高一物理寒假作業(yè) 第二天 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律
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第二天 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律(一) 1．一物體自空中的A點(diǎn)以一定的初速度豎直向上拋出，1 s后物體的速率變?yōu)?0 m/s，則此時(shí)物體的位置和速度方向可能是(不計(jì)空氣阻力，取g＝10 m/s2 ) ( ) A．在A點(diǎn)上方，速度方向向下 B．在A點(diǎn)上方，速度方向向上 C．在A點(diǎn)，速度方向向下 D．在A點(diǎn)下方，速度方向向下 2．做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4 s后停止，若在第1 s內(nèi)的位移是14 m，則最后1 s的位移是 ( ) A．3.5 m B．2 m C．1 m D．0 3．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝5t＋t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn) A．第1 s內(nèi)的位移是5 m B．前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s ( ) C．任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m D．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s 4．一輛公共汽車進(jìn)站后開(kāi)始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．開(kāi)始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m．則剎車后4s內(nèi)的位移是 ( ) A．20 m B．24 m C．25 m D．75 m 5．一輛汽車從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．從汽車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，表中給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度．根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算可以得出 ( ) 時(shí)刻(s) 1.0 2.0 3.0 5.0 7.0 9.5 10.5 速度(m/s) 3.0 6.0 9.0 12 12 9.0 3.0 A．汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4 s B．汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5 s C．汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2 s D．汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3.5 s 6．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移為x，則以下說(shuō)法正確的是 ( ) A．不可求出物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度 B．可求出物體的加速度 C．可求出物體經(jīng)過(guò)時(shí)的瞬時(shí)速度 D．可求出物體通過(guò)時(shí)的速度 7．一物體從斜坡頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑，下滑的加速度為2m/s2，若滑到底端前最后2s下滑的距離為斜坡長(zhǎng)度的3/4，求斜坡長(zhǎng)是多少？ 8．如圖所示，一平直的傳送帶以v＝2m/s的速度勻速運(yùn)行，傳送帶把A處的工件運(yùn)送到B處。A，B相距l(xiāng)＝10 m。從A處把工件無(wú)初速度地放到傳送帶上，經(jīng)過(guò)時(shí)間t＝6 s傳送到B處，欲用最短的時(shí)間把工件從A處傳送到B處，求傳送帶的運(yùn)行速度至少多大？ 9．如圖所示，離地面足夠高處有一豎直的空管，管長(zhǎng)為24m，M、N為空管的上、下兩端，空管以2m/s2的加速度，由靜止開(kāi)始豎直向下做加速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在M處一個(gè)大小不計(jì)的小球沿管的軸線豎直上拋，小球只受重力，取g＝10 m/s2。求： （1）若小球上拋的初速度為10 m/s，則其經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間從管的N端穿出； （2）若此空管的N端距離地面64 m高，欲使在空管到達(dá)地面時(shí)小球必須落到管內(nèi)，在其他條件不變的前提下，求小球的初速度大小的范圍。 第二天 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律（一） 1．B 2．B 3．D 4．B 5．A 6．C 7． 16m 8. 2 m/s 9．（2）4 s (2)29 m/s下載提示(請(qǐng)認(rèn)真閱讀)
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