《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》課程改革的探討

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1、?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?課程改革的探討 摘要:為了提高物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計課程的教學(xué)質(zhì)量,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,以?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?課程教學(xué)改革為研究對象,針對該課程存在的問題,從課程設(shè)置總體優(yōu)化角度出發(fā),整合優(yōu)化該課程的知識體系和課程內(nèi)容。并結(jié)合該課程的特點(diǎn)和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,對教學(xué)方法和考核方法的改革進(jìn)行了探索,以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,取得最正確的學(xué)習(xí)效果。關(guān)鍵詞:物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計;課程改革;教學(xué)方法;考核方法中圖分類號:G642文獻(xiàn)標(biāo)識碼:AAbstract:Fromthepointofoptimizingtheoverallcurriculumdesign,thisarticleta

2、kestheteachingreformofthecourse?LogisticsSystemPlanningandDesign?astheresearchobject,integratesandoptimizestheknowledgesystemandteachingcontentagainsttheexistingproblemsofthecourse,soastoimprovetheteachingqualityofthiscourseandstimulatestudentsinterestinlearning.Combinedwiththecharacteristicsofthisc

3、ourseandthepresentlearningsituationofstudents,thispaperprobesthereformationofteachingmethodsandassessmentmethodsfortheimprovememtofstudentslearningefficiencyandthebestlearningeffect.Keywords:logisticssystemplanninganddesign;curriculumreform;teachingmethods;assessmentmethods課程改革是一項長期的教學(xué)研究工作,本文結(jié)合課程組多年

4、講授本門課程的實(shí)踐,結(jié)合實(shí)際教學(xué)情況,就整合優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法、豐富考核形式幾個方面,對?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?課程的課程改革進(jìn)行研究。?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?是物流管理、物流工程及相關(guān)專業(yè)的最重要的專業(yè)課程之一,它在整個專業(yè)課程中占據(jù)極其重要的地位,是為培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理所需應(yīng)用型人才而設(shè)置的一門專業(yè)課程。該課程具有概念多、理論性強(qiáng)、模型多、公式多、定量計算多、實(shí)用性和可操作性強(qiáng)的特點(diǎn),除了課堂的講解還需學(xué)生完成課程設(shè)計,由此決定了該課程教與學(xué)難度都較大。因此急需加強(qiáng)對本門課程知識體系的改革與完善,標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)內(nèi)容,形成科學(xué)的知識體系,便于學(xué)生理解與掌握。同時改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式,采用靈活多變的

5、教學(xué)方法,激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的興趣也是本文將要探索的內(nèi)容。1?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?課程存在的問題(1)我國?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?的現(xiàn)有體系整體感覺處于較雜亂的拼盤狀態(tài),沒有建立起本學(xué)科完善的結(jié)構(gòu),目前雖然有幾所高校將本課程作為精品課程來建設(shè),但課程的體系和內(nèi)容卻存在著較大的差異。同時當(dāng)今市場上關(guān)于?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?的教材也有多本,但教學(xué)體系和內(nèi)容也處于大相徑庭的狀況,作為教師就要起到“過濾器〞的作用,找尋本門課程較完善的知識體系,選擇適宜的教學(xué)內(nèi)容。(2)?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?內(nèi)容龐雜、毗鄰知識多,與其他專業(yè)課程存在著交叉性,因此在進(jìn)行課程體系設(shè)計之前要充分了解本專業(yè)和其他專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容,

6、防止課程之間重復(fù)性過多,造成學(xué)生的倦怠心理。(3)由于本門課程具有概念多、理論性強(qiáng)、模型復(fù)雜等特點(diǎn),在本門課程的學(xué)習(xí)過程中,學(xué)生普遍感覺理論多、模型多,難懂、難學(xué)。要求學(xué)生在學(xué)習(xí)時思路清晰,有較好的理解能力。因此教師需根據(jù)課程特點(diǎn)和培養(yǎng)目標(biāo),從整體上把握課程線索,精選教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)和幫助學(xué)生把握整門課程的線索和思路,將各局部內(nèi)容用一條主線串連起來,形成完整的知識體系和知識層面,構(gòu)建全面的知識框架,使學(xué)生感受到清晰明了、主線清楚的知識架構(gòu)。(4)本門課程的教學(xué)目的不僅僅是學(xué)會各類模型,更重要的是要真正理解物流系統(tǒng)規(guī)劃的實(shí)質(zhì),抓住其規(guī)劃的線索和思路,并將所學(xué)的模型運(yùn)用于實(shí)際。對于大局部學(xué)生而言,學(xué)

7、習(xí)的困難來自于兩個方面:一是各個決策模型的理解和掌握;二是如何將學(xué)過的模型運(yùn)用到實(shí)際問題。對于第一個問題由于有先修課程運(yùn)籌學(xué)的鋪墊,為學(xué)習(xí)模型打下了根底;第二個問題即“學(xué)了不會用〞、“不知在哪用〞、“不知如何用〞,需用課程設(shè)計和仿真實(shí)驗(yàn)加強(qiáng)訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的。2新的課程體系的構(gòu)建前面提到過目前已存在?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?的精品課程有2個(上海工程技術(shù)大學(xué)和湖南工程學(xué)院),教材有多本,郝勇、劉聯(lián)輝、蔡臨寧、董維忠還有賀東風(fēng)、姜大立[1-6]等人都編著過?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?方面的書籍,在此因篇幅所限不一一對其進(jìn)行介紹。不同版本教材的知識體系、教學(xué)內(nèi)容呈多樣化,各本書籍雖然寫得各有特色,但縱

8、觀知識框架和內(nèi)容,整體而言存在著體系較雜亂、內(nèi)容較龐雜,思路不夠清晰等問題,因此也就導(dǎo)致同樣是進(jìn)行?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?的學(xué)習(xí),但所學(xué)的內(nèi)容卻相差甚遠(yuǎn),本文從課程設(shè)置總體優(yōu)化角度出發(fā),理解課程核心理念,尋找課程總體線索,把握課程的知識體系,在整合各本教材內(nèi)容的根底上,優(yōu)化?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?的理論體系和教學(xué)內(nèi)容。每門課程都有自己獨(dú)特的不同于其他課程知識體系和核心理念。物流系統(tǒng)規(guī)劃理念就是用系統(tǒng)、整體的觀點(diǎn)來研究傳統(tǒng)的物流問題,最終目標(biāo)是降低物流系統(tǒng)的總體本錢,決策的概念是該課程體系的核心理念,它貫穿于整本教材始終。對于該門課程的學(xué)習(xí)會存在著一個問題,就是對各類孤立的模型如何用一條線索連接起來

9、,從總體上把握物流系統(tǒng)規(guī)劃的思路,因此需要理順全書的思路,以“根底理論——戰(zhàn)略——戰(zhàn)術(shù)——運(yùn)作——評價和實(shí)施〞作為全書的線索,從整體上把握課程內(nèi)容,將各局部模型串連起來,形成完整的知識體系和知識層面,構(gòu)建全面的知識框架。通過課程組的研究,設(shè)置新的課程體系共分為5篇11章,具體見表1所示。3建立起與課程體系相適應(yīng)的教學(xué)模式根據(jù)物流系統(tǒng)規(guī)劃課程體系規(guī)劃,在現(xiàn)有教學(xué)實(shí)踐工作根底上,結(jié)合課程目標(biāo)及教學(xué)經(jīng)驗(yàn),提出主要進(jìn)行以下改進(jìn)教學(xué)方法該課程理論性強(qiáng)、數(shù)學(xué)推導(dǎo)多,實(shí)踐性強(qiáng),分析和設(shè)計手段新。針對上述特點(diǎn),教學(xué)過程中應(yīng)綜合采用多種教學(xué)手段:(1)傳統(tǒng)黑板教學(xué)——利于學(xué)生理解數(shù)學(xué)公式推導(dǎo)過程,培養(yǎng)學(xué)生的邏輯

10、思維能力和習(xí)慣;由于本門課程定量計算多,公式和模型多,板書提供了這方面的便利。學(xué)生可利用教師板書期間預(yù)習(xí)即將講解的內(nèi)容,對新知識有一個緩沖時間。也更利于學(xué)生動手隨老師一起進(jìn)行公式的推導(dǎo)和求解,增強(qiáng)學(xué)生的參與感,使之對所學(xué)內(nèi)容印象更為深刻,有利于知識的穩(wěn)固和掌握。(2)多媒體教學(xué)——表現(xiàn)物流過程生動直觀,利于學(xué)生對一些問題的視覺認(rèn)識和理解,同時也可彌補(bǔ)板書教學(xué)速度慢、信息量小的缺點(diǎn)。(3)課程設(shè)計——在課程設(shè)計中,主要目的是鍛煉學(xué)生應(yīng)用根底知識、理論和模型的能力。在設(shè)計過程中,讓學(xué)生自主選題、自行設(shè)計,進(jìn)行需求分析、方案設(shè)計,教師僅進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和指導(dǎo),在實(shí)踐中充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性、想像力和主觀

11、能動性,培養(yǎng)其創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,從而提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和設(shè)計能力。在設(shè)計過程中會遇到一些問題和新的知識,因此也可提高學(xué)生的自學(xué)能力和解決問題的能力,同時它也能鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力,抗挫折能力和堅忍不拔的意志品質(zhì)。課程設(shè)計的結(jié)果需以設(shè)計報告提交,并要求進(jìn)行課程設(shè)計辯論,在此過程中可提高學(xué)生的報告書寫能力和語言表達(dá)能力。(4)仿真軟件實(shí)驗(yàn)教學(xué)——充分發(fā)揮計算機(jī)仿真軟件在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的作用,培養(yǎng)學(xué)生的仿真意識和仿真能力。仿真實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驇椭鷮W(xué)生更好地完成設(shè)計任務(wù)?？赏ㄟ^學(xué)習(xí)軟件來模擬物流系統(tǒng)仿真,使學(xué)生更好地理解課堂教學(xué)內(nèi)容,模擬物流系統(tǒng)操作實(shí)踐?；谏鲜龇治?課程組提出了結(jié)合傳統(tǒng)和現(xiàn)代教育技術(shù)

12、的“四位一體〞教學(xué)模式。即在教學(xué)中采用“傳統(tǒng)板書教學(xué)+多媒體教學(xué)+課程設(shè)計教學(xué)+物流系統(tǒng)仿真軟件教學(xué)〞的模式。將現(xiàn)代手段與傳統(tǒng)手段相結(jié)合,虛擬仿真與實(shí)際設(shè)計相結(jié)合,充分發(fā)揮各種教學(xué)手段手段,建設(shè)立體化教學(xué)資源充分開發(fā)網(wǎng)絡(luò)資源,使用開放的教學(xué)手段,建立物流系統(tǒng)規(guī)劃的教學(xué)網(wǎng)站,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供良好的教學(xué)平臺。課程網(wǎng)站具有完整的課程體系結(jié)構(gòu),在課程的知識框架構(gòu)建中表達(dá)了教師的教學(xué)設(shè)計思路和教學(xué)方法,力圖做到將網(wǎng)絡(luò)教學(xué)與課堂教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來。(1)建設(shè)演示類教學(xué)資源。利用計算機(jī)多媒體手段輔助教師進(jìn)行知識內(nèi)容的傳授,包括課程介紹、教學(xué)(實(shí)驗(yàn))大綱及內(nèi)容、教學(xué)方案及教學(xué)要求、教學(xué)指導(dǎo)、電子教案、教師課堂

13、實(shí)況的媒體錄像和視頻教學(xué)等網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)等。(2)建設(shè)學(xué)習(xí)類教學(xué)資源。輔助學(xué)生自主性學(xué)習(xí),由于受到課時的限制,很多內(nèi)容無法在課堂上詳細(xì)展開,可利用網(wǎng)絡(luò)資源制作例題精解,練習(xí)與思考,單元測試與綜合測試和其他高校開發(fā)的多媒體課程資源等,可以滿足不同、層次、教學(xué)進(jìn)度的學(xué)生完成網(wǎng)上自主學(xué)習(xí)。(3)網(wǎng)站提供的教學(xué)討論反響區(qū),可實(shí)時發(fā)布課程疑難問題,開展專題討論和網(wǎng)絡(luò)釋疑,并可通過網(wǎng)上實(shí)時發(fā)布課程信息、教學(xué)情況調(diào)查、學(xué)生意見反響等。為教師組織網(wǎng)上教學(xué)和討論、課外輔導(dǎo)和答疑提供了快速、便捷的手段,為教師開展教學(xué)研究、課程改革提供了第一手資料。同時也便于學(xué)生與老師間的溝通和交流,在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)生可以真實(shí)地說出自己

14、對教學(xué)的想法和意見,有利于教師教學(xué)的改善和提高。(4)網(wǎng)站中的虛擬實(shí)驗(yàn)室,為學(xué)生提供了一個虛擬的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,學(xué)生除了完成課程根本實(shí)驗(yàn)內(nèi)容外,還可自己設(shè)計方案,進(jìn)行仿真、分析、改進(jìn)、實(shí)施等環(huán)節(jié),充分發(fā)揮了學(xué)生的主觀能動性及創(chuàng)新能力,使學(xué)生的思維得到擴(kuò)展、能力得到提高。也可介紹本專業(yè)的相關(guān)軟件,豐富完整的教學(xué)資源。4改革考核方法目前本課程現(xiàn)有的考核方法為:總成績=70%期末考試成績+30%平時成績其中平時成績是以屢次的作業(yè)成績的平均值為基準(zhǔn),在此根底上綜合考量考勤和課堂表現(xiàn)情況。而與課程相對應(yīng)的課程設(shè)計成績單獨(dú)核算,不計入本門課程總成績的考核標(biāo)準(zhǔn)。以上考核方法存在著兩個問題:第一,平時成績的計量還較

15、模糊;第二,課程設(shè)計的成績不計入本門課程的總成績,也不作為獨(dú)立的成績寫入該學(xué)期成績單,不參加獎學(xué)金、三好學(xué)生的評選,會導(dǎo)致局部學(xué)生在做課程設(shè)計時的應(yīng)付心理,積極性不高,僅僅以“通過〞為目標(biāo)。為了提高學(xué)生課堂、作業(yè)及課程設(shè)計的積極性,需把這些成績進(jìn)行量化計入到總成績中,使課程成績貼近真實(shí),課程組在此提出了新的成績考核標(biāo)準(zhǔn):總成績=50%考試成績+30%平時成績+20%課程設(shè)計成績;平時成績=40%作業(yè)+30%考勤+30%課堂表現(xiàn);課程設(shè)計成績=25%設(shè)計整體思路+25%模型的運(yùn)用+25%設(shè)計報告的書寫+25%辯論情況(語言表達(dá)及答復(fù)以下問題的情況)。5結(jié)束語本文在對?物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計?課程及教

16、材存在的諸問題進(jìn)行分析的根底上,根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)和教學(xué)要求構(gòu)建出本門課程條理清晰的知識框架,以形成科學(xué)的知識體系和教學(xué)內(nèi)容,并就教學(xué)過程中存在的問題對教學(xué)模式及考核方法進(jìn)行了探討研究,其目的是為了使學(xué)生在有限的學(xué)習(xí)時間內(nèi)到達(dá)了較為理想的學(xué)習(xí)效果,提高教學(xué)質(zhì)量。參考文獻(xiàn):【1】郝勇,張麗,黃建偉.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計[M].北京:清華大學(xué)出版社,2021.【2】劉聯(lián)輝,彭鄺湘.物流系統(tǒng)規(guī)劃及分析設(shè)計[M].北京:中國物資出版社,2021.【3】蔡臨寧.物流系統(tǒng)規(guī)劃——建模及實(shí)例分析[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2021.【4】董維忠.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計[M].北京:電子工業(yè)出版社,2021.【5】賀東風(fēng).物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計[M].北京:中國物資出版社,2021.【6】姜大立,彭良濤,張軍.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計[M].北京:電子工業(yè)出版社,2021.