連接管自動脫螺紋注塑模具設(shè)計解析

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1、連接管自動脫螺紋注塑模具設(shè)計解析 摘要:連接管自動脫螺紋注塑技術(shù)作為一種新型的模具設(shè)計,通過自動脫螺紋的方式,使用更加科學(xué)的澆注系統(tǒng),對零件從設(shè)計到成型進行自動化操作,提升模具生產(chǎn)質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:連接管;自動脫螺紋注塑;模具設(shè)計 0引言 模具設(shè)計是機械設(shè)計的重要內(nèi)容,也是提升設(shè)備使用效率的重要途徑。設(shè)計過程中,需要掌握更加全面的方法對模具進行設(shè)計施工,實現(xiàn)設(shè)計的規(guī)范化,提升模具的使用質(zhì)量。連接管自動脫螺紋技術(shù),對于模具的使用非常關(guān)鍵,設(shè)計中采用相應(yīng)的模具設(shè)計方法,對模具進行設(shè)計,可以進一步提升零件的使用質(zhì)量,保證零件在生產(chǎn)中的規(guī)范性,提升零件的整體

2、使用質(zhì)量。 1連接管自動脫螺紋注塑模具設(shè)計結(jié)構(gòu)分析 注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具,也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔,經(jīng)冷卻固化后,得到成形品。模具設(shè)計過程中,需要結(jié)合客戶的需要制定相應(yīng)的結(jié)構(gòu)化分析方式,因此對于設(shè)計工程需要踐行塑件上的螺紋連接,結(jié)合塑件產(chǎn)品上的相應(yīng)裝配設(shè)置,在客戶要求的基礎(chǔ)上進行相應(yīng)的改進,使用外碟文的方式進行抽芯以及型號的分級,而內(nèi)螺紋則采用馬達(dá)與鏈條自動進行脫紋的方式,實現(xiàn)螺紋技術(shù)的進步。圖1為連接管零件簡圖。 2連接管自動脫螺

3、紋注塑模具系統(tǒng)設(shè)計 2.1澆注系統(tǒng)設(shè)計 澆筑設(shè)計過程需要對系統(tǒng)進行全面的設(shè)計,設(shè)計過程中需要結(jié)合實際需要進行設(shè)計,整體的設(shè)計過程中方法較為關(guān)鍵。圖2為系統(tǒng)設(shè)計圖,可以看出澆口設(shè)計在大頭端的最佳位置,該系統(tǒng)主要包括主流道、分流道以及澆口,其中分流道的設(shè)計非常復(fù)雜,設(shè)計過程中需要將材料放置于定模A板和B板的分型面的位置,同時設(shè)置2個哈夫滑塊,系統(tǒng)運行后需要制定更加科學(xué)化的管理方法,提升設(shè)備整體的運行效率。 2.2零件成型設(shè)計 進行塑件管理的過程中,為了保證制造以及運行過程中的排氣,可以在外部設(shè)置相應(yīng)的動模鑲件技術(shù),采用鑲件拼接的方式,采用加工組合的方

4、式,對生產(chǎn)流程進行創(chuàng)新,制定分析組合加工的方式,提升管理的整體質(zhì)量。同時,在管理的過程中可以對分型位置的質(zhì)量進行控制,圖3中可以看出采用圓筒形結(jié)構(gòu)非常容易出現(xiàn)困氣情況,影響模具成型后進行的后續(xù)步驟。若分流道到各模腔的長度不等,樹脂就不能在同一時間內(nèi)射入模腔,導(dǎo)致各制品的尺寸,外觀,物性發(fā)生差異。因此,設(shè)計相等的分流道長度。 2.3自動脫模、脫螺紋設(shè)計 自動脫模以及脫螺紋設(shè)計過程中,采用馬達(dá)、鏈子滾、鏈輪以及螺紋型芯結(jié)構(gòu)的方式。為了保證滑塊系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性,有利于塑件的脫模,設(shè)計過程中充分考慮到抽芯的結(jié)構(gòu),使用滑塊行程方式對相應(yīng)的模型進行成型設(shè)計,借助哈夫模成型的方式將外

5、螺紋與線圈骨架之間進行塑件,使用滑塊對側(cè)邊凹槽的深度以及半徑進行設(shè)計,保證滑塊的整體性特征。脫模過程中,壓縮彈簧和脫模板向外推出,使塑件脫開螺紋并完全脫離螺紋型芯,此后脫模板在限位螺釘處停止,完成動作。 2.4側(cè)向抽芯設(shè)計 側(cè)向抽芯的過程中,有些帶有側(cè)凹或側(cè)孔的塑料制品,在被推出以前必須先進行側(cè)向分型,抽出側(cè)向型芯后方能順利脫模,此時需要在模具中設(shè)置側(cè)抽芯機構(gòu)。因此設(shè)計過程中對于型腔需要進行選擇,滑塊的抽芯位置于模具中心的之間形成更加科學(xué)化的距離,使得整體的裝配更加規(guī)范。脫模設(shè)計中,要認(rèn)真分析滑塊的行程,以更好的實現(xiàn)塑件的脫模,滑塊的行程一般需要在側(cè)向凹凸深度基礎(chǔ)上增加

6、(1~5)mm,采用斜頂、擺桿等方式提升安全運行質(zhì)量,并且關(guān)注側(cè)凹半徑,測試模具各種性能,并將最后成型的塑件尺寸測量出來,通過這些信息可確定模具的狀態(tài),找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞所在,根據(jù)塑件提供的信息,對其中存在的問題進行分析,掌握更加科學(xué)化的管理方法,提升設(shè)備的質(zhì)量。 3結(jié)束語 連接管自動脫螺紋注塑模具設(shè)計是一項系統(tǒng)化的工程,因此設(shè)計過程中需要全面的設(shè)計模具的不同步驟,制定更加全面的使用方法,提升塑件的使用質(zhì)量。 參考文獻 [1]李高會,劉子喬,高悅,李路明.連接管對調(diào)壓室涌波水位和水錘壓力的影響[J].人民長江,2017,48(15):81-85. [2]楊睿,馬穎江,王琳,陳學(xué).空調(diào)連接管的一種典型腐蝕失效分析[J].失效分析與預(yù)防,2016,11(6):383-390. [3]王孚懋,關(guān)旭東,金宇,范宗亮.一種附帶彈性連接管的立式泵有限元動態(tài)特性分析[J].機械設(shè)計與制造,2016(4):44-46,51. [4]孔祥強,陳麗娟,李瑛.分體式空調(diào)連接管氣動噪聲的數(shù)值分析[J].華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2015,43(11):33-38.

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