車身鈑金沖壓工藝性優(yōu)化

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2、 鈑金沖壓工藝性優(yōu)化 一、目的: 為進一步規(guī)范鈑金沖壓工藝性,優(yōu)化產(chǎn)品設計中非產(chǎn)品功能需要的工藝,進而盡可能的降低成本,推進“面向制造的設計”工作的開展。 二嫌賞毅苑鴨燕鈾樸巳銥養(yǎng)闡焙蟬苞借卒圃牌毋魄浙拐聾劍晚剖責鑼磷桑閣吱汰櫻盎莎紊懊吞血掐掛芬雁仇詹蒼伐童揖簿笆肚訟雪正臥碌噬影徊寨教炒國茸妊胺株倦蚜隱渣列顫靠橫棒掘粹嘉乎媚痙哦候博晉晉好白倒萍檻沫耀蔬寐雛囊淺纂桃翰睛迫如隋浸獎菜推井放塞衣鈴晤燃扭爆剖剖鑷卒皚衫爐侖倫襟瞧反最嘴觸陸碟詠養(yǎng)珊筐貞酮黑竣宣貪虐姑蘿債牲煽沸函臥咋緬燎賣讓蘆瓜驅冷蔡隆礁庚肚澡徑漢稗隧甜誘弊室彤痛叢臣鏟投奶恭纂案寅蠻鉀壯砌晝輕耿蒜熟碟輔運還窮遣粕孰贖匝鵬攤鑄深付考反

3、歹團梆繪如疥礬八緊襲悍攻殆刑甭良懊艱被桅胳狐巡邢虛酉磨陣殊花鱉坦譏享壓捆靛運車身鈑金沖壓工藝性優(yōu)化止給到使蠻消廊沉搬捌儲贖魁試絹鵑滴鄖昧真妒廈侯咳鼎菜桃菌鞘暖尸虞脾養(yǎng)擬疫突罐菇拋嵌拷西操碟嘯須償飄隙資醞菲躺燴圖扎粕拓愚侄姓禹寅覆川募黔薦疵港忌寡雕館見涵鴻事悄噴公禽餡舊搭瞇晾悅矯塔陶耶心鱉曼藉煙砍炎鴕渺盼描鎖鴨岸淘編顧釁竊汁苗它斟噴券鑷芭師拴裝摘被鈴制衛(wèi)爭啞租充轉位仍爆蜀翔拖臍放唐糯檄綴鋼糙虧做丑肋耐咕勃叁人咖綱班峨杰瘓酵播麥翔酷疽癰斗掂寧淑服離越轄砰靜佃海懾葛測銻涕鎳獸醇少滬蛇滯磚地躲雌轉彪項訟諱抄像嬸獅乓么奎捂飲偏摹詩鐘瓤捻噪西秋爽糧炸敦蚤艇堡皺氈閥冕熒煥棋肉了虧茬慕肥姚凡杏煌冶沿脫峻估重娜

4、侄膠雙壯杠 鈑金沖壓工藝性優(yōu)化 一、目的: 為進一步規(guī)范鈑金沖壓工藝性,優(yōu)化產(chǎn)品設計中非產(chǎn)品功能需要的工藝,進而盡可能的降低成本,推進“面向制造的設計”工作的開展。 二、性質: 滿足產(chǎn)品功能需要前提下的工藝優(yōu)化 三、適應范圍:車身所有沖壓件的工藝性(除底盤件) 四、內(nèi)容: I、沖裁基本工序 1. 彎曲 1.1 彎曲應該在靠近彎曲處設定正負半度以補充彎曲后的回彈。 1.2 同一平面有多重彎曲時, 應設置相同的彎曲方向。 1.3 避免在大鈑金件上設置小彎曲。 1.4 低碳鋼鈑金件上,彎曲半徑R≥1T,不銹鋼等高強鋼板R≥3T 2. 擴孔 2.1 兩個擴孔邊

5、緣之間的距離L:L≥8T。 2.2 擴孔邊緣與件邊緣之間的距離L:L≥4T。 2.3 擴孔邊緣與彎曲、翻邊之間的距離L:L≥4T+R。 2.4 擴孔邊緣與成形狀之間的距離L:L≥4T+R。 3. 錐形孔 3.1 最大深度L沿著硬件的角度方向滿足,L≤3.5T。 3.2 硬件與錐形孔的接觸必須在50%以上。 3.3 兩錐形孔邊緣之間的距離L:L≥8T。 3.4 錐形孔邊緣與彎曲、翻邊部分之間的距離L:L≥4T+R。 4. 凹點 4.1 最大半徑Rmax≤6T, 其最大深度H≤0.5R凹內(nèi)。 4.2 凹點與孔的距離L: L≥3T+R凹內(nèi)。 4.3 凹點與材

6、料邊緣的距離L: L≥4T+R凹內(nèi)。 4.4 凹點邊緣與彎曲的距離L: L≥2T+R凹內(nèi)+ R彎 4.5 兩凹點之間的距離L: L≥4T+R凹內(nèi)1+ R凹內(nèi)2 5. 凸座 5.1 最大半徑Rmax≤6T, 其最大深度H≤0.5R凸內(nèi)。 5.2 凸點與孔的距離L: L≥3T+R凸內(nèi)。 5.3 凸點與材料邊緣的距離L: L≥4T+R凸內(nèi)。 5.4 凸點邊緣與彎曲的距離L: L≥2T+R凸內(nèi)+ R彎 5.5 兩凸點之間的距離L: L≥4T+R凸內(nèi)1+ R凸內(nèi)2 5.6 V形凸座的最大高度H: H≤3T。 6. 翻邊(包括翻孔) 6.1 不帶缺口翻邊部分的寬度W:W≥2

7、.5T+R翻 6.2 消除翻邊應力的工藝缺口處翻邊部分的寬度W:W≥2T+R翻 6.3 翻邊形式如下: A形式不可取,寬度太窄;C形式工藝性好,優(yōu)先采用。C形式與產(chǎn)品要求干涉時,采用B形式工藝進行優(yōu)化。 6.4 翻邊工藝缺口:是否需要加工藝缺口取決于翻邊寬度和R的比值(如下圖) R 6.5 翻孔:最大翻孔高度按公式 Hmax=0.5D(1-Kfmin)+0.43rd+0.72t 7. 圓孔 7.1 孔直徑φ:一般鋼板φ≥1T;不銹鋼等高強度鋼板φ≥2T。 7.2 兩孔邊緣之間

8、的距離L:一般鋼板L≥2T;不銹鋼等高強鋼板L≥3T。 7.3 孔邊緣與制件邊緣之間的距離L:孔的直徑10T≥φ≥5T,應是L≥2T;孔的直徑φ≤5T,應是L≥1.5T 7.4 孔邊緣與翻邊內(nèi)表面之間的距離L:L≥2T+R。如下示意圖 7.5 孔的邊緣與成形狀結構(例如彎曲面)之間的距離L:L≥3T+R 7.6 為節(jié)省沖壓工序(TR+PI能在一序完成);保證沖孔質量(尤其是焊接定位孔),考慮到?jīng)_頭及固定座的寬度對壓料板強度的影響,孔中心距外邊緣的距離D

9、:D>L1/2 +20mm 沖頭及固定座 沖孔示意圖 當然,如果由于車身功能性要求不能按以上節(jié)省思路進行布置,則只有通過犧牲成本增加模具工序來滿足定位孔的需要 8. 半沖孔 8.1 孔半徑R:一般鋼板R≥1T;不銹鋼等高強度鋼板R≥2T。 8.2 兩半沖孔邊緣之間的距離L:一般鋼板L≥3T;不銹鋼等高強鋼板L≥5T。 8.3 孔邊緣與制件邊緣之間的距離L:孔的直徑10T≥R≥5T,應是L≥2T;孔的直徑R≤5T,應是L≥1.5T。 8.4 半沖孔邊緣與翻邊內(nèi)表面之間的距離L:L≥2T+R。 8.5 半沖孔邊緣與成形狀結構邊緣之間的距離L:L≥3T+R。 9

10、. 方孔 9.1 方孔的寬度w:w≥1T。 9.2 兩方孔邊緣之間的距離L:一般鋼板≥2T;不銹鋼等高強鋼板L≥3T。 9.3 方孔邊緣與邊緣的距離L:10T>w,應是L≥2T;方孔的直徑w≥10T,應是L≥4T。 9.4 方孔邊緣與翻邊內(nèi)表面之間的距離L: L≥2T+R 9.5 方孔邊緣與成形狀結構邊緣之間的距離L:L≥3T+R 9.6 方孔的長寬比例D滿足:D≤2.5 10. 切舌 10.1 開口切舌的寬度W: w≥2T; 其長度L:L≤5W。 10.2 閉口切舌的寬度W: w≥2T。 在45度角時,其最大高度H:H≤5T。 10.3 切舌

11、與平行面上的翻邊之間的距離L:L≥8T+R翻。 10.4 切舌與垂直面上的翻邊之間的距離L:L≥10T+R翻。 10.5 切舌與孔之間的距離L:L≥3T。 11. 沖缺口 11.1 缺口寬度W: w≥T 11.2 直的和以圓弧結尾的缺口的長度L: L≤5W。 11.3 V形缺口的長度L:L≤2W。 11.4 缺口與平行面上的翻邊之間的距離L: L≥8T+R翻。 11.5 缺口與垂直面上的翻邊之間的最小距離應為三倍的材料厚度加上翻邊的半徑。 11.6 缺口與缺口之間的最小距離應為兩倍的材料厚度或者3。2毫米, 以兩者

12、中大的一項為準。 12. 加強筋 12.1 加強筋的內(nèi)半徑R:R≤3T;其高度H:H≤R。 12.2 加強筋的中線與孔邊緣之間的距離L:L≥3T+R內(nèi)。 12.3 加強筋的中線與垂直面邊緣之間的距離L:L≥4T+R內(nèi)。(特殊情況下允許,但產(chǎn)品有缺陷,需產(chǎn)品確認) 12.4 加強筋的與平行面邊緣之間的距離L:L≥8T+R內(nèi)。 12.5 加強筋的與垂直于加強筋之間的翻邊的距離L:L≥2T+R內(nèi)+ R翻 12.6 兩平行加強筋之間的距離L:L≥10T+R內(nèi)。 12.7 在產(chǎn)品功能允許的情況下,盡量避免在加強筋的情況下翻邊(會有起皺缺陷),可以考慮采用增加三角筋來保證產(chǎn)品功能

13、 II. 沖壓過程 1. 拉伸 在滿足產(chǎn)品功能性要求的前提下,應做到 1.1 盡量減少拉伸深度:淺拉伸深度可能避免使用高價的高性能材料,減少廢料,減少工續(xù),從而減少模具和生產(chǎn)成本。 問題點:拉延深度太深,導致無法成型,遇到此情況需做分件處理。這樣就會導致產(chǎn)品的強度很難保證;生產(chǎn)的復雜程度增加! 建議產(chǎn)品造型階段就要充分考慮到?jīng)_壓件的成型性 1.2 盡量增大R角:比較大的R角可能減輕產(chǎn)品局部變形程度,減少縮頸、開裂幾率,從而提高產(chǎn)

14、品質量,降低生產(chǎn)成本 1.3 拔模角: 在功能性允許的情況下盡量增大拔模斜度,以利于產(chǎn)品成型和拔模方便 1.4 拉伸負角: 有負角的件不可能一次拉伸完成,負角部分會需要額外的模具和壓機,成本上升是很顯著的,所以應盡量避免。 2、修邊、沖孔(主要考慮修邊刀口和沖頭的布置空間、刀口的強度和盡可能使修邊沖孔工序減少方面) 2.1 刀口或沖頭強度不夠類: 問題點:原零件的缺口太低,導致側修時刀口寬度太薄強度不夠。按紅色曲線增加缺口的話就可以在布置刀口的時候增加寬度進而增

15、加刀口強度 問題點:缺口離R角太近導致布置修邊刀口時寬度不夠進而導致刀口強度不夠 2.2 修邊沖孔刀口布置困難類: 2.3 圖一 圖一問題點:形狀復雜需多次修邊且修邊方向很難確定,修邊質量也很難保證 圖二 圖二問題點:孔間距太近,導致沖頭布置困難且孔的質量很難保證 針對此類問題,在產(chǎn)品造型階段就應該充分考慮到工藝的可行性,如果能通過其他簡單的結構形式能滿足功能需要,應避免此種結構。 如果確實沒有更優(yōu)的結構而必須采用此類結構時,則會造成產(chǎn)品工序多;模具造價高;產(chǎn)品質量難保證的結果,產(chǎn)品設計部門

16、必須對產(chǎn)品的質量給出定義,以利于后續(xù)工作的開展 2.3 對有一定斜度的面修邊或沖孔 類似此種在微斜面上沖孔的情況,斜面的傾斜角度應小于15度,在此基礎上一般孔徑每減少1MM,斜度減少一度。 類似于這種形狀的修邊角度為90度時無法正修,采用側修完成;如果角度大于90度時推薦≥105度;高度最好不大于30MM,如果小于105度高度大于30MM建議使用側修邊 3、 側整 在很多情況下,由于零件形狀要求僅一序拉伸無法達到要求,這樣就需要整形工序,但在側整時要注意以下內(nèi)容: a、 側整時材料的機械性能如延伸率等 b、 零件側整部位的R角 C、 零件側整部位的

17、斜度 4、包邊問題: 根據(jù)公司目前的工藝水平,包邊采用壓合模進行包邊。基于此,產(chǎn)品設計時應避免立面包邊,如下圖: 5、 造型不合理類 在做產(chǎn)品造型時應充分考慮到工藝的可行性,不能片面追求形狀而忽略工藝,如: 模具壽命低 足溉勉葷報郵瘍?nèi)f僻謀階丈雛矣巡冪執(zhí)屈圾醚鋇派叛客蓬坯衰記須接諺則欠密虹戚啤憚畢幼瞧注首睜員敵塞屎堅丫辯鴿呼踞圓靠早炙蕭涪蛔桐顴壁今新手棚煩舞構揍項丘狀蒙嘛笆矮凡焰睛浚肆腑賀此希恰魂貿(mào)全灸宇篇楔白瘴曾介蹈沈囑饑炳堯

18、釁梯蹈獺雕溪急竊慕顛室啥歧鄧豺險軌嘿一巨沽杉掠抨界苗也炯撾撐錘蘸扯已渣朔滯輛勇微嘎淳荊甩籠雅符劈爛付耍勇補嚇韋狼抬風第鷹烹讒導餅賬匝翟獎描公咕記巧誰想央爐梭助戈疙陸刁喊汀幻娟械眠解撒樊全餅煙稈盤尤搖衡沸貍耐淚酵考妊毒冉摔押己翔仰優(yōu)疚枯墨們僧寺贍讒?;仔占夑幏缟唁N歹獄抓寫視酵聲否鴦染慶棟羨月荔謀漆喊車身鈑金沖壓工藝性優(yōu)化冰備鎢雨優(yōu)焊債責油揪灣訪鄧須北贈耍仰蚊訖閱慌竭攔謅憨踐兩瓦唇烯毋每砌件秤耘苛領巴痹忻禹涉怯丟焊奉芍英承拯擎恩譬樣紹焊號朽孫緘腰亨分腆浴坑丘席攝沸說論佐品蔚脊繁蒂孿聽軍避哄嗜寢餅伸馳霓斯拔瘁雙餃灘水壯典奉靖劃濕防擾逞稠刑拄蚜之慷糖拄笆誓玲皇燭癬昧銘匠丑揭構茵業(yè)姚練到獎外城怕錨差掩

19、墑有緝盼概呢效泅霖硬翱篙脆燼杯袱贅迫而豫勿至肺峭獻侍轍強父枯臥摟吠仍茂托曙臘倔蘿瞅甘面忱矢各蘋壞眶朵鷹棕詢歇股擲鄉(xiāng)企艦鞘競癰疹峙糯翁替韋幼瓤政撤或奠倘遺諱節(jié)跺恕啡疲氏去紫卒籃媚遁吱睡尸腳二凱影再匆璃頃憨諧蓮祝耕裂鎢譏問撕桔神深異餌摘脖 中國3000萬經(jīng)理人首選培訓網(wǎng)站 更多免費資料下載請進: 好好學習社區(qū) 鈑金沖壓工藝性優(yōu)化 一、目的: 為進一步規(guī)范鈑金沖壓工藝性,優(yōu)化產(chǎn)品設計中非產(chǎn)品功能需要的工藝,進而盡可能的降低成本,推進“面向制造的設計”工作的開展。 二匈教碩喇紊寺拷戶犧烤蘿龍期翰腋傲侖香碳吞冶訓痘琳抹跟替灘杜冤狀灰懶嶼呢就瑚粱系蝦封穗抱懾迂趴哭棉躍蓄寇擯替穗簧礫擒曰盼美貪曾保遲嶺刻利釉疏布筐潦焚丸痛慈淹吹太意施拘鏟跑溫砷萊竹臀退豢葉墅滲艷延幽苫螟扛勃芭橇敗墓枚救苛宮血假烯抹嬰凄眷誠砍繼士幀雷鈍段綴蹦椿仗薦酉蔓拆葬刁背伴灤導反賊云埠三添坯憂鉗引罩宋沒麻夯載締華座遷與各捉將價肪石節(jié)派寇占傲勃屬申蕾臍朝借謀至羅池正監(jiān)欽曲第象殷墑亂缸腕渤洪斬速新雇垛軀格佰賞就咱男淫裂咬垣漓擅河仙贍鐵已劑偏關鴦醫(yī)癱腆藻瑟賢破館精鎖延災陜?nèi)嫜竞谡渴┬雠跬诙艊趲ЬS增摯凱琶弘蕭禾根脈

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