液壓傳動習題
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1、 一、單選題 1.在液壓傳動中人們利用 來傳遞動力和運動。 A、 固體; B、液體; C、氣體; D、絕緣體。 2.與機械傳動和電力傳動相比以下哪個特點不是液壓傳動的優(yōu)點 A 運動慣性小、反應速度快 B 液壓元件操縱控制方便 C元件的制造精度低,價格低 D 容易實現(xiàn)直線運動 3.液壓傳動的系統(tǒng)中常用的方向控制閥是( )。 A、 節(jié)流閥; B、溢流閥; C、順序閥; D、換向閥。 4.能實現(xiàn)差動連接的油缸是: A 雙活塞桿液壓缸 B 單活塞桿液壓缸 C 柱塞式液壓缸 D A+B+C
2、 5.液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是( )。 A、液壓泵; B、液壓缸; C、各種閥; D、油箱。 6.M型三位四通換向閥的中位機能是____。 A 壓力油口卸荷,兩個工作油口鎖閉 B 壓力油口卸荷,兩個工作油口卸荷 C 所有油口都鎖閉 D 所有油口都卸荷 7.在液壓系統(tǒng)中,_______可作背壓閥。 A 溢流閥 B 單向閥 C 換向閥 D 液控單向閥 8.低壓系統(tǒng)作安全閥的溢流閥,一般選擇__ __結(jié)構(gòu)。 A 差動式 B 先導式 C 直動式 D 錐閥式 9. 調(diào)速閥是一個由
3、 串聯(lián)組合而成的。 A 溢流閥和定差減壓閥 B 定差減壓閥和可調(diào)節(jié)節(jié)流閥 C 節(jié)流閥和換向閥 D 換向閥和定差減壓閥 10.流量控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)工作的流量,從而控制執(zhí)行元件的 。 A 運動方向 B 運動速度 C 壓力大小 D 穩(wěn)定性 11. 液壓系統(tǒng)中的壓力損失主要是: A沿程壓力損失 B 局部壓力損失 C 系統(tǒng)流量損失 D A+B 12. 液體的靜壓力 于其受壓平面。 A相切 B垂直 C相交 D平行 13. 右圖所示三位四通換向閥中位機能是_____
4、__型。 A .P B.H C .O D.M 14. 用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向的裝置為液壓系統(tǒng)的 部分 A . 動力 B. 執(zhí)行 C .控制 D.輔助 15. 以下那一個不是液壓油應具備的性能 A .合適的粘度 B.良好的潤滑性能 C .體積膨脹系數(shù)大,比熱容小 D. 質(zhì)地純凈,雜質(zhì)較少 16. 對擠壓機和飛機等液壓系統(tǒng)來說,以下哪一個不是液壓油需要滿足的要求 A.耐高溫 B. 不腐蝕 C. 不揮發(fā) D. 容易溶解于水 17. 理想液體在無分支管路中作穩(wěn)定流動時,通過每一流
5、通截面的 相等,這稱為液流連續(xù)性原理。 A.壓力 B.流量 C. 流速 D. 壓強 18. 哪些因素,造成沿程損失增大 A. 流速越大 B. 粘度越大 C. 管路越長 D. A+B+C 19. 以下哪一個是流量控制閥 A.減壓閥 B.調(diào)速閥 C.溢流閥 D.換向閥 20. 節(jié)流調(diào)速回路有哪幾種方式: A.進油調(diào)速回路 B. 回油調(diào)速回路 C. 旁路調(diào)速回路 D. A+B+C 1.有兩個調(diào)定壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液 壓 泵的出口,泵的出口壓力為( ) 。
6、 A.5Mpa B.10Mpa C.15Mpa D.20MPa 2.CB—B齒輪泵的泄漏有下述三種途徑,試指出其中( )對容積效率影響最大。 A.齒頂圓和泵殼體的徑向間隙。 B.齒輪端面與側(cè)蓋板之間的軸向間隙。 C.齒面接觸處(嚙合點)的泄漏。 D.其他 3.液壓泵在連續(xù)運轉(zhuǎn)時允許使用的最高工作壓力稱為( )。 A.工作壓力 B.最大壓力 C.額定壓力 D.吸入壓力 4.擬定液壓系統(tǒng)時,應對系統(tǒng)的安全性
7、和可靠性予以足夠的重視。為避免垂直運動部件在系統(tǒng)失壓情況下自由下落,在回油路中增加( )是常用的措施。 A. 減壓閥 B.安全閥 C.背壓閥 D.換向閥 5.單作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向( )。 A. 沿著徑向方向安裝 B.沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度 C.沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度 D. 沿著軸向方向安裝 6.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應為( )。 A.等于10MPa B.小于10MPa C.大于1
8、0Mpa D. 任何值 7.一水平放置的雙桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,液壓缸浮動,其中位機能應選用( )。 A.O型 B. M型 C . Y型 D. H型 8.在定量泵供油的系統(tǒng)中,用流量控制閥實現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度進行調(diào)節(jié).這種回路稱為( )。 A.調(diào)壓回路 B.調(diào)速回路 C.節(jié)流回路 D.換向回路 9.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于( )。 A.泵的額定壓力 B.
9、溢流閥的調(diào)定 C.負載 D.安全閥的調(diào)定 10.液壓系統(tǒng)利用液體的( )來傳遞動力。 A.位能 B.動能 C.壓力能 D.熱能 11.液壓泵的排量q與( )有關(guān)。 A. 泵的額定壓力 B. 泵的額定流量 C. 泵的幾何尺寸 D. 泵的轉(zhuǎn)速 12.回油節(jié)流調(diào)速回路( )。 A. 調(diào)速特性與進油節(jié)流調(diào)速回路不同 B. 經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不容易散熱 C. 廣泛應用于功率不大.負載變化較大或運動平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)
10、D. 串聯(lián)背壓閥可提高運動的平穩(wěn)性 13. 限制齒輪泵壓力提高的主要因素( )。 A.流量脈動 B.困油現(xiàn)象 C.泄漏 D.徑向不平衡力 14.( )是液壓系統(tǒng)的儲能元件,它能儲存液體壓力能,并在需要時釋放出來供給液壓系統(tǒng)。 A.油箱 B.過濾器 C.蓄能器 D.壓力計 15.已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動連接,活塞實現(xiàn)差動快進,那么進入大腔的流量是( )。
11、 A.0.5q B.1.5 q C.1.75 q D.2 q 1.在選擇液壓油時,主要考慮油液的( )。 A.密度 B.成分 C.粘度 D.溫度 2.雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向( )。 A.沿著徑向方向安裝 B.沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度 C.沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度 D. 沿著軸向方向安裝 3.( )泵的抗污染能力最強 A.葉片 B.齒輪 C.軸向柱塞
12、 D.徑向柱塞 4.能夠限制系統(tǒng)最高壓力的閥是( )。 A.溢流閥 B.順序閥 C.減壓閥 D.換向閥 5.液壓系統(tǒng)正常工作時,溢流閥的閥口是( )的。 A.常開; B.常閉 C.時開時閉 D.都不是 6.一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機能應選用( )。 A.O型 B.M型
13、 C.Y型 D.H型 7.溫度對粘度的影響是( ) A.沒有影響 B.影響不大 C.溫度升高,粘度降低 D.溫度升高,粘度顯著升高 8.為保證負載變化時,節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過節(jié)流閥的流量基本不變, 往往將節(jié)流閥與( )串聯(lián)組成調(diào)速閥。 A.減壓閥 B.定差減壓閥 C.溢流閥 D.差壓式溢流閥 9.液壓系統(tǒng)利用液體的( )來傳遞動力。 A.位能
14、 B.動能 C.壓力能 D.熱能 10.齒輪泵的泄漏有下述三種途徑,試指出:其中對容積效率影響最大( ) A.齒頂圓和泵殼體的徑向間隙 B.齒輪端面與側(cè)蓋板之間的軸向間隙。 C.齒面接觸處(嚙合點)的泄漏。 11.為了使齒輪泵的齒輪平穩(wěn)地嚙合運轉(zhuǎn)、吸壓油腔嚴格地密封以及均勻連續(xù)地供油,必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù)( )1。 A.大于 B.等于 C.小于 D.小于或等于 12.液壓系統(tǒng)的故障大
15、多數(shù)由( )引起的。 A.油液粘度不適應 B.油溫過高 C. 油液污染 D. 系統(tǒng)漏油 13. 限制齒輪泵壓力提高的主要因素( )。 A.流量脈動 B.困油現(xiàn)象 C.泄漏 D.徑向不平衡力 14.高壓系統(tǒng)宜采用( )泵。 A.外嚙合齒輪 B.軸向柱塞 C.葉片 D.內(nèi)嚙合齒輪 15.在圖所示的回路中,閥1和閥2的作用是( )。 A.閥1起溢流作用,閥2起安全作用 B.閥1起安
16、全作用,閥2起溢流作用 C.均起溢流作用 D.均起安全作用 1.( )葉片泵運轉(zhuǎn)時, 不平衡徑向力相抵消,受力情 況較好。 A.單作用; B.雙作用。 2.溢流閥在執(zhí)行工作的時候,閥口是( )的,液壓泵的工作壓力決定于溢流閥的調(diào)整壓力且基本保持恒定。 A.常開; B.常閉。 3.為了提高齒輪泵的自吸能力,通常齒輪泵的吸油口要比壓油口( ) A.大; B.相等; C.小。 4.溫度對粘度的影響
17、是( )。 A.沒有影響 B.影響不大 C.溫度升高,粘度降低 D.溫度升高,粘度顯著升高 5.( ) 泵的抗污染能力最強。 A.葉片 B.齒輪 C.軸向柱塞 D.徑向柱塞 6.控制執(zhí)行元件運動方向的閥是( )。 A.溢流閥 B.順序閥 C.減壓閥 D.換向閥 7.一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓
18、缸閉鎖不動,其中位機能應選用( )。 A.O型 B.M型 C.Y型 D.H型 8.液壓系統(tǒng)中的壓力損失主要是: A.沿程壓力損失 B. 局部壓力損失 C. 系統(tǒng)流量損失 D. A+B 9.為保證負載變化時,節(jié)流閥的前后壓力差不變,使通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與( )串聯(lián)組成調(diào)速閥。 A.減壓閥 B.定差減壓閥 C.溢流閥 D.差壓式溢流閥 1
19、0.液壓系統(tǒng)利用液體的____來傳遞動力。 A.位能 B.動能 C.壓力能 D.熱能 11.在油箱中,溢流閥的回油口應___ _泵的吸油口。 A. 遠離 B .靠近 C. 平行于 D. 無特殊要求 12.低壓系統(tǒng)作安全閥的溢流閥,一般選擇( )結(jié)構(gòu)。 A .差動式 B .先導式 C .直動式 D. 錐閥式 13.液壓系統(tǒng)的
20、故障大多數(shù)由( )引起的。 A.油液粘度不適應 B.油溫過高 C. 油液污染 D. 系統(tǒng)漏油 14. 限制齒輪泵壓力提高的主要因素( )。 A.流量脈動 B.困油現(xiàn)象 C.泄漏 D.徑向不平衡力 15.高壓系統(tǒng)宜采用( )泵。 A.外嚙合齒輪 B.軸向柱塞 C.葉片 D.內(nèi)嚙合齒輪 1.一個完整的液壓傳動系統(tǒng)由________裝置、________裝置、________裝置、和________裝置,四部分組成。 2.調(diào)速閥的性
21、能好,是因為使用 來保證可調(diào)節(jié)流閥前后的 不受負載變化的影響,從而使通過節(jié)流閥的 保持穩(wěn)定。 3. 油液流經(jīng)小孔,狹縫或毛細管時,會產(chǎn)生較大的液阻,流通面積越小,油液受到的液阻 ,通過閥口的流量就 。 4. 溢流閥在液壓系統(tǒng)中的功能主要有兩個方面:一是起溢流和穩(wěn)壓作用,保持液壓系統(tǒng)的壓力 ;二是起限壓 作用,防止液壓系統(tǒng)過載。 5.液壓系統(tǒng)中的壓力損失有______和_______兩種。 6.當活塞面積一定時,活塞運動速度與進入油缸中液壓油的_______多少有關(guān) ,活塞推力大小與液壓油的______
22、__高低有關(guān)。 7.調(diào)速閥可使 穩(wěn)定,是因為其節(jié)流閥前后的壓力差____ 。 8.節(jié)流調(diào)速回路有 、 、 。 1.三位換向閥的閥芯未受操縱時,其所處位置上各油口的連通情況稱為換向閥的______ 。 2.調(diào)速閥實際上是 閥和 閥組成的,使其進出口的 不變. 3. 壓力控制回路是利用 控制閥來實現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)壓、減壓、增壓、卸荷、平衡等,以滿足 對力或轉(zhuǎn)矩要求的回路。 4.液壓缸是將_____能轉(zhuǎn)變?yōu)開____能,用來實現(xiàn)_____運
23、動的執(zhí)行元件。 5.在液壓缸中,為了減少活塞在終端的沖擊,應采取_____措施。 6.根據(jù) 在油路中的位置,節(jié)流調(diào)速回路可分為________節(jié)流調(diào)速回路, _______節(jié)流調(diào)速回路, _______節(jié)流調(diào)速回路。 7.在進油路節(jié)流調(diào)速回路中,當節(jié)流閥的通流面積調(diào)定后,速度隨負載的增大而____。 8.排氣裝置應設(shè)在液壓缸的_____位置。 9.液壓泵的理論流量_____實際流量(大于、小于、等于)。 10.液壓傳動中的控制閥,主要可分為________控制閥_______控制閥和_______ 控制閥。 2. 以下那一個不是液壓油應具備的性能 A .合適的
24、粘度 B.良好的潤滑性能 C .體積膨脹系數(shù)小,比熱容大。 D. 流動點和凝固點高,閃點和燃點低。 3. 以下哪些是液壓缸的緩沖裝置 A.應用環(huán)狀間隙實現(xiàn)緩沖 B.用節(jié)流閥和單向閥緩沖 C.用多油孔實現(xiàn)緩沖 D.A+B+C 4.下列液壓油泵可做成變量的是: A 齒輪泵 B 單作用葉片泵 C 雙作用葉片泵 D B+C 5.液壓缸的運行速度主要取決于: A 液壓缸的密封 B 輸入流量 C 泵的供油壓力 D外負荷 6.差動液壓缸,若使其往返速度相等,則活塞面積應為活塞桿面積的__
25、__。 A 1倍 B 5倍 C D 4 7. 以下哪一個是方向控制閥 A.節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.單向閥D.溢流閥 8.右圖所示三位四通換向閥中位機能是_______型。 A P B Y C H D K 9.大流量的液壓系統(tǒng)中,主換向閥應采用_______換向閥。 A 電磁 B 電液 C 手動 D 機動 10.溢流閥可保持____穩(wěn)定。 A 閥前壓力 B 閥后壓力 C 泵前、后壓差 D 泵出口流量 11.調(diào)速閥是通過調(diào)節(jié)____來調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)運動速度。 A 油泵流量 B 執(zhí)行機
26、構(gòu)供油量 C 執(zhí)行機構(gòu)供油壓力 D 油馬達進油壓力 12. 以下哪一個不是齒輪泵的優(yōu)點: A.輸出壓力高 B.結(jié)構(gòu)簡單 C.工作可靠 D.自吸性能好 13.以下的方向控制閥為: A.三位四通 B.二位五通 C.三位五通 D.二位二通 14.如下圖所示為二級調(diào)壓回路,閥3調(diào)定值與閥1調(diào)定值相比: A 前者大于后者 B后者大于前者 C 兩個一樣大 D 無特殊要求 15.下圖為用順序閥實現(xiàn)壓力控制的順序回路,執(zhí)行機構(gòu)液壓缸的活塞動作先后順序是: A ①→②→③→④ B ①→③→②→④ C ①→③→④→②
27、 D ①→②→④→③ 16. 調(diào)速閥是一個由 串聯(lián)組合而成的。 A 溢流閥和定差減壓閥 B 定差減壓閥和可調(diào)節(jié)節(jié)流閥 C 節(jié)流閥和換向閥 D 換向閥和單向閥 17. 流量控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)工作的流量,從而控制執(zhí)行元件的( )。 A 運動方向 B 運動速度 C 壓力大小 D 負載大小 18. 液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是( )。 A、液壓泵; B、液壓缸; C、電液比例閥; D、行程閥。 19. 插裝閥在液壓系統(tǒng)控制中可以起到 作用。 A.換向閥 B.壓力閥
28、 C.節(jié)流閥 D. A+B+C 20.在液壓系統(tǒng)中,_______可作背壓閥。 A 溢流閥 B 減壓閥 C 單向閥 D 調(diào)速閥 二、判斷題 1.液壓傳動不易實現(xiàn)大范圍的無極調(diào)速。( ) 2.高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用液動換向閥實現(xiàn)主油路換向。( ) 3.壓力和速度是液壓傳動中最重要的參數(shù)。( ) 4.普通單向閥的功能是只允許油液向一個方向流動。( ) 5.液壓傳動出現(xiàn)故障時不容易自動實現(xiàn)過載保護。( ) 6.液壓馬達的實際輸入流量大于理論流量。( ) 7.單活塞缸靠液壓油能實現(xiàn)兩個方向的運動。( ) 8.在密封容器內(nèi)施加于靜止液體任
29、一點的壓力如有變化,其壓力的變化值將以等值傳到液體各點。( ) 9.液壓傳動裝置出現(xiàn)故障時很容易查找原因。( ) 10. 容積調(diào)速回路發(fā)熱量大、效率低,適用于功率較小的液壓系統(tǒng)中。( ) 1.流量可改變的液壓泵稱為變量泵。 ( ) 2.為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過大,斜盤的最大傾角αmax一般小于18~20。 ( ) 3.液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小,與壓力無關(guān)。( ) 4.蓄能器一般應水平安裝。
30、 ( ) 5.在變量泵—變量馬達閉式回路中,輔助泵的功用在于補充泵和馬達的泄漏。 ( ) 6.節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。( ) 7.因電磁吸力有限,電磁換向閥僅適用于較小流量的回路中。 ( ) 8.利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動的回路,一般用于空載。( ) 9.齒輪泵多采用變位齒輪是為了減小齒輪重合度,消除困油現(xiàn)象( ) 10.液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的,因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。
31、 ( ) 1.液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小,與壓力無關(guān)。( ) 2.單向閥可以用來作背壓閥。 ( ) 3.利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動的回路,一般用于空載。( ) 4.串聯(lián)了定值減壓閥的支路,始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。 ( ) 5.“旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的效率一般比進、回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的效率高?!? ( ) 6.在變量泵
32、—變量馬達閉式回路中,輔助泵的功用在于補充泵和馬達的泄漏。 ( ) 7.在高壓大流量場合,換向閥應采用電液動換向閥。 ( ) 8.當負載變化時泵的額定壓力發(fā)生變變化。 ( ) 9.液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的,因此所有的液壓泵均可 以用來做馬達使用。 ( ) 10.因存在泄漏,因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量,而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。
33、 ( ) 1.當柱塞泵的負載壓力升高時,泄漏增加,其排量減小。 ( ) 2.調(diào)速閥是由差壓式減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而構(gòu)成的。 ( ) 3.油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。( ) 4.在高壓大流量場合,換向閥應采用電液動換向閥。 ( ) 5.在采用液控單向閥的雙向鎖緊回路中,為了保證執(zhí)行元件的可靠鎖緊,三位 四通換向閥應采用“O” 或“M”型中位機能。 ( ) 6.節(jié)流閥的作用是調(diào)節(jié)流量和加載。 (
34、 ) 7.在容積調(diào)速回路中,定量泵和變量馬達式調(diào)速回路是恒扭矩調(diào)速。 ( ) 8.利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動的回路,一般用于空載。( ) 9.在選擇液壓油時,一般根據(jù)泵的要求來確定液壓油液的粘度。( ) 10.液壓泵最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)是排量V。 ( ) 1.液壓傳動適宜于遠距離傳動( ) 3.液壓傳動系統(tǒng)中,壓力的大小取決于油液流量的大小。( ) 4.溫度對油液粘度影響是:當油液溫度升高時,其粘度隨著升高。( ) 5.液控單向閥正向?qū)ǚ聪蚪刂?。? ) 6.換向閥換向時閥心運動的速度越
35、快越好,可以使液壓缸盡快地換向( ) 7.調(diào)速閥與節(jié)流閥的調(diào)速性能一樣。( ) 8.與機械傳動相比,液壓傳動的優(yōu)點是可以得到嚴格的傳動比。( ) 9.齒輪泵多用于高壓系統(tǒng),柱塞泵多用于中壓系統(tǒng),葉片泵多用于低壓系統(tǒng)。( ) 10.利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動回路,一般用于空載。( ) 三、簡答題 1. 液壓系統(tǒng)由哪幾部分構(gòu)成? 簡述各部分的作用? 2. 液壓泵正常工作須具備哪四個條件? 3. 溢流閥在不同的液壓系統(tǒng)中采用不同的連接方式,有哪些功能? 4. 液壓傳動系統(tǒng)中實現(xiàn)流量控制的方式有哪幾種? 5.什么是困油現(xiàn)象?齒輪泵怎樣消除困油現(xiàn)象?
36、 6.何為液壓沖擊?對液壓系統(tǒng)有何危害?如何消除? 7、 如圖3所示為一卸荷回路,試問:1、2、3、4、5 號元件的名稱及作用是什么? 8.液壓傳動有哪些優(yōu)缺點? 9.何為液壓沖擊?對液壓系統(tǒng)有何危害?如何消除? 10、減壓回落中,減壓閥是否一直起減壓作用?減壓閥的非工作狀態(tài)是什么狀態(tài)? 11、 液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置? 4、 寫出下列液壓元件的職能符號 1. 順序閥 2. 定量泵
37、 3. O三位四通電磁換向閥 4. 單向閥 5.調(diào)速閥 6.減壓閥 7.液控單向閥 8. 壓力繼電器 9.單向定量泵 10.液壓沖擊 11.帕斯卡原理 12.速度控制回路 13.氣蝕(3分): 14.方向控制閥(3分):
38、 五、綜合題 1.如圖所示液壓系統(tǒng),完成圖示工作循環(huán),試完成下列各題: (1)填寫動作循環(huán)時,電磁鐵的動作表: (2)寫出缸二工進時的進油路和回油路。 1YA 2YA 3YA 4YA 快進 得電 失電 失電 失電 一工進 二工進 快退 工退 2.如圖所示回路中,要求系統(tǒng)實現(xiàn)“快進—工進(1) —工進(2)—快退—原位停止”工作循環(huán), 工 進(1
39、) 的速度比工進(2)的速度快。試列出各電磁鐵的動作順序表。 1Y 2Y 3Y 4Y 快進 工進1 工進2 快退 停止 3.某機床進給回路如下圖所示,它可以實現(xiàn)快進→工進→快退的工作循環(huán)。 電磁鐵 工作環(huán)節(jié) 1YA 2YA 3YA 快進 工進 快退 (1)根據(jù)此回路的工作原理,填寫電磁鐵動作表。(電磁鐵通電時,在空格中記“+” 號;反之,斷電記“-”號)(15分) (2)寫出圖中至少5個液壓元件的名稱,在圖中編上元件的號碼,對應列在表中 (5分). 元件編號 1 2 3 4 5 6 元件名稱
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