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1、
主講人:叉叉
指導(dǎo)老師:叉靈
段計前景
輸送機是一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械,又稱 連續(xù)輸送機。輸送即可進行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成 空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大, 運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應(yīng)用 十分廣泛??梢詥闻_輸送,也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組 成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。
*本文主要是對用于糖果、香皂等包裹機中的物苗推送機進行設(shè) 計,將塊狀物苗從一位置向上推送到所需的另一位置,加強貴 機械設(shè)計的理解。
*在自動包裹機的包裝作業(yè)中,經(jīng)常需要將物苗從前一個工序
2、推 送到下一個工序,塊狀物苗推送機已經(jīng)廣泛運用到了物苗包裝 工序以及各種其它機構(gòu)中,并發(fā)揮著不可替代的作用。
機械運動方案確定
帶傳動
傳動過程設(shè)計 渦輪蝸桿
推桿運動規(guī)律分析
機械運動分析 電動機的功率及滿載轉(zhuǎn)速分析
飛輪的轉(zhuǎn)動慣量分析
桿位移公式
機構(gòu)運動學(xué)分析推 推桿速度公式
推桿加速度公式
凸輪■連桿組合機構(gòu):實現(xiàn) 行稈放大功能,在水平面 得推送任務(wù)中,優(yōu)勢較明 顯,但在垂直面中就會與 機架產(chǎn)生摩擦,加上凸輪 與擺桿和擺桿與齒條的摩
3、 擦,積累起來,摩擦?xí)?大造成效率較低C
凸輪機構(gòu):凸輪以等角 速度回轉(zhuǎn),它的輪廓驅(qū) 使從動件,可使推桿實 現(xiàn)任意的運動規(guī)律,機 構(gòu)磨損較為嚴重,穩(wěn)定 性能皋且效率不高”不 能滿不足設(shè)計要求。
蝸輪蝸桿?凸輪:
運用蝸輪蝸桿傳遞 動力,采用了帶傳 動,利用凸輪機構(gòu) 回轉(zhuǎn)運動,使得效 率較高并且運動精 確穩(wěn)定效應(yīng)迅速, 可使推桿有確定的 運動。
七s-
傳動系統(tǒng)機構(gòu)要求:
*該推送機的機構(gòu)傳動系統(tǒng)使用壽命為10年每年 工作300個工作日,沒工作日工作16小時。向 上推送的距離H = 120mm,生產(chǎn)率為每分鐘推 送物品120件。推^干在上升過程中所受到的物 品中立和摩
4、擦力,其大小約為500N,推#干在 下降過程中所受到的摩擦力,大小約為100N。
基本尺寸的設(shè)計:
凸輪基圓半徑rO=100mm, *推程h=120mm,滾子半徑
* rb=18mm蝸桿m=4,頭數(shù) *為一,蝸輪m=4, V帶準 *長度250;帶輪1基準直 *徑=50,外徑二52.2槽型
*為Y;帶輪2基準直徑二20
J
* ,外徑二23.2槽型為Y;
*選擇V帶型B種V型帶開口傳動線繩結(jié)構(gòu)
*傳動比
小帶輪基準直徑或有效直徑和大帶輪基準(mm) *中心距玄和帶的基準長度初定中心距
*小帶輪包角
* V帶根數(shù)Z;確定單根的預(yù)緊力(N)
*作用在帶輪軸上的壓力
tel
5、
傳動比
*齒形角或蝸桿直徑系數(shù)蝸桿軸向齒輪
*
*
*
*
*
*
*
*
*
蝸桿齒高
漸開線蝸桿基圓導(dǎo)程丿
蝸桿齒寬: 蝸桿喉圓直徑
渦輪齒根圓直徑
渦輪齒頂高 渦輪齒根高 渦輪齒高 蝸桿法向齒厚
推桿運動規(guī)律分析
*由物品處于最高位置是開始,當(dāng)執(zhí)
行機構(gòu)主動件轉(zhuǎn)過150時,推桿從
最低位置運動到最高位置,當(dāng)主動 件再轉(zhuǎn)過120時,推桿從最高位置
又回到最低位置,最后當(dāng)主動件再 轉(zhuǎn)過90時,推桿在最低位置保持
靜止。
電
6、動機的性能要求
—*推送機的原動件為
*同步轉(zhuǎn)速為3000
* r /min的三相交流
*電動機,通過減速
*裝置帶動執(zhí)行機構(gòu)
*主動件等速轉(zhuǎn)動。
*電機與減速器的連
;接米用V帶連接O
減速系統(tǒng)設(shè)計
采用皮帶加齒輪的減速裝置。第一級 降速將原速用皮帶減速,減為240r/min。 第二級是
*用齒輪減為120r/mino
*優(yōu)點:傳動機構(gòu)簡單、 *本低廉;具有良好的; *可緩和沖擊,吸收振: *載時帶與帶輪間會出; *滑,可防止損壞其他:
電動機的功率及滿載轉(zhuǎn)速分析
水電窈才幾藪率耳1二73% 單頭蝸桿傳動效率耳2二75%
* V帶傳送效率耳3二
7、96%凸輪傳動效率“4二90%&|
*移動副傳動效率耳5二85%
*在一個周期T=0.5s
* 阻力功w二(500*120+100*120) *0.001 =72J
* 阻力功率pl=w/T=144J/s
*機構(gòu)總效率耳二耳1*耳2*耳3*耳4*耳5二0.402
* 機構(gòu)驅(qū)動力功率p2=pl/7]=0. 3764 J/s=1.289kw
*電動機功率應(yīng)確定為1.8 kw;電動機滿載轉(zhuǎn)速為
3000r/ mm
飛輪的段計
曠葡吏執(zhí)行機構(gòu)主動件的速度波動系數(shù)小于3%, *則要在執(zhí)行機構(gòu)主動件軸上增加飛輪:
*設(shè)計所飛輪的JF應(yīng)滿足:
* 6<[8]=0.03
* 即:8= AWmax /[(Je+JF)] <[5]
* 得:JF>AWmax/([5]) -Je
*當(dāng)Je JF ,故Je可以忽略,
* 于是有:JF>AWmax/([5])
*用轉(zhuǎn)速n表示:JF>900
桿在一個運動周期中住移、速度和
加速度變化曲線
系列1
系歹1」2
系列3
謝謝!