制冷系統(tǒng)的安全技術(shù).doc
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行業(yè)資料:________ 制冷系統(tǒng)的安全技術(shù) 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 17 頁 制冷系統(tǒng)的安全技術(shù) 第一節(jié)?安全技術(shù)在制冷系統(tǒng)中的意義 制冷系統(tǒng)承受的壓力雖然屬于中低壓范疇,但由于操作不當(dāng),使制冷劑在非正常壓力下循環(huán),即有發(fā)生事故的可能。尤其是采用氨制冷劑,氨有毒、易燃易爆,一旦大量泄漏,不僅造成制冷劑的浪費(fèi),更會危及人身及生命安全,造成環(huán)境污染甚至巨大損失。因此,安全技術(shù)在制冷系統(tǒng)中具有重大的意義。操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度。 1.?操作人員要樹立高度的責(zé)任感,據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針,定期進(jìn)行安全檢查。安全檢查主要包括:查制度,查各種設(shè)備的技術(shù)狀況,各種設(shè)備的運(yùn)行情況,查勞動保護(hù)用品和安全設(shè)施的配置情況。 2.?冷凍站要建立崗位責(zé)任制度,交接班制度,安全生產(chǎn)制度,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度和班組定額管理制度等各項標(biāo)準(zhǔn)。 3.?冷凍站所用的儀器、儀表、衡器、量具都必須經(jīng)過法定計量部門的鑒定;同時要按規(guī)定定期復(fù)查,確保計量器具的準(zhǔn)確性。 4.?操作人員要作到“四要“,“五勤”,“六及時” “四要”指: 要確保安全運(yùn)行;要確保被冷卻物的溫度;要盡量降低冷凝壓力(最高不超過1.5Mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、冷凍油、制冷劑的消耗。 “五勤“是指: 勤看儀表;勤查機(jī)器運(yùn)行狀況;勤聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音;勤調(diào)節(jié)閥門;勤查系統(tǒng)有無跑冒、滴漏現(xiàn)象。 “六及時“是指: 及時加油、放油;及時放空氣;及時清洗或更換過濾器;及時排除故障隱患;及時清除冷凝器水垢;及時排除電腦故障。 5.?操作人員要嚴(yán)格遵守交接班制度,要加強(qiáng)工作責(zé)任心,互相協(xié)作。當(dāng)班生產(chǎn)及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、供液、壓力、溫度情況記錄清楚。機(jī)器設(shè)備運(yùn)行中的故障、隱患及需要注意的事項明確。交接時發(fā)現(xiàn)問題,如不能在當(dāng)班處理時,交班人應(yīng)在接班人協(xié)同下負(fù)責(zé)處理完畢后再離開。 6.?氨瓶、氟利昂瓶的使用管理,必須嚴(yán)格遵守《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》中的有關(guān)事項,特別注意: 1)?制冷劑液瓶必須按期鑒定,不得使用以超過檢驗(yàn)期的氨瓶、氟利昂瓶; 2)?充裝量不得超過規(guī)定,不得過量充裝,氨瓶充裝系數(shù)不大于0.53公斤/升; 3)?制冷劑液瓶不得放在熱源附近,于明火距離不得少于10米; 4)?向制冷系統(tǒng)充注制冷劑時,瓶內(nèi)壓力較低時,不得用火烤來加熱,可用溫水加熱; 5)?不得強(qiáng)烈震動、敲擊、碰撞制冷劑液瓶; 6)?不得用電磁起重機(jī)搬運(yùn)制冷劑液瓶; 7)?夏季不得在太陽下曝曬; 8)?制冷劑液瓶內(nèi)的氣體不能用盡,必須留有剩余壓力。 第二節(jié)?安全裝置 為保證制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)行,設(shè)備及系統(tǒng)中必須裝有必要的安全裝置。這些安全裝置必須是完好的、有效的。 1.?壓力監(jiān)視及其安全設(shè)備 a.?壓力監(jiān)視設(shè)備 制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否處于安全狀態(tài),主要的監(jiān)視手段是通過壓力表顯示系統(tǒng)各部位的壓力。這樣,一方面便于正常的操作管理,如可以通過壓力判斷蒸發(fā)溫度、冷凝溫度等,另一方面能夠及時察覺各設(shè)備有無異?;虺瑝含F(xiàn)象,予以控制或報警。如壓力傳感器不僅有顯示的功能,還可以起到壓力控制和報警的安全保護(hù)作用。 制冷系統(tǒng)中的壓力表,如有下列情況,不得使用:指針失靈;刻度不清;逾期未校驗(yàn);鉛封損壞;截斷壓力后指針不歸零點(diǎn);玻璃表盤破碎等。 制冷系統(tǒng)中的壓力表,如果損壞,必須立即報廢,并更換正式廠家生產(chǎn)的、具有合格證及鉛封的、精度及量程滿足要求的壓力表。量程為最大使用壓力的1.5~3倍,精度不小于2.5級。 必須指出,氨壓力表標(biāo)有明顯的“氨”字樣,氨壓力表不能用普通的壓力表代替。 b.?壓力保護(hù)安全設(shè)備 制冷系統(tǒng)中,不僅有壓力表等監(jiān)視設(shè)備,還有一些可以起到自動保護(hù)的安全設(shè)備。一旦壓力出現(xiàn)異常情況,安全設(shè)備可以自動動作,降低設(shè)備壓力或自動停機(jī),防止事故的發(fā)生。因此,壓力保護(hù)安全設(shè)備不得任意拆除或調(diào)整設(shè)定值。這些設(shè)備包括: u?安全閥:分直接排放的安全閥(壓力式)和旁通降壓(壓差式)的安全閥兩種。不同設(shè)備的安全閥設(shè)定壓力不同。安全閥必須定期檢驗(yàn),每年校驗(yàn)一次,并加以鉛封;安全閥起跳后必須重新校驗(yàn),確保其嚴(yán)密性和準(zhǔn)確性。為了便于檢修和更換,要求在安全閥前設(shè)置截止閥(壓縮機(jī)除外),但必須處于開啟狀態(tài)。活塞壓縮機(jī)高壓安全閥在吸排氣側(cè)壓差達(dá)到1.6MPa時應(yīng)自動開啟;雙級壓縮機(jī)低壓級的中壓安全閥,當(dāng)吸排氣側(cè)壓差達(dá)到0.6MPa時應(yīng)自動開啟。系統(tǒng)中高壓設(shè)備的安全閥設(shè)定開啟壓力為1.85MPa,低壓設(shè)備為1.25MPa。 u?壓力繼電器:分為壓力繼電器和壓差繼電器兩種。壓力繼電器主要起排氣壓力高保護(hù)、吸氣壓力低保護(hù)、中間壓力高保護(hù)、斷水保護(hù)等;壓差繼電器主要起油壓差保護(hù)和泵供液的安全保護(hù)。 u?熔塞:由易熔合金制成,常用于貯液器和冷凝器。遇到高溫而熔化,可以防止因火災(zāi)而出現(xiàn)的爆炸事故。與安全閥和壓力繼電器不同,僅遇異常高壓,熔塞不起安全保護(hù)作用。 2.?液位監(jiān)視及其安全設(shè)備 主要包括液面計、液面控制器、浮球閥等。在不同的設(shè)備中起著不同的作用。對于氣液分離器、排液桶、集油器僅起到防止液位過高的作用;對貯液器、低壓循環(huán)桶、中間冷卻器而言,不僅起到防止液位高的作用,還起到防止液位過低的作用。液位控制器對液位可起到監(jiān)視和報警的作用,浮球閥可以自動供液防止液位過低。 3.?溫度監(jiān)視及其安全設(shè)備 通過監(jiān)視制冷壓縮機(jī)及系統(tǒng)各部位的溫度,可以判斷各設(shè)備是否處于正常的工作狀態(tài),用以指導(dǎo)系統(tǒng)的操作以及設(shè)備的檢修。需要監(jiān)控的溫度主要包括:壓縮機(jī)吸排氣溫度、潤滑油溫度、冷卻水進(jìn)出口溫度、冷媒進(jìn)出口溫度、庫房溫度、軸封室溫度、電機(jī)及壓縮機(jī)的軸承溫度等。有的溫度測量僅起到監(jiān)視作用,有的還起到報警或停機(jī)等保護(hù)作用,如油溫高(低)保護(hù)、排溫高保護(hù)、水溫高(低)保護(hù)等。 4.?其它安全防護(hù)措施 a.止回閥:防止壓縮機(jī)反轉(zhuǎn);防止系統(tǒng)高低壓設(shè)備竄氣;防止蒸發(fā)溫度不同的蒸發(fā)器壓力平衡。 b.平衡管:冷凝器與貯液器、兩臺以上的貯液器之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置氣體和液體的均壓管,起到保證高壓設(shè)備之間的壓力均衡、液體制冷劑流動通暢以及液位穩(wěn)定的作用。 c.?機(jī)器間和設(shè)備間設(shè)有事故排風(fēng)設(shè)備,及時排除有害氣體,排風(fēng)能力要求每小時能將室內(nèi)空氣更換不少于8次。室內(nèi)和室外都有事故風(fēng)機(jī)按鈕開關(guān)。 此外,機(jī)器的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)罩;機(jī)房應(yīng)配備防毒面具、帶靴的防毒衣、橡皮手套、木塞、管夾、氧氣呼吸器的防護(hù)用具和搶救藥品,并定期檢查,確保使用;高壓貯液器放在室外時,應(yīng)有遮陽棚,防止陽光直曬。 第三節(jié)?安全操作 制冷系統(tǒng)中的安全裝置對運(yùn)行中的危險情況起到良好的保證作用。但是,仍會有錯誤的操作發(fā)生,因此,還必須制定科學(xué)合理的安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。 為了使制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行,有三個必要的條件:第一是系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑不得出現(xiàn)異常高壓,以免設(shè)備破裂;第二是不得發(fā)生濕沖程、液擊等誤操作,以免破壞壓縮機(jī);第三是運(yùn)動部件不得有缺陷或緊固件松動,以免損壞機(jī)械或制冷劑泄漏。 制冷系統(tǒng)的安全操作: 1.?閥門及管路的安全操作 一般情況下,要求閥門的開啟和關(guān)閉都應(yīng)緩慢進(jìn)行。向容器內(nèi)充裝制冷劑時,閥門應(yīng)緩慢打開,以免引起容器的脆性破壞;開啟供液和回氣閥門時,應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止壓力波動過大或引起液擊;嚴(yán)禁敲擊、碰撞低溫設(shè)備的閥門,尤其是鑄鐵閥門,防止低溫脆性;液體制冷劑管路及水路的閥門應(yīng)緩慢關(guān)閉,防止發(fā)生“液錘”現(xiàn)象破壞管路及閥門;在有液體制冷劑的管路和設(shè)備,嚴(yán)禁將兩端閥門同時關(guān)閉,防止引起“液爆”。易發(fā)生液爆的部位包括: a.?冷凝器與貯液器之間的管路; b.?高壓貯液器至膨脹閥之間的管道; c.?高壓設(shè)備的液位計; d.?容器之間的液體平衡管; e.?氣液分離器、循環(huán)貯液器至蒸發(fā)器的管道; f.?泵供液的液體管道; g.?容器至緊急泄氨器之間的液體管路等。 開啟閥門時,為防止閥芯被閥體卡住,要求轉(zhuǎn)動手輪不應(yīng)過分用力,當(dāng)開足后應(yīng)將手輪回轉(zhuǎn)1/8左右,這也方便其他操作者判斷閥門的開、關(guān)狀態(tài)。 對于DN25以上的閥門,要求開、關(guān)時,應(yīng)先松開填料壓蓋(盤根),待閥門打開或關(guān)閉后再輕輕扭緊,以不泄漏為止,這樣做是為了減輕閥桿對填料的磨損。如果閥門盤根在扭緊壓蓋后仍然泄漏,就必須更換新的填料。 2.?壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程的操作 發(fā)生液擊是造成壓縮機(jī)機(jī)械損傷的一個重要因素,尤其是對活塞壓縮機(jī)。因?yàn)榛匾簳節(jié)櫥驼扯冉档停瑵櫥Ч麥p弱;會使油泵供油能力降低;會使壓縮機(jī)大量跑油;因?yàn)橐后w的不可壓縮,會使汽缸內(nèi)產(chǎn)生巨大的沖擊力或壓縮過程出現(xiàn)頻繁的爆炸現(xiàn)象。 活塞壓縮機(jī)發(fā)生液擊時,應(yīng)馬上關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣截止閥,并關(guān)閉節(jié)流閥停止供液。如果吸氣溫度繼續(xù)降低,要繼續(xù)關(guān)小甚至關(guān)閉吸氣閥,同時啟動卸載裝置直至減至零位。利用曲軸旋轉(zhuǎn)時與軸瓦的摩擦熱使曲軸箱內(nèi)的制冷劑蒸發(fā),待曲軸箱內(nèi)壓力升高,投入一組汽缸工作,壓力降低后再卸載。反復(fù)多次進(jìn)行,直至曲軸箱內(nèi)制冷劑完全蒸發(fā)。之后,稍微打開吸氣截止閥,緩慢增載。如果吸氣管路中仍有制冷劑液體,應(yīng)重復(fù)前面的過程。直至液體完全排凈,緩慢直至完全打開吸氣截止閥,壓縮機(jī)投入正常工作。發(fā)生液擊使時,應(yīng)注意觀察并調(diào)整油壓,如沒有油壓或油壓過低,應(yīng)馬上停機(jī),將曲軸箱中的潤滑油及制冷劑放出,重新加油再開機(jī)操作。螺桿壓縮機(jī)發(fā)生液擊時,應(yīng)馬上關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣截止閥,并關(guān)閉節(jié)流閥停止供液。如果吸氣溫度繼續(xù)降低,要繼續(xù)關(guān)小但不能關(guān)閉吸氣閥,防止吸氣壓力過低出現(xiàn)異常聲響及振動,同時啟動卸載裝置直至減至零位。利用螺桿壓縮機(jī)對濕行程不敏感的優(yōu)點(diǎn),慢慢將回氣管路中的液體排到油分中。之后打開吸氣截止閥,緩慢增載,直至壓縮機(jī)投入正常工作。發(fā)生液擊使時,應(yīng)注意觀察并調(diào)整油壓。為防止油溫過低,可開啟油加熱設(shè)備或關(guān)小油冷卻水閥。 3.?油分離器的操作管理 活塞壓縮機(jī)的油分應(yīng)及時回油或放油;洗滌式油分注意控制供液量并及時放油;螺桿壓縮機(jī)組自帶的油分不須放油,但必須控制油位,過濾式油分應(yīng)及時將二次油分濾油網(wǎng)過濾出來的潤滑油回到壓縮機(jī)中。 4.?冷凝器的操作管理 根據(jù)壓縮機(jī)的制冷能力和冷凝器的熱負(fù)荷,調(diào)整冷凝器、冷卻水泵或風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺數(shù),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)行。同時還應(yīng)當(dāng)注意: ??運(yùn)行前要檢查各閥門的開關(guān)情況; ??冷凝器壓力一般不超過1.5Mpa; ??經(jīng)常檢查冷卻水的供應(yīng)情況或風(fēng)機(jī)的風(fēng)量情況,保證水量或風(fēng)量足夠且分配均勻。調(diào)整合適的進(jìn)出水溫差,蒸發(fā)冷為8~14℃,立式和淋激式為2~3℃,臥式為4~6℃。冷凝溫度比出水溫度高3~5℃; ??定期檢驗(yàn)冷卻水是否含氨以確定冷凝器是否泄漏;定期檢驗(yàn)水質(zhì)是否鹽分過高,并及時更換; ??根據(jù)冷凝壓力、溫度與水溫或空氣的溫度分析是否應(yīng)當(dāng)排放空氣;氨冷凝器要根據(jù)耗油情況判斷是否應(yīng)當(dāng)放油; ??根據(jù)水質(zhì)情況,定期清除水垢,水垢厚度一般不超過1mm。一般一年清洗一次; ??蒸發(fā)冷運(yùn)行時,應(yīng)先開風(fēng)機(jī),后開水泵,再開制冷劑的進(jìn)氣閥和出液閥。噴嘴應(yīng)通暢,定期清除水垢。 ??冷凝器停止工作時,應(yīng)先關(guān)進(jìn)氣閥,隔一段時間再關(guān)閉冷卻水泵或風(fēng)機(jī)電源。冬季不使用時,要將冷凝器中存積的水全部放掉,防止凍壞設(shè)備。? 5.?高壓貯液器的操作管理 主要注意控制液位高度,多臺貯液器同時使用時要打開氣體、液體的平衡閥,壓力不超過1.5Mpa,有空氣或油時及時排放。長期停機(jī)時,應(yīng)將制冷劑回收至貯液器,防止其它設(shè)備泄漏造成浪費(fèi)。 6.?中間冷卻器的操作管理 根據(jù)液面指示器的高度和高壓級的吸氣溫度來調(diào)整供液閥的開度;氨系統(tǒng)根據(jù)耗油情況按時放油。中冷器停止工作時,中間壓力不應(yīng)超過0.6MPa,超過時應(yīng)采取降壓或排液措施。 7.?低壓循環(huán)桶的操作管理 使用前先檢查閥門的開關(guān)情況,然后打開液體調(diào)節(jié)站或高壓貯液器的供液閥,待液面達(dá)到1/3高度時,打開循環(huán)桶的出液閥,啟動供液泵向系統(tǒng)供液。為防止桶內(nèi)液體被短時間抽空,造成泵無法正常工作,泵的出液閥應(yīng)適當(dāng)關(guān)小,待經(jīng)過一段時間的運(yùn)行后液面穩(wěn)定,再將出液閥開至正常位置。 運(yùn)行時,液面高度應(yīng)保持在容器高度的1/3左右,特別是開始降溫、停止降溫、沖霜排液時,要注意液面高度。若液位超高應(yīng)關(guān)小或關(guān)閉供液閥。氨系統(tǒng)要定期放油,氟系統(tǒng)要采取有效措施回油。 8.?排液桶的操作管理 排液桶在進(jìn)液前,應(yīng)先檢查桶內(nèi)的液面及壓力,若有液體應(yīng)先排液,再打開降壓閥把桶內(nèi)壓力降至蒸發(fā)壓力后關(guān)閉。打開需要排液設(shè)備的出液閥和排液桶的進(jìn)液閥進(jìn)行排液,桶內(nèi)液位不應(yīng)超過70%。排液完畢關(guān)閉進(jìn)液閥,進(jìn)行放油。油放盡后,關(guān)閉高壓貯液器至調(diào)節(jié)站或循環(huán)貯液器的供液閥,打開增壓閥、排液桶至調(diào)節(jié)站或循環(huán)貯液器的供液閥,將排液桶中的液體壓力提高并送到低壓系統(tǒng)中。桶內(nèi)排放完畢,關(guān)閉排液桶的供液閥,打開降壓閥把桶內(nèi)壓力降至蒸發(fā)壓力,為下一次排液工作作準(zhǔn)備。打開高壓貯液器至調(diào)節(jié)站或循環(huán)貯液器的供液閥,恢復(fù)系統(tǒng)的正常供液。 9.?集油器與放油的操作 系統(tǒng)運(yùn)行時,應(yīng)及時排放各設(shè)備中的存油。通過統(tǒng)計記錄中記錄的加油量和放油量來判斷系統(tǒng)是否需要放油。對于氨系統(tǒng),通常通過集油器來放油。設(shè)備的放油最好是在停機(jī)時進(jìn)行,這樣做不僅可以提高放油效果而且安全可靠。具體操作方法如下: 1)?打開集油器的降壓閥,待壓力降至吸氣壓力后關(guān)閉; 2)?打開需放油設(shè)備的放油閥。應(yīng)逐臺放油而不能同時進(jìn)行,以免互相影響; 3)?緩慢打開集油器的進(jìn)油閥,使油進(jìn)入集油器;觀察集油器壓力表的變化,當(dāng)壓力較高進(jìn)油困難時,關(guān)閉進(jìn)油閥,重新降壓。反復(fù)進(jìn)行,逐步將設(shè)備中的油放出; 4)?集油器的進(jìn)油量不得超過70%; 5)?當(dāng)集油器進(jìn)油閥后的管路上結(jié)霜或結(jié)露時,說明放油設(shè)備的油基本放凈,應(yīng)關(guān)閉設(shè)備的放油閥和集油器的進(jìn)油閥; 6)?微開集油器降壓閥,使油內(nèi)的氨液蒸發(fā); 7)?當(dāng)集油器內(nèi)的壓力比較穩(wěn)定不再升高時,關(guān)閉降壓閥;靜置一段時間后待壓力升至稍高于大氣壓時,可以打開集油器放油閥向外放油。 10.?空氣分離器與放空氣的操作 氨系統(tǒng)中,為減少氨氣對空氣的污染,一般采用空氣分離器排放系統(tǒng)中的不凝性氣體。操作如下: 1)?開啟混合空氣進(jìn)入閥(第一層),再開啟降壓閥(第二層),放空氣時,降壓閥始終開啟。 2)?稍開進(jìn)液節(jié)流閥(第四層),使氨液進(jìn)入二、四層蒸發(fā)吸熱,混合氣體中氨氣遇冷凝結(jié)成液體(第一層),空氣積存于上部(第三層)。 3)?稍開放空氣閥,將空氣放入水中。 4)?當(dāng)空氣分離器底部外殼結(jié)霜超過1/3時,關(guān)閉進(jìn)液結(jié)流閥,開啟空氣分離器上的節(jié)流閥,使空氣分離器內(nèi)的氨液節(jié)流后汽化,吸熱直到霜層融化。然后關(guān)閉設(shè)備上的節(jié)流閥和進(jìn)液節(jié)流閥。 5)?放空氣結(jié)束后,先關(guān)閉混合氣進(jìn)入閥,然后依次關(guān)進(jìn)液節(jié)流閥、放空氣閥,開設(shè)備上的節(jié)流閥至霜層全部融化后關(guān)閉,關(guān)回氣閥,放空氣結(jié)束。 操作時應(yīng)注意下列事項: 1)?進(jìn)液節(jié)流閥不應(yīng)開啟過大,應(yīng)根據(jù)回氣管道的結(jié)霜情況進(jìn)行調(diào)整?;貧夤芪幢貢r,管上的結(jié)霜長度不宜超過1.5M,回氣管包保溫層,則回氣管不結(jié)霜。 2)?混合氣體進(jìn)入閥應(yīng)全開。 3)?放空氣閥要開小些,減少放空氣時氨的損失,其開啟的大小應(yīng)根據(jù)水溫升高及水中氣泡的情況來判斷。若氣泡呈圓形并在上升過程中無體積變化,說明放出的是空氣,如上升過程中氣泡體積減少,則說明放在的氣體中較多的氨氣,這時應(yīng)關(guān)小放空氣閥,如水溫明顯上升,并發(fā)出強(qiáng)烈的氨味,水逐漸成乳白色,并發(fā)出輕微的爆裂聲,則說明有氨液放出,應(yīng)停止空氣操作。 11.?沖霜的操作 11.1熱氨融霜操作 融霜時,最好用單級壓縮機(jī)排出的氣體,它溫度高,可縮短融霜時間。冬季融霜,為提高壓縮機(jī)的排氣溫度,可適當(dāng)減少泠凝器的臺數(shù)或減少冷卻水。但嚴(yán)禁停止全部冷凝器,以免發(fā)生事故。 融霜操作最好選擇在出庫后、庫內(nèi)無貨或貨物很少時進(jìn)行。 將排液桶調(diào)整到工作狀態(tài),沒有排液桶時將液體排入低壓循環(huán)貯液桶,若利用低壓循環(huán)貯液桶,必須調(diào)節(jié)供液量,使低壓循環(huán)貯液桶內(nèi)液面不高于30%,以便接收融霜排液。 其操作步驟如下: 1)?首先關(guān)閉調(diào)節(jié)站的供液節(jié)流閥,延時關(guān)閉回氣電磁閥,停止蒸發(fā)器工作。 2)?打開液體調(diào)節(jié)站上的排液閥和排液桶上的進(jìn)液閥,使氨液能流入排液桶中。 3)?緩慢打開熱氨融霜閥,增加蒸發(fā)器內(nèi)的壓力,但不應(yīng)超過0.6MPa。然后用間歇關(guān)、開調(diào)節(jié)站上排液閥的辦法進(jìn)行排液。排液時,排液桶的貯氨量不超過70%,如達(dá)到70%,應(yīng)先排液后再進(jìn)行融霜。 4)?當(dāng)蒸發(fā)器排管外霜層全部融化脫落后,再開一次排液閥,排盡管內(nèi)凝液和積油,然后關(guān)閉熱氨閥,排液閥停止融霜。再緩慢開啟回氣閥,降低排管內(nèi)的壓力,當(dāng)降至系統(tǒng)回氣壓力時,開啟供液閥,恢復(fù)制冷工作。 11.2水沖霜的操作(適用于冷風(fēng)機(jī)) 首先關(guān)閉冷風(fēng)機(jī)供液閥,延時關(guān)閉回氣閥,停止冷風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。然后將冷風(fēng)機(jī)排水口打開,啟動沖霜水泵,開沖霜水沖霜。注意冷風(fēng)機(jī)排管內(nèi)壓力超過0.6MPa時,應(yīng)開啟回氣閥降壓。沖霜完畢后,關(guān)沖霜水閥,停水泵,開沖霜水瀉空閥,放盡管內(nèi)存水以免凍結(jié)。待冷卻排管上的水滴盡時,緩開回氣閥,待排管內(nèi)壓力與回氣壓力相等時,開啟供液閥,延時1~3分鐘再開通風(fēng)機(jī),避免管表面附著的水被風(fēng)帶入冷間造成庫內(nèi)力升高,破壞保溫維護(hù)結(jié)構(gòu),同時亦減輕了風(fēng)機(jī)葉片及風(fēng)扇外罩結(jié)冰情況,保證了風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。 11.3熱氨與水配合沖霜(適用于冷風(fēng)機(jī)) 此環(huán)節(jié)的操作除應(yīng)按11.1及11.2步驟進(jìn)行外,還應(yīng)注意以下事宜: 首先用熱氨融霜,大約5分鐘后,霜層與排管表面脫開,然后開沖霜水泵和沖霜水閥,用水沖霜,大約15~20分鐘可沖完。沖畢停沖霜水,開回水閥,放盡管內(nèi)存水;帶管壁干燥后停熱氨,調(diào)整閥門,恢復(fù)正常工作。 第四節(jié)?緊急救護(hù) 1.?制冷劑對人體生理的影響 制冷劑對人體生理的影響主要是毒性、窒息和冷灼傷。 氨制冷劑為2級毒性,當(dāng)氨的濃度在0.5~1%時,人在此環(huán)境中停留30分鐘就會患重癥或死亡;當(dāng)氨的濃度在15.5~27%時,遇明火即有爆炸的危險。 氟利昂制冷劑本身沒有毒性,但遇明火或電弧光會分解出HCL、HF、光氣等有毒氣體。氟利昂對人體生理的影響主要是窒息,尤其是船用機(jī)組比較密封、狹小的機(jī)艙。 冷灼傷是指裸露的皮膚接觸液體或低溫制冷劑時造成皮膚和表面肌肉組織的損傷。 2.?預(yù)防措施 操作人員對工作要有極端的責(zé)任感,確保機(jī)器、設(shè)備、管道閥門不能泄漏。相關(guān)人員應(yīng)接受安全教育,嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)規(guī)程。 機(jī)房必須備有橡皮手套、防毒衣具、安全救護(hù)繩、膠鞋以及救護(hù)用的藥品,并有專人管理。由于有的制冷劑有易燃性和爆炸性,若制冷劑大量泄漏時,還可能引起火災(zāi)或爆炸的危險。發(fā)生火災(zāi)時,又有可能造成更大的泄漏,這是非常危險的。本著“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,機(jī)房必須配備二氧化碳或干粉等滅火器材,以備撲滅油火、電火等。 3.?緊急救護(hù) a.?發(fā)生漏氨時的急救措施 事故發(fā)生時,操作人員一定要冷靜沉著,不要驚慌失措,以免亂開或錯開機(jī)器設(shè)備上的閥門,導(dǎo)致事故進(jìn)一步擴(kuò)大。必須正確判斷情況,組織有經(jīng)驗(yàn)的技工穿戴防護(hù)用具進(jìn)入現(xiàn)場搶救。如果是高壓管道漏氨,應(yīng)立即停止壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),切斷漏氨部位與有關(guān)設(shè)備連通的管道,放空管道內(nèi)的存氨并置換后進(jìn)行補(bǔ)焊。如果是低壓系統(tǒng)管道漏氨,應(yīng)關(guān)閉該冷卻設(shè)備的供液閥及相關(guān)閥門,開動風(fēng)機(jī)排除氨氣并用醋酸液噴霧中和,防止污染貨物。然后用管夾將漏點(diǎn)卡死,再恢復(fù)冷間工作,待貨物出庫升溫后再進(jìn)行抽空補(bǔ)焊。 b.?發(fā)生氨中毒的急救措施 氨對人體所造成的傷害,大致可分為三類: n?氨液濺到皮膚上引起的冷灼傷; n?氨液或氨氣對眼睛的刺激或灼傷性傷害; n?氨氣被吸入后會刺激呼吸器官,重則導(dǎo)致昏迷甚至死亡。 當(dāng)發(fā)生冷灼傷時,應(yīng)立即把被氨液濺濕的衣服脫掉,用大量的水或2%硼酸水沖洗皮膚,切忌干加熱;解凍后,再涂凡士林、植物油或萬花油。 呼吸道受氨氣刺激引起嚴(yán)重咳嗽時,可用濕毛巾或用食醋弄濕毛巾捂住口鼻,可以顯著減輕氨對呼吸道的刺激和中毒程度。 呼吸道受氨刺激較大而且中毒比較嚴(yán)重時,可用硼酸水滴鼻漱口,并給中毒者飲入檸檬水(汁),但切勿飲白開水。如果中毒者呼吸困難甚至休克時,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,并飲入較濃的食醋,有條件的施以純氧呼吸,并立即送往醫(yī)院搶救。 第 16 頁 共 17 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 17 頁 共 17 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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