《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計II》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計II（31頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計,第二講,減速器裝拆 認(rèn)知：內(nèi)、外部結(jié)構(gòu),第2講 減速器裝拆與草圖設(shè)計,草圖設(shè)計 檢查傳動比及計算尺寸的合理性 確定主要傳動件的結(jié)構(gòu)及相互位置 為計算提供依據(jù),減速器裝拆,一、減速器的外部結(jié)構(gòu),剖分式（鑄造箱體） 剖分面為軸的中心線 所在的平面 凸緣（螺栓）連接上、下箱體 軸承座旁有凸臺 連接底座（地腳螺栓靠兩端） 固定減速器 安裝螺栓的沉頭座 軸承座加強(qiáng)肋 (板) 軸承座端面外凸 連接底面結(jié)構(gòu),減速器裝拆,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,除齒輪、軸、箱體以外的一些零件。,1.窺視孔及視孔蓋 非標(biāo)準(zhǔn) p80,減速器裝拆,位置在
2、嚙合區(qū)上方，觀察、加油，應(yīng)盡量大些。,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,減速器裝拆,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,減速器裝拆,2.通氣器標(biāo)準(zhǔn)件 p76,減速器工作時，由于箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，使壓力增大，箱體內(nèi)外壓力不等。為使箱體內(nèi)受熱膨脹的氣體自由排出，以保持箱體內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件處向外滲漏，箱體頂部應(yīng)裝有通氣器。,3.油面指示器 （油標(biāo)、油尺、油窗） p7879,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,減速器裝拆,油標(biāo)的作用在于檢查減速器箱體
3、油面的高度，使其保持適當(dāng)?shù)挠土?。油?biāo)一般設(shè)置在箱體便于觀察且油面較穩(wěn)定的部位。油標(biāo)有多種類型及規(guī)格。,3.油面指示器 （油標(biāo)、油尺、油窗） p7879,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,減速器裝拆,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,4.放油孔和螺塞 標(biāo)準(zhǔn)件 p79,減速器裝拆,為排放污油和便于清洗減速器箱體內(nèi)部，在箱座油池的最低處設(shè)置放油孔，平時用放油螺塞將放油孔堵住，放油螺塞采用細(xì)牙螺紋。在放油螺塞頭和箱體凸臺端面間應(yīng)加防漏用的封油墊，以保證良好的密封。,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，
4、P33-35）,5.起吊裝置非標(biāo)準(zhǔn) p80,減速器裝拆,上箱體：吊耳、吊環(huán)螺釘 下箱體：吊鉤,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,減速器裝拆,6.定位銷標(biāo)準(zhǔn)件,為保證裝拆減速器箱蓋時仍能保持軸承座孔制造加工時的精度，應(yīng)在精加工軸承座孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝兩個圓錐銷。兩定位錐銷相距應(yīng)盡量遠(yuǎn)些，并設(shè)置在箱體的兩縱向聯(lián)接凸緣上。,圓錐銷 p142，10或12（小端直徑）,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,7. 起蓋螺釘（全螺紋） 標(biāo)準(zhǔn)件 p130,減速器裝拆,由于裝配減速器時在箱體剖分面上涂有密封用的水玻璃或密
5、封膠，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此，常在箱蓋凸緣的適當(dāng)位置加工出12個螺孔，裝入啟箱用的圓柱端螺釘或平端螺釘，旋動啟箱螺釘便可將箱蓋頂起。啟箱螺釘?shù)拇笮】膳c凸緣聯(lián)接螺栓相同。對于小型減速器也可不設(shè)啟蓋螺釘，拆卸減速器時用螺絲刀直接撬開箱蓋。,一般選擇M8、M10,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,8.軸承蓋 非標(biāo)準(zhǔn)件，鑄件 p77,減速器裝拆,凸緣式：利用螺釘固定在箱體上，結(jié)構(gòu)尺寸大，零件數(shù)目較多，但裝拆和用于調(diào)整軸承軸向游隙比較方便；,嵌入式：軸承蓋結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，但只能用于沿軸承軸線剖分的箱體中。調(diào)整不方便。,透蓋 悶蓋,圓柱齒輪減速
6、器如采用深溝球軸承時可選擇凸緣式或嵌入式軸承蓋,圓錐圓柱齒輪減速器采用圓錐滾子軸承時一般最好選擇凸緣式軸承蓋,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,8.軸承蓋 非標(biāo)準(zhǔn)，鑄件 p77,減速器裝拆,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,9.密封件 標(biāo)準(zhǔn)件， p156159，用于透蓋。,減速器裝拆,二、附件 （P18表3-2，P14-15圖3-1、3-2，P33-35）,減速器裝拆,9.套杯 非標(biāo)準(zhǔn)，鑄件 p77 用于小錐齒輪軸的支承,,三、潤滑,1、齒輪潤滑p19,v齒<12m/s，采用油池潤滑。,減速器裝拆,雙柱：最低油
7、面：浸住z2至少10mm； 最高油面：浸住z22025mm。,錐柱：最低油面：浸住z2半個齒寬； 最高油面：浸住z2全齒寬。,三、潤滑,2、軸承潤滑,減速器裝拆,v 齒3m/s時，采用油潤滑,v 齒2m/s時，采用脂潤滑,(1)油潤滑: 導(dǎo)油溝尺寸、位置 、形式 p33,銑削加工,鑄造加工,油潤滑: 軸承蓋上缺口的結(jié)構(gòu)、作用； 當(dāng)da 較?。ㄐ∮谳S承外圈）時，為防止嚙合區(qū)熱油進(jìn)入軸承，加裝擋油板。,結(jié)構(gòu)、位置 p30 Fig4-11,三、潤滑,減速器裝拆,,,,脂潤滑: 不需油溝； 每個軸承均需安裝擋油板。,結(jié)構(gòu)、位置 p30 Fig4-10,三、潤滑,減速器裝拆,草圖設(shè)計,確定箱
8、體主要尺寸； 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計； 選擇軸承型號，計算壽命； 校核軸的強(qiáng)度； 校核鍵的強(qiáng)度。,一、要求,二、內(nèi)容,畫草圖前，先看懂一個例圖； 在坐標(biāo)紙上畫一個視圖俯視圖。,草圖設(shè)計,三、軸的初步設(shè)計,1. 材料: 45鋼調(diào)質(zhì)、齒輪軸則應(yīng)與齒輪材料相同。,2. 估算,45鋼調(diào)質(zhì)：C=107118,（1）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算：,（2）按經(jīng)驗類比估算：,3.安裝聯(lián)軸器 處軸的直徑計算：,若dimin處有一個鍵槽應(yīng)加大57,三、草圖設(shè)計p25、p39,由 上 箱 體 造 型 確 定,P17表3-1,P24表4-1,,,,箱體壁厚 8、10、12,地腳螺栓：M16、M20,軸承旁螺栓：M12、M16,兩端螺栓：M1
9、0、M12,各段直徑： 先確定軸承內(nèi)經(jīng)或軸端直徑,各段長度：從軸承兩端,,,,,三、草圖設(shè)計p25、p39,P17表3-1,P24表4-1,箱體壁厚 8、10、12,地腳螺栓df =16或20,軸承旁螺栓d=12或16,兩端螺栓d=10或12,各段直徑： 先確定軸承內(nèi)經(jīng)或軸端直徑,各段長度：從中間兩端,,,,,,,,,,,,,,,20左右,,,,,,,三、草圖設(shè)計p25、p39,P17表3-1,P24表4-1,油潤滑35 脂潤滑812,箱體壁厚 8,地腳螺栓df =16或20,軸承旁螺栓d=12或16,兩端螺栓d=10或12,,各段直徑： 先確定軸承內(nèi)經(jīng)或軸端直徑,各段長度：從中間兩端,,20
10、左右,,,p40,,,,,,,,,草圖設(shè)計,五、初選軸承,特輕或輕系列中系列換其他類型軸承,1.類型選擇,2.尺寸系列選擇,,最小壽命Lh1000012000h,圓柱齒輪減速器,圓錐圓柱齒輪減速器,可選深溝球軸承（6類）角接觸球軸承（7類）圓錐滾子軸承（3類）,小錐齒輪軸安裝在套杯中，為了安裝方便一般應(yīng)該選3類，其他軸也可選3類或7類,壽命要求在,六、軸的校核,草圖設(shè)計,1. 按彎扭組合校核軸的強(qiáng)度（ 、、 軸）。,2. 按安全系數(shù)法校核軸的強(qiáng)度（ 軸）。,要求：繪制彎矩、扭矩圖。,七、鍵的選擇與校核,草圖設(shè)計,選擇、校核所有的鍵。,八、聯(lián)軸器的選擇,可選用 彈性套柱銷聯(lián)軸器,彈性柱銷聯(lián)軸器,梅花形彈性聯(lián)軸器,1.彈性套柱銷聯(lián)軸器,草圖設(shè)計,2、彈性柱銷聯(lián)軸器,3、梅花形彈性聯(lián)軸器,
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