八年級(jí)物理上冊(cè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試題

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八年級(jí)物理上冊(cè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試題 姓名:________ 班級(jí):________ 成績:________ 一、單選題 1 . 觀察圖中房屋上的炊煙和甲、乙兩車上小旗的飄動(dòng)方向，判斷兩小車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（ ） A．甲車可能靜止 B．乙車可能靜止 C．甲車一定向左運(yùn)動(dòng) D．乙車一定向右運(yùn)動(dòng) 2 . 下列四圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到小球的四張頻閃照片，其中哪幅照片表示小球在做勻速直線運(yùn)動(dòng)（ ） A． B． C． D． 3 . 下列說法中正確的是 A．跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落的過程中，機(jī)械能減小 B．踢出去的足球在空中運(yùn)動(dòng)過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 C．行駛的汽車上的乘客看到路邊的樹向后退去，他是以地面為參照物的 D．站在上升的電梯里的人受到電梯地板的支持力大于人對(duì)電梯地板的壓力 4 . 最近一段“中國高鐵立硬幣9分鐘不倒”視頻廣為流傳。如圖所示，說“硬幣靜止”所選擇的參照物是（ ） A．窗外的高山 B．列車的座椅 C．路邊的建筑 D．天上的太陽 5 . 汽車在公路上以10m/s的速度勻速直線前進(jìn)，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方路口燈號(hào)轉(zhuǎn)為紅燈，經(jīng)0.5s的反應(yīng)時(shí)間后，開始踩剎車，汽車車速v隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示，下列敘述正確的是 A．在0.5s的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，車子前進(jìn)了10m B．從開始剎車到停止，車子滑行距離為5m C．從開始剎車后1s，車速為5m/s D．從燈號(hào)轉(zhuǎn)為紅燈起到汽車完全靜止，車子共前進(jìn)了15m 6 . 甲、乙兩車同時(shí)從A、B兩地沿同一直線向東運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像分別如圖（a）和（b）所示。若經(jīng)過4秒鐘兩車相遇，則A、B兩地間的距離為（ ） A．0.8米 B．1.2米 C．2.4米 D．3.6米 7 . 關(guān)于測(cè)量誤差，下列說法中正確的是 A．誤差就是測(cè)量中的差錯(cuò) B．誤差是由于操作不規(guī)范造成的 C．態(tài)度認(rèn)真、正確使用測(cè)量工具，就可以避免誤差 D．誤差只能減少但不能避免 8 . 如圖所示，靜止的傳送帶上有一木塊正在勻速下滑，當(dāng)傳送帶突然向上開動(dòng)（順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）時(shí)，木塊滑到底部所需的時(shí)間t與傳送帶靜止不動(dòng)時(shí)所需時(shí)間t0相比是 A．t= t0 B．t> t0 C．t< t0 D．無法判斷 9 . 探究物體運(yùn)動(dòng)快慢，可以將物體將要通過的路程分成若干段，再分別測(cè)量物體通過每段路程所需的時(shí)間。如圖所示，將運(yùn)動(dòng)員跑步的路程分成長度相同的三段，由圖中秒表可知運(yùn)動(dòng)員通過每段路程所需時(shí)間，從圖中可見運(yùn)動(dòng)員在此運(yùn)動(dòng)過程中的速度是 （ ） A．不變 B．變大 C．變小 D．先減小后增大 10 . 位于濟(jì)南市中心的商業(yè)大樓建有觀光電梯，乘客在隨電梯豎直上升的過程中，可透過玻璃欣賞到樓外美麗的城市景色．分析這一過程，下列說法正確的是（ ） A．以地面為參照物，乘客是靜止的 B．以電梯為參照物，乘客是靜止的 C．以地面為參照物，電梯是靜止的 D．以乘客為參照物，地面是靜止的 11 . 試判斷下列幾個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，是以地球?yàn)閰⒄瘴锏氖牵? ） A．飛行員看到大地向北運(yùn)動(dòng) B．月亮躲進(jìn)了云層里 C．太陽總是從東方升起，西方落下 D．跳傘者看到地面在上升 12 . 同學(xué)們通過學(xué)習(xí)物理養(yǎng)成了關(guān)注生活和社會(huì)的良好習(xí)慣，對(duì)下列物理量的估測(cè)中，你認(rèn)為最接近實(shí)際的是 A．教室里靜心考試的中學(xué)生1min脈搏的次數(shù)約為30次 B．教室課桌的高度約為80cm C．教室里空氣的密度約為1.29g/cm3 D．教室里的大氣壓強(qiáng)約為2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 13 . 關(guān)于測(cè)量誤差，下列說法中正確的是 A．使用精密的儀器，認(rèn)真測(cè)量，可避免誤差 B．誤差是未遵守操作規(guī)程產(chǎn)生的 C．誤差就是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的差錯(cuò) D．多次測(cè)量取平均值可減小誤差 二、填空題 14 . 甲、乙、丙三人步行時(shí)的速度分別為3.5km/h、63m/min、1m/s，他們?nèi)酥凶叩米羁斓氖莀______，走得最慢的是_________.（填“甲”或“乙”或“丙”） 15 . 測(cè)量是一種_______比較，小明測(cè)得某物體的長度為19.53cm，其中估計(jì)值是_______，所用刻度尺的最小分度值是_______。 16 . 洋洋乘電梯上樓，若以電梯為參照物，洋洋是_____的；若電梯在5s內(nèi)從一層直達(dá)四層，且每層樓高為3m，洋洋質(zhì)量為50kg，則洋洋在此過程中的功率為_____W。 17 . 物理學(xué)里把________叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)．乘客坐在行駛的火車上，以火車為參照物．人是________的，以路旁的樹木為參照物，人是________的．人步行的速度大約是1.2m/s，表示的物理意義是________：某同學(xué)家距學(xué)校600m，他以此速度從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間是________s；以該同學(xué)身上背著的書包為參照物，他是________的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）． 18 . 在下列數(shù)據(jù)后填上合適的單位： （1）小明的身高為17.2； （2）一枚五角硬幣的直徑為20.50； （3）人步行的速度約為5。 三、實(shí)驗(yàn)題 19 . 小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度（分度值為1cm）的斜面項(xiàng)端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示。（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”） (1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式__________進(jìn)行速度計(jì)算的； (2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較__________（選填“大”或“小”），目的是__________； (3)請(qǐng)根據(jù)圖中信息回答：sAB=_________cm、vAB=_________m/s； (4)小車到達(dá)C點(diǎn)后，沒有立即停止計(jì)時(shí)，而是過了一會(huì)才停止計(jì)時(shí)，則全程的平均速度vAC_______；（選填“偏大”或“偏小”） (5)AB、BC以及AC各段速度大小關(guān)系：_____________（用“vAB”、“vBC”和“vAC”表示）； (6)由此我們可以得出結(jié)論小車在做_____（選填“變速”或“勻速”）直線運(yùn)動(dòng)，并且速度越來越_______。（選填“大”或“小”） 四、計(jì)算題 20 . “BRT”公交北起夷陵客運(yùn)站，南至宜昌東站，全長約24km，根據(jù)測(cè)算，它全程平均速度約為30km/h，車輛配備了智能化的車輛調(diào)度和信息服務(wù)中心，通過GPS全球定位功能全程跟蹤記錄并實(shí)時(shí)傳遞每臺(tái)運(yùn)營車輛的各種信息． （1）“BRT”從起點(diǎn)夷陵客運(yùn)站至終點(diǎn)宜昌東站需要多長時(shí)間？ （2）若“BRT”在某一路段運(yùn)行時(shí)，先以60km/h的速度運(yùn)行60s，停車12s，再以50km/h的速度運(yùn)行36s，求“BRT”在這一路段的平均速度是多少km/h？ 21 . 一個(gè)自動(dòng)扶梯在內(nèi)可以把站在扶梯上的人送到樓上，如果扶梯停開．人走上去需要，那么當(dāng)人仍以原來的速度沿著開動(dòng)的扶梯走上去，則需要多少時(shí)間？ 第 5 頁 共 5 頁