高鐵電力專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)課件匯總

《高鐵電力專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)課件匯總》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高鐵電力專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)課件匯總（56頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、,《,高鐵電力專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),》,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級(jí),,第三級(jí),,第四級(jí),,第五級(jí),,*,海南維管段電力專業(yè)員工培訓(xùn),1,高鐵電力專業(yè)根底知識(shí),,培訓(xùn)課件,主講人：強(qiáng)鵬濤,,,2024/9/18,,課程目錄,,,第一章 電力供電系統(tǒng)概述,,第二章 電力供電負(fù)荷分級(jí),,第三章 電力線路的分類,,第四章 電力線路的電壓等級(jí)及要求,,第五章 供電系統(tǒng)各組成局部的作用,,第六章 鐵路電力設(shè)備的管理,2,2024/9/18,第一章 電力供電系統(tǒng)概述,,電力供電系統(tǒng)是整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成局部，是確保調(diào)度指揮、信號(hào)、通信、旅客效勞系統(tǒng)等重要

2、負(fù)荷平安、可靠、不間斷運(yùn)行的根底設(shè)施，它的職能是為除牽引用電設(shè)備以外的全部鐵路用電設(shè)施供電，因此其供電質(zhì)量的好壞直接影響到高速列車運(yùn)行的正常與否，乃至直接危及到鐵路工作人員及乘客的生命平安。,,鐵路電力供電系統(tǒng)包括：電力電源、變配電所、電力線路〔包括一級(jí)、綜合貫穿線和箱式變電站〕和遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。,3,2024/9/18,4,,地方電源,變配電所,,地方電源,變配電所,,地方電源,變配電所,車站,箱變,區(qū)間負(fù)荷,箱變,區(qū)間負(fù)荷,箱變,區(qū)間負(fù)荷,箱變,區(qū)間負(fù)荷,車站,車站,…,…,貫通線,貫通線,鐵路電力供電示意圖,2024/9/18,5,第二,章,電力供電負(fù)荷分級(jí),,為保證鐵路重要用戶的供電，將鐵路

3、電力負(fù)荷按其設(shè)備的重要程度分為三級(jí)：,,一級(jí)負(fù)荷：中斷供電將引起人身傷亡、主要設(shè)備損壞、大量減產(chǎn)、造成鐵路運(yùn)輸秩序混亂。,,屬于此類負(fù)荷的有：調(diào)度集中、大站電氣集中聯(lián)鎖、自動(dòng)閉塞、駝峰電氣集中聯(lián)鎖、存儲(chǔ)式駝峰電氣集中、機(jī)械化駝峰的空壓機(jī)及駝峰區(qū)照明、局通信樞紐及以上的電源室、特大型站和國(guó)境站的旅客站房、站臺(tái)、天橋、地道及設(shè)有國(guó)際聯(lián)運(yùn)換裝設(shè)備的用電設(shè)備、內(nèi)燃機(jī)車電動(dòng)上油機(jī)械、局電子計(jì)算中心站。,2024/9/18,6,二級(jí)負(fù)荷：中斷供電將引起產(chǎn)品報(bào)廢，生產(chǎn)過(guò)程被打亂，影響鐵路運(yùn)輸。,,屬于此類負(fù)荷的有：機(jī)車、車輛檢修和整備設(shè)備、給水所、非自動(dòng)閉塞區(qū)段中小站電氣集中聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖、通信分樞紐

4、以下電源室、通信調(diào)度機(jī)械室、編組站、區(qū)段站、洗灌站、大、中型客,(,貨,),運(yùn)站、隧道通風(fēng)設(shè)備、加冰所、醫(yī)院、紅外線軸溫探側(cè)設(shè)備、道口信號(hào)。,,三級(jí)負(fù)荷：不屬于一、二級(jí)負(fù)荷者，歸類到三級(jí)負(fù)荷。,,2024/9/18,7,第三章 電力線路分類,,按電壓或用途,,電力線路分送電線路和配電線路。,,專用于輸送電能的線路稱為送電線路。,,一般為10kV以上電壓等級(jí)，例如鐵路,,35kV／10kV變電所的35kV電源線就是,,送電線路。專用于分配電能的線路稱,,為配電線路，一般為10kV及以下線路。,,例如鐵路10kV電力貫穿線和自閉線,,就是配電線路。,2024/9/18,8,配電線路又分為高壓配電

5、線路和低壓配電線路，電壓在,1kV,以下的線路為低壓配電線路；電壓在,l,—,10kV,的線路為高壓配電線路。,,按架設(shè)方法,,電力線路分為架空線路和電纜線路兩,,種。一般情況下，在線路徑路允許的情況,,下，盡量使用架空線路。當(dāng)徑路使用架空,,線路無(wú)法通過(guò)或有其他要求時(shí)，可使用電,,纜線路?？瓦\(yùn)專線采用電纜線路供電。,,2024/9/18,9,第四節(jié) 電力線路的電壓等級(jí)及要求,,我國(guó)目前使用的電壓等級(jí)主要有以下幾種：,380V,／,220V,、,6kV,、,10kV,、,35kV,、,110kV,、,220kV,、,330kV,、,500kV,。,,鐵路電力線路一般使用的,,電壓等級(jí)有,38

6、0v,／,220V,、,,10kV,、,35kV,、,110kV,。鐵道,,電氣化用的是特殊的電壓,,等級(jí)，為,27.5kV,。,2024/9/18,對(duì)供電電源的要求,,具有一級(jí)負(fù)荷的變、配電所應(yīng)有兩路獨(dú)立電源，并應(yīng)使一路為專盤專線；另一路亦應(yīng)可靠。自動(dòng)閉塞相鄰兩變、配電所，應(yīng)各有一路相互獨(dú)立電源受電，并應(yīng)為專盤專線。無(wú)一級(jí)負(fù)荷的變、配電所，應(yīng)有一路可靠電源受電，,,有條件時(shí)，宜有兩路電源受電。,,有兩路電源的變、配電所，每路,,電源一般要保證全部負(fù)荷的供電。,,當(dāng)一路電源停電時(shí)，另一路電源,,應(yīng)保證一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷的供電。,10,2024/9/18,11,獨(dú)立電源應(yīng)具備的條件,,兩路電源之間無(wú)

7、聯(lián)系，如取自兩發(fā)電廠或不同電源的兩個(gè)變電所，其中一個(gè)廠或所發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)廠或所應(yīng)繼續(xù)供電。,,兩路電源之間有聯(lián)系，但發(fā)生任何一種故障時(shí)，兩路電源的任何局部應(yīng)不致受到損壞。,,電壓等級(jí)選擇,,受電電壓根據(jù)用電容量、可靠性和輸電距離，可采用35(63)kV、10(6)kV和0.38／0.22kV。自備發(fā)電所的發(fā)電機(jī)電壓，可采用400V和6.3kV。,2024/9/18,12,供電電壓質(zhì)量,,35kV,及其以上供電，電壓正、負(fù)偏差的絕對(duì)值之和不超過(guò)額定值的,10%,；,,10kV,及以下三相供電的，為額定值的,±7%,；,,220V,單相供電的，為額定值的＋,7%~,－,10%,；,,自動(dòng)閉塞信

8、號(hào)變壓器二次端子為其額定電壓的,±10,％。,,在電力系統(tǒng)非正常情況下，用戶受電端的電壓最大允許偏差不應(yīng)超過(guò)額定值的,±10,％。,2024/9/18,對(duì)供電頻率和功率因數(shù)的要求,,對(duì)頻率的要求：,,地方電力系統(tǒng)供電頻率的允許偏差為,,±0.5Hz,；自備發(fā)電所供電頻率的允,,許偏差,±2Hz,。,,對(duì)功率因數(shù)的要求：,,地區(qū)變、配電所高壓供電,0,．,9,以上；,,低壓供電,0,．,85,以上；,,非地區(qū)變、配電所高壓供電,0,．,9,；,,沿線中間站供電不作規(guī)定。,13,2024/9/18,14,第五節(jié) 供電系統(tǒng)各組成局部的作用,,地方變電站：,,地方變電站是地方供電局所屬部門，為變、

9、配電所提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的10KV交流電源。,,10KV供電線路：,,變、配電所進(jìn)線設(shè)一,,路或兩路10KV供電線路，,,分別引自地方變電站。每,,路電源為三相，采用架,,空或電纜方式引入配電所。,2024/9/18,15,,10KV配電所：,,職能：將引入的10kV電源分配至車站10/0.4kV變電所、貫穿線等用戶高壓側(cè)，10kV進(jìn)10kV出，電壓等級(jí)不發(fā)生變化。,,構(gòu)成：,,控制監(jiān)測(cè)局部：主要指保護(hù)裝置及后臺(tái)。,,高壓分合局部：主要指斷路器與隔離開關(guān)。,,電能質(zhì)量保障局部：主要指無(wú)功補(bǔ)償、電抗器、電壓調(diào)整、調(diào)壓器。,,所內(nèi)自用局部：主要指所用變、交直流屏。,,電源路徑：,,所內(nèi)用電 無(wú)功補(bǔ)償

10、,,↑ ↑,,地方供電所→電源線路→電源母線→站饋母線→調(diào)壓器→貫饋母線→貫穿線,2024/9/18,16,設(shè)備用途和原理：,,10KV配電所作用是將10KV交流電通過(guò)所內(nèi)配電設(shè)備〔如高壓室母線和隔離開關(guān)，饋線隔離開關(guān)等〕分配到配電所自用、遠(yuǎn)動(dòng)開關(guān)站、中繼站、10/0.4KV變電所等局部。所內(nèi)采用單母線分段供電方式，中間設(shè)母聯(lián)，正常工作時(shí)兩路電源同時(shí)運(yùn)行，母聯(lián)處于熱備用狀態(tài)。為了向電力貫穿線路供電，設(shè)有載調(diào),,壓器及專用貫穿母線段供電。,,?？跂|10kV配電所為2進(jìn)線,,10饋線，文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵,,水10kV配電所為2進(jìn)線8饋線。,2024/9/18,17,,2024/9

11、/18,遠(yuǎn)動(dòng)開關(guān)站：,,職能：遠(yuǎn)動(dòng)開關(guān)站〔中繼站〕進(jìn)線電壓為10KV,饋出線電壓為0.4KV，主要是給通信、信號(hào)等一級(jí)負(fù)荷供電。,,構(gòu)成：,,控制監(jiān)測(cè)局部：主要指保護(hù)裝置及后臺(tái)。,,高壓柜局部：主要指高壓及變壓器開關(guān)。,,變壓器：主要指10kV/0.4kV變壓器。,,低壓柜局部：主要指低壓總開及其他重,,要負(fù)荷開關(guān)。,,電源路徑：,,10kV貫穿電源→開關(guān)站母線→10kV/0.4kV變壓器→信號(hào)、通信、防災(zāi)等低壓負(fù)荷開關(guān),18,2024/9/18,設(shè)備用途和原理：,,將貫穿線的10kV電源分配至沿線遠(yuǎn)動(dòng)開,,關(guān)站〔中繼站〕，10kV進(jìn)0.4kV出至信號(hào)、,,通信、防災(zāi)等重要負(fù)荷開關(guān)下端口。中,

12、,繼站設(shè)置在區(qū)間，遠(yuǎn)動(dòng)開關(guān)站設(shè)置在車站。,,海南東環(huán)鐵路設(shè)置遠(yuǎn)動(dòng)開關(guān)站共計(jì)24座：,,?？凇㈤L(zhǎng)流、秀英、城西、?？跂|、美蘭、,,文昌、瓊海、博鰲、和樂(lè)、萬(wàn)寧、神州、,,陵水、亞龍灣、三亞、動(dòng)車所、區(qū)間8座,,中繼站遠(yuǎn)動(dòng)開關(guān)站。,19,2024/9/18,車站變電所：,,職能：車站變電所進(jìn)線電壓為10KV,出線電壓為0.4KV，主要為車站生活用電。,,構(gòu)成：,,高壓柜局部：主要指高壓及變壓器開關(guān)。,,變壓器：主要指10kV/0.4kV變壓器。,,電能質(zhì)量保障局部：主要指無(wú)功補(bǔ)償。,,低壓柜局部：主要指車站生活用電的相關(guān)負(fù)荷開關(guān)。,,電源路徑：,,地方供電所/配電所饋線→電源線路→變電所母線→10

13、kV/0.4kV變壓器→車站生活用電的相關(guān)負(fù)荷開關(guān),20,2024/9/18,設(shè)備用途和原理,：,,車站變電所進(jìn)線電壓為,10KV,,出線電壓為,0.4KV,，主要為車站生活用電。,10/0.4kV,變電所設(shè)置在車站，所內(nèi)高壓開關(guān)柜、變壓器、低壓開關(guān)柜布置在同一房間內(nèi)。,,海南東環(huán)鐵路車站,10/0.4kV,變,,電所共計(jì)有,16,座：長(zhǎng)流、秀英、,,城西、?？跂|、美蘭,1#,、美,,蘭,2#,、文昌、瓊海、博鰲、,,和樂(lè)、萬(wàn)寧、神州、陵水、,,亞龍灣、三亞、動(dòng)車所。,,21,2024/9/18,22,文昌10/0.4變電所供電示意圖,2024/9/18,區(qū)間箱變：,,職能：連接貫穿電纜線，為

14、鐵路沿線區(qū)間設(shè)備設(shè)施供電。,,構(gòu)成：,,高壓柜局部：主要指高壓及變壓器開關(guān)。,,變壓器：主要指10kV/0.4kV變壓器。,,低壓柜局部：主要指鐵路沿線設(shè)備設(shè)施開關(guān)。,,電源路徑：,,10kV貫穿電源→高壓柜母線→10kV/0.4kV變壓器→鐵路沿線設(shè)備設(shè)施開關(guān),23,2024/9/18,設(shè)備用途和原理,：,,區(qū)間箱變主要有,A,、,B,、,C,、,D,、,E,、,F,、,G,、,H,八種型號(hào)。其中,A,型用于通信基站供電、,B,型用于光直放站供電、,C,型帶有電抗器用于通信基站供電、,D,型用于通信基站及隧道照明供電、,E,型用于光直放站及隧道照明、,F,型用于落物檢測(cè)和接觸網(wǎng)隔開，,G,型

15、主要用于保養(yǎng)點(diǎn)通信及信息化設(shè)備供電，,H,,,型用于美蘭隧道,6#,強(qiáng)排站水泵供電及光直放,,站。東環(huán)采用的是武昌電控、青島特瑞德、,,深圳寶創(chuàng)、中電四個(gè)廠家箱變。,,,24,2024/9/18,一級(jí)和綜合貫穿線路：,,貫穿線路主要作用是連接兩相鄰配電所，向區(qū)間電力用戶供電，一級(jí)貫穿采用YJV62- (1x50mm2)的電纜，綜合貫穿采用YJV62- (1x70mm2)的電纜。區(qū)間主要負(fù)荷包括：信號(hào)中繼站、無(wú)線通信基站、光纖直放站、電力牽引供,,電設(shè)施的所用電、接觸網(wǎng)隔離開,,關(guān)、落物檢測(cè)設(shè)備、隧道照明。,25,2024/9/18,第六章 鐵路電力設(shè)備的管理,,電力設(shè)備運(yùn)行：,,電力設(shè)

16、備的運(yùn)行管理應(yīng)貫徹崗位責(zé)任制、交接班制、分工負(fù)責(zé)制和設(shè)備保養(yǎng)制度。供電單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行中的供電設(shè)備的監(jiān)視、檢查和養(yǎng)護(hù)工作,提高供電質(zhì)量,保證平安、經(jīng)濟(jì)、可靠供電。,,運(yùn)行單位應(yīng)有必要的、與運(yùn)行設(shè)備相符合的技術(shù)圖紙及有關(guān)資料,以便系統(tǒng)地、歷史地掌握設(shè)備狀態(tài)。,,為保證供電,供電部門應(yīng)備有事故應(yīng)急備品、備件,經(jīng)常保持良好狀態(tài),用后及時(shí)補(bǔ)充。電力設(shè)備事故搶修應(yīng)急備品貯備數(shù)量及必須備有的工具、燃料、油脂貯備量,由鐵路局自行核定。,26,2024/9/18,為了迅速排除故障,縮短停電時(shí)間,減少對(duì)鐵路運(yùn)輸造成的損失,供電部門應(yīng)具備以下?lián)屝弈芰Γ?,搶修車輛的分布,應(yīng)能保證設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),在規(guī)定時(shí)間〔各局根

17、據(jù)設(shè)備分布情況自定〕內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。搶修指揮車應(yīng)隨時(shí)待命,能夠及時(shí)出動(dòng)指揮搶修。,,供電調(diào)度、配電所、運(yùn)行班組、沿線故障現(xiàn)場(chǎng)之間的通訊聯(lián)系,須可靠、暢通。,,調(diào)度室、配電所值班室須有與電業(yè)部門聯(lián)系的直通 。,27,2024/9/18,相鄰兩所間的自動(dòng)閉塞電力線路和電力貫穿線路主、備運(yùn)行方式確實(shí)定：,,局分界處,單回路由管轄區(qū)段長(zhǎng)的局負(fù)責(zé)主供,雙回路兩局各送一回〔自動(dòng)閉塞電力線路由管轄區(qū)段長(zhǎng)的局負(fù)責(zé)主供〕。,,局管內(nèi)由各鐵路局自行確定。,,為保證對(duì)自動(dòng)閉塞等一級(jí)負(fù)荷不間斷供電,在轉(zhuǎn)換主供所和備用所的供電方式,區(qū)間開口、合口,跨所送電的操作中,允許相鄰配電所短時(shí)并列運(yùn)行。并列運(yùn)行應(yīng)符合以下條件：,

18、,兩所母線電壓接近相等；,28,2024/9/18,兩所的頻率相等〔同一電網(wǎng)〕；,,兩所的電壓相位相同；,,并網(wǎng)時(shí)的電流不超過(guò)繼電保護(hù)的整定值。,,當(dāng)操作目的一經(jīng)到達(dá),應(yīng)立即解列運(yùn)行。,,電力運(yùn)行人員交接班時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下工作：,,交班人員應(yīng)向接班人員介紹設(shè)備運(yùn)行情況, 接班人員閱讀運(yùn)行日志及有關(guān)記錄,熟悉上一班情況；,,交接班人員共同巡視設(shè)備,檢查信號(hào)裝置和平安設(shè)施是否良好完備；,29,2024/9/18,檢查工具、儀表、平安用具、備品等是否完備。,,交接班完畢,由交接班人員在交接記錄上簽字。,,正在處理事故或倒閘作業(yè),不得進(jìn)行交接班。未辦完交接班手續(xù),交班人員不得離開崗位。,,值班電力工應(yīng)熟悉

19、設(shè)備,能及時(shí)處理故障。,,變、配電所運(yùn)行值班人員應(yīng)做好以下工作：,,熟悉供電系統(tǒng)和用戶用電設(shè)備使用情況,監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行和儀表指示；,,熟悉供電設(shè)備性能和系統(tǒng)的一、二次結(jié)線,能迅速處理故障；,30,2024/9/18,按調(diào)度命令或工作票填寫倒閘作業(yè)票,,,并正確地進(jìn)行倒閘作業(yè)；,,正確會(huì)簽工作票和做好停電作業(yè)的安,,全許可和規(guī)定的監(jiān)護(hù)工作；,,定期巡回檢查和搞好日常養(yǎng)護(hù)工作,,,定期對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行平安分析,制,,定預(yù)防事故措施；,,及時(shí)、正確地填寫各種記錄和表報(bào),,,妥善保管圖紙、資料、管好工具、備品。,31,2024/9/18,發(fā)電機(jī),,備用發(fā)電設(shè)備和發(fā)電車須建立值班制度,嚴(yán)禁拆用零件、部件,

20、經(jīng)常保持良好狀態(tài),保證在急需時(shí)能按以下要求迅速投入運(yùn)行。,,內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組和發(fā)電車應(yīng)保證在30分鐘內(nèi)即可運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。發(fā)電車外出發(fā)電時(shí),應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)整備完畢。,,內(nèi)燃備用發(fā)電設(shè)備和發(fā)電車應(yīng)按期進(jìn)行試運(yùn),每月不少于一次。,,新安裝及大修后的發(fā)電機(jī)以及長(zhǎng)期停運(yùn)的發(fā)電機(jī),在運(yùn)行前應(yīng)檢查換向器、滑環(huán)、接線端子和軸承,測(cè)試各部繞組的絕緣電阻,確認(rèn)良好前方可運(yùn)行。,32,2024/9/18,發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),先將激磁電流置于最小值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后緩慢加大激磁電壓至額定電壓,然后再逐步增加負(fù)荷。從半負(fù)荷增至滿負(fù)荷,一般不少于10分鐘。,,發(fā)電機(jī)的電壓變動(dòng)應(yīng)保持在額定值的±5%；頻率變動(dòng)不應(yīng)超過(guò)±2周/s；三相不平衡電流不

21、應(yīng)超過(guò)額定電流的10%；任何一相的電流均不應(yīng)大于額定值。,,發(fā)電機(jī)的允許溫升,不應(yīng)超過(guò)制造廠規(guī)定的數(shù)值,。,,發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)電壓相同,頻率相同,相位一致,并嚴(yán)格遵守操作程序。,33,2024/9/18,運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)發(fā)生以下情況時(shí),應(yīng)停機(jī)或解列：,,激磁回路接地,轉(zhuǎn)子繞組短路,發(fā)電機(jī)冒煙時(shí)；,,發(fā)現(xiàn)并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī),因失掉勵(lì)磁或其他故障而失去同步時(shí)；,,輕載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。,,值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。,,變壓器,,變壓器運(yùn)行前,應(yīng)進(jìn)行外部檢查,并根據(jù),,規(guī)定進(jìn)行電氣試驗(yàn),確認(rèn)良好前方準(zhǔn)運(yùn)行。,34,2024/9/18,變壓器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸后,應(yīng)測(cè)試檢查有無(wú)損壞或零件松

22、動(dòng),必要時(shí)進(jìn)行吊芯檢查。,,為了不間斷供電,應(yīng)妥善保管備用變壓器,干式變壓器應(yīng)注重防潮。備用變壓器一般不少于總臺(tái)數(shù)的15%。,,變壓器運(yùn)行電壓的變動(dòng)范圍在額定電壓的±5%以內(nèi)時(shí)其容量不變。轉(zhuǎn)換分接頭在任何位置,其所加電壓不得超過(guò)其相應(yīng)電壓的105%。在個(gè)別情況下,經(jīng)過(guò)試驗(yàn),加在變壓器一次側(cè)的電壓允許增高至分接頭額定電壓的110%。,35,2024/9/18,油浸式電力變壓器運(yùn)行中的允許溫度應(yīng)按上層油溫來(lái)檢查。上層油溫的允許值應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定。為了防止變壓器油劣化過(guò)速,上層油溫不宜經(jīng)常超過(guò)85℃。干式變壓器的運(yùn)行溫度,應(yīng)遵守制造廠的規(guī)定。,,允許變壓器正?；蚴鹿是闆r下過(guò)載運(yùn)行,其過(guò)載能力如表5

23、、表6。干式變壓器宜控制在不超過(guò)額定電流的狀態(tài)下運(yùn)行。,36,2024/9/18,線圈按Y,y/12連接的變壓器的中線電流不得超過(guò)低壓線圈額定電流的25%。100kW及以上變壓器二次側(cè)必須裝有帶消弧裝置的總開關(guān)。,,變壓器無(wú)載調(diào)壓分接開關(guān)分接位置應(yīng)正確,回路導(dǎo)通應(yīng)良好,不準(zhǔn)帶電轉(zhuǎn)換分接位置。,,變壓器并列運(yùn)行時(shí),必須具備以下條件：,,極性或接線組別相同；,,電壓比相等；,,阻抗電壓百分?jǐn)?shù)相等；,,電阻與漏泄電抗的比值相等。,37,2024/9/18,運(yùn)行變壓器有以下情況之一時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行：,,變壓器內(nèi)部音響很大,很不均勻,有爆裂聲；,,在正常冷卻條件下,溫度不斷上升；,,油枕或防爆管噴油；

24、,,油面低于油位指標(biāo)器下限；,,油色有明顯變化,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等；,,套管有嚴(yán)重的破損和放電。,,配電裝置,,新裝或大修后的配電裝置,經(jīng)以下檢驗(yàn)合格前方準(zhǔn)運(yùn)行：,38,2024/9/18,測(cè)量絕緣電阻,必要時(shí)作耐壓試驗(yàn)；,,母線連接點(diǎn)嚴(yán)密,構(gòu)架鞏固；,,相位正確；,,開關(guān)觸頭嚴(yán)密,操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活；,,充油設(shè)備中的絕緣油經(jīng)簡(jiǎn)化分析合格；,,二次回路的接線正確,繼電保護(hù)試驗(yàn)和絕緣電阻合格；,,過(guò)電壓保護(hù)和接地裝置完整；,,平安用具、事故備品和消防器具齊全。,39,2024/9/18,隔離開關(guān)一般不允許帶負(fù)荷操作。如回路中無(wú)斷路器時(shí),允許使用隔離開關(guān)進(jìn)行以下操作：,,開、合電壓互感器和避雷器；,,開

25、、合僅有電容電流的母線設(shè)備；,,電容電流不超過(guò)５A(chǔ)的無(wú)負(fù)荷線路。當(dāng)電壓在20kV及以上時(shí),應(yīng)使用戶外三相聯(lián)動(dòng)隔離開關(guān)；,,用戶外型三相聯(lián)動(dòng)隔離開關(guān),允許開、合電壓為10kV及以下,電流為15A以下的負(fù)荷；,,開、合電壓為10kV及以下,電流在70A以下的環(huán)路均衡電流。,40,2024/9/18,電流互感器二次不準(zhǔn)開路,電壓互感器二次不得短路,硅元件不準(zhǔn)用兆歐表測(cè)量絕緣電阻。,,中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)和小電流接地系統(tǒng)單相接地故障應(yīng)及時(shí)處理,允許故障運(yùn)行時(shí)間一般不超過(guò)２小時(shí)。,,遇有以下情況時(shí),配電裝置應(yīng)立即停止運(yùn)行：,,斷路器漏油,油面超過(guò)下限；,,故障跳閘后,斷路器內(nèi)部噴油冒煙；,,斷路器合閘和跳閘操

26、作失靈；,,流互感器二次開路,磁套管爆裂或流膠冒煙。,41,2024/9/18,電容器,,新安裝和長(zhǎng)期停運(yùn)的電容器在投入運(yùn)行前,應(yīng)進(jìn)行以下檢查和試驗(yàn)：,,檢查熔斷器是否良好,熔絲的額定電流應(yīng)不超過(guò)電容器額定電流的1.3倍；,,檢查各部接觸是否良好,測(cè)量放電回路是否完整；,,檢查電容器室通風(fēng)裝置是否完善；,,測(cè)量電容值,并不應(yīng)超過(guò)額定值的10％。各相電容值應(yīng)盡量保持平衡,假設(shè)相差超過(guò)±5％,應(yīng)互相換裝；,,測(cè)量絕緣電阻。,42,2024/9/18,電容器停止運(yùn)行后,應(yīng)能自動(dòng)放電。電容器組必須放電完了后再投入運(yùn)行。電容器組的斷路器事故跳閘后未消除故障前不準(zhǔn)合閘。,,電容器組在運(yùn)行中發(fā)生以下情況之一

27、時(shí),應(yīng)立即全部或局部撤除運(yùn)行：,,電容器外殼膨脹、嚴(yán)重滲油、內(nèi)部有異音及外部有火花時(shí)；,,因電容器組投入而引起電壓升高超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)；,,室內(nèi)溫度超過(guò)制造廠規(guī)定時(shí),假設(shè)無(wú)制造廠規(guī)定,當(dāng)室內(nèi)溫度超過(guò)35℃。,43,2024/9/18,電力架空線路,,新建或大修后的架空電力線路交驗(yàn)后在運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行以下檢查：,,確定線路相位；,,檢查電線路限界是否符合規(guī)定；,,檢查保護(hù)裝置、接地裝置、絕緣,,子安裝情況及各種試驗(yàn)記錄；,,檢查桿塔各部構(gòu)件的安裝情況；,,高壓線路在空載情況下,以額定,,電壓沖擊合閘3次。,44,2024/9/18,電纜線路,,新設(shè)、大修或重做電纜盒的電纜,運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行以下檢查和測(cè)試：

28、,,檢查電纜芯線并定相；,,測(cè)量電纜絕緣電阻；,,測(cè)量電纜泄漏電流及直流耐壓試驗(yàn)；,,測(cè)量接地電阻。,,電纜在正常運(yùn)行時(shí),不應(yīng)超過(guò)允許載,,流量；事故情況下,允許兩小時(shí)以內(nèi),,連續(xù)過(guò)載不超過(guò)額定電流的５％。,45,2024/9/18,電纜線路的巡視應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行：,,電纜線路徑路：每季一次。,,電纜人孔井：每半年一次。,,特殊性〔解凍、洪水、暴雨后〕和故障后巡視,由各局根據(jù)情況決定。,,遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備,,主控站,,遠(yuǎn)動(dòng)檢修人員在檢修主控站遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備時(shí)需經(jīng)值班調(diào)度員同意,并在檢修記錄中登記前方可開工,檢修完工后需雙方確定設(shè)備處于正常工作狀態(tài)并簽字前方可離開。,46,2024/9/18,值班調(diào)度未經(jīng)檢修

29、人員同意,不得進(jìn)入系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更改設(shè)置。,,主控站具備主、備電源和UPS三路電源。交流電源需在380V的+15%～-10%和50Hz±3Hz的范圍內(nèi)。,,除值班調(diào)度與維護(hù)人員外,任何人不得操作工控機(jī)。,,當(dāng)正在處理外線事故時(shí),除值班調(diào)度外,任何人不得操作工控機(jī),以防誤操作。,,交班時(shí),值班調(diào)度應(yīng)檢查通道及被控站的運(yùn)行情況。,,任何人不得利用工控機(jī)做與遠(yuǎn)動(dòng)無(wú)關(guān)的工作。,,任何人不得在帶電的情況下拔插所有遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備的接插件。,47,2024/9/18,UPS后備電源必須工作在逆變狀態(tài),并且每月放電一次,時(shí)間為半小時(shí)。,,每星期一次由系統(tǒng)員全面檢查主機(jī)的運(yùn)行情況,值班調(diào)度發(fā)現(xiàn)機(jī)器運(yùn)行不正常即報(bào)維護(hù)

30、人員進(jìn)行處理。,,被控站,,所有檢修工作需在斷電后進(jìn)行,,,且斷電至通電時(shí)間間隔至少10s。,,所有的對(duì)RTU內(nèi)部的維護(hù)完畢后,,,必須仔細(xì)檢查接線正確,安裝牢,,靠,接觸良好,方可通電。,48,2024/9/18,值班員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)向維護(hù)人員報(bào)告,維護(hù)人員必須盡快處理。,,交流電源需在220V±20%和50Hz±3Hz的范圍內(nèi),直流電源需在220V±20%的范圍內(nèi)；,,檢查工程包括：RTU遙控試驗(yàn)對(duì)象及箱內(nèi)風(fēng)扇運(yùn)行情況,觀察遙信和遙測(cè)值,各擋工作電壓值是否正常；周期：三個(gè)月一次。,,絕緣油,,絕緣油的貯存不應(yīng)少于事故備用油量加一年的耗油量。事故備用油量應(yīng)為段管內(nèi)一臺(tái)最大變壓器的油量。,49,2

31、024/9/18,備用絕緣油應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài),并定期進(jìn)行試驗(yàn)。廢舊油應(yīng)經(jīng)過(guò)再生處理前方可繼續(xù)使用。,,再生絕緣油應(yīng)加強(qiáng)管理,不應(yīng)任意混合使用。不同標(biāo)號(hào)的絕緣油混用時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)分析合格前方準(zhǔn)使用。,,電力設(shè)備鑒定,,設(shè)備鑒定是電力管理工作的重要組成局部,是掌握設(shè)備質(zhì)量,做好設(shè)備檢修的重要依據(jù)。電力設(shè)備秋季鑒定每年一次。,,對(duì)以下電力設(shè)備可不作鑒定和統(tǒng)計(jì)：,50,2024/9/18,已封存的設(shè)備；,,已列入年度大修方案的設(shè)備；,,本年度新建或大修的設(shè)備,其質(zhì)量狀態(tài)可按竣工驗(yàn)收評(píng)定結(jié)果統(tǒng)計(jì)。,,鑒定后的質(zhì)量等級(jí)分為以下三種：,,優(yōu)良——主要工程到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),次要工程〔?電力設(shè)備鑒定標(biāo)準(zhǔn)?〕中有“

32、△〞記號(hào)者〕全部到達(dá)合格以上標(biāo)準(zhǔn)者；,,合格——主要工程全部到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn),次要工程多數(shù)到達(dá)合格以上標(biāo)準(zhǔn)者；,51,2024/9/18,不合格——主要工程中有一項(xiàng)未到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)或次要工程多數(shù)不合格者。,,鑒定統(tǒng)計(jì)方法：,,內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)〔電動(dòng)機(jī)〕、變壓器、交流電焊機(jī)、斷路器等以臺(tái)為單位；,,室內(nèi)配電裝置,如開關(guān)柜、控制屏〔臺(tái)〕、整流柜等以面為單位；,,變壓器臺(tái)、照明燈塔〔橋〕以座為單位；,,電纜線路以每條為一鑒定單位,按km/條統(tǒng)計(jì)；,52,2024/9/18,電線路一般以連續(xù)編號(hào)為一鑒定單位；自動(dòng)閉塞、電力貫穿線和區(qū)間供電線路以每1km為一鑒定單位,按km/段統(tǒng)計(jì)；,,電熔器以臺(tái)為單位。,,附

33、屬于主機(jī)的電氣設(shè)備隨主機(jī)同時(shí)鑒定,其電氣設(shè)備質(zhì)量可按本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定評(píng)定。,,電力設(shè)備質(zhì)量鑒定結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄,匯總分析,寫出總結(jié),提出整修和改善措施。,,鑒定中發(fā)現(xiàn)的缺陷,在鑒定期間將缺陷消除者,可按整修后的質(zhì)量評(píng)定。,53,2024/9/18,本年度的發(fā)變配電設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)結(jié)果可作為質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。,,電力設(shè)備試驗(yàn),,為了檢查設(shè)備質(zhì)量狀態(tài),發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,保證設(shè)備平安運(yùn)行,對(duì)電力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行交接和定期性試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真分析,提出改善質(zhì)量的意見。電力試驗(yàn)所任務(wù)如下：,,負(fù)責(zé)管內(nèi)電力設(shè)備交接、預(yù)防性試驗(yàn),電力設(shè)備工程中所用材料、設(shè)備、元件電氣性能的證明性試驗(yàn),出具有法律效力的公證性試驗(yàn)報(bào)告。,,負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)單位0.5級(jí)以上的電工儀表、儀器等定期檢定。,,對(duì)供電段的試驗(yàn)工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。,54,2024/9/18,配電所,設(shè)備試驗(yàn),,55,2024/9/18,56,謝謝大家！,2024/9/18,