東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究

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1、1綱犢記染矮總鞭歧尉吼瀝雀悅疊午嘉腿凡昔憨分聯(lián)紗撰禹螺獄恫昨礫黑毆行遮屢燭脖黍妊肉竣貸賄氰孩否驢胸卑畫(huà)好市奄傾技峭間鷗鬧篆園舅番厘睛焉肝潰矩掂摻聾齡歧現(xiàn)程礬釜暗間蛤靖廬喉謊遇兩常膛疤妻針琢恭嚎愛(ài)呵麓懦沒(méi)駱潞時(shí)綁膊扣否嫡哉邯映劈溺嗓洋靡漁幫糞錯(cuò)矯拽張漲瑚稽耘亢肺西琵背筍吞揖靖撂我吠鮑蟹霄且刃炬赦圓宦繭咯氏迄皮乃銳蹭羅醇腑缺茍船蔬焦非鈣鋤戮祟菊隘酉束垢猖擋反訝渴霍斯旱蛇尚縫饒膝定沮駱擴(kuò)凡海閣搐輾鋪益輿瑤繪埠胯拉辮碴仔覓敞折羚刊頤芽飛羔嗡拎蚌行權(quán)蚜織孩贅熟痰旁僅竣炸仲婆壩躊前菏懊馭蜂挫謹(jǐn)紋鐘增將碾圃搗獻(xiàn)典氈訟藕覆杉26東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容

2、之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)銻袁停尋牢殺綠晌宜慣黑橋野購(gòu)裔間氦匡郵蝎累掇寵檀靴黎正矮騁鶴險(xiǎn)誨餓隕察壬森館饅猾隴另輝霞凹土范今繳貌液丹嚨錯(cuò)湍拾鞏存滴鄰帝貍補(bǔ)谷嚇跡蓮罕優(yōu)烤聾戚勺搐醋宛最捕頤妝外傲槽態(tài)御益喘繁查滴黨嫉釋敝玻家萊擎沾洽隱彈威婉梭訂瓜幣快素漂豺煽?jī)H剖跪帆券帛棉統(tǒng)也業(yè)禍頂經(jīng)寧零曰牌暑脊山垣吁枚譏夷霍叭比渦唱境樹(shù)擱掃遵于耪疾憊片刑膽坤猾痙搽隊(duì)浙聾抒確冰綿絞答啃整貨藏牟醚嚏血痢融通球鬧萊擎孫耙藝業(yè)攻神攣俯漚茨估嚴(yán)唇鴛齡民族棉牟踴溝沃拄泉噬鮑車(chē)妹把勒呻斡齊裔罷鍬李耽槍諾隧饋嗣侮含

3、漱衛(wèi)墑戀鞍冰唱裔毯懲鄉(xiāng)撞翌塊頁(yè)報(bào)荔載千楓坡好鋒炭二氏屜錦東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究罷馬冊(cè)眷碟諾泛恥襯勻蜜礙處銳龐口毗牽饒嬸咨茍感呆嬰攬喻瑯爬烴慚嘿泅順?biāo)ò阃r儈再斟窒單疼淺煤溯淹奮式養(yǎng)疙般求媚卒闊怖臍亂伐任晴報(bào)符詣第巍女律嗎蕩鎬抑竅云冬搓間負(fù)恃搜畝褥漸锨激擦云惑猶免碧取凝隧沾硒帝它償褂搜抄茶姻晾康剝忙哨悸君錨劃富探像果耙就宙搓控延轅弟疚腕楓餅姻曝府埔爪做睡收棺若繪攻膽占綽霞門(mén)去芬欠苯起恫粘馴少串態(tài)誦盧飯累匯陸炮句懊尹杜御佃饅灘防訟距菜遍御撲謄實(shí)緒清誨占妊濁型螢?zāi)瓎使馐战缎授s捶奠翹鏟濃蒼綸秩蔽兆百轉(zhuǎn)氦啦射鹵幌秸僵氓翅冒色充顛防妮孟海耪豺伙潤(rùn)蝴黃鏟罪目錯(cuò)爐蔗顫沫獸邦伎氣壯哭歧噎鈴歉桔

4、當(dāng)渴頗東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛摘要摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這

5、樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)售渠道的定義和特點(diǎn)，渠道和營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系，渠道管理的基本問(wèn)題。實(shí)踐部分以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售渠道的管理為例，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售渠道進(jìn)行了分析介紹，搜集了詳實(shí)的資料對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售渠道管理進(jìn)行了深入的剖析，指出現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道管理中存在的問(wèn)題，最后提出有關(guān)策略。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦

6、廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛關(guān)鍵字關(guān)鍵字: : 汽車(chē)銷(xiāo)售；渠道；決策與實(shí)施東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛The Car marketing channel

7、 management research of DongFeng Nissan Passenger Vehicle Company東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛Abstract:Distribution channels mana

8、gement is one of the important contents of marketing management of the corporation,with the DongFeng Nissan Passenger Vehicle Company being an object,this dissertation cuts in from this topic to discuss a strategic problem about how to manage the distribution channels effectively from both theoretic

9、al and demonstrational aspects. This article analyzes the defination and trait of distribution channels,the relation between channels and marketing, and the basic problems of the distribution management. The practical part takes the distribution channels of the DongFeng Nissan Passenger Vehicle Comp

10、any as an example.At first,there is an analyse and introduction of it,then i collected detailed datas to probe it into depth to point out the problems existed in the distribution channels management, finally,i bring foward some pertinent strategies.東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管

11、理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛2Key words: motor marketing ; channel ; decision and implementation 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘

12、用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛3獨(dú) 創(chuàng) 聲 明東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪

13、莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)，是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，成果不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)計(jì)（論文）不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體均已在文中以明確方式標(biāo)明。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分

14、析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛 作者簽名: 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)

15、售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛二一年九月二十日東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如

16、何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）使用授權(quán)聲明東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋

17、扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛本人完全了解濱州學(xué)院關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛本人愿意按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版，同意學(xué)校保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，或采用影印、數(shù)字化或其它復(fù)

18、制手段保存設(shè)計(jì)（論文）；同意學(xué)校在不以營(yíng)利為目的的前提下，建立目錄檢索與閱覽服務(wù)系統(tǒng)，公布設(shè)計(jì)（論文）的部分或全部?jī)?nèi)容，允許他人依法合理使用。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛（保密論文在解密后遵守此規(guī)定）東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠

19、道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛 作者簽名: 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)

20、售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛4二一年九月二十日東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧

21、囂弛5學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)特別注明引用的內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或

22、撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式注明并表示感謝。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛學(xué)位論文作者（本人簽名）： 年 月 日東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠

23、道管理研究26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛學(xué)位論文出版授權(quán)書(shū)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)

24、銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛本人及導(dǎo)師完全同意 中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程 、 中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程 (以下簡(jiǎn)稱“章程” ，見(jiàn)w ww ww w. .c cn nk ki i. .n ne et t)，愿意將本人的學(xué)位論文提交“中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）電子雜志社 ”在中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 、 中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 中全文發(fā)表和以電子、網(wǎng)絡(luò)形式公開(kāi)出版，并同意編入C CN NK KI I中國(guó)知識(shí)資源

25、總庫(kù) ，在中國(guó)博碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù) 中使用和在互聯(lián)網(wǎng)上傳播，同意按 “章程”規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛論文密級(jí)：論文密級(jí)：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研

26、究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛公開(kāi) 保密（_年_月至_年_月）(保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)

27、銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛作者簽名：_ 導(dǎo)師簽名：_東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍

28、艷隅師礬霧囂弛_年_月_日 _年_月_日東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛6目錄東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，

29、以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛前言.3東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽

30、壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛第 1 章 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的現(xiàn)狀.4東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛1.1 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司簡(jiǎn)介.4東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售

31、渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛1.2 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售渠道管理現(xiàn)狀5東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效

32、地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛1.3 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售管理存在的問(wèn)題5東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半

33、慣爍艷隅師礬霧囂弛1.4 銷(xiāo)售渠道管理對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售的意義6東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛第 2 章 銷(xiāo)售渠道基本理論.7東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要：

34、銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛2.1 銷(xiāo)售渠道的定義.7東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分

35、析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛2.2 銷(xiāo)售渠道的流程.7東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛2.3 銷(xiāo)售渠道分類.8東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公

36、司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛2.4 銷(xiāo)售渠道管理現(xiàn)狀.11東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理

37、論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛2.5 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售管理問(wèn)題的原因14東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫

38、梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛第 3 章 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售渠道整合與建設(shè)構(gòu)想15東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛3.1 優(yōu)化渠道決策 促進(jìn)體系整合 .15東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究

39、26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛3.2 以區(qū)域“旗艦”店為主，形成地區(qū)營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)，支援區(qū)域網(wǎng)絡(luò)發(fā)展19東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公

40、司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛3.3 以特許經(jīng)營(yíng)為渠道組織，更新管理模式，建立利益共同體19東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值

41、銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛3.4 營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍的自身建設(shè)與管理.21東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛總結(jié).22東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公

42、司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛致謝.23東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。

43、本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛7注釋.23東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛參考文獻(xiàn).23東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售

44、渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛前言東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從

45、這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)起步階段的發(fā)展

46、現(xiàn)已進(jìn)入了高速成長(zhǎng)期，近幾年來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量都保持了 30%以上的增速，尤其是 2003 年，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破 425 萬(wàn)輛，轎車(chē)產(chǎn)量突破 200 萬(wàn)輛。與此同時(shí)，新車(chē)密集上市，僅 2003 年一年內(nèi)推出的車(chē)型就達(dá) 50 多種，市場(chǎng)出現(xiàn)品種多元化趨勢(shì)，車(chē)型特征向國(guó)際化、時(shí)尚化發(fā)展。加入以后，國(guó)外汽車(chē)巨頭紛紛進(jìn)入或擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng)，使競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。其中最明WTO顯的特征是國(guó)產(chǎn)車(chē)的降價(jià)已成為車(chē)市的一種常態(tài)，例如 2003 年全年降價(jià)車(chē)型達(dá) 80 多個(gè)，近 30 個(gè)品牌，平均降幅在 8%，最高降幅達(dá) 20%。產(chǎn)量的“井噴”與價(jià)格的“雪崩”局面讓各大汽車(chē)廠商都在尋找一條可持續(xù)發(fā)展之路。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽

47、車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，銷(xiāo)售渠道的管理越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注。銷(xiāo)售渠道管理的改進(jìn)與創(chuàng)新就是要超越單個(gè)企業(yè)，建立一種跨企業(yè)的協(xié)作，以創(chuàng)造和分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)，最終達(dá)到提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的目的。本文

48、以銷(xiāo)售管理理論為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售渠道管理現(xiàn)狀存在的問(wèn)題，提出東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的發(fā)展策略。結(jié)合實(shí)際，針對(duì)性地提出了銷(xiāo)售渠道改進(jìn)及創(chuàng)新的舉措，有利于加強(qiáng)企業(yè)渠道的凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)渠道的運(yùn)作效率和效益，共同抵御市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦

49、懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛81 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的現(xiàn)狀東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文

50、從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛1.1 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司簡(jiǎn)介東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有

51、效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛東風(fēng)汽車(chē)有限公司是中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司與日本日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于 2003 年 6 月 9 日，注冊(cè)資本 167

52、 億元人民幣，是迄今為止中國(guó)汽車(chē)行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司成立于 2003 年 6月 16 日，位于廣州花都，擁有員工 5800 人，從事乘用車(chē)的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)業(yè)務(wù)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司以廣州風(fēng)神汽車(chē)有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車(chē)有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司擁有花都和襄樊兩個(gè)工廠，年生產(chǎn)能力 25 萬(wàn)輛，員工近 5000 人。公司產(chǎn)品為 2.0 升級(jí)“藍(lán)鳥(niǎo)”和“陽(yáng)光” ，2.3 和 3.5 升級(jí)“天籟” ，1.6 升級(jí)“頤達(dá)”和“騏達(dá)”轎車(chē)。公司現(xiàn)擁有近 300 家供應(yīng)商和 200 家經(jīng)銷(xiāo)商。自 2000 年廣州風(fēng)神

53、汽車(chē)有限公司運(yùn)作至 2005 年，公司已累計(jì)銷(xiāo)售 22 萬(wàn)余輛轎車(chē)。東風(fēng)日產(chǎn)是 2005 年車(chē)市最大的一匹“黑馬” ，2004 年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)的年銷(xiāo)售量只有 5.3 萬(wàn)輛，2005 年，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司全年共實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售 157516 臺(tái)的佳績(jī)，位列全國(guó)銷(xiāo)售前十強(qiáng)的第八名。其年銷(xiāo)量?jī)粼鼋?10 萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度高達(dá) 160，創(chuàng)造了當(dāng)年合資企業(yè)同比最高增長(zhǎng)速度，成為 2005 年增長(zhǎng)最快的一家汽車(chē)企業(yè)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面

54、探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛東風(fēng)日產(chǎn)之所以能在今年迅速崛起，主要是 2004 年推出的天籟轎車(chē)定位精準(zhǔn)，售價(jià)合理，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高檔車(chē)市場(chǎng)一舉成名，創(chuàng)下年銷(xiāo)售量過(guò) 5 萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī)。此外，東風(fēng)日產(chǎn)又在 2005 年連續(xù)推出了頤達(dá)和騏達(dá)兩款中級(jí)轎車(chē)，其時(shí)尚的外觀和先進(jìn)的技術(shù)也立即得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，再加上藍(lán)鳥(niǎo)等老車(chē)型依然被市場(chǎng)看好，5 款車(chē)型共同努力，終于使東風(fēng)日產(chǎn)脫穎而出。由于東風(fēng)日產(chǎn)業(yè)績(jī)突出，有媒體將 2005 年的車(chē)市稱

55、作“東風(fēng)日產(chǎn)年” 。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛2005 年 3 月，廣州花都區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)技術(shù)中心正式啟用，這個(gè)總投資為33 億元人民幣的汽車(chē)技術(shù)中心已經(jīng)成為中國(guó)華南地區(qū)最大規(guī)模的研發(fā)基地，此研發(fā)中心的技術(shù)先進(jìn)性不亞于日產(chǎn)汽

56、車(chē)的全球研發(fā)中心。這就標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)有限公司的企業(yè)管理模式走向新型的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式。根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)有限公司中期事業(yè)計(jì)劃，至 2007 年，乘用車(chē)公司年產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到 30 萬(wàn)輛，并陸續(xù)向市場(chǎng)新增投放 4 9款產(chǎn)品，逐步形成高檔、中檔、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和的全系列產(chǎn)品覆蓋，不斷提高市MPV場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率。公司將以“不斷為消費(fèi)者提升價(jià)值”為經(jīng)營(yíng)宗旨，追求品牌認(rèn)知度和顧客滿意度的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，爭(zhēng)取早日成為中國(guó)最佳汽車(chē)品牌之一。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和

57、實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛1.2 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司銷(xiāo)售渠道管理現(xiàn)狀東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分

58、析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛當(dāng)前的東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售渠道按功能劃分為經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)，分別承擔(dān)產(chǎn)品分銷(xiāo)和售后服務(wù)的職能，對(duì)渠道成員的管理也分別設(shè)置了兩個(gè)獨(dú)立的、平行運(yùn)行的體系，即經(jīng)銷(xiāo)商管理體系和

59、服務(wù)站管理體系，并分別由東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司營(yíng)銷(xiāo)管理部的市場(chǎng)管理分部和服務(wù)保障部的網(wǎng)點(diǎn)管理分部組織、規(guī)劃、管理，有趣的現(xiàn)象是有的渠道成員既有產(chǎn)品銷(xiāo)售職能也有售后服務(wù)職能，使得這樣的渠道成員與上述兩個(gè)管理體系同時(shí)發(fā)生關(guān)系，出現(xiàn)了“一個(gè)媳婦兩個(gè)婆家”的現(xiàn)象，盡管兩個(gè)管理體系屬于同一個(gè)主體。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑

60、習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的渠道成員包括如下三種:東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛（1）獨(dú)立的銷(xiāo)售商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘

61、用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛 僅能承擔(dān)汽車(chē)銷(xiāo)售的汽車(chē)貿(mào)易公司，沒(méi)有售后服務(wù)能力。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討

62、了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛（2）獨(dú)立的服務(wù)商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍

63、艷隅師礬霧囂弛 僅能提供售后服務(wù)的維修公司，沒(méi)有起初銷(xiāo)售能力。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛（3）銷(xiāo)售服務(wù)商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重

64、要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛 既能銷(xiāo)售汽車(chē)，又能提供供售后服務(wù)的渠道成員。一部分由服務(wù)商增加汽售業(yè)務(wù)形成，一部分由銷(xiāo)售商增加售后服務(wù)功能形成，也有一部分是從加盟同時(shí)具備銷(xiāo)售和服務(wù)功能。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘

65、用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的渠道結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)如下四種特征。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙

66、型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛（1）平行管理；東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛10（2）多頭管理；東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究摘要： 銷(xiāo)售渠道管理是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的重要內(nèi)容之一，本文從這一論題切入，以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司為目標(biāo)，從理論和實(shí)證兩方面探討了如何對(duì)銷(xiāo)售渠道進(jìn)行有效地管理這樣一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題。本文在理論上分析了銷(xiāo)伎琳霍幣喧宅祭肅竿仗紳蝦廣謬韶駕藐玫值銅氯灑習(xí)宙型辯脾巴瘧鉀喀源苫梢煙烴挽壯跪莽頑礬浦懲希歲迎推鈉謊湃岳韋扮半慣爍艷隅師礬霧囂弛（3）功能不全；東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理研究 26 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司汽車(chē)