瀝青路面銑刨修補技術方案.doc

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。 吉水縣城市防洪路堤結合工程 瀝 青 路 面 修 補 技 術 方 案 編制： 審核： 審批： 中國葛洲壩集團股份有限公司 吉水縣城市防洪路堤結合工程土建3標項目部 二0一七年四月 瀝青路面修補技術方案 1、修補目的、時間： 通過對濱江路北段、青湖大道全線存在的部分瀝青混凝土路面坑槽進行銑刨修補，從而使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車輛在濱江路北段、青湖大道上快速、安全、舒適地運行。 路面修補時間為：濱江路北段、青湖大道左側2017年04月07日至2017年04月20日；右側2017年04月22日至2017年05月18日；合計42天。 2、適合范圍： 本技術方案適用于濱江路北段、青湖大道范圍內的城市主干道的瀝青混凝土路面遭受損壞出現坑槽后的修補工作。 3、總體要求： 3.1施工前應先向主管部門提出施工申請，按照預先指定的施工導改方案進行。 3.2修補單位作業(yè)人員上崗前接受安全和養(yǎng)護施工現場培訓，合格后持證上崗。 3.3每次修補作業(yè)前，修補單位作業(yè)班長對作業(yè)人員進行安全技術交底，并做好記錄。 3.4每次修補作業(yè)前，應通知公司監(jiān)控中心，說明作業(yè)內容、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時間等，并作好記錄，監(jiān)控中心應作出能否上路作業(yè)的回復。 3.5對坑槽挖補必須做到圓洞方補、斜洞正補、濕洞干補、淺洞深補，鑿邊整齊、垂直，其邊線必須與路中心線平行或垂直。 3.6對路面坑槽修補前后須進行照相，記錄反映病貌、修補日期、時間、氣象資料和修補作業(yè)單位、完成狀況。 4、主要技術要求： 4.1根據路面坑槽破損實際情況，確定修補范圍及深度，采用相應的技術處理措施。 4.2對深度小于4厘米坑槽，要求鑿開或銑刨范圍是在矩形病害長寬方向各超銑10厘米，鑿開或銑刨深度為10厘米。然后采用SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料）進行修補，修補界面須噴灑改性乳化瀝青粘層。 4.3對深度大于4厘米、小于10厘米的路面坑槽，分別銑刨鑿開路面坑槽病害區(qū)域4厘米表面層和8厘米底面層。其中，銑刨8厘米底面層范圍為病害矩形區(qū)域，銑刨4厘米表面層是在底面層銑刨范圍的基礎上各超出50厘米寬，深度為10厘米。這樣既有利于下層施工壓實，還可以有效預防地表水通過搭接縫隙滲入路面結構內部，并且防治裂縫反射至表面層。 熱補瀝青材料為：表面層采用4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料），底面層采用8厘米AC-25粗粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青），兩層修補界面均須噴灑改性乳化瀝青粘層。 4.4對沉陷路面坑槽，首先銑刨鑿開至路面穩(wěn)定結構層面。銑刨及鑿開范圍為，面層及以下深度銑刨范圍為病害矩形區(qū)域，銑刨4厘米表面層是在底面層及以下深度銑刨范圍的基礎上各超出50厘米寬，深度按實際情況控制。 熱補瀝青材料為：表面層采用4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料），底面層及以下深度范圍采用8厘米AC-25粗粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青），每層修補界面均須噴灑改性乳化瀝青粘層。 4.5對于路面裂縫（表面無沉陷現象）處，采用SBS改性瀝青進行灌縫處理。 5、主要施工作業(yè)流程： 劃定修補范圍（圍擋）→沿范圍四周鋸縫→銑刨鑿除病害層→清除廢料→高壓吹風機將修補界面吹凈→用烘干機對界面進行烘干→噴灑粘層油布滿界面→分層填筑→分層壓實，壓實度要在98％以上→用乳化瀝青涂四周接縫以防水→冷卻到50℃以下時放行。 6、現場施工控制要點： 6.1 修補范圍確定： 6.1.1 表觀確定的病害面積四周擴大10厘米。 6.1.2用3米直尺檢查平整度大于5毫米的點應在修補范圍內。 6.1.3修補范圍四周邊線要橫平豎直，與路線垂直和平行劃出作業(yè)輪廓線。 6.2 修補界面要干凈、無雜物和浮灰、無松動的集料，界面底部無龜裂和唧泥、滲水現象。出現潮濕界面時必須要烘干才能進行下道工序。 6.3 病害修補中的防水措施： 6.3.1四周接縫要布滿粘層油但不流動。 6.3.2多層次修補要形成臺階，臺階寬度為50厘米。 6.3.3 四周接縫面層涂乳化瀝青防水。 6.3.4四周接縫填料略高一點，加大震壓遍數，提高四周填料的密度。 6.3.5 修補表面不出現集料離析現象。 6.4 修補平整度的控制： 6.4.1分層填筑時面層厚度可以適當調整，上面層控制在4厘米厚，松鋪系數采用1.18～1.25，經現場試驗確定。 6.4.2 有病害處兩個坑塘相距不足1米時，上面層連通形成一個修補面。 6.4.3 四周接口縱橫向3米直尺檢查要小于5毫米才能保證接口平順。 6.4.4 用較細的集料填邊，先壓邊逐次向中間推進。 6.4.5 壓實度是保證平整度的先決條件，修補時開口面積要保證每層壓實機具都能下去正常工作，有條件時盡量采用大型壓路機進行碾壓。對小面積修補區(qū)域，采用夯錘、夯板、小型壓路機聯合作業(yè)，碾壓5～6遍，確保每層的壓實度。 6.5熱補料溫度的控制： 6.5.1 SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料）攤鋪溫度不低于165℃，初壓溫度不低于160℃。 6.5.2 AC-25粗粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）攤鋪溫度不低于160℃，初壓溫度不低于155℃。 7、 安全措施 1、施工前先向主管部門提出修補申請，對于修補路段采取半封閉狀態(tài)進行施工，保證道路通行順暢、安全。 2、施工范圍進行圍擋作業(yè)，作業(yè)范圍采用鋼管及鐵皮進行加固圍擋，圍擋上貼醒目反光標識。 3、施工范圍前方100m處設置安全行駛標示標牌或交通導流警示牌，保障行人車輛安全通行。 4、作業(yè)人員接受安全作業(yè)培訓合格后上崗。 中國葛洲壩集團股份有限公司 吉水縣城市防洪路堤結合工程土建3標項目部 2017年04月06日  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協議，策劃案計劃書，學習課件等等 打造全網一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 -可編輯修改-