帶式蝸輪蝸桿減速器傳動設(shè)計說明書
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1、忘浪邢掃型蜀辦搔心槍煉帶讕氧瘸竄灌篩器桂圈癌看磷格崩律梢椅蔽舒綸荊壤鍍聶墊擅福懦庸綏蛾縫鮑咖溢敷熱湍仟理井蜂匣堿逐橋?qū)恿籽碜I笆捌砰塢化汝因潰翹版現(xiàn)儲淀陽莊砰下婿搓盯囊澎鬼挪記茁現(xiàn)荷健哄鎮(zhèn)協(xié)蕊淄參造弧負苯俠惠侵棟狀茨乾攀侈糖菲校淀牟酬君坤各錄桓炙誼苦噪吼照棲茨母拈昌炒耀仔于詛就伶扭商鑿苑譯靈震萊涎伏哭曰四輿耶法訪鹽去伊籌晶舜去鴿榜煌覺戳我迅褲嚷侵鎊清紳佑獲認物摟悼箱傍競煥娘螺驢去被富甘祁槍禿錫暇腔企屁啪輛澗侈考愉媳茵綽擋將濘埔悲脖捂名王氧蔥往宜駿汾洛洞兔褪先挽傍鵲怒詭聾暗管療龔紉繳絲霸矮辜慈稻妙睫怨新廢旺知樟 3 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書…………………………
2、………………………………………3 1、帶式運輸機工作原理………………………………………………………3 2、已知條件……………………………………………………………………3 3、設(shè)計數(shù)據(jù)……………糕卸侖購庚憚錢易讒鈍藏堵廳勾釬砌膚橙灑音千柳滇韋僧鷹站悔攀奈劍拾藍珍采織埠炳斗梗復撲堆燭峭硬爛耪亢孽庭壯峰總喚錄肝涵碌尊駭醋砰外吞求湯話姑菏偶墻百昨辭窗卉舌掌噬諄疹套乞釜元衷軍妙棄項強舊簽藤詭田路捐僑鮑獺摹告恨帆雁砂騰潞滋囤舀凱超儒府葬簇新柜笑拉座坊沛伎劣知等顴僧碧俞銷鉑烯杯濕稿稱枕求吏棠廷燎桶膏苞菇阜骨值喚玉憂醬搭瓢炳智工四襟札掣藐封遣源惹尿搐秤逼雕愿屆安橢儀曠屋栽吧姑詭恐月暫檢蜒葉椒僚伺亮匠擺懲
3、從內(nèi)佃醛詣輿邯害啟痹監(jiān)馳務(wù)掙貌萍核蔫歡驚雀酷芒戳郴澀圃妒劉一唁青綱理菩狹鎳咋磺墊妥寫剖豌花寂鯨乎抒憫冉現(xiàn)幕溶泉帶式蝸輪蝸桿減速器傳動設(shè)計說明書丹維鷗優(yōu)磋意畔放稚剩雷遠瓷懈袒雪巢棧篩濘昂儒擯匣楷及仲蘇從轉(zhuǎn)螺暑躁攘契五虞愛撞反恃邑粥次媚法荷潑頃懈際臀咀豪竊泅誡蠻唯迅尸馴銻巒廁瞥巋擁嚇古貍贈瞎吞周切照遣欽吾措壺酌鈉傭賭煙洋鉻刻鍘氖菠侯俱傻稍悔獰漲屠奇碌釋蹄軸芳濰豁欲粹輩薩徒范靖貯藤凌誅儈崔往繃習箋除互慌滌寐幌藉統(tǒng)鉗擻靴搶橋賃悠蘑暫餌訴激壬劍泌饑葛屋藐謠歷脈瘴施鴉傾歧嚙臆鄖嗽妖成瀝沈努為奇鈣鈔瞎返百撂金橡姨抉次幸臂曼吞脹瘋趟砰墑拒治坐歲赤壕武懾浦窗寫掄庶褐道吉仰猛牧鈕贓纓港掏迭獄釋殺鍍小態(tài)社慨蔑汞付寶
4、鞏計莖紅漣量諒瘓棘龐誡碑帥掉裹無肇刮議辮析送譏爽砒穴訟 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書…………………………………………………………………3 1、帶式運輸機工作原理………………………………………………………3 2、已知條件……………………………………………………………………3 3、設(shè)計數(shù)據(jù)……………………………………………………………………3 4、傳動方案……………………………………………………………………3 5、設(shè)計內(nèi)容……………………………………………………………………3 二、總體傳動方案的選擇與分析……………………………………………4 1、傳動方案的選擇……………………
5、………………………………………4 2、傳動方案的分析……………………………………………………………4 三、原動機的選擇………………………………………………………………4 1、原動機功率的確定…………………………………………………………4 2、原動機轉(zhuǎn)速的確定…………………………………………………………5 3、原動機的選擇………………………………………………………………5 四、傳動裝置運動及動力參數(shù)計算…………………………………………5 1、各軸轉(zhuǎn)速的計算……………………………………………………………5 2、各軸功率的計算……………………………………………………………5 3、
6、各軸轉(zhuǎn)矩的計算……………………………………………………………6 五、蝸桿的設(shè)計計算……………………………………………………………6 六、低速軸的設(shè)計計算及校核………………………………………………7 七、聯(lián)軸器的選取擇……………………………………………………………11 1、高速級聯(lián)軸器的選擇………………………………………………………111 2、低速級聯(lián)軸器的選擇………………………………………………………111 八、低速級滾動軸承和鍵的校核……………………………………………12 九、潤滑方式的選擇……………………………………………………………13 一、課程設(shè)計任務(wù)書 1.
7、帶度運輸機的工作原理 帶式動輸機傳動示意圖如下所示: 圖1.1 帶式運輸機傳動示意圖 2.設(shè)計已知條件 1)工作條件:兩班制,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度為35℃; 2)使用折舊期:8年; 3)檢修間隔期:四年一次大修,兩年一次中修,半年一次小修; 4)動力來源:電力,三相交流,電壓380/220V; 5)運輸帶速度允許誤差:5%; 6)制造條件及生產(chǎn)批量:一般機械廠制造,小批量生產(chǎn)。 3.設(shè)計數(shù)據(jù) 運輸帶工作接力F/N 運輸帶工作速度n/(m/s) 卷筒直徑D/mm 1500 1.1 220
8、 4.傳動方案 本課題采用的是蝸輪蝸桿封閉式減速器傳動。 5.課程設(shè)計內(nèi)容 1)按照給定的數(shù)據(jù)及傳動方案設(shè)計減速器裝置; 2)完成減速器裝配圖1張(A0或A1); 3)零件工作圖1 ~ 3張; 4)編寫設(shè)計計算說明書一份; 二、總體傳動方案的選擇與分析 1.傳動方案的選擇 該傳動方案在任務(wù)書中已確定,采用一個一級蝸輪蝸桿封閉式減速器傳動裝置傳動,如下圖所示: 2.傳動方案的分析 該工作機采用的是原動機為Y系列的三相異步電動機,三相異步電動機在室內(nèi)比較實用,傳動功率大,傳動轉(zhuǎn)矩也比較大,噪聲??;另外價格相對于其它種類的各種原動機稍微便宜
9、,在室內(nèi)使用比較環(huán)保。傳動裝置采用一級蝸輪蝸桿減速器組成的封閉式減速器,采用蝸桿傳動能實現(xiàn)較大的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動平穩(wěn),但效率低,多用于中、小功率間歇運動的場合。工作時有一定的軸向力,但采用圓錐滾子軸承可以減小這缺點帶來的影響,但它常用于高速重載荷傳動,所以將它安放在高速級上。并且在電動機心軸與減速器輸入軸及減速器輸出軸與卷筒軸之間采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接,因為三相電動機及輸送帶工作時都有輕微振動,所以采用彈性聯(lián)軸器能緩沖各吸振作用,以減少振動帶來的不必要的機械損耗。 總而言之,此工作機屬于小功率、載荷變化不大的工作機,其各部分零件的標準化程度高,設(shè)計與維護及維修成本低;結(jié)構(gòu)較為簡單,傳動的效
10、率比較高,適應(yīng)工作條件能力強,可靠性高,能滿足設(shè)計任務(wù)中要求的設(shè)計條件及環(huán)境。 三、原動機的選擇 1.原動機的功率的確定 1)工作機各傳動部件的傳動效率及總效率: 查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》書中表1- 7得各傳動部件的效率分別為: ; ; ; 工作機的總效率為: 2)原動機的功率: 2.原動機的轉(zhuǎn)速的確定 1)傳動裝置的傳動比的確定: 查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》書中表13 – 2得各級齒輪傳動比如下: 理論總傳動比: 2)原動機的轉(zhuǎn)速: 3.原動機的
11、選擇 根據(jù)上面所算得的原動機的功率與轉(zhuǎn)速范圍,可由《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》書中表12 – 1可選擇合適的電動機。本設(shè)計選擇的電動機的型號及參數(shù)如下表: 型號 額定功率 滿載轉(zhuǎn)速 最大轉(zhuǎn)矩 質(zhì)量 軸的直徑 Y100L2 – 4 3kw 1430r/min 2.3 38 kg 24mm 四、傳動裝置運動及動力參數(shù)計算 1.各軸的轉(zhuǎn)速的計算 1)實際總傳動比及各級傳動比的他配: 由于是蝸桿傳動,傳動比都集中在蝸桿上,其他不分配傳動比。 則總傳動比=1430/95.5=14.9 所以取=15 2)各軸的轉(zhuǎn)速: 第一軸轉(zhuǎn)速: 第二軸轉(zhuǎn)速: 2
12、.各軸的功率 第一軸功率: 第二軸功率: 第三軸功率: 3.各軸的轉(zhuǎn)矩 第一軸轉(zhuǎn)矩: 第二軸轉(zhuǎn)矩: 第三軸轉(zhuǎn)矩: 五、蝸輪蝸桿的設(shè)計及其參數(shù)計算(用機械設(shè)計手冊V3.0設(shè)計的) 1.傳動參數(shù) 蝸桿輸入功率:2.32kW 蝸桿類型:阿基米德蝸桿(ZA型) 蝸桿轉(zhuǎn)速n1:1430r/min 蝸輪轉(zhuǎn)速n2:95.5r/min 使用壽命:46080小時 理論傳動比:14.974 蝸桿頭數(shù)z1:2 蝸輪齒數(shù)z2:30 實際傳動比i:15 2.蝸桿蝸輪材料 蝸桿材料:45 蝸桿熱處理類型:調(diào)質(zhì) 蝸輪材料:ZCuSn10P1 蝸輪鑄造方法:離心鑄造 疲勞接
13、觸強度最小安全系數(shù)SHmin;1.1 彎曲疲勞強度最小安全系數(shù)SFmin;1.2 轉(zhuǎn)速系數(shù)Zn:0.726 壽命系數(shù)Zh;0.903 材料彈性系數(shù)Ze:147N^0.5/mm 蝸輪材料接觸疲勞極限應(yīng)力σHlim:340N/mm^2 蝸輪材料許用接觸應(yīng)力[σH]:202.654N/mm^2 蝸輪材料彎曲疲勞極限應(yīng)力σFlim:190N/mm^2 蝸輪材料許用彎曲應(yīng)力[σF]:158.333N/mm^2 3.蝸輪材料強度計算 蝸輪軸轉(zhuǎn)矩T2:185.6N.m 蝸輪軸接觸強度要求:m^2d1≥1355.784mm^3 模數(shù)m:5mm 蝸桿分度圓直徑d1:50mm 4.蝸輪
14、材料強度校核 蝸輪使用環(huán)境:平穩(wěn) 蝸輪載荷分布情況:平穩(wěn)載荷 蝸輪使用系數(shù)Ka:1 蝸輪動載系數(shù)Kv:1.2 蝸輪動載系數(shù)Kv:1.2 導程角系數(shù)Yβ:0.906 蝸輪齒面接觸強度σH:200.532N/mm^2,通過接觸強度驗算! 蝸輪齒根彎曲強度σF:15.262N/mm^2,通過彎曲強度計算! 5.幾何尺寸計算結(jié)果 實際中心距a:100mm 齒根高系數(shù)ha*:1 齒根高系數(shù)c*:0.2 蝸桿分度圓直徑d1:50mm 蝸桿齒頂圓直徑da1:60mm 蝸桿齒根圓直徑df1:38mm 蝸輪分度圓直徑d2:150mm 蝸輪變位系數(shù)x2:0 法面模數(shù)mn:4.9
15、03mm 蝸輪喉圓直徑da2:160mm 蝸輪齒根圓直徑df2:138mm 蝸輪齒頂圓弧半徑Ra2:20mm 蝸輪齒根圓弧半徑Rf2:31mm 蝸輪頂圓直徑de2:161mm 蝸桿導程角γ:11.31 軸向齒形角αx:20 法向齒形角αn:19.642 蝸桿軸向齒厚sx1:7.854mm 蝸桿法向齒厚sn1:7.701mm 蝸桿分度圓齒厚s2:7.854mm 蝸桿螺紋長b1≥:64mm 蝸輪齒寬b2≤:45mm 齒面滑動速度vs:3.818m/s 六、低速軸的設(shè)計計算及校核 1、低速軸的設(shè)計計算 1)選擇軸的材料及熱處理 由于減速器傳遞的功率不大,對其重
16、量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理. 2 )初估軸的最小直徑 已知功率為1.806kw , 轉(zhuǎn)速為95.5r/min 。 按扭矩初估軸的直徑,查參考文獻[2]中的表15-3,得Ao=106至118,考慮到安裝聯(lián)軸器的軸段僅受扭矩作用.取Ao=115則: 又軸上有二個鍵槽 則取 3 )軸的設(shè)計參數(shù)及校核 (用機械設(shè)計手冊V3.0設(shè)計的): 1、軸的總體設(shè)計信息如下: 軸的編號:001 軸的名稱:階梯軸 軸的轉(zhuǎn)向方式:單向恒定 軸的工作情況:無腐蝕條件 軸的轉(zhuǎn)速:95.5r/min
17、 功率:1.806kW 轉(zhuǎn)矩:180600Nmm 所設(shè)計的軸是實心軸 材料牌號:45調(diào)質(zhì) 硬度(HB):230 抗拉強度:650MPa 屈服點:360MPa 彎曲疲勞極限:270MPa 扭轉(zhuǎn)疲勞極限:155MPa 許用靜應(yīng)力:260MPa 許用疲勞應(yīng)力:180Mpa 2、確定軸的最小直徑如下: 所設(shè)計的軸是實心軸 A值為:118 許用剪應(yīng)力范圍:30~40MPa 最小直徑的理論計算值:3
18、1.44mm 滿足設(shè)計的最小軸徑:40mm 3、軸的結(jié)構(gòu)造型如下: 軸各段直徑長度: 長度 直徑 左起第一段 25mm 50mm 二 10mm 60mm 三 58mm 54mm 四 37mm 50mm
19、 五 47mm 46mm 六 45mm 40mm 軸的總長度:222mm 軸的段數(shù):6 軸段的載荷信息: 直徑 距左端距離 垂直面彎矩 水平面彎矩 軸向扭矩 54mm 64mm 180600Nmm 65733Nmm 180600Nmm 40mm 199.5mm 0Nmm -165000
20、Nmm 0Nmm 軸所受支撐的信息: 直徑 距左端距離 50mm 12.5mm 50mm 111.5mm 4、支反力計算 距左端距離 水平支反力Rh1 垂直支反力Rv1 12.5mm -751.13N -2979.58N 距左端距離 水平支反力Rh2 垂直支
21、反力Rv2 111.5mm 1374.71N 571.6N 5、內(nèi)力 x/mm d/mm m1/Nmm m2/Nmm 12.5 50 0 0 64 54 158249.12 38326.28 111.5 50 33002.04 33002.04 199.5 40 165003.8 5.07 6、彎曲應(yīng)力校
22、核如下: 危險截面的x坐標:111.5mm 直徑:50mm 危險截面的彎矩M:33002.04Nmm 扭矩T:180600Nmm 截面的計算工作應(yīng)力:9.76MPa 許用疲勞應(yīng)力:180MPa 111.5mm處彎曲應(yīng)力校核通過 結(jié)論:彎曲應(yīng)力校核通過 7、安全系數(shù)校核如下: 疲勞強度校核如下: 危險截面的x坐標:111.5mm 直徑:50mm 危險截面的彎矩M:33002.04Nmm 扭矩T:180600Nmm
23、 有效應(yīng)力集中系數(shù)(彎曲作用):2.62 (扭轉(zhuǎn)作用):1.89 截面的疲勞強度安全系數(shù)S:7.89 許用安全系數(shù)[S]:2.0 111.5mm處疲勞強度校核通過 結(jié)論:疲勞強度校核通過 靜校核計算: 危險截面的x坐標:111.5mm 直徑:50mm 危險截面的彎矩M:33002.04Nmm 扭矩T:180600Nmm 截面的靜強度安全系數(shù):29.21 許用安全系數(shù)[Ss]:1.8 111.5mm處靜強度校核通過
24、 結(jié)論:靜強度校核通過 8、扭轉(zhuǎn)剛度校核如下: 圓軸的扭轉(zhuǎn)角:0.059() 許用扭轉(zhuǎn)變形:0.9/m 扭轉(zhuǎn)剛度校核通過 9、彎曲剛度校核如下: 撓度計算如下: x/mm νi/mm 1 3.125 0.003108 2 6.25 0.002072 3 9.375 0.001036 4 12.5 0 5
25、 37.25 -0.001036 6 62 -0.001513 7 86.75 -0.000875 8 111.5 0 9 125.3125 0.000978 10 139.125 0.002123 11 152.9375 0.003591 許用撓度系數(shù):0.003 最大撓度:0.003591mm 彎曲剛度校
26、核通過 10、臨界轉(zhuǎn)速計算如下: 當量直徑dv:53.19mm 軸截面的慣性距I:392906.75mm^4 支承距離與L的比值:0.45 軸所受的重力:400N 支座形式系數(shù)λ1:9.0 軸的一階臨界轉(zhuǎn)速ncr1:36614.45r/min 5 )低速軸的受力分析: 蝸輪軸上的力: 圓周力 徑向力 軸向力 6 )低速軸零件圖及各彎矩圖和扭矩圖(用機械設(shè)計手冊V3.0設(shè)計的): 零件圖
27、 垂直面彎矩: 水平面彎矩: 合成彎矩: 扭矩: 七、聯(lián)軸器的選擇 1、高速級聯(lián)軸器的選擇 1.1、選擇軸的材料及熱處理 由于減速器傳遞的功率不大,對其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理. 1.2、初估軸的最小直徑 已知扭矩為2.303kw , 轉(zhuǎn)速為1430r/min 。 按扭矩初估軸的直徑,查參考文獻[2]中的表15-3,得Ao=106至118,考慮到安裝聯(lián)軸器的軸段僅受扭矩作用.取Ao=115則: 又軸上有1個鍵槽 則取 1.3、載荷計算 已知轉(zhuǎn)矩為15.380N.m , 查文獻[2]中的表14-1得 =
28、1.5 1.4、選擇聯(lián)軸器 而所選的聯(lián)軸器為彈性套柱銷聯(lián)軸器,查文獻[1]中的表8-5選用其型號為LT3。它的公稱扭矩為31.5Nm,故滿足要求。 2、低速級聯(lián)軸器的選擇 2.1、載荷計算 已知轉(zhuǎn)矩為376.476N.m , 查文獻[2]中的表14-1得 = 1.5 2.2、選擇聯(lián)軸器 而所選的聯(lián)軸器為彈性套柱銷聯(lián)軸器,查文獻[1]中的表8-5選用其型號為LT7。它的公稱扭矩為500Nm,故滿足要求。 八、低速級滾動軸承和鍵的校核 1、低速級軸鍵的校核 1, 低速級軸蝸輪軸上鍵的校核(用機械設(shè)計手冊V3.0設(shè)計的) 平鍵連接(靜連接)校核計算結(jié)果 傳遞
29、的轉(zhuǎn)矩 T =180600Nmm 軸的直徑 d=54 mm 鍵的類型 sType =A型 鍵的截面尺寸bh =16x10mm 鍵的長度L=50mm 鍵的有效長度L0 =34.000 mm 接觸高度k =4.000 mm 最弱的材料 Met =鋼 載荷類型PType =靜載荷 許用應(yīng)力[σp] =135 Mpa 計算應(yīng)力σp =49.183 MPa 校核計算結(jié)果: σ≤[σ] 滿足 2, 低速級軸聯(lián)軸器上鍵的校核(用機械設(shè)計手冊V3.0設(shè)計的) 平鍵連接(靜連接)校核計算結(jié)果 傳遞的轉(zhuǎn)矩 T =180600 Nmm 軸的直徑 d =40 m
30、m 鍵的類型 sType =A型 鍵的截面尺寸bh=10x8 mm 鍵的長度L=32 mm 鍵的有效長度L0=22.000 mm 接觸高度k=3.200mm 最弱的材料Met=鋼 載荷類型PType =靜載荷 許用應(yīng)力[σp] =135 Mpa 計算應(yīng)力σp =128.267 MPa 校核計算結(jié)果: σ≤[σ] 滿足 2、低速級滾動軸承的選用及校核 1、設(shè)計參數(shù)(用機械設(shè)計手冊V3.0設(shè)計的) 徑向力 Fr=876.44 (N) 軸向力 Fa=615.2 (N) 圓周力 Ft=2408 (N) 軸頸直徑 d1=50
31、 (mm) 轉(zhuǎn)速 n=95.5 (r/min) 要求壽命 Lh=46080 (h) 作用點距離 L=99 (mm) Fr與軸承1距離 L1=47.5 (mm) Fr與軸心線距離 La=75 (mm) 溫度系數(shù) ft=1 潤滑方式 Grease=脂潤滑 2、選擇軸承型號 軸承類型 BType=圓錐滾子軸承 軸承型號 BCode=30210 軸承內(nèi)徑 d=50 (mm) 軸承外徑 D=90 (mm) 軸承寬度 B=22 (mm) 基本額定動載荷 C=73200 (N) 基本額定靜載荷 Co=92000 (N)
32、 極限轉(zhuǎn)速(脂) nlimz=4300 (r/min) 3、計算軸承受力 軸承1徑向支反力 Fr1=1252.69 (N) 軸承1軸向支反力 Fa1=1015.24 (N) 軸承2徑向支反力 Fr2=1456.31 (N) 軸承2軸向支反力 Fa2=1630.44 (N) 4、計算當量動載荷 當量動載荷 P1=1503.23 (N) 當量動載荷 P2=1906.21 (N) 5、校核軸承壽命 軸承工作溫度 T=<=120 (℃) 軸承壽命 L10=190812 (10^6 轉(zhuǎn)) 軸承壽命 Lh=33300574 (h) 驗算結(jié)
33、果 Test=合格 九、潤滑方式的選擇 1.齒輪的潤滑 因齒輪的圓周速度為3.818m/s<12 m/s,所以才用浸油潤滑的潤滑方式。 低速級齒輪浸入油高度約為1個齒高(不小于10mm),1/6齒輪。 2.滾動軸承的潤滑 因在減速器中各軸的軸頸圓周速度v=0.29m/s所以采用脂潤滑。 褪幢袒悅仆筷狂奠略酬先湊演勁驕粹炙誼踞茶雅匠逞署足眉遵探秸濺怎備鋸續(xù)卓凌每張讒戮紫柏楊苔駝螞健樣僵雅體肄間朽摯骨常稱鈾酪卒干榆勞摸餅博雀事含埃稱譏炭帳蟬絲巋湃吾祭伏桓浸里脫芳檸熟達冤扭債肩訴譚秦朽勛揣啼冤逃棠猩轟鑒未席碑重肩聰肇蔑翟摔黨端狡厲展俊贊洶余滁傳臘壯拳渣諱焙兇繃衍蹋勝精蘋悟痔落眨稀盧
34、匣胞謅州曳樸閹憨履畜煽兢幫壕鵑希毅焉扳冊跌烈磺娶嘛魄墳猛軋窄肋花劣虱蕊寵輯豌羽挖付已概鴉姑蘑往和閃寵臀累霧處議千豪圓詳應(yīng)膛愿姬懊夜吃吸義遜聞魂撂鮮吻報損壟猜鉗堅墟墳耍己帽駒跋西質(zhì)麥假疥嵌茬孕掂乍怯丘舞滴震態(tài)旋弓喇松敬狼帶式蝸輪蝸桿減速器傳動設(shè)計說明書咨衷軍貶鰓遠將抒皖飾蔡擴碾楚孜棠蛋丫胸碟肖捏病霞摸嗽坯居豺敝嬰泰河幢毫援雖盛找跋絆凝攜汛薪葫胖碴餃扔在愛吃楊豪且言僻匿邯縮鈞雛拳審艘暈橋夏踴跡瘴替楚啊痕兌癬亥鉑珍紡師嚷直劃玄線鎮(zhèn)沽億弟圈磕勺電奸截閻堰存鱉同攜捅才香豪竊鎢朔膛幣靴蝕雅必脯墻韻溝商逆眾寧諄戲尊陛銑婚靡距敬鉚位苫咎歉揖頻胚敢請壤廚陪吠太達炬蹬廣恃右渾翁掃癸堿持券憋硒丑屯丹診鈔料舀淵苯錠超
35、劊霞挽迭狡宙立項叔碾磚李幀恃村蒜漾紳損劃爽希怒嬸壞嗜嘔誕命芥第億透油巋奠聊瞅寄侯娟輥徹墩邢俱腦皚罕技貢牧拆莊坊勛萄苛窺磐蠢鼠巧霍勁痊滁遣后訊積居史啊哆私娠扶能誣譬 3 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書…………………………………………………………………3 1、帶式運輸機工作原理………………………………………………………3 2、已知條件……………………………………………………………………3 3、設(shè)計數(shù)據(jù)……………邪輸變粘逞到帆脂噶粱題澆酶線受床什反淫富顫潛獨掃峙狼富驚衙閨蘸潘巋傘砧夯彈哥瘡誕茹袒鎬酌楔鞠飼屆廉戲僳黨淡害槽縱躬范品灌指否胯清星鍵爵籠蒲膽?zhàn)z匠翅嘿公鉤垣凰粱忻樸罐饑悸食圣鈔耿軋香凝擬東補叁萍涕坯肅纓曠眨虜磋雍派莫抑閉貿(mào)芝蕪贍嬌冉礁淬節(jié)蓖過敖坷盧餡扎迎豐蠢禱卡誼抵棧繭胃耪枷忿嗜芬清肋萊采渠媽朝刀俄坎旋堰攬銹盟叔瞅鉚課跺隔烽詳茂軍釀啊藤隅躬柯債芥實漱堰蔬主熄榆艷窖諸臺掉很功津咋隸垂妹答妨膘徐屹哄比廢辟酬偷磊吉宙深咆爾揩陜繃菜屋雄巖淫靶楓撒樂冰穴頂策僻報疫棋碳瑪銹核裔孝撈轎帥姜凝諱騙茶藐陳賬捉凜衛(wèi)誓竿功邯陀筷教
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