s型小車開(kāi)題報(bào)告

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1、s型小車開(kāi)題報(bào)告 　　中國(guó)自主品牌汽車經(jīng)過(guò)近十年從無(wú)到有的發(fā)展，克服了底子薄弱，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境嚴(yán)峻等多重困難，取得了可喜的成績(jī)。 　　汽車檢查與維修專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告篇一： 　　一、畢業(yè)設(shè)計(jì)課題綜述： 　　隨著汽車的不斷改進(jìn)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，大大的改善了人類的生活。汽車工業(yè)技術(shù)得以迅速發(fā)展，離不開(kāi)人們的智慧和才能，隨著人們生活水平的日益提高，人們對(duì)汽車的需求量保持高速的增長(zhǎng)，所以汽車出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障是汽車比較常見(jiàn)的故障之一. 　　我對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障分析與檢修》為課題進(jìn)行研究分析. 通過(guò)在遠(yuǎn)通實(shí)

2、習(xí)知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良這個(gè)故障是比較常見(jiàn)的問(wèn)題.所以我想就這個(gè)問(wèn)題作為我畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目.本論文概括汽車的加速不良的一些故障。比如燃油供給系統(tǒng)的故障與排除、點(diǎn)火系統(tǒng)的故障與排除、進(jìn)氣和排氣的系統(tǒng)故障與排除、正時(shí)和配氣機(jī)構(gòu)的故障與排除等。對(duì)汽車加速不良的故障進(jìn)行深入分析，通過(guò)去修理廠、4S店實(shí)踐，解決這些基本故障，并對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的案例進(jìn)行研究，然后在書(shū)寫(xiě)論文的時(shí)候提出自己的建議和意見(jiàn)、總結(jié)出更好的維修思路和方法。 　　二、畢業(yè)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容和方法： 　　內(nèi)容：首先確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良有那些問(wèn)題和故障，然后通過(guò)實(shí)踐在收集、查閱相關(guān)資料后理清思路再咨詢老師. 　

3、　完成論文初稿，修改論文后并得到老師認(rèn)可，最后準(zhǔn)備答辯。 　　1、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的結(jié)構(gòu)與原理 　　2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障排除方法以及排除技巧 　　3、在行車過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)類似故障的注意事項(xiàng) 　　主要流程：故障的現(xiàn)象、問(wèn)診試車、故障分析和研究、作出假設(shè)、寫(xiě)出方案設(shè)計(jì)在進(jìn)行故障的測(cè)試予以確認(rèn)，最后進(jìn)行修復(fù)驗(yàn)證。 　　方法：首先通過(guò)實(shí)踐來(lái)確認(rèn)這個(gè)問(wèn)題，在通過(guò)自己動(dòng)手來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。然后通過(guò)文獻(xiàn)研究法 、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法、調(diào)研法、案例研究法、驗(yàn)證法、案例收集分析法。 　　通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障分析、研究，運(yùn)用不同的方案和技術(shù)解決發(fā)動(dòng)機(jī)加

4、速不良故障，總結(jié)快速有效的維修思路和方案，提高團(tuán)隊(duì)工作效率并提出指導(dǎo)性的建議和意見(jiàn)，在以后在過(guò)程中遇到這個(gè)問(wèn)題能夠快速的解決。 　　三、課題進(jìn)度計(jì)劃： 　　1、2015.1.14-2015.1.15確定指導(dǎo)老師和論文題目 　　2、2015.1.14-2015.1.15完成開(kāi)題報(bào)告并收集資料 　　3、2015.1.16-2015.1.22確定論文大綱 　　4、2015.1.23-2.30調(diào)研實(shí)踐、完成初稿 　　5、2015.2.31-2015.3.21指導(dǎo)老師審核修改論文 　　6、2015.3.22-2015.4.27完成論文

5、 　　7、2015. 5進(jìn)行論文答辯 　　五、指導(dǎo)教師意見(jiàn)： 　　指導(dǎo)教師(簽字)： 日期： 　　備注： 　　1. 以上內(nèi)容各系部可根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)作相應(yīng)調(diào)整; 　　2. 內(nèi)容為小四號(hào)仿宋體; 　　3. 一式兩份，系部自行存檔。 　　汽車開(kāi)題報(bào)告篇二： 　　一、 課題的背景和意義 　　營(yíng)銷，是企業(yè)將自己推向市場(chǎng)的有效手段，而企業(yè)在運(yùn)用營(yíng)銷手段的過(guò)程中又是最直接暴露企業(yè)問(wèn)題的時(shí)候，所以，營(yíng)銷既是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的手段，不慎也會(huì)將企業(yè)推向深淵。而為了企業(yè)長(zhǎng)久的發(fā)展，遵守企業(yè)營(yíng)銷過(guò)程中的原則就顯得彌足珍貴了。而企

6、業(yè)營(yíng)銷過(guò)程中的誠(chéng)信原則無(wú)疑是每個(gè)企業(yè)成功和失敗的關(guān)鍵。 　　人們常說(shuō)："人無(wú)信而不立";。千百年來(lái)，為人處世中無(wú)不把誠(chéng)信推崇為做人的根本，而企業(yè)呢，從幾百年前至今，企業(yè)同樣作為社會(huì)的一員，扮演著比人更艱巨的角色，一路走來(lái)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)成為伴隨企業(yè)發(fā)展歷程亙古不變的主題。 　　四位一體的汽車營(yíng)銷模式起源于歐洲，由于4S店實(shí)現(xiàn)了四位一體的銷售和服務(wù)，汽車制造廠商可以進(jìn)一步貼近用戶，迅速了解市場(chǎng)反應(yīng)，同時(shí)也為客戶提供了更全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這種模式在汽車發(fā)達(dá)市場(chǎng)風(fēng)靡一時(shí)，為美國(guó)和歐洲的汽車市場(chǎng)的崛起做出了巨大的貢獻(xiàn)。20世紀(jì)90年代以后，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，這種四位一體的4S店?duì)I

7、銷模式逐漸傳入中國(guó)。1998年廣州本田在中國(guó)大陸廣州建立了國(guó)內(nèi)第一家4S店。此后，我國(guó)其它各種品牌汽車廠商紛紛效仿，短短幾年來(lái)在國(guó)內(nèi)各大城市雨后春筍般的發(fā)展起來(lái)，現(xiàn)在我國(guó)4S店已經(jīng)躍居全球前列，各個(gè)品牌4S店基本都超過(guò)了百家。 　　由于連續(xù)數(shù)年的投資過(guò)熱，加上金融危機(jī)影響和全球汽車制造廠商在中國(guó)市場(chǎng)上的偏重，中國(guó)4S店市場(chǎng)上遭遇了前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)和生存挑戰(zhàn)，面臨著嚴(yán)峻的危機(jī)和慘淡現(xiàn)狀。然而面對(duì)汽車營(yíng)銷在中國(guó)的這種現(xiàn)狀，加強(qiáng)誠(chéng)信營(yíng)銷的推廣對(duì)汽車企業(yè)發(fā)展具有十分重大的意義。 　　(1)營(yíng)銷隊(duì)伍的整體素質(zhì)將會(huì)進(jìn)一步提高。營(yíng)銷隊(duì)伍是貫徹營(yíng)銷理念、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵，是

8、聯(lián)結(jié)消費(fèi)者與銷售企業(yè)的橋梁，是汽車銷售企業(yè)的招牌。在國(guó)外，對(duì)汽車銷售人員的從業(yè)資格有嚴(yán)格的要求，銷售企業(yè)對(duì)營(yíng)銷人員的誠(chéng)信營(yíng) 　　銷培訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 (2)提高汽車售后服務(wù)信譽(yù)。售后服務(wù)，一項(xiàng)最具體、最講究細(xì)節(jié)的綜合服務(wù)，近年來(lái)隨著消費(fèi)者漸趨理性，誰(shuí)能提供消費(fèi)者滿足的服務(wù)，誰(shuí)就會(huì)加快步伐，占有市場(chǎng)份額。全力提升服務(wù)滿足度、打造服務(wù)品牌正逐漸成為一些具有前瞻性的汽車品牌的共識(shí)，使汽車售后服務(wù)真正的發(fā)揮其獨(dú)特的作用，推動(dòng)汽車行業(yè)良好、健康的發(fā)展，也為汽車4S店或汽車維修企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。而誠(chéng)信營(yíng)銷是其重要的一步。 　　(3)提高客戶滿意度。這是汽車營(yíng)銷中

9、的核心。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車同質(zhì)化傾向明顯，在自身范圍內(nèi)如果汽車4S店想增加競(jìng)爭(zhēng)力，其可控制的因素也只有服務(wù)。加強(qiáng)誠(chéng)信營(yíng)銷，提高客戶滿意度，對(duì)汽車經(jīng)銷商的發(fā)展具有重大的意義。 　　隨著生活水平的提高，汽車行業(yè)也發(fā)展得越來(lái)越快，隨之而來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大，如何才能在競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)發(fā)展，成為廣大汽車經(jīng)銷商所關(guān)注的問(wèn)題。而從現(xiàn)在的社會(huì)背影來(lái)看，只有在企業(yè)營(yíng)銷中穩(wěn)穩(wěn)打好誠(chéng)信牌，才會(huì)讓汽車企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展。 　　二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問(wèn)題 　　基本內(nèi)容： 　　1. 簡(jiǎn)述誠(chéng)信營(yíng)銷的相關(guān)概念。 　　2. 分析目前汽車誠(chéng)信營(yíng)銷存在的問(wèn)題以及造成的原因。

10、 　　3. 結(jié)合汽車行業(yè)在中國(guó)發(fā)展的趨勢(shì)和相關(guān)的誠(chéng)信營(yíng)銷理論，提出誠(chéng)信營(yíng)銷方面的建議。 　　擬解決的主要問(wèn)題： 　　1、汽車行業(yè)應(yīng)如何在競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)發(fā)展 　　2、目前汽車誠(chéng)信營(yíng)銷實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題 　　3、在汽車行業(yè)中，誠(chéng)信營(yíng)銷應(yīng)如何實(shí)施 　　三、研究的方法與技術(shù)路線 　　研究的方法： 　　1、觀察法。根據(jù)研究目的、研究提綱或觀察表，用自己的感官和輔助工具去直接觀察被研究對(duì)象，從而獲得資料的一種方法?？茖W(xué)的觀察具有目的性和計(jì)劃性、系統(tǒng)性和可重復(fù)性。在科學(xué)實(shí)驗(yàn)和調(diào)查研究中，觀察法具有如下幾個(gè)方面的作用：①擴(kuò)大人們的感

11、性認(rèn)識(shí)。②啟發(fā)人們的思維。③導(dǎo)致新的發(fā)現(xiàn)。 　　2、文獻(xiàn)研究法。根據(jù)一定的研究目的或課題，通過(guò)調(diào)查文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面地、正確地了解掌握所要研究問(wèn)題的一種方法。其作用有：①能了解有關(guān)問(wèn)題的歷史和現(xiàn)狀，幫助確定研究課題。②能形成關(guān)于研究對(duì)象的一般印象，有助于觀察和訪問(wèn)。③能得到現(xiàn)實(shí)資料的比較資料。④有助于了解事物的全貌。 　　技術(shù)路線： 首先，我會(huì)根據(jù)論文課題，大致理清思路，編排論文方向。然后，適時(shí)與指導(dǎo)老師探討自己的論點(diǎn)是否豐富等。最后，根據(jù)研究得出的結(jié)論再加上已有的知識(shí)，獨(dú)立完成該論文。 　　四、研究的總體安排與進(jìn)度 　　初期(第七學(xué)期第15周～第

12、七學(xué)期第21周) 專業(yè)實(shí)訓(xùn)與畢業(yè)實(shí)習(xí) 中期(第八學(xué)期第1周～第八學(xué)期第7周) 撰寫(xiě)論文 　　后期(第八學(xué)期第8周～第八學(xué)期第10周) 準(zhǔn)備論文答辯 　　五、主要參考文獻(xiàn) 　　[1] 海蘭.經(jīng)銷商面臨僵局 汽車業(yè)將終結(jié)4S店神話?[N].21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,2004～7～30. 　　[2] 孫麗英.誠(chéng)信營(yíng)銷——企業(yè)發(fā)展的必然途徑[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化2004 (04) 　　[3] 張紅.淺談企業(yè)營(yíng)銷中的誠(chéng)信[J].商業(yè)研究,2004(8):79-80. 　　[4] 華為東.從營(yíng)銷看企業(yè)的誠(chéng)信危機(jī)[J].現(xiàn)代管理科學(xué),2004(7):76-77. 　　[5] 胡大志 姚喜貴 薛偉.現(xiàn)代汽車營(yíng)銷(第1版)[M].廣州:中山大學(xué)出版社,2004.. 　　[6] 潘浩.新形式下汽車營(yíng)銷的創(chuàng)新思路[J].汽車工業(yè)研究,2006,(02):45-48. 　　[7] 肖國(guó)普.現(xiàn)代汽車營(yíng)銷[M].同濟(jì)大學(xué)出版社,2002.. 　　[8] 張占斌.比較優(yōu)勢(shì):中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的政策模式戰(zhàn)略[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004.