高速行車-安全重于泰山.ppt

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安全重于泰山 為汽車市場營銷而制作 安全才是王道 一句話 小心駛得萬年船 一 停車 停車 怎么停車 后面的大車為什么不停下來 相信我 他不是不想停 他太想把車停下來了 我們都是大力士 我們都是超載車 二 爆胎時的操控處理 正確的做法是在車輛爆胎時 首先要緊握方向 不管車頭向哪偏 給一個固定的糾正角度 與你的實際車速有關 并用力保持 同時不要采取緊急制動 切忌急打方向糾正 前輪 后輪 奪命胎 三 超速行駛 據(jù)國外資料 如果一輛時速超過160KM的小車發(fā)生爆胎事故 不管你是否系安全帶 司乘人員的死亡率是100 記住 不是50 也不是99 是100 敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友 祈禱你的輪胎安然無恙罷 不管什么車 只要超速出事 該死死該傷傷 一點不耽誤 四 盡量避免夜間高速路行車 深夜在高速公路開車 要小心前方有違規(guī)在掉頭的車輛 極度危險 一輛卡宴直接與貨柜車中部發(fā)生劇烈碰撞卡宴的車身不足一半路上沒有任何制動痕跡前保險杠已經(jīng)穿過貨柜車 滿地殘渣常識告訴我現(xiàn)在馬上應該遠離現(xiàn)場設置警告 以防后車再次追尾碰撞 五開車打電話 五 安全帶保安全 自從三點式安全帶被普及到車輛中 這一看似簡單的安全配置已經(jīng)拯救了成千上萬人的生命 但是偏偏有一些人無視安全帶的保護作用 竟然在高速公上也 忘記 了系安全帶 六 開車時接打電話 七 切忌酒后駕車 全世界交通傷發(fā)生情況死 人 傷 人 每年1 200 00030 000 000每月10 0002 500 000每日3 26882l192每小時1373 425每分鐘2 357每25秒1人死亡每1秒1人受傷 八 遠離大貨車 開車不要行駛在大車前 同樣 也別走在貨車后 進入收費站 進入收費站等候交費時 和前車保持一定距離 并注意觀察后視鏡 九 超車時多用閃燈提醒 高速公路速度快 噪音大 你的車喇叭前車根本聽不到 超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用 十 養(yǎng)良好駕駛習慣 控制車速 當自駕游成為一種時尚的時候 告訴大家 保持可控的車速是危險發(fā)生時唯一的救命稻草 finish