c1皮卡車(chē)電子樁考技巧講解--可nrp

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1、 c1皮卡卡車(chē)電子子樁考技技巧講解解? 皮卡車(chē)樁樁考的難難點(diǎn)在于于： 1..選擇倒倒庫(kù)時(shí)開(kāi)開(kāi)始打方方向的相相對(duì)位置置 2. 選擇車(chē)車(chē)尾進(jìn)庫(kù)庫(kù)回正方方向的相相對(duì)位置置。掌握握了這兩兩點(diǎn)就能能確保車(chē)車(chē)進(jìn)庫(kù)兩兩邊間距距準(zhǔn)確不不碰桿、車(chē)車(chē)進(jìn)庫(kù)后后車(chē)身正正。 貼庫(kù)：掛掛倒檔，抬抬剎車(chē)，慢慢抬離合合，車(chē)從從起點(diǎn)開(kāi)開(kāi)始緩慢慢直線(xiàn)后后倒。頭頭右轉(zhuǎn)后后視后當(dāng)當(dāng)風(fēng)玻璃璃右角，當(dāng)當(dāng)5號(hào)桿桿出現(xiàn)在在后當(dāng)風(fēng)風(fēng)玻璃右右角時(shí)，開(kāi)開(kāi)始向右右緩慢打打輪，并并讓5號(hào)號(hào)桿始終終保持在在后當(dāng)風(fēng)風(fēng)玻璃右右角相對(duì)對(duì)位置不不變。 眼睛始終終盯住55號(hào)桿，當(dāng)當(dāng)5號(hào)桿桿和1號(hào)號(hào)桿接近近重合時(shí)時(shí)，方向向迅速向向右打死死，同時(shí)時(shí)使后

2、車(chē)車(chē)廂右角角與5號(hào)號(hào)桿保持持30CCM（目目測(cè)）距距離，當(dāng)當(dāng)后車(chē)廂廂右角已已入庫(kù)，看看后車(chē)廂廂中心點(diǎn)點(diǎn)向右220CMM處與22號(hào)桿重重合時(shí)， 迅速將方方向回正正，微調(diào)調(diào)方向后后倒，當(dāng)當(dāng)右車(chē)廂廂角與庫(kù)庫(kù)底2號(hào)號(hào)桿重合合時(shí)停車(chē)車(chē)?！　　? 移庫(kù)：一一上：車(chē)車(chē)動(dòng)向右右迅速打打2圈，當(dāng)當(dāng)車(chē)頭左左棱即將將對(duì)上55號(hào)桿時(shí)時(shí)迅速向向左把輪輪打死，當(dāng)當(dāng)車(chē)身快快走正時(shí)時(shí)再迅速速向右回回2圈，停停車(chē)，不不能碰55號(hào)桿。 一下：車(chē)動(dòng)迅速向右打2圈，當(dāng)車(chē)頭左棱對(duì)4號(hào)桿時(shí)迅速向左打死，車(chē)身倒直時(shí)回2圈，停車(chē)不碰后桿。二上：車(chē)動(dòng)向右打輪，當(dāng)雨刷器中點(diǎn)對(duì)6號(hào)桿迅速向左打輪，車(chē)頭左棱對(duì)5號(hào)桿回輪，車(chē)直停車(chē)?！? 二下：車(chē)

3、動(dòng)向右打輪，后車(chē)廂左角過(guò)2號(hào)桿開(kāi)始向左回輪，車(chē)身順正，后視2、3號(hào)桿中心點(diǎn)微調(diào)方向停車(chē)。 出庫(kù)：車(chē)從4、5號(hào)桿之間穿行，車(chē)頭與7米線(xiàn)重合時(shí)，方向向左打死，逐漸回方向待車(chē)身順直于左停車(chē)位停車(chē)。 倒庫(kù)：掛倒檔，車(chē)緩慢直行，頭右轉(zhuǎn)后視左后窗玻璃，當(dāng)5號(hào)桿出現(xiàn)在左后車(chē)門(mén)窗邊時(shí)開(kāi)始緩慢向左打輪（車(chē)裹著5號(hào)桿走），當(dāng)5號(hào)桿與3號(hào)桿重合距離還相差約20公分時(shí)，向左打死，眼睛始終盯住5號(hào)桿，使后車(chē)廂左角與5號(hào)桿保持30CM（目測(cè)）距離，后車(chē)廂左角進(jìn)庫(kù)，這時(shí)眼睛就要看車(chē)廂快要和庫(kù)底線(xiàn)平行了，馬上回兩圈方向，這時(shí)車(chē)身大致是正的，方向微調(diào)，車(chē)頭距5號(hào)桿1米以上即可停車(chē)。 歸位：車(chē)直行向前，看車(chē)頭和前方7米線(xiàn)重

4、合向右緩慢把方向盤(pán)打死，當(dāng)車(chē)頭左棱和7米線(xiàn)重合向左放一圈輪，腳備剎車(chē)，再放一圈輪將車(chē)和7米線(xiàn)平停車(chē)。 每個(gè)人轉(zhuǎn)方向盤(pán)的快慢與車(chē)速控制決定了車(chē)子轉(zhuǎn)向的線(xiàn)路，判斷自己線(xiàn)路走大了還是走小了（會(huì)碰側(cè)桿），可以在車(chē)尾將入庫(kù)前在車(chē)靠里一側(cè)后視鏡里觀察車(chē)尾與2號(hào)桿的距離，使它們的距離保持在３０厘米左右，小了就把方向盤(pán)先回掉一點(diǎn)；大了則在看到3號(hào)或1號(hào)桿時(shí)先不回第一把，到看到6號(hào)或4號(hào)桿時(shí)兩把一起回。如果你的線(xiàn)路總是走的過(guò)大，那就在應(yīng)看對(duì)角桿重合時(shí)提前開(kāi)把（特別是力氣小的MM）。 起始點(diǎn)和反倒起點(diǎn)的停車(chē)位置非常重要，最好的位置是車(chē)子與前面的端線(xiàn)保持1.2~1.5米的距離，考場(chǎng)里你看前一位學(xué)員考完后，引車(chē)

5、員總要重新上去停一遍，就是定這個(gè)距離。第二倒時(shí)的失誤率高，往往就是自己在“反倒起點(diǎn)”的位置沒(méi)有停好。我的身高1.75米，掌握時(shí)以車(chē)直出門(mén)看到車(chē)前蓋壓沒(méi)線(xiàn)（前端線(xiàn)）即推方向兩圈半，斜出門(mén)時(shí)看到車(chē)前蓋左角壓沒(méi)線(xiàn)（前端線(xiàn)）即拉方向兩圈，試下來(lái)左右出門(mén)總能控制在1.2~1.4米距離內(nèi)。 第一倒和移庫(kù)時(shí)盡量把車(chē)停足庫(kù)后端線(xiàn)，練的時(shí)候師傅會(huì)在庫(kù)旁邊做個(gè)標(biāo)記，但考場(chǎng)里是沒(méi)有標(biāo)記的，所以最好還是在車(chē)身上找標(biāo)記點(diǎn)（如看門(mén)把手位置），屆時(shí)能應(yīng)付自如。 考場(chǎng)紅外線(xiàn)的探頭對(duì)準(zhǔn)的并不是車(chē)身最寬處，當(dāng)車(chē)身最寬處的垂線(xiàn)出界時(shí)并不一定被停掉，所以在庫(kù)內(nèi)只要從后視鏡里看得見(jiàn)側(cè)邊線(xiàn)就沒(méi)問(wèn)題，特別是與2、5號(hào)桿連線(xiàn)的距離，

6、不必竭力去修正。若是車(chē)外側(cè)離線(xiàn)過(guò)近，要注意下一步啟動(dòng)打方向不能過(guò)急，以免車(chē)尾出界。 凡轉(zhuǎn)方向盤(pán)一、二圈時(shí)應(yīng)從開(kāi)始養(yǎng)成大接把的習(xí)慣（雙手交替一次就是一圈），避免盯著方向盤(pán)看而顧及不了車(chē)的位置。 認(rèn)識(shí)場(chǎng)地臉對(duì)著車(chē)庫(kù)，背后是1線(xiàn)，左邊車(chē)庫(kù)叫甲庫(kù)，右邊車(chē)庫(kù)叫乙?guī)欤筮呁＼?chē)位置叫A點(diǎn)，右邊停車(chē)位置叫B點(diǎn)。 考試程序：首先，從A點(diǎn)往后倒，入乙?guī)斓?，?jīng)兩進(jìn)兩退將車(chē)移入甲庫(kù)，然后，從甲庫(kù)起步經(jīng)乙?guī)扉T(mén)出去至B點(diǎn)，再倒入甲庫(kù)（車(chē)頭進(jìn)去即可）后，開(kāi)出去至A點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個(gè)過(guò)程中，只要不碰桿不越線(xiàn)，就算合格。 直線(xiàn)倒車(chē)車(chē)方法：：頭必須須伸到車(chē)車(chē)左右寬寬度的中中間位置置（必須須伸

7、到中中間位置置，如若若不然，你你就是把把后面對(duì)對(duì)準(zhǔn)了，車(chē)車(chē)也不在在車(chē)庫(kù)的的中間位位置。這這一點(diǎn)和和你能否否將車(chē)倒倒到車(chē)庫(kù)庫(kù)的中間間位置，至至關(guān)重要要），而而且轉(zhuǎn)向向后方((你的頭頭不可能能轉(zhuǎn)1880度，首首先，身身體先轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)90度度，也就就是后背背對(duì)著車(chē)車(chē)門(mén)，然然后，頭頭再轉(zhuǎn)990度，這這樣，脖脖子就不不難受了了)，用用車(chē)尾部部中間位位置對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)正中間間直線(xiàn)倒倒車(chē)，尾尾部進(jìn)入入車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)后，立立刻對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底正中間間直線(xiàn)倒倒車(chē)，左左右擺動(dòng)動(dòng)幅度不不得超過(guò)過(guò)10公公分，如如有偏差差，提前前調(diào)整方方向。否否則不是是碰桿就就是越線(xiàn)線(xiàn)，調(diào)整整方向方方法和前前進(jìn)時(shí)相相同。 A點(diǎn)入乙乙?guī)旆椒ǚ? 1

8、、停停車(chē)位置置：車(chē)左左邊一定定要和11線(xiàn)保持持平行，并并離開(kāi)11線(xiàn)1..5米左左右，不不能小于于1米（如如果小于于1米，在在轉(zhuǎn)動(dòng)方方向盤(pán)進(jìn)進(jìn)乙?guī)鞎r(shí)時(shí)，由于于后懸外外移的出出現(xiàn)，車(chē)車(chē)頭容易易越1線(xiàn)線(xiàn)）；也也不能大大于兩米米，（如如果大于于兩米，車(chē)車(chē)右邊距距離乙?guī)鞄?kù)門(mén)的橫橫向距離離減小，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑徑減小，調(diào)調(diào)整方向向時(shí)的距距離縮短短，入庫(kù)庫(kù)難度加加大，車(chē)車(chē)尾容易易越乙?guī)鞄?kù)的邊線(xiàn)線(xiàn)）。此此停車(chē)位位置適合合于C11駕駛證證考試。 ? 2、設(shè)計(jì)計(jì)行使路路線(xiàn)： 能否沿著著正確的的行使路路線(xiàn)倒車(chē)車(chē)，是決決定碰不不碰桿和和能否順順利入庫(kù)庫(kù)的關(guān)鍵鍵所在，行行使路線(xiàn)線(xiàn)如下圖圖。 3、轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)方向盤(pán)盤(pán)時(shí)機(jī)

9、：：在A點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)始起起步往后后倒車(chē)時(shí)時(shí)， 先先保持直直線(xiàn)倒車(chē)車(chē)，等車(chē)車(chē)尾接近近（甲庫(kù)庫(kù)邊線(xiàn)往往1線(xiàn)延延長(zhǎng)）的的延長(zhǎng)線(xiàn)線(xiàn)時(shí)，開(kāi)開(kāi)始打方方向入乙乙?guī)欤@這時(shí)，看看著車(chē)尾尾的右后后角，在在入乙?guī)鞄?kù)的瞬間間，要和和中桿保保持300厘米（左左右100厘米）的的距離，如如果不符符合要求求，提前前調(diào)整方方向。 ?? 4、回方方向盤(pán)時(shí)時(shí)機(jī)：車(chē)車(chē)尾進(jìn)庫(kù)庫(kù)后，方方向盤(pán)仍仍然保持持轉(zhuǎn)足或或接近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)足狀態(tài)態(tài)，等到到眼睛和和車(chē)尾部部中點(diǎn)之之間的直直線(xiàn)的延延長(zhǎng)線(xiàn)擺擺進(jìn)庫(kù)底底邊桿四四分之一一左右，接接近對(duì)正正乙?guī)斓椎字悬c(diǎn)以以前，開(kāi)開(kāi)始回方方向，（眼眼睛，車(chē)車(chē)尾部中中點(diǎn)，車(chē)車(chē)庫(kù)底部部中點(diǎn)）三三點(diǎn)成一一線(xiàn)時(shí)，方方向必須須回正

10、，這這時(shí)可按按直線(xiàn)倒倒車(chē)的方方法，把把車(chē)倒到到乙?guī)斓椎撞俊? 車(chē)尾入庫(kù)庫(kù)后怎么么判斷方方向回的的正不正正的方法法： 在倒倒車(chē)的過(guò)過(guò)程中，頭頭一定要要伸到車(chē)車(chē)寬度的的中間位位置，用用眼睛把把車(chē)尾的的中點(diǎn)一一直對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn)直行，這這時(shí)方向向就正了了，如果果發(fā)現(xiàn)車(chē)車(chē)尾慢慢慢地偏向向某一邊邊，都證證明方向向沒(méi)有回回正。 另另外，在在車(chē)尾已已經(jīng)進(jìn)庫(kù)庫(kù)，車(chē)頭頭未進(jìn)庫(kù)庫(kù)時(shí)，車(chē)車(chē)尾如果果偏向邊邊線(xiàn)一側(cè)側(cè)，其原原因是回回方向盤(pán)盤(pán)的時(shí)機(jī)機(jī)過(guò)早，或或者過(guò)快快所致，就就是說(shuō)，車(chē)車(chē)尾的中中點(diǎn)還沒(méi)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn)，你把把方向盤(pán)盤(pán)就回正正了，你你分析一一下，車(chē)車(chē)在這個(gè)個(gè)時(shí)候是是不是斜斜著偏向

11、向邊線(xiàn)啊啊。 反之之，在車(chē)車(chē)尾已經(jīng)經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車(chē)車(chē)頭未進(jìn)進(jìn)庫(kù)時(shí)，車(chē)車(chē)尾如果果偏向中中線(xiàn)一側(cè)側(cè)，其原原因是回回方向盤(pán)盤(pán)的時(shí)機(jī)機(jī)偏晚，或或者太慢慢所致。就就是說(shuō)，車(chē)車(chē)尾的中中點(diǎn)已經(jīng)經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車(chē)車(chē)庫(kù)底的的中點(diǎn)了了，你車(chē)車(chē)的方向向盤(pán)還沒(méi)沒(méi)有回正正，你再再分析一一下，車(chē)車(chē)在這個(gè)個(gè)時(shí)候是是不是斜斜著偏向向中線(xiàn)啊啊。 所以以，敬請(qǐng)請(qǐng)大家，在在直線(xiàn)倒倒車(chē)的過(guò)過(guò)程中，用用眼睛把把車(chē)尾的的中點(diǎn)一一直對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn)，左右右的擺動(dòng)動(dòng)幅度一一定要控控制在110公分分以?xún)?nèi)，，一一但超出出10公公分，你你在調(diào)整整方向的的時(shí)候，車(chē)車(chē)頭就要要左右擺擺動(dòng)，它它左右擺擺動(dòng)的幅幅度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車(chē)車(chē)尾左右右擺動(dòng)的的幅度，所所以，車(chē)車(chē)

12、頭未進(jìn)進(jìn)庫(kù)時(shí)很很容易碰碰桿，車(chē)車(chē)頭如果果已經(jīng)進(jìn)進(jìn)庫(kù)則非非常容易易出線(xiàn)，這這就要求求你在倒倒車(chē)的每每時(shí)每刻刻都需注注意，一一但發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有偏差差，必須須及時(shí)、快快速地調(diào)調(diào)整方向向，讓車(chē)車(chē)尾的中中點(diǎn)，在在直線(xiàn)倒倒車(chē)的過(guò)過(guò)程中，始始終對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn)。 移庫(kù)庫(kù)要領(lǐng) 移移庫(kù)時(shí)有有三個(gè)要要領(lǐng)， 11、前進(jìn)進(jìn)時(shí)盡量量往前走走，倒退退時(shí)盡量量往后退退，只要要不碰桿桿不越線(xiàn)線(xiàn)，越近近越好，這這樣進(jìn)退退的距離離就越長(zhǎng)長(zhǎng)，對(duì)移移庫(kù)越有有利。 22、打方方向盤(pán)的的速度要要快，把把方向盤(pán)盤(pán)從中間間或者某某一邊打打到另一一邊時(shí)，車(chē)車(chē)走的距距離越短短越好。 3、掌握打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，什么時(shí)間應(yīng)該向右打，什么

13、時(shí)間應(yīng)該向左打。 移庫(kù)方法： 第一進(jìn)：只要車(chē)輪一動(dòng)，先把方向盤(pán)向右打足，令車(chē)頭向右移動(dòng)，等車(chē)的左前角對(duì)準(zhǔn)前邊中桿時(shí)，把方向盤(pán)向左打足，令車(chē)頭向左移動(dòng)，等車(chē)頭離前邊中桿1米左右（前后）時(shí)，迅速向右回方向盤(pán)（能回多少算多少，標(biāo)準(zhǔn)是回正），到前邊中桿跟前時(shí)停車(chē)。這時(shí)，車(chē)已經(jīng)移入甲庫(kù)接近一半，車(chē)體于中線(xiàn)平行。 ? ? ? 第一退：：只要車(chē)車(chē)輪一動(dòng)動(dòng)，先把把方向盤(pán)盤(pán)向右補(bǔ)補(bǔ)足，令令車(chē)尾向向甲庫(kù)移移動(dòng)，等等車(chē)的左左后角對(duì)對(duì)準(zhǔn)后邊邊中桿時(shí)時(shí)，把方方向盤(pán)向向左打足足，令車(chē)車(chē)尾向左左移動(dòng)，等等車(chē)尾離離后邊中中桿1米米左右（前前后）時(shí)時(shí)，迅速速向右回回方向盤(pán)盤(pán)（能回回多少算算多少，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是回

14、回正），車(chē)車(chē)尾到后后邊中桿桿跟前時(shí)時(shí)停車(chē)。這這時(shí)，車(chē)車(chē)已經(jīng)移移入甲庫(kù)庫(kù)四分之之三左右右，車(chē)體體于中線(xiàn)線(xiàn)平行。 ? ? 第二進(jìn)：：只要車(chē)車(chē)輪一動(dòng)動(dòng)，先把把方向盤(pán)盤(pán)向右打打足后，緊緊接著向向左回方方向盤(pán)，令令車(chē)頭順順著甲庫(kù)庫(kù)中間直直行，等等車(chē)頭離離2線(xiàn)（甲甲庫(kù)門(mén)線(xiàn)線(xiàn)）兩米米左右時(shí)時(shí)，向左左轉(zhuǎn)動(dòng)方方向盤(pán)，令令車(chē)左前前角對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)前邊中中桿直行行，車(chē)頭頭離2線(xiàn)線(xiàn)1米左左右時(shí)，向向右回方方向盤(pán)停停車(chē)。這這時(shí)，車(chē)車(chē)已經(jīng)全全部移入入甲庫(kù)，只只不過(guò)是是剛剛越越過(guò)中線(xiàn)線(xiàn)。 ? ? ? 第二退：：先把方方向盤(pán)向向右打，但但是別打打足，令令車(chē)尾向向右移動(dòng)動(dòng)，等車(chē)車(chē)的左后后角對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)后邊中

15、中桿時(shí)，迅迅速把方方向盤(pán)向向左打，等等車(chē)尾部部中點(diǎn)擺擺至接近近甲庫(kù)底底中點(diǎn)時(shí)時(shí)，迅速速向右回回方向盤(pán)盤(pán)，車(chē)尾尾部中點(diǎn)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)甲甲庫(kù)底中中點(diǎn)時(shí)，方方向盤(pán)必必須回正正，然后后用直線(xiàn)線(xiàn)倒車(chē)的的方法把把車(chē)倒到到甲庫(kù)底底部。移移庫(kù)結(jié)束束。 注意意：上面面所有提提到左右右位置的的地方，都都是你的的頭朝前前時(shí)的左左右位置置，頭朝朝后時(shí)的的左右位位置正好好相反。?? ? 移完庫(kù)庫(kù)后出庫(kù)庫(kù)方法：： 起步后后，向左左轉(zhuǎn)動(dòng)方方向盤(pán)，令令車(chē)頭對(duì)對(duì)準(zhǔn)乙?guī)鞄?kù)門(mén)斜著著直行（注注意：車(chē)車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)乙?guī)扉T(mén)門(mén)以前就就得開(kāi)始始回方向向，車(chē)頭頭對(duì)準(zhǔn)乙乙?guī)扉T(mén)時(shí)時(shí)，方向向必須回回正），出出乙?guī)鞎r(shí)時(shí)，兩邊邊桿距車(chē)車(chē)身的距距離要相相

16、等，等等你坐的的位置出出了乙?guī)鞄?kù)門(mén)以后后，再向向左轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)方向盤(pán)盤(pán)，令車(chē)車(chē)停到BB點(diǎn)停車(chē)車(chē)位置，車(chē)車(chē)的右邊邊要離開(kāi)開(kāi)1線(xiàn)11.5米米左右，車(chē)車(chē)身與11線(xiàn)平行行，為下下一步入入甲庫(kù)做做好準(zhǔn)備備。 ? B點(diǎn)入入甲庫(kù)方方法： BB點(diǎn)入甲甲庫(kù)方法法和A點(diǎn)點(diǎn)入乙?guī)鞄?kù)方法類(lèi)類(lèi)同，不不同之處處是：看看的位置置相反，方方向盤(pán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方方向相反反。只要要車(chē)頭一一進(jìn)入甲甲庫(kù)，就就可停車(chē)車(chē)，不必必再往后后倒了。 ? 出甲庫(kù)方法： 出甲庫(kù)方法和 出乙?guī)旆椒?lèi)同，出甲庫(kù)時(shí)，兩邊桿距車(chē)身的距離也要相等，等你坐的位置出了甲庫(kù)門(mén)以后，再向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，令車(chē)停到A點(diǎn)停車(chē)位置，車(chē)的左邊要離開(kāi)1線(xiàn)1.5米左右，車(chē)身與1線(xiàn)平行， 樁考結(jié)束。