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1、第六章 空氣流量傳感器 汽車電子控制基礎(chǔ)第一節(jié) 概述 空氣流量傳感器又稱為空氣流量計(jì)（空氣流量傳感器又稱為空氣流量計(jì)（AFM），用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量），用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量 圖6-1 汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖第二節(jié) 空氣流量的測(cè)量方法 目前在汽車空氣流量傳感器的工作原理一般有：流體振蕩法量熱法 第三節(jié) 空氣流量傳感器的應(yīng)用卡曼渦流式空氣流量傳感器 熱線式空氣流量傳感器 圖6-3 卡曼渦流式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)1整流網(wǎng) 2渦流發(fā)生器 3、6渦流數(shù)量測(cè)量裝置 4旋渦 5至進(jìn)氣歧管圖6-4 超聲波式卡曼渦流空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)a）結(jié)構(gòu) b）外形圖6-5 反光鏡式卡曼渦流空氣流量傳感器
2、1反光鏡 2發(fā)光二級(jí)管 3簧片 4光敏晶體管 5旋渦 6導(dǎo)壓孔 7渦流發(fā)生器 8整流網(wǎng)圖6-6 反光鏡外形反光鏡圖6-8 熱線式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)1防護(hù)網(wǎng) 2取樣管 3白金熱線 4溫度補(bǔ)償電阻 5空氣流 6控制線路板 7電連接器圖6-9 熱線式空氣流量計(jì)工作原理圖圖6-10 熱膜式空氣流量計(jì)外形圖6-11 熱膜式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)與原理（a）結(jié)構(gòu)1控制電路 2至進(jìn)氣歧管 3熱膜4溫補(bǔ)電阻 5屏蔽網(wǎng) 6空氣b）原理1溫補(bǔ)電阻 2熱膜 3屏蔽網(wǎng)4進(jìn)氣 5電橋電路電阻 6濾網(wǎng)空氣質(zhì)量計(jì)量?jī)x空氣質(zhì)量計(jì)量?jī)x作用作用:熱膜式空氣質(zhì)量計(jì)量?jī)x對(duì)于多點(diǎn)噴射來說熱膜式空氣質(zhì)量計(jì)量?jī)x對(duì)于多點(diǎn)噴射來說是一個(gè)重要的
3、傳感器。通過它控制器（發(fā)是一個(gè)重要的傳感器。通過它控制器（發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）獲知發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大小。動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）獲知發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大小。相應(yīng)于吸入的空氣質(zhì)量，噴油時(shí)刻和點(diǎn)火相應(yīng)于吸入的空氣質(zhì)量，噴油時(shí)刻和點(diǎn)火提前角都可由特性曲線確定。提前角都可由特性曲線確定。電路圖電路圖PIN 1 接地接地PIN 16 負(fù)極負(fù)極PIN 17 信號(hào)電壓信號(hào)電壓PIN 正極正極功能功能:在在熱膜式空氣質(zhì)量計(jì)量?jī)x熱膜式空氣質(zhì)量計(jì)量?jī)x中加熱電阻中加熱電阻 是鉑金。是鉑金。它是電橋電路的一部分，另外還有溫度電阻它是電橋電路的一部分，另外還有溫度電阻，傳感器電阻，傳感器電阻 還有一個(gè)可變電阻。所有這些還有一個(gè)可變電阻。所有這
4、些電阻都是堆放在電阻都是堆放在陶瓷片上的很薄的膜。陶瓷片上的很薄的膜。電橋電電橋電路如此校準(zhǔn)，溫差路如此校準(zhǔn)，溫差-加熱電阻等于溫度電阻加熱電阻等于溫度電阻-160C.吸入的空氣冷卻加熱電阻，溫度電阻不變。吸入的空氣冷卻加熱電阻，溫度電阻不變。用于用于加熱的電流加熱的電流作為作為吸入的空氣量吸入的空氣量的檢驗(yàn)尺度的檢驗(yàn)尺度。熱膜式空氣流量計(jì) 內(nèi)部元件圖原理圖熱膜式空氣流量傳感器測(cè)量原理 熱膜式空氣流量傳感器輸出特性曲線 捷達(dá)、紅旗、桑塔納2000GSi、帕薩特轎車的熱膜式空氣流量傳感器 空氣流量傳感5針插頭各端子號(hào) 含義 1空2+12V電源 3負(fù)信號(hào)線4+5V電源 5正信號(hào)線熱線式空氣流量傳感
5、器 結(jié)構(gòu)A-混合集成電路；RH-熱線電阻；RK-溫度補(bǔ)償電阻；RA-精密電阻；RB-電橋電阻 上海別克轎車熱線式空氣流量傳感器 光電檢測(cè)渦流式空氣流量傳感器 結(jié)構(gòu)1-發(fā)光二極管；2-反光鏡；3-張緊帶；4-進(jìn)氣溫度傳感器；5-渦流；6-光敏三極管；7-導(dǎo)壓孔；8-渦流發(fā)生器；9-整流網(wǎng)柵 豐田轎車光電檢測(cè)渦流式空氣流量傳感器 靜態(tài)檢測(cè) 動(dòng)態(tài)檢測(cè) 超聲波檢測(cè)渦流式空氣流量傳感器 構(gòu)造超聲波檢測(cè)渦流式空氣流量傳感器原理電路 超聲波通過卡爾曼渦旋后的加、減速情況 三菱轎車超聲波渦流式空氣流量傳感器 檢測(cè)方法如下:打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量傳感器1號(hào)端子與搭鐵間電壓，應(yīng)為5V。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3000r/min，這時(shí)再測(cè)量1號(hào)端子與搭鐵間電壓，應(yīng)為2.23.2V。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量傳感器的4號(hào)端子與搭鐵間電阻應(yīng)為0。葉片式空氣流量傳感器 構(gòu)造檢測(cè)原理 豐田PREVIA（大霸王）轎車葉片式空氣流量傳感器 檢查電動(dòng)機(jī)汽油泵開關(guān) 檢測(cè)電位計(jì)性能 檢測(cè)進(jìn)氣溫度傳感器電阻值 福特轎車葉片式空氣流量傳感器 寶馬轎車葉片式空氣流量傳感器 A-5V電源；B-5V電源；C-信號(hào)線（11.5V）；D-進(jìn)氣溫度信號(hào) 量心式空氣流量傳感器 奔馳KE發(fā)動(dòng)機(jī)電位計(jì)式空氣流量傳感器 熱膜式空氣流量傳感器ECU的連接電路（桑塔納2000GSi）
第6節(jié)空氣流量傳感器
