皮帶輪成形車刀設計【含CAD圖紙和說明書工藝工序卡片】
皮帶輪成形車刀設計【含CAD圖紙和說明書工藝工序卡片】,含CAD圖紙和說明書工藝工序卡片,皮帶輪,成形,車刀,設計,cad,圖紙,以及,說明書,仿單,工藝,工序,卡片
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
05
皮帶輪
工序名稱
車端面
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
車端面至見光
450
180
0.4
2
1
90o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
10
皮帶輪
工序名稱
粗車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
粗車大外圓Ф78mm
450
180
0.4
2
1
90o車刀
2
鉆中心孔到Ф14mm
200
80
0.4
鉆頭
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
15
皮帶輪
工序名稱
粗車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X3
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
粗車端面,保證尺寸31mm
450
180
0.4
2
1
90o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
20
皮帶輪
工序名稱
精車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
精車外圓到Ф75mm
600
60
0.1
1.5
2
90o車刀
2
鏜孔中心孔到Ф16mm
600
60
0.1
1.5
1
鏜刀
3
倒角
600
60
0.1
1
1
45o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
25
皮帶輪
工序名稱
精車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
精車另一端面厚到30mm
600
60
0.1
1
1
90o車刀
2
倒角
600
60
0.1
1
1
45o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
30
皮帶輪
工序名稱
精車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
粗車帶輪槽
450
180
0.4
2
5
成型車刀
2
精車帶輪槽至圖紙要求
600
60
0.1
1.5
1
成型車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
密 別
工藝規(guī)程
產 品 代 號:
第 冊
共 9 張
20 年 月
工
序
號
工 序 目 次
產 品 代 號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
特 性 代 號
皮帶輪
材
料
HT200
供應狀態(tài)
毛坯種類
毛 坯 尺 寸
毛坯質量Kg
每一毛坯可制件數(shù)
零件質量Kg
每一產品零件數(shù)
棒料
Ф80X35
1
部門
工 序 名 稱
設 備
工 藝 裝 備
輔 助 材 料
張
次
注
名 稱
型 號
名 稱
代 號
名 稱
代 號
01
備料
05
車端面
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
10
粗車大外圓Ф78mm,中心孔到Ф14mm
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
15
粗車端面到厚31mm
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
20
精車外圓Ф75mm,中心孔到Ф16mm,倒角
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
25
精車另一端面厚到30mm,倒角
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
30
車帶輪槽至圖紙要求
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
35
檢驗
40
入庫
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
密 別
工藝規(guī)程
產 品 代 號:
第 冊
共 9 張
20 年 月
工
序
號
工 序 目 次
產 品 代 號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
特 性 代 號
皮帶輪
材
料
HT200
供應狀態(tài)
毛坯種類
毛 坯 尺 寸
毛坯質量Kg
每一毛坯可制件數(shù)
零件質量Kg
每一產品零件數(shù)
棒料
Ф80X35
1
部門
工 序 名 稱
設 備
工 藝 裝 備
輔 助 材 料
張
次
注
名 稱
型 號
名 稱
代 號
名 稱
代 號
01
備料
05
車端面
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
10
粗車大外圓Ф78mm,中心孔到Ф14mm
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
15
粗車端面到厚31mm
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
20
精車外圓Ф75mm,中心孔到Ф16mm,倒角
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
25
精車另一端面厚到30mm,倒角
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
30
車帶輪槽至圖紙要求
臥式車床
CA6140
三爪自定心卡盤
35
檢驗
40
入庫
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
05
皮帶輪
工序名稱
車端面
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
車端面至見光
450
180
0.4
2
1
90o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
10
皮帶輪
工序名稱
粗車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
粗車大外圓Ф78mm
450
180
0.4
2
1
90o車刀
2
鉆中心孔到Ф14mm
200
80
0.4
鉆頭
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
15
皮帶輪
工序名稱
粗車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X3
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
粗車端面,保證尺寸31mm
450
180
0.4
2
1
90o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
20
皮帶輪
工序名稱
精車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
精車外圓到Ф75mm
600
60
0.1
1.5
2
90o車刀
2
鏜孔中心孔到Ф16mm
600
60
0.1
1.5
1
鏜刀
3
倒角
600
60
0.1
1
1
45o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
25
皮帶輪
工序名稱
精車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
精車另一端面厚到30mm
600
60
0.1
1
1
90o車刀
2
倒角
600
60
0.1
1
1
45o車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機 加 工 序 卡 片
產品代號
零 部 件 名 稱
零 部 件 代 號
工序號
30
皮帶輪
工序名稱
精車
材料
HT200
毛
坯
種類
外 形 尺 寸
可制件數(shù)
硬 度
設
備
名 稱
型 號
冷 卻
棒料
Ф80X35
1
HBS170-220
臥式車床
CA6140
夾
具
名 稱
代 號
三爪自定心卡盤
輔
助
材
料
名 稱
規(guī) 格 牌 號
工
位
器
具
名 稱
代 號
工
步
號
工 步 內 容
主軸轉速(r/min)
切削速度(m/min)
進給量
(mm/r)
切削深度(mm)
進給
次數(shù)
工 藝 裝 備
名 稱
規(guī)格、代號
1
粗車帶輪槽
450
180
0.4
2
5
成型車刀
2
精車帶輪槽至圖紙要求
600
60
0.1
1.5
1
成型車刀
制圖
描圖
校對
責任
簽 字
更改
更改
設計
標準化
共 張
審核
審定
會簽
批準
第 張
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
文 件 號
簽 字
日 期
機械制造工程原理課程設計說明書
目錄
1.工藝規(guī)程 2
1.1 毛坯選擇 2
1.2 工藝路線 2
1.3 根據(jù)較好路線制定工藝規(guī)程 3
2刀具設計 7
1.工藝規(guī)程
1.1 毛坯選擇
本課程設計所加工零件為輸出皮帶輪,該零件的材料為HT200,年產量為5000件,分析皮帶輪在工作過程中會受到一定載荷的作用,且零件的尺寸不大,因此在選擇毛坯時,選擇棒料,這樣可保證零件的強度,且加工方便、生產效率較高。
圖1.1 零件圖紙
1.2 工藝路線
在制定工藝路線時,主要考慮以下因素:使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度要求等技術能得到合理的保證。在生產綱領已確定為大批生產的條件下,可以采用萬能機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產率。除此以外,還應考慮生產成本,以提高經濟效益。通過對皮帶輪進行分析,初步制定以下兩種工藝路線方案。
1.工藝路線方案一
工序1車端面,粗車Φ78的外圓表面,鉆中心孔。
工序2調頭車另一端面。
工序3精車外圓。
工序4鏜中心孔,倒角。
工序5車帶輪槽至圖紙要求。
工序6檢驗。
工序7入庫。
2.工藝路線方案二
工序1銑端面。
工序2掉頭銑另一端面。
工序3粗車Φ78的外圓,掉頭車Φ78的外圓。
工序4鉆中心孔。
工序5鏜中心孔、倒角。
工序6車帶輪槽至圖紙要求。
工序7檢驗。
工序8入庫。
1.3 根據(jù)較好路線制定工藝規(guī)程
1.3.1工藝路線選擇
上述兩個工藝方案的特點在于,方案一是在車床上用三爪卡盤裝夾,在一次裝夾中完成車一端面和打中心孔,然后粗車外圓再掉頭加工另一端,以此為基準來完成后面的工序。方案二則與之不同,是先銑削好兩個端面,打中心孔,以此為基準來加工余下的工序。經比較可見,先加工好一端面和它所在端的外圓,以此為基準來加工后面的工序,這是的位置和尺寸精度較易保證,并且定位也較方便。方案二中選擇用銑床銑端面,增加了機床設備的數(shù)量和裝夾次數(shù)。故綜合比較兩種方案,決定采用方案一的方法,對該方案整理完善后,制定出以下工藝過程:
工序01備料。
工序05車端面。
工序10粗車大外圓Ф78mm,中心孔到Ф14mm。
工序15粗車另一端到厚32mm。
工序20精車外圓Ф75mm,中心孔到Ф16mm,倒角。
工序25精車另一端面厚到75mm,倒角。
工序30車帶輪槽至圖紙要求。
工序35檢驗。
工序40入庫。
1.3.2切削用量計算
基于該加工零件的外形尺寸,選用普通車床CA6140即可,回轉體零件選擇三爪卡盤進行裝夾。量具選擇游標卡尺及分度尺,外圓面的加工選擇90°外圓車刀。
工序10粗車大外圓Ф78mm,中心孔到Ф14mm。
首先是確定粗車外圓Ф78mm的工藝參數(shù)。
(1)確定切削深度
已知毛坯尺寸為Ф80X35,此工序為粗加工,可將外圓加工余量設計為2mm,一次進給即可完成外圓粗車。
(2)確定進給量
根據(jù)《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》表2-19,由于本次工序為粗加工,尺寸精度和表面質量可以不考慮,根據(jù)工件材料、刀桿截面尺寸、工件直徑及背吃刀量,查表可得fz=0.4-0.6mm·r-1,取fz=0.4mm·r-1。
(3)計算切削速度
按《切削用量簡明手冊》(第三版)(以下簡稱《切削手冊》)表1.27,切削速度的計算公式為(壽命選T=60min)。
vc=(Cv×kv)/(Tm×apxv ×f yv )
式中Cv=242,xv=0.15,yv=0.35,m=0.2。kv 見《切削手冊》表1.28,即
kMv=1.44,ksv=0.8,kkv=1.04,kkrv=0.81,kBv=0.97
所以
vc=(242×1.44×0.8×1.04×0.81×0.97)/(600.2 ×3 0.15 ×0.51× 0.35 )m/min
= 180m/min
(4)確定機床主軸轉速:
ns=1000vc/πdw=1000×108.6/π×81=427r/min
按機床說明書,與427r/min 相近的機床轉速為400r/min 及450r/min?,F(xiàn)選
450r/min。
(5)計算切削工時:
按《工藝手冊》表6.2-1,取t=40.5mm,t1=2mm,t2=0,t3=0,tm=(t+t1+t2+t3)×i/nf=3×(40.5+2)/450×0.51=0.556min
粗車大外圓之后,車床尾座安裝Ф14mm的鉆頭,鉆中心孔。因中心孔的尺寸較大,車床的轉速不能太高,根據(jù)經驗,這里將車床轉速設為200r/min,切削速度為20m/min。
工序30車帶輪槽至圖紙要求。
首先是工步1粗車。
(1)確定切削深度
此工序加工使用成型刀具,為粗加工,因總加工余量較大,將切削深度設為2mm,分五次進給完成。
(2)確定進給量
根據(jù)《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》表2-19,由于本次工序為粗加工,尺寸精度和表面質量可以不考慮,根據(jù)工件材料、刀桿截面尺寸、工件直徑及背吃刀量,查表可得fz=0.4-0.6mm·r-1,取fz=0.4mm·r-1。
(3)計算切削速度
按《切削用量簡明手冊》(第三版)(以下簡稱《切削手冊》)表1.27,切削速度的計算公式為(壽命選T=60min)。
vc=(Cv×kv)/(Tm×apxv ×f yv )
式中Cv=242,xv=0.15,yv=0.35,m=0.2。kv 見《切削手冊》表1.28,即
kMv=1.44,ksv=0.8,kkv=1.04,kkrv=0.81,kBv=0.97
所以
vc=(242×1.44×0.8×1.04×0.81×0.97)/(600.2 ×3 0.15 ×0.51× 0.35 )m/min
= 180m/min
(4)確定機床主軸轉速:
ns=1000vc/πdw=1000×108.6/π×81=427r/min
按機床說明書,與427r/min 相近的機床轉速為400r/min 及450r/min。現(xiàn)選
450r/min。
然后是工步2精車。
(1)確定切削深度
上一工步粗加工之后,加工余量剩余1.5mm,將切削深度設為1.5mm,一次進給完成。
(2)確定進給量
根據(jù)《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》表2-19,由于本次工序為粗加工,尺寸精度和表面質量可以不考慮,根據(jù)工件材料、刀桿截面尺寸、工件直徑及背吃刀量,取fz=0.1mm·r-1。
(3)計算切削速度
為了達到較好的表面加工精度,在本工步精加工時,確定vc=60m/min。
(4)確定機床主軸轉速:
因切削深度較小,又為保證表面質量,確定機床轉速為600r/min。
2刀具設計
一、刀具材料的選擇
加工零件材料為HT200,因此,刀具材料選用普通高速鋼W6Mo5Cr4V2制造即可。
二、刀具的前角后角
因為帶輪材料為HT200,布氏硬度HBS為170-220,因此刀具的前角設計為5度,后角設計為12度。
三、刀具外形尺寸
該皮帶輪的加工,選擇使用棱形成型車刀進行加工。因為皮帶輪的最大輪廓形深度為10mm,因此刀具的結構尺寸按tmax=10-14來進行設計。
具體結構尺寸設計如下:
刀體厚度B應保證刀體有足夠的強度,且易于安裝、排屑。因此,選擇B=15mm,
又,E=10mm,故刀具總厚度為W=B+E=25mm,
刀體高度H=90mm,
成型車刀的附加刀刃尺寸為:b1=1mm,b2=3mm,c=1mm,a=3mm,
因此,刀頭的寬度為L=25+1+3+1+3=33mm。
參 考 文 獻
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[3] 李益明主編.機械制造工藝設計簡明手冊。北機械工藝出版社1994
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[5]數(shù)控加工與傳統(tǒng)機加工工藝比較[J]. 李宏策. 機床與液壓. 2011(20)
[6]基于不規(guī)則零件的加工工藝分析及夾具設計[J]. 陳燕. 機床與液壓. 2011(14)
[7]復雜箱體類零件數(shù)控加工工藝研究[J]. 錢東東. 制造技術與機床. 2007(09)
[8]旋壓技術在皮帶輪中的應用[J]. 陳芳雷,張治民,滕煥波. 制造技術與機床. 2007(08)
[9]基于ProCAST砂型鑄造的V型皮帶輪的工藝優(yōu)化[J]. 王成軍,韓董董,陳蕾,常娟. 熱加工工藝. 2014(17)
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[11]V型皮帶輪縮孔縮松缺陷分析與防止[J]. 王申銀,劉卓. 鑄造技術. 2011(11)
[12]拖拉機皮帶輪旋壓工藝的改進[J]. 陳福泉. 農機化研究. 2007(12)
致 謝
緊張而又充足的課程設計結束了,回首整個過程,奮斗和辛勞成為絲絲的記憶,甜美與歡笑也都塵埃落定。再此,我謹向所有關心、愛護、幫助我的人們表示最誠摯的感謝與最美好的祝愿。
在課程設計的完成過程中,我的指導老師傾注了大量的心血,每一個環(huán)節(jié)都嚴格把關,循循善誘。老師淵博的專業(yè)知識,嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度,誨人不倦的高尚師德,樸實無華、平易近人的人格魅力對我的學習和生活產生了深遠的影響,在此我向我的指導老師表示深切的謝意與祝福!
本此課程設計的完成也離不開其他各位老師、同學和朋友的關心與幫助。在此也要感謝同學、朋友在課程設計過程中給我以許多鼓勵和幫助?;叵胝麄€課程設計的完成過程,雖有不易,卻讓我除卻浮躁,經歷了思考和啟示,也更加深切地體會了法學的精髓和意義,因此倍感珍惜。
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