發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(曲柄連桿機(jī)構(gòu))
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1、發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(曲柄連桿機(jī)構(gòu) 1) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 2 課題 曲柄連桿機(jī)構(gòu)概述 教學(xué)方式 講授+課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師 現(xiàn)場(chǎng)講授 教學(xué)目標(biāo) 1、了解曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用 2、掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的各組成部分 3、熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件和受力分析 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):曲柄連桿機(jī)構(gòu)的各組成部分及受力分析 2 .教學(xué)難點(diǎn):曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析 教 學(xué) 內(nèi) 容 第一章曲柄連桿機(jī)構(gòu) 概述 一、功用與組成 1、功用 2、組成 二、工作條件及受力分析 1、工作條件 2、受力分析 1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是什么? 2.
2、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的由哪些零部件組成? 3. 分析曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力情況。 以上練習(xí)貫穿于整節(jié)課,且每總結(jié)出一個(gè)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)目標(biāo)后, 必給出相應(yīng)的練習(xí)驗(yàn)證、鞏固。學(xué)生基本上 全能達(dá)到這節(jié)課的各項(xiàng)目標(biāo)。但最后的總結(jié)性、綜合性的習(xí)題練習(xí),學(xué)生的反應(yīng)就有快慢區(qū)分。 本節(jié)課的內(nèi)容大部分為基礎(chǔ)概念,要牢記概念為以后的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。 汽車(chē)構(gòu)造教案(曲柄連桿機(jī)構(gòu) 2) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 2 課題 氣缸體與曲軸箱組 教學(xué)方式 講授 課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授 教學(xué)目標(biāo) 1、了解氣缸體與曲軸箱組的作用、氣缸體結(jié)構(gòu)形式 2、掌握氣缸體與曲軸箱組的
3、各組成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列型式 3、熟悉氣缸蓋與氣缸襯墊、油底殼等零部件的特點(diǎn) 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):氣缸體與曲軸箱組的作用及零部件特點(diǎn) 2 .教學(xué)難點(diǎn):氣缸蓋與氣缸襯墊、油底殼等零部件特點(diǎn) 教 學(xué) 內(nèi) 機(jī)體組 一、氣缸體 二、氣缸套 1 .干式缸套2.濕式缸套 三、氣缸蓋 2 .氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式及安裝要求 2.燃燒室 四、氣缸墊 五、油底殼 六、發(fā)動(dòng)機(jī)的支承 導(dǎo)人=F缸體^^詢(xún)理式F面):年* —此 =與『缸Et拄. 有J比完崢51占怏J應(yīng) HtNfe■小 A 制. 曲Ml圭仔tTL機(jī) 的,%用.ri-M 便|注件村L4力汩昌組成魴分 1 戲空 訶
4、門(mén)更,紅年舊川1旬!心紅12■士西appt的工占忤 m.不;的付hi小開(kāi)f點(diǎn) 十 HT J _ 3LU中t若寸勺璉工 便安甘口勺=門(mén)向 口誕士壽月, l 琳y曲訕?lè)敢睬? 作用呈什a?1*rti件與曲鈾獨(dú)組 11相馨些Rtrf■四3欣宇 2. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的由哪些零部件組成? 3. 分析曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力情況。 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是什么? 著重分析了發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊的構(gòu)造特點(diǎn)和安裝要求。 本節(jié)課的內(nèi)容大部分為基礎(chǔ)概念,要牢記概念為以后的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。 發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(曲柄連桿機(jī)構(gòu) 3) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 4 課題
5、 活塞連桿組 教學(xué)方式 講授課堂多媒體+學(xué)生合彳^實(shí)訓(xùn)+老師 現(xiàn)場(chǎng)講授 教學(xué)目標(biāo) 1、了解活塞連桿組的組成 2、掌握活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理 3、熟悉活塞連桿組的作用 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理 2 .教學(xué)難點(diǎn):活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及活塞環(huán)密封原理 教 學(xué) 內(nèi) 容 活塞連桿組 ■、 活塞 1.功用、工作條件及材料; 2.組成;3.為防止活塞熱變形采取的結(jié)構(gòu)措施 二、活塞環(huán) 1.活塞環(huán)的三隙;2.密封原理;3.氣環(huán)的切口及斷面形狀; 4.油環(huán)的分類(lèi);5.活塞環(huán)的安裝要 求 三、
6、活塞銷(xiāo) 1.全浮式活塞銷(xiāo);2.半浮式活塞銷(xiāo) 四、連桿 1.功用和工作條件;2.結(jié)構(gòu);3.V形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿連接方式; 4、.裝配要求 教 學(xué) 過(guò) 程 舟始 習(xí)題練習(xí)I 1.活叁注懺組由哪些零酬件 組成T 2 .活惑、活室訐、恬塞銷(xiāo)、3 桿等零邰件的結(jié)構(gòu)格點(diǎn)和工作原理一 1 .活塞連桿組由哪些零部件組成? 3 .活塞銷(xiāo)的安裝特點(diǎn)? 4 .氣環(huán)的密封原理? 本次課重點(diǎn)講授了活塞的組成、結(jié)構(gòu)、變形及相應(yīng)的結(jié)構(gòu)措施,介紹了活塞環(huán)的類(lèi)型、特點(diǎn), 分析了活塞環(huán)的密封原理?;钊N(xiāo)的功用、連接方式和定位方法,介紹了連桿機(jī)構(gòu)的組成、工作條 件,分析連桿大頭常用的定位方式以及連桿軸承
7、的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本節(jié)課的內(nèi)容大部分為基礎(chǔ)概念,要牢記概念為以后的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。 發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(曲柄連桿機(jī)構(gòu) 4) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 2 課題 曲軸飛輪組曲軸飛輪組 教學(xué)方式 講授 課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授 教學(xué)目標(biāo) 1、了解曲軸飛輪組的組成 2、掌握曲軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和曲拐的布置 3、熟悉活曲軸扭轉(zhuǎn)減振器和飛輪的作用 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):曲軸飛輪組的組成,曲拐的布置 2 .教學(xué)難點(diǎn):曲拐的布置 教 學(xué) 內(nèi) 容 曲軸飛輪組 一、曲軸 1.曲軸的功用和類(lèi)型; 2.曲軸結(jié)構(gòu);3.曲軸的軸向定位 ;4.主軸承;5.曲拐布置
8、二、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器 1.作用原理;2.構(gòu)造 三、平衡軸 四、飛輪 1.功用;2.裝配要求 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 2 課題 配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造概述 教學(xué)方式 學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授 開(kāi)始 導(dǎo)人.曲鈾飛輪泡主要由曲軸; 飛輪、 相轉(zhuǎn)濫振器、皮希輪、F時(shí)齒輪<h - 豌條)籌組成. 復(fù)習(xí)1活塞崖科姐的組成,潔塞、 活塞蘇、活塞半加連桿等零部原 的結(jié)構(gòu)恃點(diǎn) 諛堂講授的翱飛艷加的細(xì)成.拙相的布宜 分析四缸、六垃、八缸發(fā) 動(dòng)機(jī)的曲甥的布置特點(diǎn) 分組討詒曲甥的布亙的原理 習(xí)題練習(xí)」.曲軸飛輪組由賺些香卷 件稅成? 2.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲粉 的布 苴?’ X,
9、 1 .曲軸飛輪組由哪些零部件組成? 2 .六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐的布置? 3 .飛輪的作用與結(jié)構(gòu)? 4 .四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲拐的布置的做功重疊角計(jì)算。 本次課主要講述了曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)特征和常見(jiàn)曲拐的布置。 簡(jiǎn)單介紹了曲軸扭轉(zhuǎn)減振器和 平衡軸的作用原理和構(gòu)造特點(diǎn),并分析了飛輪的功用和裝配要求。 本節(jié)課的內(nèi)容大部分為基礎(chǔ)概念,要牢記概念為以后的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。 發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(配氣機(jī)構(gòu) 1) 教學(xué)目標(biāo) 1、掌握配氣機(jī)構(gòu)的功用、組成 2、熟悉氣門(mén)和凸輪的布置形式 3、掌握氣門(mén)間隙的概念、配氣相位 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):配氣相位 2 .教學(xué)難點(diǎn):配氣相位
10、教 學(xué) 內(nèi) 容 配氣機(jī)構(gòu) 概述 一、氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)的布置與傳動(dòng) 1.氣門(mén)的布置形式;2.凸輪軸的布置形式 ;3.凸輪軸的傳動(dòng)方式;4.氣門(mén)間隙 配氣相位 一、進(jìn)氣門(mén)的配氣相位 1.進(jìn)氣提前角;2.進(jìn)氣遲后角 二、排氣門(mén)的配氣相位 1.排氣提前角;2.排氣遲后角 三、氣門(mén)的疊開(kāi) 教 學(xué) 過(guò) 程 ( [ 開(kāi)始 〕 1 ,苑日,柚柄注懺機(jī)恂 1 r f入*發(fā)動(dòng)機(jī)總處佝楂 f 配,地構(gòu)組成、作用、 L 四己F4目位 和J用分媒阱 和成1畫(huà) 1 , 結(jié) 1 束] 練 習(xí) 1:配氣機(jī)構(gòu)的作
11、用是什么? 2:配氣機(jī)構(gòu)為什么要留氣門(mén)間隙?過(guò)大過(guò)小各有什么危害? 其調(diào)整方法和步驟如何? 小 結(jié) 本次課主要介紹了氣門(mén)的布置形式、凸輪軸的布置形式、凸輪軸的傳動(dòng)方式,著重講述了氣門(mén) 間隙和配氣相位的概念,并分析了其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(配氣機(jī)構(gòu) 2) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 4 課題 配氣機(jī)構(gòu)的主要零件 教學(xué)方式 課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授 教學(xué)目標(biāo) 1、掌握配氣機(jī)構(gòu)主要零件的結(jié)構(gòu) 2、 了解氣缸數(shù)自動(dòng)可義化機(jī)構(gòu) 3、了解可變氣門(mén)相位與氣門(mén)升程電子控制技術(shù) 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):氣門(mén)組零件結(jié)構(gòu) 2 .教學(xué)
12、難點(diǎn):液力挺柱 教 學(xué) 內(nèi) 容 配氣機(jī)構(gòu)的零件和組件 一、氣門(mén)組 (一)氣門(mén) 1.構(gòu)造;2.氣門(mén)的工作條件與材料 (二)氣門(mén)座;(三)氣門(mén)導(dǎo)管;(四)氣門(mén)彈簧 二、氣門(mén)傳動(dòng)組 (一)凸輪軸 1.構(gòu)造分析;2.軸向定位 (二)正時(shí)齒輪 (三)挺柱 1.平面挺柱;2.滾子挺柱;3.液壓挺柱 (四)推桿 (五)搖臂 (六)搖臂軸 1:什么叫配氣相位?如何畫(huà)出配氣相位圖? 2:凸輪軸的構(gòu)造是怎樣的?如何進(jìn)行軸向定位? 本次課主要介紹了氣門(mén)組的組成, 重點(diǎn)講述了氣門(mén)的構(gòu)造特點(diǎn), 分析了汽油機(jī)和柴油機(jī)氣門(mén)座 小 結(jié) 的鑲嵌原則,以及氣門(mén)彈簧防止共振的措施
13、。重點(diǎn)講述了如何根據(jù)凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)找點(diǎn)火次序,分析 了液壓挺柱的工作原理,液壓挺柱不用調(diào)氣門(mén)間隙,如果采用一般挺柱,調(diào)間隙應(yīng)在凸輪軸的哪個(gè) 行程段?供大家課后考慮! 發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(配氣機(jī)構(gòu) 2) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 2 課題 配氣機(jī)構(gòu)的主要零件:氣門(mén)組 教學(xué)方式 課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授 教 學(xué) 目 標(biāo) 1 .了解氣門(mén)組的組成; 2 .理解并掌握進(jìn)、排氣門(mén)的構(gòu)造特點(diǎn); 3 .掌握氣門(mén)座的鑲嵌原則; 4 .掌握氣門(mén)彈簧防止共振的措施。 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):進(jìn)、排氣門(mén)的構(gòu)造特點(diǎn);氣門(mén)座的鑲嵌原則; 2 .教學(xué)難點(diǎn):氣門(mén)彈簧
14、防止共振的措施 教 學(xué) 內(nèi) 容 配氣機(jī)構(gòu)的零件和組件 一、氣門(mén)組 (一)氣門(mén) 1 .構(gòu)造 2 .氣門(mén)的工作條件與材料 (二)氣門(mén)座 (三)氣門(mén)導(dǎo)管 (四)氣門(mén)彈簧 教 學(xué) 過(guò) 程 開(kāi)始 1 T 復(fù)習(xí)配氣機(jī)構(gòu)的組成、作用、氣門(mén)間隙、配氣相位、可變配 氣相位及氣門(mén)升程電子控制技術(shù)(ETVC) 導(dǎo)入配氣機(jī)構(gòu)的組成 1 ! 多媒體講授氣門(mén)、氣門(mén)座及氣門(mén)與氣門(mén)座 的配合面;氣門(mén)導(dǎo)管;氣門(mén)彈簧及作用 1 小結(jié) 1 結(jié)束 練 習(xí) 1 .什么是氣門(mén)錐角? 2 .汽油機(jī)和柴油機(jī)氣
15、門(mén)座的鑲嵌有何規(guī)律? 3 .氣門(mén)彈簧為防止共振常采用哪些措施? 小 結(jié) 本次課主要介紹了氣門(mén)組的組成, 重點(diǎn)講述了氣門(mén)的構(gòu)造特點(diǎn), 分析了汽油機(jī)和柴油機(jī)氣門(mén)座 的鑲嵌原則,以及氣門(mén)彈簧防止共振的措施。 發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案(配氣機(jī)構(gòu) 3) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 2 課題 配氣機(jī)構(gòu)的主要零件:氣門(mén)傳動(dòng)組 教學(xué)方式 課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授 教 學(xué) 目 標(biāo) 通過(guò)本次課的講述,使學(xué)生了解氣門(mén)傳動(dòng)組的組成,掌握其構(gòu)造特點(diǎn)。 1 .理解并掌握凸輪軸的構(gòu)造特點(diǎn); 2 .理解并掌握液力挺柱的原理; 3 .了解推桿及搖臂的構(gòu)造特點(diǎn)。 重、難點(diǎn) 1
16、 .教學(xué)重點(diǎn):凸輪軸 2 .教學(xué)難點(diǎn):液壓挺柱的結(jié)構(gòu)和工作原理 教 學(xué) 內(nèi) 容 配氣機(jī)構(gòu)的零件和組件 二、氣門(mén)傳動(dòng)組 (一)凸輪軸 1 .構(gòu)造分析 2 .軸向定位 (二)正時(shí)齒輪 (三)挺柱 1 .平面挺柱 2 .滾子挺柱 3 .液壓挺柱 (四)推桿 (五)搖臂 (六)搖臂軸 教 學(xué) 過(guò) 程 1.如何從一根配氣凸輪軸上找出發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的發(fā)火順序 ? 本次課重點(diǎn)講述了如何根據(jù)凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)找點(diǎn)火次序, 分析了液壓挺柱的工作原理, 液壓挺柱 不用調(diào)氣門(mén)間隙,如果采用一般挺柱,調(diào)間隙應(yīng)在凸輪軸的哪個(gè)行程段?供大家課后考慮! 發(fā)動(dòng)機(jī)電子教案
17、(配氣機(jī)構(gòu) 4) 課程名稱(chēng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 課時(shí) 2 課題 用配氣相位圖分析可調(diào)間隙的氣門(mén) 教學(xué)方式 課堂多媒體+學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)+老師現(xiàn)場(chǎng)講授 教 學(xué) 目 標(biāo) 通過(guò)本次課的講述,使學(xué)生掌握用兩遍法調(diào)整氣門(mén)間隙的原則。 1 .了解氣門(mén)間隙的調(diào)整方法; 2 .理解并掌握用配氣相位圖分析可調(diào)間隙的氣門(mén)。 3、理解可變氣門(mén)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 重、難點(diǎn) 1 .教學(xué)重點(diǎn):直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法; V置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法 2 .教學(xué)難點(diǎn):可變氣門(mén)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 教 學(xué) 內(nèi) 容 用配氣相位圖分析可調(diào)間隙的氣門(mén) 一、氣門(mén)間隙的調(diào)整方法
18、 1 .逐缸法 2 .兩遍法 二、氣門(mén)間隙的調(diào)整原則 1 .可調(diào)區(qū)域 2 .不可調(diào)區(qū)域 三、用配氣相位圖分析可調(diào)間隙的氣門(mén) 1 .直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法; 2 .V置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法。 四、調(diào)整口訣 “雙排不進(jìn)”可調(diào) 五、配氣定時(shí)可變的可變進(jìn)氣系統(tǒng) 六、氣門(mén)定時(shí)和升程可變的可變進(jìn)氣系統(tǒng) (VTEC) 教 學(xué) 過(guò) 程 開(kāi)始 第習(xí)氣門(mén)間隙、配氣相位、氣門(mén)組 及氣門(mén)傳動(dòng)組的組成;導(dǎo)入新課 L J r 、 多媒體講授、現(xiàn)場(chǎng)講授、學(xué)生合作實(shí)訓(xùn)氣門(mén)的調(diào)整方 法、調(diào)整原則和調(diào)整口訣;講授、配氣定時(shí)可變的可 變進(jìn)氣系統(tǒng)及VTEC系統(tǒng)。 L J 小結(jié) 1 J 結(jié)束 練 習(xí) 1 .什么是氣門(mén)間隙?過(guò)大過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有何影響? 2 .如何繪制配氣相位圖 小 結(jié) 本次課重點(diǎn)講述了氣門(mén)間隙的調(diào)整方法及調(diào)整原則,介紹了 VTEC的可變進(jìn)氣系統(tǒng)。供大家課后考慮!
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