無人值班水電廠消防系統(tǒng)的自動化管理.doc

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行業(yè)資料：________ 無人值班水電廠消防系統(tǒng)的自動化管理 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 10 頁 無人值班水電廠消防系統(tǒng)的自動化管理 水電廠技術(shù)設(shè)備復(fù)雜、易燃易爆的危險源多，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，撲救困難，造成的損失巨大，是重點(diǎn)防火災(zāi)事故單位。對已實(shí)現(xiàn)了“無人值班”（少人值守）的水電廠而言，由于在廠房內(nèi)的人員少，給防止火災(zāi)惡性事件提出了更高的要求。防火災(zāi)事故的一個重要技術(shù)措施是設(shè)置火災(zāi)測報(bào)與聯(lián)動控制系統(tǒng)，是值得大家去努力探索的。 無人值班水電廠消防工作現(xiàn)狀 多年來，全國各大中型水電廠相繼實(shí)現(xiàn)了“無人值班”（少人值守），但對水電廠的消防工作要達(dá)到無人值班要求，還普遍存在著以下問題： 1.消防意識不強(qiáng) 對水電廠消防工作的重要性認(rèn)識不足，因沒有發(fā)生火災(zāi)事故，存在僥幸心理以及麻痹大意思想；對已制定的預(yù)防重大惡性火災(zāi)事故措施執(zhí)行不力，造成火災(zāi)隱患；對無人值班水電廠安全生產(chǎn)管理工作提出的新要求以及安全生產(chǎn)方面出現(xiàn)的新情況缺少清醒的認(rèn)識，沒有制定可靠的應(yīng)對策略，憑經(jīng)驗(yàn)辦事。 2.環(huán)境因素 由于水電廠的地理位置大多處在遠(yuǎn)離城市的偏僻山區(qū)，人煙稀少，交通不便，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，很難在火災(zāi)的初期階段及時撲滅。當(dāng)?shù)貙I(yè)消防人員不熟悉水電廠的設(shè)備情況，也會給滅火工作增加難度。機(jī)電設(shè)備復(fù)雜，自動化程度高，易著火點(diǎn)多，防火區(qū)域大，對消防設(shè)備要求高，不僅火災(zāi)撲救困難，而且撲救時損失也會很大。 3.消防能力較低 火災(zāi)測報(bào)與聯(lián)動控制系統(tǒng)技術(shù)仍處在發(fā)展階段，主要還是停留在自動火災(zāi)報(bào)警上，很難達(dá)到實(shí)用要求，并且測控點(diǎn)少，很多沒有涉及到機(jī)組。滅火聯(lián)動裝置有的沒有安裝，有的即使安裝了，因設(shè)備的可靠性低，怕誤動作造成不應(yīng)有的損失，而不能自動投入。因此，消防能力普遍不高。 4.檢修維護(hù)不容易到位 由于消防設(shè)備的維護(hù)管理技術(shù)難度較高，工作任務(wù)繁重，對水電廠的發(fā)電運(yùn)行沒有直接的影響，所以往往放松對消防設(shè)備的維護(hù)管理。缺陷消除不及時、不徹底，例行試驗(yàn)做得不充分，有走過場的現(xiàn)象，給消防工作帶來隱患。 無人值班水電廠消防的自動化管理 烏溪江水電廠是在國內(nèi)較早實(shí)現(xiàn)“無人值班”（少人值守）水電廠的國電一流企業(yè)，是一個總裝機(jī)容量367mw的梯級電站。該廠最先對第一級湖南鎮(zhèn)電站（裝機(jī)185kw）投入了火災(zāi)測報(bào)與聯(lián)動控制系統(tǒng)。 湖南鎮(zhèn)電站1#—4#機(jī)廠房消防測報(bào)裝置選用北京中安消防電子有限公司生產(chǎn)的中外合資S11系統(tǒng)產(chǎn)品圖，由于采取了防潮、防塵、環(huán)網(wǎng)等一系列技術(shù)措施，其性能先進(jìn)，抗干擾能力強(qiáng)。自xx年投入運(yùn)行以來，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，沒有發(fā)生錯報(bào)、誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象，并且因人為原因進(jìn)行的多次試驗(yàn)以及電焊，拉電纜時將防火熱敏電纜拉破造成開路、短路等情況都能及時報(bào)出。也就是說，該系統(tǒng)應(yīng)報(bào)的故障和火警信號都已及時報(bào)出，不應(yīng)報(bào)的一次也沒有報(bào)，可靠性很高，比較適合水電廠的運(yùn)行環(huán)境。 S11自動報(bào)警是一個集中管理、分散控制的系統(tǒng)，探測器工作狀態(tài)為模擬量智能化火災(zāi)分析模式，它具有以下特點(diǎn)： 1.采用環(huán)形網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，探測器接線為二線環(huán)形接法，具有雙向通訊功能，一旦線路發(fā)生短路或斷路故障，不會影響線上各元件的報(bào)警功能，系統(tǒng)能正常工作。 2.根據(jù)無數(shù)次火災(zāi)試驗(yàn)獲得的經(jīng)驗(yàn)，對現(xiàn)場火災(zāi)參數(shù)進(jìn)行智能化分析、判斷，最大限度地消除錯誤報(bào)警。 3.具有抗灰塵附著，抗潮濕，抗腐蝕，抗電磁干擾，抗溫度影響的能力。 4.探測器和模塊內(nèi)部均設(shè)有短路隔離器。當(dāng)出現(xiàn)短路故障時，短路點(diǎn)兩側(cè)的隔離器斷開，將短路轉(zhuǎn)化為斷路，回路進(jìn)行環(huán)線的正反向巡檢，正常點(diǎn)不會丟失，并能準(zhǔn)確定位短路點(diǎn)。 5.光電型感煙探測器，具有先進(jìn)的光路迷宮系統(tǒng)，能很好地隔離外部光源，可應(yīng)用于任何場所。 6.采用自適應(yīng)編碼技術(shù)，不用編址開關(guān)。 7.有自診斷能力。 8.控制器具有緊急運(yùn)行功能，當(dāng)出現(xiàn)主控板上的主CPU損壞等原因引起系統(tǒng)運(yùn)行不正常時，控制器會將應(yīng)急處理系統(tǒng)自動投入，并通過接口電路進(jìn)行信號處理。繼續(xù)提升消防能力的措施 要堅(jiān)決貫徹消防工作“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，加強(qiáng)對員工的防火宣傳教育和培訓(xùn)工作，普及消防知識。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立各級人員的防火責(zé)任制，定期組織防火檢查，研究整改火險隱患。 1.嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定 要嚴(yán)格執(zhí)行國家電力公司xx年頒布的《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中的第一條防止火災(zāi)事故的具體要求，不留死角。認(rèn)真做好火災(zāi)測報(bào)與聯(lián)動控制系統(tǒng)每年的例行試驗(yàn)等大量維護(hù)工作，及時消除設(shè)備缺陷，做好備品備件管理，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 2.科學(xué)布置消防測點(diǎn) 利用各種技術(shù)手段，科學(xué)布置消防測點(diǎn)，這對保證火災(zāi)測報(bào)與聯(lián)動控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠，控制消防費(fèi)用，同時又能立即發(fā)現(xiàn)初期火災(zāi)隱患，對防止火災(zāi)事故發(fā)生起到重要作用。在二次控制柜、動力柜、發(fā)電機(jī)開關(guān)柜、機(jī)組等處增布消防測點(diǎn)，以適應(yīng)“無人值班”（少人值守）水電廠的防火自動測報(bào)要求。 3.實(shí)現(xiàn)聯(lián)動控制功能 目前，水電廠的消防裝置大多數(shù)只是投入了火災(zāi)測報(bào)系統(tǒng)，與其配套的聯(lián)動控制滅火系統(tǒng)有些未設(shè)置，有些即使安裝了也由于設(shè)備和管理原因，只是放在“手動狀態(tài)”運(yùn)行，對“無人值班”（少人值守）水電廠而言，很難做到將火災(zāi)消滅在早期階段，錯過最佳滅火時期。希望有關(guān)科研單位和生產(chǎn)廠家與水電廠人員一起進(jìn)行攻關(guān)，做好聯(lián)動控制滅火系統(tǒng)，保證穩(wěn)定可靠，將火災(zāi)事故造成的損失減少到最低限度。 4.組成火災(zāi)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) 充分利用MIS光纖通訊網(wǎng)的資源，使火災(zāi)測報(bào)與聯(lián)動控制系統(tǒng)連接到MIS網(wǎng)上，以便多人多點(diǎn)對各火災(zāi)測控點(diǎn)進(jìn)行整體監(jiān)控，提高消防管理水平。當(dāng)火災(zāi)探測器發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號時，通過火災(zāi)測報(bào)和聯(lián)動控制系統(tǒng)與工業(yè)電視系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動，相應(yīng)的工業(yè)電視探頭能自動對準(zhǔn)火警點(diǎn)，由運(yùn)行人員通過工業(yè)電視和火災(zāi)測報(bào)與聯(lián)動控制兩個系統(tǒng)分別進(jìn)行確認(rèn)，并在控制室通過控制聯(lián)動滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火，并監(jiān)視滅火效果。 5.加強(qiáng)消防管理 做好火災(zāi)事故預(yù)防，制定撲救方案，對達(dá)不到要求的進(jìn)行整改，完善消防設(shè)施；建立訓(xùn)練有素的群眾性消防組織，做到臨危不亂，及時應(yīng)對；要使當(dāng)?shù)叵啦块T了解水電廠的設(shè)備情況，掌握火災(zāi)撲救特點(diǎn)，減少火災(zāi)造成的損失；建立健全消防工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，獎懲分明。 第 6 頁 共 10 頁 無人值班站隔離開關(guān)的防誤閉鎖方法 電氣誤操作事故給電網(wǎng)安全、設(shè)備安全和人身安全造成巨大威脅，電氣誤操作中又以帶負(fù)荷誤拉、合隔離開關(guān)較為嚴(yán)重。解決隔離開關(guān)的誤操作較有效方法就是采用防誤閉鎖的方法。 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，變電站從有人值班發(fā)展到無人值班，隔離開關(guān)的防誤閉鎖也從機(jī)械閉鎖、普通電氣閉鎖發(fā)展到微機(jī)閉鎖。以下主要談一談無人值班變電站隔離開關(guān)實(shí)現(xiàn)防誤閉鎖的幾種方法。 1電氣防誤閉鎖 電氣防誤閉鎖方法也是一種傳統(tǒng)的防誤閉鎖方法，從常規(guī)有人值班變電站，就已經(jīng)采用該方法對隔離開關(guān)進(jìn)行操作閉鎖，該方法仍然適用于無人值班站（即綜合自動化變電站）。電氣閉鎖即是在隔離開關(guān)的電動操作回路中串接相關(guān)的斷路器、隔離開關(guān)及接地刀閘的輔助接點(diǎn)，只有當(dāng)相關(guān)斷路器、隔離開關(guān)及接地刀閘的位置正確無誤后該隔離開關(guān)的電氣閉鎖回路才能接通，隔離開關(guān)才能進(jìn)行電動操作（即能實(shí)現(xiàn)就地電動和遠(yuǎn)方電動操作）。 電氣閉鎖在無人值班站的運(yùn)行操作方面可靠性不高。由于該閉鎖原理是在隔離開關(guān)（刀閘）的電動操作回路中串聯(lián)了若干輔助接點(diǎn)，當(dāng)其中某一個接點(diǎn)接觸不良就會引起整個回路故障，使正常操作無法實(shí)現(xiàn)，特別在變電站無人值班時，要進(jìn)行遠(yuǎn)方解鎖是無法實(shí)現(xiàn)的。另外，當(dāng)電動操作回路的其它設(shè)備有故障時，巡檢人員要進(jìn)行就地手動操作時就沒有閉鎖限制了，所以電氣閉鎖只在電動操作時起作用，其閉鎖可靠性也不高。 2微機(jī)防誤閉鎖 無人值班站的微機(jī)防誤閉鎖，主要是通過防誤計(jì)算機(jī)與綜合自動化的測控裝置進(jìn)行通訊，防誤計(jì)算機(jī)通過測控裝置采集到的斷路器、隔離開關(guān)及接地刀閘的當(dāng)前位置，來判斷要進(jìn)行操作的隔離開關(guān)是否滿足動作條件，如果滿足時則發(fā)送允許命令給測控裝置，對隔離開關(guān)進(jìn)行操作，相反則發(fā)送閉鎖命令。同時，微機(jī)防誤閉鎖裝置還有配套相應(yīng)的電氣鎖（隔離開關(guān)就地電動操作時用）和機(jī)械鎖（隔離開關(guān)的就地手動操作時用）。 微機(jī)防誤閉鎖技術(shù)發(fā)展至今已有十幾年的歷史了，其在防誤操作方面也有較大的突破，既解決了電氣閉鎖的接點(diǎn)不可靠問題（防誤微機(jī)故障時不影響測控裝置的正常工作），也解決了電氣閉鎖無法對手動操作進(jìn)行閉鎖的缺點(diǎn)。微機(jī)防誤閉鎖方式正逐漸為大多數(shù)專業(yè)人員所接受。 3電氣閉鎖與微機(jī)防誤閉鎖相結(jié)合 雖然微機(jī)防誤閉鎖解決了電氣閉鎖的兩大缺點(diǎn)，其防誤效果也不錯，但是一旦微機(jī)防誤發(fā)生故障時，完全依靠微機(jī)防誤的隔離開關(guān)就沒有了防誤閉鎖功能，這就是微機(jī)防誤的一大缺點(diǎn)。解決該問題的辦法就是將電氣閉鎖和微機(jī)防誤相結(jié)合，對隔離開關(guān)進(jìn)行防誤閉鎖。 這種閉鎖方法即使在防誤微機(jī)故障時，電氣閉鎖仍起作用，防誤操作方面的可靠性就相當(dāng)高了。但這種方法的缺點(diǎn)和電氣閉鎖的缺點(diǎn)一樣，就是當(dāng)電氣閉鎖回路接點(diǎn)接觸不良引起故障時，遠(yuǎn)方解除閉鎖無法實(shí)現(xiàn)。 4電氣閉鎖與微機(jī)防誤閉鎖相結(jié)合的改進(jìn) 為解決電氣閉鎖和微機(jī)防誤閉鎖相結(jié)合仍存在接點(diǎn)接觸不良，引起無法正常操作的弊端，可以在電氣閉鎖回路上并入控制開關(guān)KK和遙控接點(diǎn)JS?？刂崎_關(guān)KK安裝在相應(yīng)隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)箱或斷路器端子箱中（視各站實(shí)際情況而定，位置與隔離開關(guān)的就地分、合閘按鈕相同為宜），其作用是當(dāng)就地電動操作無法正常進(jìn)行時，對電氣閉鎖回路進(jìn)行緊急解鎖。遙控接點(diǎn)是由綜合自動化的測控裝置引來，可以用于遠(yuǎn)方操作無法正常進(jìn)行時，對電氣閉鎖回路進(jìn)行緊急解鎖。當(dāng)進(jìn)行就地或遠(yuǎn)方解鎖（即合控制開關(guān)KK或合遙控接點(diǎn)JS）后，該隔離開關(guān)的防誤任務(wù)就由微機(jī)防誤裝置承擔(dān)，其可靠性仍能得到保證。如果電氣閉鎖解除以后，仍無法操作隔離開關(guān)，此時必須恢復(fù)電氣閉鎖（即分KK或待JS接點(diǎn)返回），認(rèn)真檢查操作的步驟是否正確，是否已經(jīng)誤操作該隔離開關(guān)。而不能輕易就對微機(jī)防誤進(jìn)行解鎖，強(qiáng)行操作隔離開關(guān)。 這種閉鎖方法可靠性十分高，同時也解決了電氣閉鎖和微機(jī)防誤各自的缺點(diǎn)，這種閉鎖方法有推薦的價值。 閉鎖是防止誤操作事故發(fā)生的最有效的方法之一，但閉鎖的方法又是十分復(fù)雜的，要做到閉鎖可靠又能操作方便是比較困難的。無人值班變電站的防誤閉鎖設(shè)計(jì)還有待從理論和實(shí)踐中進(jìn)一步提高，使誤操作事故減少甚至杜絕發(fā)生，同時又使運(yùn)行人員操作方便。 第 9 頁 共 10 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 10 頁 共 10 頁