méi)有更先進(jìn)的設(shè)備出現(xiàn)，仍以原型設(shè)備更新。另一種是新型設(shè)備更新，在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的條件下，由于無(wú)形磨損的作用，設(shè)備經(jīng)營(yíng)費(fèi)用尚未

30、升到應(yīng)該用原型設(shè)備代替現(xiàn)有設(shè)備之前，就出現(xiàn)了工作效率更高和經(jīng)濟(jì)上更好的設(shè)備，這時(shí)就要對(duì)繼續(xù)使用舊設(shè)備還是購(gòu)買(mǎi)新型設(shè)備進(jìn)行比較。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 2.設(shè)備更新分析的比較原則l (1)只分析費(fèi)用不管是購(gòu)置新設(shè)備，還是改造舊設(shè)備，在設(shè)備經(jīng)濟(jì)分析中一律只分析其費(fèi)用。l (2)不同的設(shè)備，其服務(wù)壽命不同。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行更新分析時(shí)，分析期必須一致，在實(shí)際工作中，通常采用年費(fèi)用法來(lái)進(jìn)行方案比較l (3)不考慮沉沒(méi)成本。l (4)舊設(shè)備應(yīng)以目前可實(shí)現(xiàn)的價(jià)格與新設(shè)備的購(gòu)置價(jià)格相比。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更

31、新與改造l 3.設(shè)備更新決策l 適時(shí)更新設(shè)備，既能促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，加速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，又能節(jié)約資源，提高經(jīng)濟(jì)效益。下面將分別介紹設(shè)備的兩種不同更新類型的決策方法。l 1)設(shè)備原型更新的經(jīng)濟(jì)分析l 有些設(shè)備，在整個(gè)服務(wù)期間，沒(méi)有更先進(jìn)的同類設(shè)備出現(xiàn)，即不存在無(wú)形磨損的影響，只有有形磨損使設(shè)備的維修費(fèi)用，特別是大修理費(fèi)用以及運(yùn)行費(fèi)用不斷增加。當(dāng)繼續(xù)使用舊設(shè)備還不如再購(gòu)置一臺(tái)原型新設(shè)備合算時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)更新，這就是原型更新問(wèn)題。設(shè)備原型更新的經(jīng)濟(jì)分析原則是:使平均分?jǐn)偟礁鱾€(gè)使用年限中的設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用和年經(jīng)營(yíng)費(fèi)用(設(shè)備的日常使用和維修費(fèi)用)總和最小。其分析方法主要有低劣化數(shù)值法、最小年費(fèi)用法。下一頁(yè)上一頁(yè)返

32、回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l(1)低劣化數(shù)值法。設(shè)備在使用中隨著時(shí)間的增加，有形磨損會(huì)越來(lái)越加劇，導(dǎo)致維護(hù)與修理費(fèi)用越來(lái)越大，并且無(wú)形磨損的影響也越來(lái)越明顯，這就是設(shè)備的低劣化。用低劣化的數(shù)值來(lái)表示設(shè)備損耗的方法，稱之為低劣化數(shù)值法。采用這種方法時(shí)，按照對(duì)資金的時(shí)間價(jià)值是否予以考慮可分為靜態(tài)分析法與動(dòng)態(tài)分析法。l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 低劣化數(shù)值法的靜態(tài)分析法(即不考慮資金的時(shí)間價(jià)值)設(shè)K0代表設(shè)備原始價(jià)值，S代表設(shè)備殘值，n代表設(shè)備使用年限，則設(shè)備每年平均分?jǐn)偟馁Y金費(fèi)用為(K0-S)/n，隨著設(shè)

33、備使用年限n的增加，按年平均的設(shè)備費(fèi)用不斷減少，但設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用及燃料、動(dòng)力消耗增加，即設(shè)備性能出現(xiàn)了低劣化。假設(shè)設(shè)備第一年的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為Q，以后逐年增加一個(gè)低劣化值為，第n年增加(n一1)，則設(shè)備年經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的平均值為Q+(n-1)/2,所以設(shè)備的年平均總費(fèi)用C為:下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 若不計(jì)殘值，則l 設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命是指設(shè)備使用費(fèi)用最低的使用期，只要對(duì)上式進(jìn)行微分求導(dǎo)，當(dāng)其微分方程為0時(shí)，n值即為最終壽命周期，將上式求導(dǎo):下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l如設(shè)備殘值為S，則下一頁(yè)上一頁(yè)返回

34、6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 代入上式，可求得經(jīng)濟(jì)壽命期的年平均總費(fèi)用為:l 劣化數(shù)值法的動(dòng)態(tài)分析法這一方法就是在分析時(shí)要考慮資金的時(shí)間價(jià)值。因?yàn)樵O(shè)備的原值通過(guò)折舊逐年獲得補(bǔ)償，還有設(shè)備的殘值以及每年的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用都是變化著的資金，就像是把一筆資金投入生產(chǎn)或存入銀行，它們由于占用時(shí)間的不同會(huì)產(chǎn)生不同的效益。因此必須考慮資金所占用的時(shí)間價(jià)值，這就是動(dòng)態(tài)的概念其計(jì)算公式為:下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l(2)最小年費(fèi)用法。對(duì)于設(shè)備的低劣化值每年不以等值增加而是變化著增加時(shí)，應(yīng)采用最小年費(fèi)用法計(jì)算設(shè)備的最佳更新期。其計(jì)

35、算公式為:l l決策原則:年平均費(fèi)用最小的年份即為最優(yōu)更新期。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l2)設(shè)備新型更新的最佳時(shí)機(jī)選擇l 當(dāng)市場(chǎng)上出現(xiàn)同類功能的新型設(shè)備時(shí)，選擇舊設(shè)備的合理使用年限的原則是:當(dāng)舊設(shè)備再繼續(xù)使用一年的年費(fèi)用(即舊設(shè)備的年邊際成本)超過(guò)新型設(shè)備的最小年費(fèi)用時(shí)，就應(yīng)該立即更新。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l6.4.3設(shè)備的改造l 設(shè)備改造與更新工作既有深厚的技術(shù)內(nèi)涵，又是一項(xiàng)重要的投資活動(dòng)。在物質(zhì)、技術(shù)條件允許的條件下，在確定實(shí)行改造或更新時(shí)，更要注意其經(jīng)濟(jì)界限。l 1.設(shè)備改造的

36、含義l 所謂設(shè)備的改造，就是指應(yīng)用現(xiàn)有的技術(shù)成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為適應(yīng)生產(chǎn)的需要，改變現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)，給舊設(shè)備裝上新部件、新裝置、新附件，以改善現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)性能，使之達(dá)到或局部達(dá)到新設(shè)備的水平。設(shè)備技術(shù)改造是克服現(xiàn)有設(shè)備的陳舊，消除第種無(wú)形磨損，更新設(shè)備的方法之一。l 下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l 設(shè)備技術(shù)改造主要有如下優(yōu)點(diǎn):l (1)具有很大的針對(duì)性和適應(yīng)性。l (2)通過(guò)現(xiàn)代化改裝，可將陳舊的萬(wàn)能機(jī)床改造成專用機(jī)床、自動(dòng)機(jī)床，從而改善了設(shè)備擁有量的構(gòu)成。l (3)對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，可以收到時(shí)間短、投資少、見(jiàn)效快的效果。l2.設(shè)備改造的原則

37、l (1)針對(duì)性原則。從實(shí)際出發(fā)，按照生產(chǎn)工藝要求，針對(duì)生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的新技術(shù)，結(jié)合設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中所處地位及其技術(shù)狀態(tài)，決定設(shè)備的技術(shù)改造。l (2)技術(shù)先進(jìn)適用性原則。由于生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)批量不同，設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)不一樣，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有區(qū)別。要重視先進(jìn)適用，不要盲目追求高指標(biāo)，防止功能過(guò)剩。下一頁(yè)上一頁(yè)返回6.4汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備更新與改造l (3)經(jīng)濟(jì)性原則。在制訂技改方案時(shí)，要仔細(xì)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，力求以較少的投入獲得較大的產(chǎn)出，回收期要適宜。l (4)可能性原則。在實(shí)施技術(shù)改造時(shí)，應(yīng)盡量由本單位技術(shù)人員和技術(shù)工人完成。若技術(shù)難度較大，本單位不能

38、單獨(dú)實(shí)施時(shí)，亦可請(qǐng)有關(guān)生產(chǎn)廠方、科研院所協(xié)助完成，但本單位技術(shù)人員應(yīng)能掌握，以便以后的管理與檢修。l3.設(shè)備改造的目標(biāo)l (1)提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量l (2)提高設(shè)備運(yùn)行安全性l (3)節(jié)約能源l (4)保護(hù)環(huán)境上一頁(yè)返回圖圖6一一1設(shè)備有形磨損曲線設(shè)備有形磨損曲線返回（3）急劇磨損階段。當(dāng)零部件磨損量超過(guò)一定限度。正常磨損階段被破壞。磨損率急劇上升，以致設(shè)備的工作性能明顯下降。這就要求停止設(shè)備使用、及時(shí)進(jìn)行修理。（1）初期磨損階段。又稱磨合期磨損或走合期。設(shè)備零部件宏觀幾何形狀和微觀幾何形狀都要發(fā)生明顯的變化。主要特點(diǎn)是設(shè)備磨損快，時(shí)間短。（2）正常磨損階段。設(shè)備磨損的速度比較平穩(wěn)、磨損增值緩慢。這時(shí)設(shè)備處于最佳技術(shù)狀態(tài)，設(shè)備的生產(chǎn)率、運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、精確性最有保障。圖圖6一一2設(shè)備磨損形式及其補(bǔ)償方式設(shè)備磨損形式及其補(bǔ)償方式返回