物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營(yíng)管理制度匯編大全185頁(yè).doc

《物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營(yíng)管理制度匯編大全185頁(yè).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營(yíng)管理制度匯編大全185頁(yè).doc（187頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營(yíng)管理制度匯編大全目 錄目 錄1重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案4重特大安全事故責(zé)任追究制度8雨、雪、霧天應(yīng)急處置預(yù)案10客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度12客運(yùn)運(yùn)行管理制度15員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定22財(cái)務(wù)管理制度25統(tǒng)計(jì)制度27員工考勤制度28員工考核管理制度31會(huì)議制度61學(xué)習(xí)制度63員工培訓(xùn)制度64持證上崗制度67衛(wèi)生管理制度69門衛(wèi)制度70勞動(dòng)紀(jì)律十不準(zhǔn)71赤水站檢查工作紀(jì)律72安全管理制度73客運(yùn)交通安全生產(chǎn)管理制度78車輛安全管理規(guī)章制度92企業(yè)事故預(yù)防措施93運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度94客運(yùn)稽查工作條例99GPS監(jiān)控室管理制度110GPS定位系統(tǒng)管理辦法112駕駛員安全管理制度

2、114駕駛員操作規(guī)程116駕駛員GPS職責(zé)117乘務(wù)員管理制度118駕、乘人員考勤制度實(shí)施細(xì)則121駕駛?cè)藛T崗位職責(zé)及制度123駕駛員、乘務(wù)員服務(wù)規(guī)范制度124行包運(yùn)輸實(shí)施細(xì)則135旅客遺失物品管理規(guī)定137輪胎管理制度139油料考核辦法141修配廠安全管理制度143修配廠安全生產(chǎn)管理制度146設(shè)備管理和維修制度148修配廠質(zhì)量保證期制度150修配廠出廠合格證管理制度151汽車維修合同管理制度152汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度153技術(shù)檔案管理制度156車輛技術(shù)管理制度157車輛小修管理規(guī)定167經(jīng)理職責(zé)169副經(jīng)理職責(zé)170支部書記職責(zé)171工會(huì)主席職責(zé)172辦公室主任職責(zé)173車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)174經(jīng)

3、營(yíng)科崗位職責(zé)175安技科崗位職責(zé)176會(huì)計(jì)職責(zé)177出納職責(zé)179統(tǒng)計(jì)員職責(zé)180調(diào)度員職責(zé)181赤水檢查站工作人員職責(zé)182乘務(wù)員崗位職責(zé)183重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案為提高我公司重特大交通事故應(yīng)急處置能力，最大限度減少人員傷亡，做到及時(shí)迅速、反應(yīng)敏捷、臨危不亂、組織嚴(yán)密、搶險(xiǎn)有序、保障有力。結(jié)合實(shí)際，特制定本“預(yù)案”如下：一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）、應(yīng)急指揮中心：成立以領(lǐng)導(dǎo)為主的應(yīng)急指揮中心，總指揮由公司經(jīng)理?yè)?dān)任，副總指揮由副經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作，指揮中心設(shè)在經(jīng)營(yíng)科辦公室。（二）、搶險(xiǎn)組：組長(zhǎng)由安技科主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，工作成員為安技科管理人員及公

4、司安全員、安檢員組成。接到搶險(xiǎn)指令后，20分鐘內(nèi)迅速趕到指定地點(diǎn)集合，負(fù)責(zé)奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，參加搶險(xiǎn)施救工作。（三）、安置組:組長(zhǎng)由經(jīng)營(yíng)科主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，工作成員由搶險(xiǎn)組成員組成。接到搶先指令后，立即趕赴醫(yī)院，負(fù)責(zé)傷員的安置和護(hù)理工作及傷者家屬的接待工作。（四）、后勤保障部：組長(zhǎng)有修配廠主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員為財(cái)務(wù)室、辦公室及公司其他人員組成。接到搶險(xiǎn)指令后迅速趕赴工作崗位，負(fù)責(zé)籌集資金，做好傷員的后勤保障工作。二、事故報(bào)案及工作程序（一）、我公司車輛發(fā)生重特大交通事故后，當(dāng)事人必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者（搶救電話：120），并迅速撥打122向公安交警部門報(bào)案。同時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)科辦公室（

5、電話：0白天、0夜間）、保險(xiǎn)公司電話（95518或0）報(bào)案。在接到事故緊急報(bào)案電話后，需緊急救援時(shí)，應(yīng)積極組織力量，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救，需要代向公安交警部門報(bào)案時(shí)，應(yīng)立即報(bào)案，并及時(shí)通知公司，不得以任何借口延誤和推諉。（二）、公司接到重特大事故緊急報(bào)案電話后，應(yīng)及時(shí)向經(jīng)營(yíng)科主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。當(dāng)需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，經(jīng)理或副經(jīng)理首先項(xiàng)緊急搶險(xiǎn)組發(fā)出指令，奔赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮、搶險(xiǎn)施救。（三）、安置組、后勤保障組接到搶險(xiǎn)指令后，應(yīng)緊急出動(dòng)，迅速在安全處集合，聽后工作安排。（四）、發(fā)生特大道路交通事故時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)和搶險(xiǎn)組、安置組成員應(yīng)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織搶險(xiǎn)施救，安置傷員。三、組織紀(jì)律（一）、搶險(xiǎn)組成員在

6、接到緊急搶險(xiǎn)指令后，應(yīng)迅速趕赴指定地點(diǎn)集合，不得無(wú)故延誤或推脫。在搶險(xiǎn)工作中應(yīng)積極主動(dòng)，服從命令，聽從指揮，做到整齊統(tǒng)一，步調(diào)一致。（二）、凡接到公司領(lǐng)導(dǎo)緊急搶先指令的單位和部門，應(yīng)無(wú)條件按指令執(zhí)行。積極主動(dòng)，密切配合，確保搶險(xiǎn)施救工作緊張有序地進(jìn)行。對(duì)工作失職造成嚴(yán)重后果或拒絕執(zhí)行命令的，公司將從嚴(yán)處理。附：特大交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)處置圖重特大安全事故責(zé)任追究制度為了有效的防范重特大安全事故的發(fā)生，嚴(yán)肅重特大事故的責(zé)任，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度一、本制度是指各基層單位（客車隊(duì)、修配廠），主要負(fù)責(zé)人對(duì)下列重特大事故的防范、發(fā)生，有失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，依照本制度給予處分，追究相

7、關(guān)責(zé)任人。1、重特大交通安全事故；2、重特大修理安全事故；3、其他重特大事故公司及各基層單位對(duì)重特大安全事故的防范、發(fā)生，直接負(fù)責(zé)的主管人和其他責(zé)任人，按照本制度給予相應(yīng)的警告、嚴(yán)重警告、處分、撤職處分，構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。二、重特大安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司及各基層單位應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，采取相應(yīng)的措施，實(shí)施安全事故的監(jiān)督。三、各基層單位按照職責(zé)，對(duì)已發(fā)生重特大安全事故的重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全事故隱患，長(zhǎng)期不整改，或整改不力的，沒有落實(shí)治理措施或措施不力而發(fā)生重大安全事故的，給予主要負(fù)責(zé)人警告、處分、撤職處分。四、重

8、特大事故發(fā)生時(shí)，各基層單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定的程序和時(shí)限立即上報(bào)，對(duì)隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延報(bào)告的，對(duì)主要負(fù)責(zé)人給予處分。五、重特大事故發(fā)生后，應(yīng)迅速組織救援，有關(guān)基層人員應(yīng)當(dāng)服從指揮，參加救援，對(duì)在組織救援中，組織不力、行動(dòng)遲緩，致使事故擴(kuò)大或不服從指揮、調(diào)遣的給予主要負(fù)責(zé)人處分或撤職。雨、雪、霧天應(yīng)急處置預(yù)案為強(qiáng)化我公司管理人員及司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)，確保雨、雪、霧天氣客運(yùn)工作安全暢通、乘客出行無(wú)阻，做到及時(shí)迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴(yán)密、保障有力。結(jié)合實(shí)際，特制定本“預(yù)案”如下：一、組織機(jī)構(gòu)成立以領(lǐng)導(dǎo)為主的應(yīng)急指揮中心，總指揮由公司經(jīng)理?yè)?dān)任，副總指揮由副經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、

9、人員調(diào)遣、后勤保障等工作，指揮中心設(shè)在經(jīng)營(yíng)科辦公室。二、具體措施1、組建應(yīng)急客運(yùn)車隊(duì)，遇有雨、雪、霧天氣統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，搶運(yùn)客源。2、執(zhí)行雨天行車計(jì)劃，保證早晚客流高峰的工作車不低于92%。在客流高峰期、重點(diǎn)線路上配足運(yùn)力，適時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間，方便群眾安全出行。3、運(yùn)營(yíng)車輛準(zhǔn)備好風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品，保證駕駛員視線良好；各車組準(zhǔn)備好防滑墊等，防止車輪打滑。4、及時(shí)消除停車場(chǎng)區(qū)、首末站、重點(diǎn)站臺(tái)前的冰雪，確保車輛進(jìn)、出站安全。5、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時(shí)堅(jiān)決停班停運(yùn)。6、加強(qiáng)對(duì)司售人員雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念，努力除隱患及事故。7、

10、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故，按照重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案程序進(jìn)行處理?？瓦\(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度為了加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，特制定以下管理制度：一、運(yùn)行管理制度1、凡從事我公司運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的司乘人員以及企業(yè)管理工作人員均應(yīng)服從公司的管理，自覺遵守本制度。2、所有從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車輛，必須統(tǒng)一由公司安排線路、班次正常經(jīng)營(yíng)。3、經(jīng)營(yíng)科要認(rèn)真編排月運(yùn)行計(jì)劃，并于每月5日前送公司辦公室備查。4、車輛運(yùn)營(yíng)必須持當(dāng)日?qǐng)?bào)班單按時(shí)按點(diǎn)到規(guī)定站點(diǎn)報(bào)班。不得脫班、壓點(diǎn)、中途倒客、宰客和甩客，違者一經(jīng)舉報(bào)或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)營(yíng)科要認(rèn)真查處。壓班、壓點(diǎn)第一次提出警告批評(píng)，第二次每

11、次罰款50100元，對(duì)無(wú)故倒客、宰客和甩客者，視情節(jié)每次按20元處罰，造成社會(huì)影響并影響公司聲譽(yù)的從重處罰，直至取消經(jīng)營(yíng)資格。5、班次安排規(guī)定：（1）需要停班者，司乘人員要提前提出停班申請(qǐng)，經(jīng)營(yíng)科審批同意后方可停班；（2）營(yíng)運(yùn)客車停班2天以內(nèi)，由司乘人員與公司經(jīng)營(yíng)科聯(lián)系報(bào)停，停班2天至15天以內(nèi)，必須經(jīng)公司經(jīng)審批同意后方可停班；（3）各停班車輛需開班時(shí)，必須請(qǐng)示公司經(jīng)營(yíng)科，經(jīng)同意后方可開班；6、對(duì)于各班線在運(yùn)行方面提出的問題，公司經(jīng)營(yíng)科要及時(shí)予以答復(fù)，并派人積極協(xié)調(diào)解決。因組織原因未得到及時(shí)解決的或有意推托不解決的，要追究分管領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)時(shí)人的責(zé)任。二、線路審批制度1、班次、線路是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，

12、所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)屬公司所有，任何單位或個(gè)人都不得將線路交給社會(huì)車輛經(jīng)營(yíng)。2、公司考察或發(fā)展班線、協(xié)調(diào)班次、先由經(jīng)營(yíng)科提前聯(lián)系，新增班次需要簽訂經(jīng)營(yíng)協(xié)議，由經(jīng)營(yíng)科負(fù)責(zé)簽訂，任何單位或個(gè)人均無(wú)權(quán)簽約。3、經(jīng)營(yíng)科每月將新審批的線路和當(dāng)月停開的班次明細(xì)表向司乘人員進(jìn)行通報(bào)，以便指導(dǎo)和推動(dòng)線路的恢復(fù)和發(fā)展工作。三、站務(wù)管理制度1、客運(yùn)站要積極為旅客和司乘人員提供休息、停車、售票等服務(wù)，因客流變化增加或減少班次，要及時(shí)與公司經(jīng)營(yíng)科聯(lián)系，以便合理調(diào)整運(yùn)力。2、客運(yùn)站、停車場(chǎng)要服從經(jīng)營(yíng)科的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，工作人員要熟悉、掌握車輛線路、班點(diǎn)，合理安排，正確指導(dǎo)，疏導(dǎo)交通，維護(hù)站內(nèi)發(fā)車點(diǎn)的安全、準(zhǔn)時(shí)。3、客運(yùn)站、發(fā)車點(diǎn)要

13、嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)管理，認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)班次的作業(yè)計(jì)劃，在正班車輛未發(fā)完前，不得安排加班車輛，其他車輛不得爭(zhēng)班搶班、拉客搶客。4、客運(yùn)站要做好司乘人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，新上崗人員培訓(xùn)時(shí)間不得少于24小時(shí)，做到培訓(xùn)考核，合格上崗。、5、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)和季節(jié)性需調(diào)整票價(jià)時(shí)，必須經(jīng)公司同意方可調(diào)整，任何單位或個(gè)人不得隨意調(diào)整票價(jià)。6、重視站內(nèi)公共設(shè)施建設(shè)，搞好站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，為旅客提供良好的環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。四、附設(shè)規(guī)定1、每半月由公司經(jīng)理召集運(yùn)營(yíng)管理人員召開一次營(yíng)管工作會(huì)議，研究、分析、安排生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)部署。2、搞好線路牌的發(fā)放、使用和管理工作，經(jīng)營(yíng)科要做好發(fā)放登記工作，堅(jiān)決杜絕自制、偽造、私自

14、涂改行為；路線標(biāo)志牌的領(lǐng)取、變更，由公司統(tǒng)一辦理。3、及時(shí)辦理車輛的有關(guān)營(yíng)運(yùn)證件、手續(xù)，對(duì)因工作失誤，未及時(shí)辦理而造成損失的，由經(jīng)辦人承擔(dān)責(zé)任。4、每月召開一次生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)，總結(jié)交流各部門、各班線的經(jīng)營(yíng)情況，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方面的問題，不斷促進(jìn)客運(yùn)生產(chǎn)工作的發(fā)展?？瓦\(yùn)運(yùn)行管理制度一、經(jīng)營(yíng)管理（一）公司經(jīng)營(yíng)部及所有司乘人員都要牢固樹立“安全第一、服務(wù)至上”的思想，降低成本，減少消耗，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益是我公司營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)的根本宗旨。（二）公司經(jīng)營(yíng)部及調(diào)度應(yīng)做到以下：1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家道路旅客運(yùn)輸方面的方針、政策，制度、落實(shí)公司客運(yùn)生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理制度。2、負(fù)責(zé)公司新營(yíng)運(yùn)線路的調(diào)研開發(fā)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理

15、與對(duì)營(yíng)單位和車站的關(guān)系，組織實(shí)施公司營(yíng)運(yùn)班次的停、開業(yè)務(wù)。3、負(fù)責(zé)編制車輛運(yùn)行計(jì)劃，統(tǒng)一調(diào)度公司車輛，負(fù)責(zé)簽發(fā)、回收行車路單，做好調(diào)度日志記錄。4、負(fù)責(zé)對(duì)乘務(wù)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；對(duì)乘務(wù)員的進(jìn)行績(jī)效考核和日常管理，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)競(jìng)賽，貫徹全流程的航空式服務(wù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。5、負(fù)責(zé)發(fā)展管理公司的線路資源和客運(yùn)車輛，簽訂有關(guān)的協(xié)議合同。負(fù)責(zé)開展公司的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，拓寬公司收入渠道。6、負(fù)責(zé)廣泛征求旅客意見，做好旅客的來信來訪工作，處理客運(yùn)生產(chǎn)中的商務(wù)糾紛。7、負(fù)責(zé)每日對(duì)各線路運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)，匯總，上報(bào)工作。（三）駕駛員應(yīng)該做到：1、愛護(hù)車輛，努力鉆研駕駛技術(shù)，熟悉車輛技術(shù)性能，合理使用車輛，保證各類設(shè)施完

16、好，保持車輛容整，堅(jiān)持例保工作，保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好。并對(duì)車輛內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施價(jià)值熟知。2、保持行車安全，協(xié)助乘務(wù)員做好旅客乘車安全，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按時(shí)參加安全活動(dòng)，自覺服從管理，守法經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章及各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)排除各類故障，消除事故隱患。3、服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵守調(diào)度紀(jì)律，執(zhí)行營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，確保正班正點(diǎn)，遵守稽查條例，文明駕駛，禮貌行車，尊客愛車，一切為乘客服務(wù)。4、努力降低運(yùn)輸成本，保證完成生產(chǎn)任務(wù)，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。5、與乘務(wù)員團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，相互監(jiān)督，共同搞好服務(wù)工作。（四）乘務(wù)員應(yīng)該做到1、嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的航空式服務(wù)規(guī)范。2、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。愛護(hù)車上的服務(wù)設(shè)施，并細(xì)心

17、保管維護(hù)。并對(duì)車輛內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施價(jià)值熟知。3、負(fù)責(zé)車輛的內(nèi)部衛(wèi)生工作。4、嚴(yán)格遵守稽查條例。5、遵守公司財(cái)務(wù)制度，認(rèn)真保管好三聯(lián)單、副卷票、過路費(fèi)、油料費(fèi)、停車費(fèi)、修理費(fèi)等票據(jù)，并及時(shí)上交財(cái)務(wù)部。6、關(guān)心營(yíng)運(yùn)車輛的經(jīng)濟(jì)效益。7、要自強(qiáng)自立自愛，與駕駛員團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，相互監(jiān)督，共同搞好工作。二、調(diào)度規(guī)則調(diào)度工作是公司客運(yùn)生產(chǎn)鏈條中的“神經(jīng)中樞”，起著制定公司車輛營(yíng)運(yùn)計(jì)劃、指揮調(diào)派公司營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行、協(xié)調(diào)與客運(yùn)生產(chǎn)相關(guān)的各環(huán)節(jié)工作，及時(shí)處理異常情況的重要作用。調(diào)度規(guī)則是嚴(yán)格調(diào)度工作流程、規(guī)范操作程序，強(qiáng)化調(diào)度紀(jì)律，提高工作效率，確保正班正點(diǎn)發(fā)車，完成客運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)收增收的工作法則，調(diào)度人員必

18、須遵守本調(diào)度規(guī)則。（一）編制運(yùn)行班次計(jì)劃1、運(yùn)行班次計(jì)劃是客運(yùn)生產(chǎn)流程的依據(jù)，是車輛正常運(yùn)行必須遵守的時(shí)間表，是確保完成生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)保證。2、編制運(yùn)行計(jì)劃要根據(jù)公司確定的線路和車輛情況互營(yíng)單位及發(fā)車站商定的班次時(shí)刻，按照公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和客運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)進(jìn)行編制，進(jìn)行計(jì)劃要求標(biāo)準(zhǔn)完整，具有時(shí)效性、可行性。（二）行車路單管理1、行車路單是車輛合法運(yùn)行的有效依據(jù)，是調(diào)度生產(chǎn)命令的具體形式，是財(cái)務(wù)部門統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度，核算車輛運(yùn)行成本結(jié)算司乘人員工資的憑證。2、簽發(fā)行車路單時(shí)要按運(yùn)行計(jì)劃和路單內(nèi)容規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真填寫，加蓋調(diào)度專用章，由領(lǐng)單人簽字，要求準(zhǔn)確、無(wú)誤、完整，具有時(shí)效性。行車路單應(yīng)在車輛發(fā)車前一

19、天或發(fā)車時(shí)前三十分鐘簽發(fā)。對(duì)調(diào)度調(diào)派的放空運(yùn)行、臨時(shí)接運(yùn)等任務(wù)以及包車等的公里數(shù)和油料加發(fā)情況，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)填。3、對(duì)填發(fā)完畢的路單，實(shí)行交舊領(lǐng)新，并及時(shí)回收、整理路單，對(duì)不按規(guī)定填寫的要及時(shí)進(jìn)行糾正?；厥蘸蟮穆穯我磿r(shí)間順序整理保管。當(dāng)月5日前向財(cái)務(wù)部上交上月路單。4、做好路單簽發(fā)記錄。（對(duì)外縣車輛）5、路單日常應(yīng)由駕駛員保管，憑此為到車站報(bào)班依據(jù)?；厥章穯斡山?jīng)營(yíng)部及調(diào)度保管。（三）異常情況處理1、主動(dòng)及時(shí)準(zhǔn)確掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，保持與運(yùn)行車輛的通訊聯(lián)絡(luò)，做好異常情況的上報(bào)和臨時(shí)處理，最大限度的減少因異常情況可能造成的營(yíng)收損失是調(diào)度工作不容推卸的責(zé)任。2、誤班、脫班處理（1）車輛發(fā)生誤班時(shí)，要

20、詢問問題原因，落實(shí)到站時(shí)間，提前通知車站調(diào)度，說明情況，申請(qǐng)改變發(fā)車時(shí)間，讓該車后續(xù)車輛先發(fā)車，爭(zhēng)取時(shí)間，待車輛到站后再上位發(fā)車。 （2）車輛發(fā)生脫班時(shí)，要及時(shí)向主管經(jīng)理通報(bào)情況，調(diào)派車輛在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行替補(bǔ)。（3）車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障或交通事故，要立即通知公司安技部和主管領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)派車輛前往急救，疏導(dǎo)旅客，叮囑司乘人員，安排旅客，穩(wěn)定情緒，減少旅客等待時(shí)間，維護(hù)公司信譽(yù)。（4）司乘人員因故手續(xù)不全影響報(bào)班時(shí)，要出具相關(guān)的文字證明，積極協(xié)助報(bào)班，但要依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人提出意見，嚴(yán)肅報(bào)班紀(jì)律。（5）發(fā)生遺漏旅客時(shí)，要耐心做好解釋工作，協(xié)助旅客改乘同線路其他車輛或退票。要對(duì)遺漏旅客的當(dāng)事

21、人提出批評(píng)或按規(guī)定予以處理，并向發(fā)車站通報(bào)處理結(jié)果。3、加班包車管理（1）加班包車由主管調(diào)度會(huì)同車站負(fù)責(zé)和洽談，辦理包車牌，原則上先交錢后發(fā)車，包車價(jià)格按公司制定的標(biāo)準(zhǔn)，主管部門掌握?qǐng)?zhí)行，費(fèi)用由洽談人催收。（2）要與加班包車的司乘人員或經(jīng)營(yíng)者保持通訊聯(lián)絡(luò)。把握運(yùn)行狀態(tài)，叮囑“安全第一”的宗旨和“服務(wù)致上”的方針。運(yùn)行結(jié)束后及時(shí)收回包車牌，結(jié)清費(fèi)用。（3）辦理加班包車應(yīng)盡量避免與運(yùn)行計(jì)劃確定的班次相抵，特殊情況除外（春運(yùn)、學(xué)生潮、民工潮）以維護(hù)正常班次的社會(huì)公示承諾。（4）做好加班包車記錄。（四）旅客投訴處理認(rèn)真對(duì)待旅客投訴是客運(yùn)企業(yè)“以人為本”服務(wù)理念的起止點(diǎn)，調(diào)度工作含概對(duì)旅客投訴的接待職能

22、。接待旅客投訴時(shí)，應(yīng)做到耐心傾聽，認(rèn)真記錄，及時(shí)反饋。即耐心傾聽旅客投訴的原委和事情經(jīng)過，認(rèn)真記錄事發(fā)地點(diǎn)、車號(hào)、司乘人員工牌號(hào)碼，及時(shí)反饋主管部門進(jìn)行處理，當(dāng)旅客詢問投訴結(jié)果時(shí)，及時(shí)向旅客反饋處理經(jīng)過和結(jié)果。（五）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理1、調(diào)度工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理是客運(yùn)企業(yè)搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，分析投入產(chǎn)出成本和統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)行，預(yù)測(cè)客運(yùn)市場(chǎng)需求，制定客運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的必要手段。2、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理要堅(jiān)持“準(zhǔn)確、及時(shí)、完善”的原則，對(duì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)仔細(xì)審核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，保證統(tǒng)計(jì)質(zhì)量。3、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要格式化、制式化、規(guī)范化、禁止隨意性，要對(duì)統(tǒng)計(jì)記錄完成的各類報(bào)表，原始資料按順序積累、整理、裝訂，做到資料完善有序，歸檔及時(shí)，查

23、存方便。4、要及時(shí)準(zhǔn)確做出調(diào)度時(shí)報(bào)，建立臺(tái)帳、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，積累資料、寫出時(shí)段財(cái)務(wù)分析報(bào)告。5調(diào)度工作的統(tǒng)計(jì)記錄。（1）調(diào)度運(yùn)行、電話及其他情況和交接班日記；（2）車輛動(dòng)態(tài)日志；（3）路單簽發(fā)、回收記錄；（4）加班、包車統(tǒng)計(jì)記錄；（5）旅客投訴接待、匯總記錄；（6）各線路客流量及班次記錄；（六）對(duì)乘務(wù)員實(shí)施績(jī)效考核打分管理： 乘務(wù)員的月度績(jī)效考核，根據(jù)乘務(wù)員的出勤情況、日常抽檢情況以及旅客投訴和社會(huì)反映情況的實(shí)際記錄，進(jìn)行分項(xiàng)打分，并匯總在次月5日前上報(bào)行政部。（七）商務(wù)事故的處理：車輛運(yùn)行中因發(fā)生商務(wù)事故造成旅客行包或快件托運(yùn)的行包貨損、貨差等損失的，按照責(zé)任劃定賠償損失。具體為：乘務(wù)員負(fù)責(zé)隨車

24、攜帶行包和快件托運(yùn)行包的裝、取、交接。駕駛員負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程的安全，同時(shí)協(xié)助乘務(wù)員做好上訴工作。屬全部責(zé)任的，賠償旅客100%損失，屬部分責(zé)任的，和旅客或其他責(zé)任方協(xié)商，共同承擔(dān)損失。員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定為了進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)制度的改革，增強(qiáng)企業(yè)活力，保障企業(yè)和勞動(dòng)者的合法權(quán)益，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理逐步走向制度化、規(guī)范化，根據(jù)中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法以及陜西省人民政府關(guān)于企業(yè)全面實(shí)行勞動(dòng)合同制的通知精神，特制定本公司員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定。規(guī)定如下：一、員工勞動(dòng)合同制是企業(yè)全體職工與企業(yè)在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，通過簽訂勞動(dòng)合同、明確雙方責(zé)任、權(quán)利，以法律形式確定勞動(dòng)關(guān)系的用工制度，凡公司職工(含干部

25、、固定工、合同制工人、臨時(shí)工)均應(yīng)與公司簽訂勞動(dòng)合同。二、由公司法人代表與職工簽訂勞動(dòng)合同，勞動(dòng)合同書一式四份，單位與職工個(gè)人各執(zhí)一份，存檔一份，勞動(dòng)主管部門一份，一經(jīng)簽訂，雙方必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。1、原公司男45周歲、女40周歲以上的職工，在本人自愿的前提下，與公司簽訂無(wú)固定期限的勞動(dòng)合同。2、其他職工與公司簽訂5年以上勞動(dòng)合同。3、臨時(shí)人員，根據(jù)公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況，簽訂有期限的用工合同。三、公司應(yīng)給予職工提供必要的勞動(dòng)保護(hù)和條件，職工必須遵守公司的各種規(guī)章制度，完成自己應(yīng)承擔(dān)的勞動(dòng)任務(wù)和工作職責(zé)。四、勞動(dòng)報(bào)酬：正式職工按全體職工標(biāo)準(zhǔn)工資總額的8%提風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金，按期繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)金；臨時(shí)聘用人員，

26、按用工合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；車輛承包者聘用的工作人員，由承包者支付、繳納各類費(fèi)用。五、福利待遇：凡簽訂了勞動(dòng)合同的職工，要有勞動(dòng)、工作、學(xué)習(xí)、參加民主管理、獲得榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵(lì)等權(quán)利。職工享受公休假、年休假、婚喪假、特事假等各種休假制度。職工患病或非因工負(fù)傷治療期間，其住院費(fèi)按60%報(bào)銷（不承擔(dān)門診費(fèi)用），工傷按國(guó)家規(guī)定報(bào)銷，在公司參加社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌之后，按勞動(dòng)社會(huì)統(tǒng)籌醫(yī)療保險(xiǎn)管理辦法執(zhí)行。六、勞動(dòng)紀(jì)律：按照國(guó)營(yíng)企業(yè)辭退違紀(jì)職工暫行規(guī)定辦理。本公司對(duì)不遵守用工合同、違反公司管理制度、不能按時(shí)完成工作任務(wù)的，有權(quán)解除勞動(dòng)合同；公司若不能按時(shí)發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬、不能提供相適應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施，職工本人有權(quán)提

27、出建議，合同終止，由公司按有關(guān)規(guī)定給予生活補(bǔ)償。對(duì)于自行離職、自行解除勞動(dòng)合同的職工，不發(fā)給生活補(bǔ)助。七、合同解除與終止勞動(dòng)合同期限屆滿，即終止執(zhí)行。若工作需要，經(jīng)雙方同意應(yīng)續(xù)簽合同。對(duì)于試用期間不符合條件的、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制制度的、嚴(yán)重失職的、對(duì)公司利益造成重大損害的，被依法追究刑事責(zé)任的、不能勝任工作的，公司可以解除勞動(dòng)合同。對(duì)于患職業(yè)病或者因公負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的，法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形的，公司不得與其解除勞動(dòng)合同。任何一方違反勞動(dòng)合同，給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其后果和責(zé)任大小，予以賠償。八、本規(guī)定自宣布之日起執(zhí)行。財(cái)務(wù)

28、管理制度為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的各項(xiàng)政策、法令，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)籌集資金，合理安排資金的用途，實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提供全面詳實(shí)的財(cái)務(wù)工作情況，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，現(xiàn)特制定本公司的財(cái)務(wù)管理制度：一、財(cái)務(wù)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)方針、政策和法令，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，自覺維護(hù)財(cái)務(wù)制度。二、合理使用資金，掌握財(cái)務(wù)收支情況，搞好經(jīng)濟(jì)核算，提高財(cái)、物使用率，如實(shí)反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)督職能，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策提供合理化意見和建議。三、及時(shí)處理財(cái)務(wù)日常工作，做到帳-帳相符、帳-冊(cè)相符、帳-實(shí)相符；會(huì)計(jì)報(bào)表做到準(zhǔn)確、及時(shí)、詳實(shí)、不錯(cuò)、不漏。四、費(fèi)用支出報(bào)銷，實(shí)行三人簽字、一支筆審批制度（科室負(fù)責(zé)人、

29、收料人、經(jīng)手人或領(lǐng)款人簽字，經(jīng)理一支筆審批）。原始發(fā)票必須合法、合理，大、中款項(xiàng)支出，必須事先上報(bào)，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審批同意后方可開支，對(duì)不真實(shí)、不合法的原始憑證和不合理開支，財(cái)務(wù)人員有權(quán)核減或不予報(bào)銷。五、財(cái)務(wù)人員偽造、變?cè)?、故意毀滅?huì)計(jì)憑證和會(huì)計(jì)賬簿的，應(yīng)給予行政處分，情節(jié)嚴(yán)重或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的依法追究刑事責(zé)任。六、嚴(yán)格現(xiàn)金管理，嚴(yán)禁白條頂庫(kù)，不準(zhǔn)私人借支公款；公司部門之間不得借支錯(cuò)支，不準(zhǔn)制造虛假用途套取現(xiàn)金，不準(zhǔn)利用銀行賬戶代其他單位或個(gè)人存支現(xiàn)金，不得以個(gè)人名義將公司現(xiàn)金存入銀行。七、公司的一切正常活動(dòng)開支，由各部門負(fù)責(zé)人向經(jīng)理提出申請(qǐng)或書面報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人報(bào)審支付。八、財(cái)務(wù)

30、人員必須遵守財(cái)務(wù)制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)財(cái)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，減少財(cái)務(wù)工作失誤，為公司的經(jīng)營(yíng)管理管好財(cái)、理好財(cái)。統(tǒng)計(jì)制度一、按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，管理公司的統(tǒng)計(jì)表冊(cè)和基本統(tǒng)計(jì)資料。二、對(duì)本公司的經(jīng)營(yíng)管理的效益，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，向公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)反饋詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料。三、會(huì)同財(cái)務(wù)人員建立健全原始記錄，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳核算制度。四、統(tǒng)計(jì)人員要堅(jiān)持實(shí)事求是，恪守職業(yè)道德，加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。五、負(fù)責(zé)搜集、整理、提供統(tǒng)計(jì)資料，按時(shí)做好月、季、年報(bào)表，不得自行修改、編造虛假數(shù)據(jù)。六、堅(jiān)持原則、依法辦事，絕不允許虛報(bào)瞞報(bào)、偽造、篡改、拒報(bào)等現(xiàn)象發(fā)生。員工考勤制度 一、總 則1、為了維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，保

31、證順利完成各項(xiàng)生產(chǎn)和工作任務(wù)，加強(qiáng)內(nèi)部管理特制定本制度。2、員工考勤是員工工資分配的重要依據(jù)之一，各類休假都必須按規(guī)定程序辦理請(qǐng)假手續(xù)。任何休假未經(jīng)批準(zhǔn)而自行休假的，一律按曠工論處。3、考勤由辦公室負(fù)責(zé)，要求必須公開、準(zhǔn)確、真實(shí)，嚴(yán)格按制度辦事，不得弄虛作假。4、月全勤天數(shù)為26天，沒有特殊情況不得缺勤。5、節(jié)假日需加班人員，工作時(shí)間應(yīng)按正常上班工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。二、病假制度1、員工因病休假，必須持有相關(guān)醫(yī)院的休假證明（病假條）經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后批準(zhǔn)后方可休假。2、員工在上班期間突然發(fā)病，需經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休假。3、員工在病休期，如發(fā)現(xiàn)休假者從事第二職業(yè)，不利于恢復(fù)健康，按其曠工論處。情節(jié)嚴(yán)重者予

32、以辭退。三、事假制度1、員工有事請(qǐng)假，由本人寫出事假申請(qǐng)，三天以內(nèi)（含三天）由本部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，三天以上由公司經(jīng)理批準(zhǔn)。2、有事未經(jīng)批準(zhǔn)或未寫事假申請(qǐng)而擅自離崗者按曠工論處。3、中層以上管理人員，有事請(qǐng)假三天以內(nèi)由分管領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn)，三天以上必須經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)方可休假。四、婚假制度1、員工結(jié)婚憑結(jié)婚證辦理請(qǐng)假手續(xù)，法定婚假為三天。再婚員工同享法定婚假三天。2、員工婚假應(yīng)一次性休完，不得分期休假。五、上、下班制度1、管理人員工正常工作時(shí)間為上午8時(shí)至12時(shí)，下午14時(shí)至18：00分，每周休息一天（根據(jù)部門工作需要或節(jié)假日可調(diào)整換休），因季節(jié)變化需調(diào)整工作時(shí)間時(shí)由辦公室另行通知。2、公司員工一律實(shí)行上下

33、班簽名考勤制度。3、各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)每月本部門考勤，公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。4、所有人員須先到公司考勤后，方能外出辦理業(yè)務(wù)。特殊情況需經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并填寫員工外出辦理業(yè)務(wù)考勤批準(zhǔn)單交辦公室作為月底計(jì)算出勤的依據(jù)。各部門負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格掌握時(shí)間，若有弄虛作假一經(jīng)查實(shí)，每次罰款50元。不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者，按遲到或曠工處理。5、上班時(shí)間開始后5分鐘至30分鐘內(nèi)到班者，按遲到論處，超過30分鐘以上者，按曠工半日論處。提前30分鐘以內(nèi)下班者按早退論處，超過30分鐘者按曠工半天論處。6、員工外出辦理業(yè)務(wù)前須向本部門負(fù)責(zé)人（或辦公室）申明外出原因及返回公司時(shí)間，若因特殊原因不能按時(shí)返回考勤，需填寫員工外出辦理業(yè)

34、務(wù)考勤批準(zhǔn)單次日交辦公室，否則按外出辦私事處理。7、上班時(shí)間外出辦私事者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天按曠工論處，并給予警告1次的處分。8、員工每遲到、早退一次罰款10元，遲到、早退每月累計(jì)達(dá)3次者另扣50元，達(dá)5次者扣發(fā)100元，并給予1次警告處分。9、員工一年內(nèi)連續(xù)曠工三天，累計(jì)曠工達(dá)七天（含七天）以上的，予以辭退。10、員工因公出差，須報(bào)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；中層管理人員出差須報(bào)經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)，工作緊急無(wú)法向經(jīng)理報(bào)批時(shí)，須在辦公室備案，到達(dá)出差地后應(yīng)及時(shí)與公司取得聯(lián)系。 員工考核管理制度第一部分：公司管理崗位員工考核管理制度一、本規(guī)定適用于第二運(yùn)輸公司聘用的所有管理崗位員工。二、勞動(dòng)合同：1、按照第二運(yùn)輸公司員

35、工招聘錄用管理規(guī)定確定錄用的服管理人員工，都應(yīng)當(dāng)與公司簽訂勞動(dòng)合同。2、當(dāng)勞動(dòng)者出現(xiàn)不能履行勞動(dòng)合同約定的崗位職務(wù)的情況時(shí)，除法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定外，勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)解除。3、管理員工與公司簽訂的勞動(dòng)合同期限分為1-3年。簽訂勞動(dòng)合同的前提條件是：A、通過招聘、考試、面試、培訓(xùn)、試用合格后；B、持有與原工作單位解除勞動(dòng)合同的文件證明；C、原沒有工作單位的，個(gè)人應(yīng)寫出書面承諾證明書。4、勞動(dòng)合同到期后即終止。如雙方都無(wú)異議，可以重新簽訂勞動(dòng)合同。三、員工考核：1、薪酬考核及福利：（1）員工的薪酬，依其工作經(jīng)驗(yàn)、技能、學(xué)歷、潛力及擔(dān)任工作的難易程度、責(zé)任輕重等綜合因素核發(fā)。（2）試用期工資為每月

36、800元。（試用期兩個(gè)月）（3）正式錄用員工薪金構(gòu)成：基本工資崗位工資效益工資+安全工資。基本工資所有員工均為800元/月；崗位工資根據(jù)從事的具體崗位的難易和個(gè)人工作努力程度以及工作業(yè)績(jī)完成程度等設(shè)定為400元/月、300元/月；效益工資根據(jù)當(dāng)月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成果設(shè)定為200元/月，安全工資根據(jù)當(dāng)月安全情況設(shè)定為200元/月。（4）事假期間無(wú)工資。病假期間按最低工資標(biāo)準(zhǔn)的70%計(jì)發(fā)工資。但以法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期為限。員工因病不能出勤，應(yīng)當(dāng)出具三級(jí)以上醫(yī)院的診斷證明。（5）員工婚、喪事給假三天，期間按基本工資的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。員工的病假、事假、婚喪假等具體規(guī)定按照公司考勤制度辦理。（6）員工工資在每月15日

37、發(fā)放。工資應(yīng)扣除社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人繳納部分，績(jī)效考核被確定的扣款（含個(gè)人所得稅）及其他應(yīng)扣款項(xiàng)。（7）員工領(lǐng)薪時(shí)必須本人親自簽章領(lǐng)取，并應(yīng)對(duì)本身的薪金保密，不得公開議論。（辦理銀行卡的除外）（8）員工試用期滿后，公司按規(guī)定為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育保險(xiǎn)。勞動(dòng)合同到期后不再重新簽訂或因各種原因解除勞動(dòng)合同，本人應(yīng)立即將上述社保關(guān)系轉(zhuǎn)出，公司不再承擔(dān)繳費(fèi)義務(wù)。（9）公司根據(jù)工作需要為員工配發(fā)工作服，丟失或損壞應(yīng)個(gè)人通過公司全價(jià)購(gòu)置補(bǔ)齊。因各種原因離開本公司，服裝應(yīng)交回本公司。2、工作績(jī)效考核：公司根據(jù)員工的崗位職責(zé)和工作流程對(duì)其在每一個(gè)考核期內(nèi)所表現(xiàn)出來的工作業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績(jī)和努力程度作出客

38、觀、公正的評(píng)價(jià)，促進(jìn)人力資源管理工作公正高效，從而提高員工工作熱情和工作效率。（1）對(duì)員工的考核內(nèi)容工作業(yè)績(jī)考核。根據(jù)各崗位的崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)員工工作完成情況進(jìn)行考核、分析、評(píng)價(jià)，應(yīng)盡可能用數(shù)字化指標(biāo)來衡量工作業(yè)績(jī)。工作態(tài)度考核。主要對(duì)員工在工作中表現(xiàn)出來的工作態(tài)度和考勤情況進(jìn)行觀察、分析、評(píng)價(jià)。工作能力考核。通過員工的知識(shí)、技能、體能、經(jīng)驗(yàn)性能力表現(xiàn)在職務(wù)工作中的行為，觀察、分析和評(píng)價(jià)員工的顯在能力和潛在能力。（2）通過績(jī)效考核，對(duì)員工考核的等級(jí)分為：評(píng)語(yǔ)等極評(píng)語(yǔ)意義評(píng)語(yǔ)意義內(nèi)涵績(jī)效考核評(píng)分S極優(yōu)秀出色、無(wú)可挑剔90分以上A優(yōu)秀滿意、不負(fù)重望8089分B中等稱職、令人安心6079分C較

39、差有問題需要注意5059分D很差危險(xiǎn)、勉強(qiáng)維持49分以下（3）員工績(jī)效考核的實(shí)施期一年2次，分別為7月和次年1月。具體考核由行政部負(fù)責(zé)實(shí)施。考評(píng)者為公司高層領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員。員工績(jī)效考核評(píng)定結(jié)果運(yùn)用于以下幾個(gè)方面：教育培訓(xùn)。在教育培訓(xùn)員工時(shí)，應(yīng)把考核結(jié)果作為參考資料，針對(duì)不足掌握教育培訓(xùn)的內(nèi)容，進(jìn)一步開發(fā)、利用員工的能力。員工調(diào)配。在進(jìn)行員工工作調(diào)配或崗位調(diào)整時(shí)，應(yīng)參考考核結(jié)果，把握員工的工作及工作環(huán)境適應(yīng)能力。晉升、提薪、獎(jiǎng)懲。以績(jī)效考核的結(jié)果作為晉升、提薪、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。是否繼續(xù)聘用。對(duì)績(jī)效考核評(píng)語(yǔ)較差的員工，可考慮退出員工隊(duì)伍。3、獎(jiǎng)勵(lì)公司對(duì)為企業(yè)發(fā)展有特殊貢獻(xiàn)的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)分為授予

40、榮譽(yù)稱號(hào)、晉級(jí)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)三種。有下列事跡之一的員工，經(jīng)核實(shí)后，給予相應(yīng)類別的一次獎(jiǎng)勵(lì)。A、超額完成公司安排的工作任務(wù)，績(jī)效考核被評(píng)為A級(jí)以上者。B、積極向公司提出合理化建議，其建議被公司采納者。C、維護(hù)公司規(guī)章制度，對(duì)各種違紀(jì)行為敢于制止、批評(píng)、揭發(fā)者。D、敢于制止、揭發(fā)各種損害公司利益的行為者。E、對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn)，使公司獲得社會(huì)榮譽(yù)者。F、積極與外部溝通，使公司獲得發(fā)展者。G、具有其他功績(jī)，人力資源評(píng)定應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)者。事跡突出且績(jī)效考核多次達(dá)到S級(jí)的員工，除按上述規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)外，公司還將在長(zhǎng)期聘用方面給予優(yōu)先考慮。4、勞動(dòng)紀(jì)律：（1）管理員工必須遵守以下勞動(dòng)紀(jì)律：A、按時(shí)上、下班，不得遲到、早

41、退和曠工。因病、事不能上班，必須履行書面請(qǐng)假手續(xù)，并得到批準(zhǔn)。B、上班工作時(shí)間，不得長(zhǎng)時(shí)間接打私人電話，不得中途脫崗、會(huì)客、酗酒、吃零食、睡覺，不得做與工作無(wú)關(guān)的事情，不得看無(wú)關(guān)的書報(bào)、電視及聽音樂、廣播，不得在電腦上娛樂。C、員工應(yīng)通力合作，團(tuán)結(jié)友愛，不得吵鬧、斗毆、拉幫結(jié)派、上班閑談、搬弄事非。D、忠于職守，不得頂撞上級(jí)主管，不得有陽(yáng)奉陰違或敷衍塞責(zé)的行為，要服從工作分配和安排，不得對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)打、罵、吵鬧，影響正常的生產(chǎn)、工作秩序。E、上班期間必須穿著統(tǒng)一工作服裝，佩帶上崗證，并保持服裝穿著規(guī)范、干凈、整潔。F、嚴(yán)格按工作業(yè)務(wù)規(guī)范和程序辦事，嚴(yán)禁越權(quán)、違規(guī)辦事。G、愛護(hù)公司財(cái)物，不得損壞、

42、貪污、盜竊單位財(cái)物，不得攜帶違禁品、危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的物品進(jìn)入工作場(chǎng)所。H、要盡職盡責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)、工作任務(wù)，不得投機(jī)取巧，弄虛作假。I、不得泄露業(yè)務(wù)或職務(wù)上的機(jī)密，不得經(jīng)營(yíng)或兼營(yíng)與本公司類似及職務(wù)上有關(guān)的業(yè)務(wù)。J、嚴(yán)禁利用職權(quán)或工作之便私自指使駕、乘人員捎帶人員、貨物或要求下屬為自己辦私事。5、懲戒有不良行為的員工，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，根據(jù)情節(jié)輕重給予懲處，懲處分為罰款、警告、辭退三種。（1）員工發(fā)生遲到、早退、曠工的按員工考勤制度的規(guī)定執(zhí)行。（2）有下列違紀(jì)行為的員工，給予合理懲罰或警告，情節(jié)嚴(yán)重的予以解除勞動(dòng)合同。A、工作時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間接打私人電話、會(huì)客、酗酒、吃零食、睡覺、做與

43、工作無(wú)關(guān)的事情或看與工作無(wú)關(guān)的書報(bào)、看電視及聽音樂、廣播或在電腦上娛樂。B、工作時(shí)間不按規(guī)定著裝，不佩帶上崗證或衣冠不整、穿著拖鞋。C、上班閑談、搬弄是非、拉幫結(jié)派、破壞團(tuán)結(jié)、員工間吵鬧、斗毆。D、違反工作業(yè)務(wù)規(guī)范和程序越權(quán)、違規(guī)辦事。E、工作投機(jī)取巧、弄虛作假。（3）有下列違紀(jì)行為之一的員工，予以解除勞動(dòng)合同：A、不服從工作分配和安排；頂撞上級(jí)主管，無(wú)理取鬧，影響正常生產(chǎn)、工作秩序者。B、故意破壞、貪污、盜竊公司財(cái)物者。C、故意泄露業(yè)務(wù)或職務(wù)上的公司機(jī)密或經(jīng)營(yíng)、兼營(yíng)與本公司類似或職務(wù)上有關(guān)的業(yè)務(wù)，到與公司有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的其它單位兼職。D、違法亂紀(jì)者。E、帶頭參與鬧事者。（4）對(duì)工作不負(fù)責(zé)任給公司

44、造成損失的員工，應(yīng)按損失大小承擔(dān)賠償責(zé)任，并根據(jù)情節(jié)懲罰、警告或解除勞動(dòng)合同。四、培訓(xùn)和持證上崗1、新進(jìn)或在職員工必須接受公司組織的培訓(xùn)，不得故意回避。2、員工在職培訓(xùn)分為定期培訓(xùn)和不定期培訓(xùn)兩種。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是工作實(shí)務(wù)的強(qiáng)化培訓(xùn)。不定期培訓(xùn)由公司行政部制定培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性實(shí)施。主要針對(duì)新管理規(guī)章制度、新操作規(guī)范的實(shí)施進(jìn)行，各部門領(lǐng)導(dǎo)還可以指定所屬員工限期閱讀與業(yè)務(wù)有關(guān)的書籍，充實(shí)員工業(yè)務(wù)知識(shí)。定期培訓(xùn)由公司行政部擬定培訓(xùn)計(jì)劃。3、對(duì)員工實(shí)施教育培訓(xùn)訓(xùn)練的成果列為平時(shí)考績(jī)考核記錄，作為年終考績(jī)考核的資料。任何形式的培訓(xùn)都應(yīng)扎實(shí)有效地進(jìn)行，做到理論學(xué)習(xí)與實(shí)地操作相結(jié)合，切實(shí)解決存在的

45、問題。4、對(duì)培訓(xùn)考核不合格的員工，公司再提供一次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，如再次考核不合格，予以解除勞動(dòng)合同。5、員工必須持公司上崗證上崗，取得上崗證必須經(jīng)公司培訓(xùn)并考核合格。第二部分：駕駛員考核管理制度 一、第二運(yùn)輸公司錄用的所有客車駕駛員適用本管理制度。二、駕駛員進(jìn)入應(yīng)具備的條件：（1）熱愛駕駛工作，身體健康，五官端正，體態(tài)勻稱，無(wú)妨礙駕駛操作的身體缺陷或疾??；（2）男性，50歲以下，身高1.65米以上，初中以上文化程度；（3）無(wú)貪污、賭博、酗酒、等不良嗜好，無(wú)勞動(dòng)爭(zhēng)議，無(wú)行政刑事處分等記錄，服從管理；（4）必須持有“A1”駕駛證(包括身體檢查回執(zhí)單)及客車從業(yè)資格證，安全駕駛經(jīng)歷5年以上（長(zhǎng)途駕車），安

46、全公里達(dá)30萬(wàn)公里以上；近3年內(nèi)無(wú)重大以上行車責(zé)任事故（須由當(dāng)?shù)毓步还懿块T證明）；三、審查、批準(zhǔn)、聘用程序：（1）符合證照及資格的駕駛員受聘前，必須向行政部門寫出書面申請(qǐng)，內(nèi)容包括：能否遵守國(guó)家法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)規(guī)章制度，是否能做到安全生產(chǎn)、文明駕駛、禮貌待人，是否以高度的責(zé)任心和使命感從事本職工作，能否把國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在首，能否積極參加公司組織的安全活動(dòng)及會(huì)議等；（2）行政部接到書面申請(qǐng)后交到安技部考核，安技部門在收到受聘人的書面申請(qǐng)后，應(yīng)及時(shí)與行政部對(duì)其進(jìn)行審查、培訓(xùn)、安全法規(guī)考核，路考、建檔（考核培訓(xùn)資料入檔備查），審查考核合格后，按以下程序辦理； A、新進(jìn)受聘駕駛員報(bào)主管

47、安全領(lǐng)導(dǎo)審批；B、退出公司后又重新回本公司駕駛車輛的，需經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究審批；C、申請(qǐng)受聘的駕駛員被批準(zhǔn)后，應(yīng)立即按規(guī)定交納足額的安全互助基金，復(fù)印本人戶口本，有效身份證、駕駛證（含身體檢查回執(zhí)單），從業(yè)資格證等，簽訂責(zé)任書、辦理工號(hào)牌后方可上崗駕駛車輛。D、經(jīng)各種考核通過者，交行政部辦理人事檔案。四、勞動(dòng)合同： （1）第二運(yùn)輸公司錄用條件，并最終通過層層選拔確定錄用的所有客車駕駛員，都應(yīng)當(dāng)簽訂勞動(dòng)合同。 （2）勞動(dòng)合同約定的工作崗位僅指客車駕駛員（工作崗位是指本公司營(yíng)運(yùn)的所有班次，包括加班、包車等），當(dāng)勞動(dòng)者出現(xiàn)不能履行崗位職務(wù)的情況時(shí)或因自身原因使得與公司崗位要求條件明顯不符時(shí)，勞動(dòng)

48、合同解除。 （3）駕駛員與公司簽訂的勞動(dòng)合同期限為1-3年。簽訂勞動(dòng)合同的前提條件是：A、通過招聘、考試、面試、培訓(xùn)、試用合格后；B、持有與原工作單位解除勞動(dòng)合同的文件證明；C、原沒有工作單位的，個(gè)人應(yīng)寫出書面承諾證明書。（4）勞動(dòng)合同到期后終止。如雙方都無(wú)異議，可以重新簽訂勞動(dòng)合同。五、駕駛員崗位職責(zé)： （1）熱愛公司，熱愛本職工作，嚴(yán)格遵守國(guó)家及行業(yè)各項(xiàng)法律法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到任何時(shí)候都是精心保養(yǎng)車輛，安全駕駛車輛。（2）愛護(hù)車輛，努力鉆研駕駛技術(shù)，熟悉車輛技術(shù)性能，合理使用車輛，保證車輛及車載設(shè)備的完好，保持車容整潔，堅(jiān)持做好例行保養(yǎng)工作，要經(jīng)常性檢查車輛的燈光、輪胎氣壓等關(guān)鍵

49、部位，車輛是否有異?，F(xiàn)象，確保車輛技術(shù)性能良好不開帶“病”車和超員車。節(jié)約燃、潤(rùn)料和輪胎，確保各項(xiàng)消耗不超定額，做到優(yōu)質(zhì)高效低耗。盡最大努力延長(zhǎng)車輛使用壽命。（3）要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，堅(jiān)持三勤（勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整）、四慢（視線不良慢、下坡轉(zhuǎn)彎慢、道路不好慢、臨近村鎮(zhèn)繁華地段慢）、五掌握（掌握車輛行人動(dòng)態(tài)、掌握車輛技術(shù)狀況、掌握氣候、掌握風(fēng)向、掌握路況）、六不開（不開英雄車，堵氣車，帶病車、證照不符車、違章車、酒后不開車）。排除各類障礙，消除事故隱患，文明駕駛，禮貌行車。 （4）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從上級(jí)指揮，聽從調(diào)度指揮。執(zhí)行營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，做到正班正點(diǎn)，不

50、論正班或臨時(shí)安排的運(yùn)行任務(wù)都應(yīng)按時(shí)完成工作任務(wù)。努力降低運(yùn)輸成本，保證完成生產(chǎn)任務(wù)，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。 （5）信守勞動(dòng)合同。 （6）發(fā)生事故，及時(shí)向交警部門和公司報(bào)案，并積極應(yīng)急搶救傷員，協(xié)助處理現(xiàn)場(chǎng)，在事故待處理期間，應(yīng)服從安技部門的安排，查找事故原因，配合事故處理。（7）嚴(yán)守高速公路管理規(guī)定，嚴(yán)禁超員、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)，疲勞駕駛等違章違紀(jì)現(xiàn)象。（8）積極參加公司組織的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)和安全競(jìng)賽，牢固樹立安全出效益的思想，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明待客，安全正點(diǎn)，確保旅客生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害。（9）嚴(yán)禁私自載客載貨，收取財(cái)物，自覺配合和接受檢查站工作人員及稽查人員的登記檢查，徹底杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。（10

51、）嚴(yán)格遵守各項(xiàng)考核，按指定地點(diǎn)加油、維修，不得采取不正當(dāng)?shù)氖侄潍@取利益。如發(fā)生按照公司稽查條例辦理。（11）住宿或西安站，要服從車站管理規(guī)定，夜晚按時(shí)休息，嚴(yán)禁賭博、酗酒及其它活動(dòng)，影響睡眠?；卣净蛞顾尥庹拒囕v，必須按公司、車站規(guī)定位置停放整齊，嚴(yán)禁私自將車開回家停放。（12）運(yùn)行中協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)好乘車秩序，不載無(wú)票乘客和行包，嚴(yán)格按規(guī)定營(yíng)運(yùn)路線運(yùn)行。在沒有特殊情況的前提下，正常班線客車出站不得開啟車門搭載任何人員和物件。（13）服從站內(nèi)指揮和管理，協(xié)助乘務(wù)員做好清車工作，保持正點(diǎn)發(fā)車，遇有稽查人員查車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)接受檢查。認(rèn)真妥善的保管營(yíng)收結(jié)算單和行車路單，并按照規(guī)定按時(shí)上交。（14）自覺服從

52、行管理，守法經(jīng)營(yíng)，樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚，要與乘務(wù)員團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互監(jiān)督，相互支持，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。 （15）必須關(guān)心公司營(yíng)運(yùn)車輛的單車效益。六、對(duì)駕駛員的考核：1、 薪酬考核及福利：（1）駕駛員的薪酬，依其工作量、安全和服務(wù)質(zhì)量等綜合因素的考核結(jié)果確定。（2）駕駛員工資由以下項(xiàng)目構(gòu)成：A、出勤工資：按照駕駛員正常出勤的天數(shù)計(jì)發(fā)，出全勤的，（26天）月發(fā)800元，沒有出勤的天數(shù)按比例予以扣發(fā)。B、出勤補(bǔ)貼：根據(jù)公司工作性質(zhì)和特點(diǎn)，駕駛員每月需增加出勤4天發(fā)出勤補(bǔ)貼，暫定為200元。其它臨時(shí)安排的出勤，其工資根據(jù)實(shí)際情況加發(fā)或換休。C、趟數(shù)工資：一個(gè)往返發(fā)20元整，每天按兩趟計(jì)算里

53、程標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算系數(shù)來計(jì)算。D、經(jīng)濟(jì)效益工資：盡管收入都在車站發(fā)生，但為了讓駕駛員給單車經(jīng)濟(jì)效益有效的結(jié)合起來，月均單車實(shí)載率在80%以上（含80%）核發(fā)效益工資200元整。E、安全、服務(wù)質(zhì)量和車輛設(shè)施維護(hù)工資：按照月度不發(fā)生責(zé)任事故和旅客投訴和公司抽檢沒有違規(guī)行為的以及車輛服務(wù)設(shè)施未發(fā)生損壞的，發(fā)安全工資200元。如發(fā)生一起責(zé)任事故和旅客投訴以及車輛服務(wù)設(shè)施因故障影響旅客正常使用的，除按安全管理制度地規(guī)定執(zhí)行外，不計(jì)發(fā)該工資。如發(fā)生違犯本管理制度的附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”一次者，扣發(fā)本工資中的100元，當(dāng)月累計(jì)兩次的，不計(jì)發(fā)該工資。F、行車小組組長(zhǎng)，除上訴考核外，對(duì)行車小組組長(zhǎng)薪酬考核另規(guī)

54、定如下：如全月小組所屬車輛未發(fā)生一起責(zé)任事故和責(zé)任旅客投訴，發(fā)組長(zhǎng)服務(wù)操心津貼200元。如全月小組所屬每車車均實(shí)載率達(dá)到80%的，發(fā)組長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)操心津貼100元整（含話費(fèi)）。（個(gè)別小組因服從運(yùn)行調(diào)度，顧大局而導(dǎo)致的個(gè)別班次實(shí)載率不足80%的除外）（3）事假期間無(wú)工資。病假期間按最低工資標(biāo)準(zhǔn)的70%計(jì)發(fā)工資，但以法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期為限。駕駛員因病不能出勤，應(yīng)當(dāng)出三級(jí)以上醫(yī)院的診斷證明。（4）婚喪事給假三天，期間按駕駛員出勤工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。（5）駕駛員工資在每月15日發(fā)放。工資中應(yīng)扣除社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人繳納部分、績(jī)效考核被確定的扣款及其他應(yīng)扣款項(xiàng)（含個(gè)人所得稅）。（6）駕駛員領(lǐng)薪時(shí)必須本人親自簽章領(lǐng)取，并應(yīng)

55、對(duì)本身的薪金保密，不得公開談?wù)?。（辦理銀行工資卡的除外）（7）駕駛員試用期滿后駕駛聘用期暫定為兩個(gè)月，公司按規(guī)定為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷保險(xiǎn)。勞動(dòng)合同到期不再重新簽訂或因各種原因解除勞動(dòng)合同，本人應(yīng)立即將上述社保關(guān)系轉(zhuǎn)出，公司不再承擔(dān)繳費(fèi)義務(wù)。（8）公司根據(jù)工作需要為駕駛員配發(fā)工作服，丟失或損壞應(yīng)個(gè)人通過公司全價(jià)購(gòu)置補(bǔ)齊。因各種原因離開公司，應(yīng)將工作服交回。2、績(jī)效考核：根據(jù)駕駛員的崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)駕駛員在每一個(gè)考核期內(nèi)所表現(xiàn)出來的工作業(yè)績(jī)、能力和努力程度進(jìn)行客觀、公正的評(píng)價(jià)，以使人力資源管理工作公正高效，從而提高駕駛員工作熱情和工作效率。（1）工作業(yè)績(jī)考核。根據(jù)駕駛員崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，

56、用數(shù)字化指標(biāo)對(duì)其完成生產(chǎn)任務(wù)情況進(jìn)行考核、分析、評(píng)價(jià)。實(shí)際考核依據(jù)按照其每月實(shí)領(lǐng)的薪酬為考核排序依據(jù)。（2）工作態(tài)度考核。主要對(duì)駕駛員在工作中表現(xiàn)出來的工作態(tài)度和考勤情況進(jìn)行觀察、分析、評(píng)價(jià)。按照每月經(jīng)營(yíng)部、安技部為其綜合打分為考核排序依據(jù)。（考評(píng)表另行制定）（3）對(duì)駕駛員的績(jī)效考核每月實(shí)施一次，通過以上兩項(xiàng)的綜合排序，對(duì)最終排序的后十名駕駛員，進(jìn)行整改培訓(xùn)教育（利用晚上），促使改進(jìn)達(dá)標(biāo)。對(duì)連續(xù)三個(gè)月駕駛員綜合考評(píng)最后一名的，予以辭退。（自動(dòng)解除勞動(dòng)關(guān)系）對(duì)連續(xù)三個(gè)月綜合考評(píng)排序的前十名駕駛員，給予獎(jiǎng)勵(lì)（具體辦法、額度由公司行政會(huì)議另行制訂。）3、勞動(dòng)紀(jì)律和獎(jiǎng)懲 （1）第二運(yùn)輸公司駕駛員必須遵

57、守以下勞動(dòng)紀(jì)律：A、按時(shí)應(yīng)班，不得遲到、曠工。收班工作完成后方能下班，不得早退。因病、事假不能上班，必須提前履行書面請(qǐng)假手續(xù)，并得到公司批準(zhǔn)。B、嚴(yán)格按照規(guī)定運(yùn)行路線行駛。嚴(yán)禁利用工作之便私自捎帶人員、貨物。C、工作和住站時(shí)間不得酗酒、賭博。D、忠于職守，工作時(shí)間不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。E、服從工作分配和安排，不得有陽(yáng)奉陰違或敷衍塞責(zé)的行為。不得頂撞上級(jí)主管，不得對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)打、罵、吵鬧，影響正常的生產(chǎn)、工作秩序。F、工作時(shí)間必須執(zhí)行本制度附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”。G、愛護(hù)車輛設(shè)備，不得損壞、盜竊公司財(cái)物。不得攜帶違禁品、危險(xiǎn)品或與工作無(wú)關(guān)的物品進(jìn)入工作崗位。H、要盡職盡責(zé)，誠(chéng)實(shí)守信，保

58、質(zhì)保量完成生產(chǎn)、工作任務(wù)，不得投機(jī)取巧，弄虛作假，更不得違法亂紀(jì)。I、不得利用各種休假期間從事與公司無(wú)關(guān)的營(yíng)利駕駛工作。J、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和服務(wù)規(guī)范，保證旅客及自身人身財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)禁野蠻操作或明知車輛出現(xiàn)問題而繼續(xù)操作。嚴(yán)禁粗暴待客，在任何情況下，都不得與旅客吵架、打架。K、駕駛員之間應(yīng)通力合作，團(tuán)結(jié)友愛，不得吵鬧、斗毆、拉幫結(jié)派、搬弄是非。（2）獎(jiǎng)勵(lì)：公司對(duì)為企業(yè)發(fā)展有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)分為授予榮譽(yù)稱號(hào)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)二種。 有下列事跡之一的駕駛員，經(jīng)核實(shí)后，給予相應(yīng)類別的一次獎(jiǎng)勵(lì)：A、超額完成公司安排的生產(chǎn)任務(wù)，績(jī)效考核在前十名的駕駛員，根據(jù)績(jī)效考核評(píng)分給予獎(jiǎng)勵(lì)。B、積極向公司提出

59、合理化建議，其建議被公司采納者。C、維護(hù)公司利益和榮譽(yù)，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，防止事故發(fā)生或挽回經(jīng)濟(jì)損失有功者。D、對(duì)有損公司利益的違法違紀(jì)行為敢于制止、批評(píng)、揭發(fā)者。E、對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn)，使公司獲得社會(huì)榮譽(yù)者。（3）懲戒：對(duì)有不良行為的駕駛員，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，根據(jù)情節(jié)輕重給予懲處。懲處分為罰款、警告、辭退三種。A、員工發(fā)生遲到、早退、曠工的按員工考勤制度的規(guī)定執(zhí)行。B、有下列違紀(jì)行為的駕駛員給予扣除工資200元以下罰款或警告，情節(jié)嚴(yán)重的予以解除勞動(dòng)合同。a、 遲到、早退；因病、事不能上班，不履行書面請(qǐng)假手續(xù)或沒有得到公司批準(zhǔn)者。b、沒有正當(dāng)理由不按規(guī)定運(yùn)行線路行駛，利用工作之便私自捎帶人員、貨物者。c、

60、工作時(shí)間沒有執(zhí)行本制度附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”。d、粗暴待客，與旅客吵架、打架者。e、搬弄是非，破壞團(tuán)結(jié)；酗酒、賭博；打架斗毆者。C、有下列違紀(jì)行為的駕駛員，予以解除勞動(dòng)合同：a、不服從工作分配和安排；頂撞上級(jí)主管，無(wú)理取鬧，影響正常生產(chǎn)、工作秩序者。b、貪污、盜竊公司財(cái)物者。c、利用各種休假期間從事與公司無(wú)關(guān)的營(yíng)利性駕駛工作。d、故意損壞公司車輛設(shè)備、財(cái)物者。e、違法亂紀(jì)者。f、帶頭或參與鬧事者。另:對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，違反操作規(guī)程、管理規(guī)定的駕駛員，應(yīng)按損失大小賠償公司損失，并根據(jù)情節(jié)輕重給予200元以下罰款、警告或解除勞動(dòng)合同。對(duì)駕駛員的各類違章罰款，由本人自行承擔(dān)。對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)懲記

61、錄應(yīng)存入本人人事檔案。七、培訓(xùn)和持證上崗（1）新進(jìn)和在職駕駛員必須接受公司組織的培訓(xùn)，不得故意規(guī)避。駕駛員在職培訓(xùn)分為定期培訓(xùn)和不定期培訓(xùn)兩種。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是工作實(shí)務(wù)的強(qiáng)化培訓(xùn)。不定期培訓(xùn)由安全、運(yùn)行等各部門制定培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性實(shí)施，主要針對(duì)新管理要求，規(guī)章制度，操作規(guī)范和特定案例警示教育進(jìn)行。定期培訓(xùn)由公司行政部擬定培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施。 （2）駕駛員教育培訓(xùn)的結(jié)果列為平時(shí)考績(jī)、考核記錄，作為績(jī)效考核的資料。（3）對(duì)駕駛員的任何形式的培訓(xùn)都應(yīng)當(dāng)扎實(shí)有效地進(jìn)行，堅(jiān)持理論與實(shí)務(wù)相結(jié)合，更側(cè)重實(shí)務(wù)的原則，切實(shí)解決存在的問題。（4）對(duì)培訓(xùn)考核不合格的駕駛員，公司再提供一次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，如再次考核不合格，予以解除勞動(dòng)合同。（5）公司所有駕駛員都必須持公司上崗證上崗，取得上崗證必須經(jīng)公司培訓(xùn)并考核合格。第三部分：乘務(wù)員考核管理制度一、公司錄用的所有乘務(wù)員適用本管理規(guī)定。二、乘務(wù)員應(yīng)具備的條件： 1、 熱愛祖國(guó)、熱愛企業(yè)和本職工作，模范遵守國(guó)家的政策法令與公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，全心全意為乘客服務(wù)。 2、高中以上學(xué)歷，身高 1.60M 以上，年齡在 35 歲以下，身體健康，相貌端正，舉止大方，會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的普通話，有一定英語(yǔ)基礎(chǔ)，綜合素質(zhì)好。有較強(qiáng)的與人溝通能力，服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，具有良好的職業(yè)道德。 3、懂得交通法規(guī)常識(shí)，熟悉客運(yùn)流程及相關(guān)