《飛機系統(tǒng)》教學大綱

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1、《飛機系統(tǒng)》教學大綱 英文名稱： Airplane Systems 課程編碼： 01412002 教學總時數(shù)： 48 課堂教學時數(shù)： 44 實驗實踐學時： 4 上機學時： 適用專業(yè)： 飛行技術專業(yè) 一、課程教學目的和任務 《飛機系統(tǒng)》是飛行技術專業(yè)的一門專業(yè)基礎課。通過該課程的教學與考核，使學生了解現(xiàn)代航空技術在民用飛機系統(tǒng)中的應用與發(fā)展，了解民用飛機結(jié)構(gòu)特點與安全使用，理解起落架、飛行操縱、液壓傳動、飛機燃油、座艙空調(diào)、飛機防冰、氧氣與滅火等系統(tǒng)的基本組成與工作原理，基本掌握現(xiàn)代民用機系統(tǒng)的理論使用方法。為學生進行初教機與高教機訓練，取得商用機與航線運輸機駕駛執(zhí)照作好準備，

2、為其成長為合格的民用機機長奠定良好的航空理論基礎，為研究安全飛行提供必要的理論知識準備。 二、教學基本內(nèi)容和要求 學完本大綱規(guī)定的緒論及各章內(nèi)容后，應使學生達到下列基本要求。 緒論主要了解飛機發(fā)展的方向與現(xiàn)狀，民航運輸機的分類與要求，飛機基本組成及本課程的主要內(nèi)容。 各章基本要求如下： 1、了解飛機飛行中的載荷與過載限制，機體功用、結(jié)構(gòu)型式特點與失效形式，翼面顫振概念與防振的使用措施，理解飛機飛行中的載荷變化特點，運輸機機體結(jié)構(gòu)強度設計的基本準則，了解機體安全使用應注意的問題。 2、了解飛機起落架的型式及特點、減震裝置與載荷、起落架收放機構(gòu)與剎車裝置，理解飛機著陸減震原理、剎車減速

3、原理與基本剎車方式，前輪轉(zhuǎn)彎機構(gòu)的工作，熟悉起落架收放控制與位置信號顯示，防滯與自動剎車原理，基本掌握主輪剎車與前輪轉(zhuǎn)彎的理論使用方法。 3、了解無助力飛行主操縱與液壓助力式飛行主操縱系統(tǒng)的組成及工作特點，理解飛行主操縱力的影響因素，液壓助力操縱工作原理，輔助操縱系統(tǒng)的調(diào)整片、增升、減速裝置及水平安定面配平的工作控制，掌握舵面鎖的使用，飛機橫側(cè)、俯仰與方向姿態(tài)的操縱方式，增升、減速裝置及調(diào)整片的基本使用方法。 4、了解飛機液壓與氣壓傳動原理及特點，運輸機液壓系統(tǒng)的功能、基本組成及工作，理解液壓伺服控制原理，單液壓源系統(tǒng)與多液壓源系統(tǒng)的供壓特點，液壓傳動的供壓安全保證。 5、了解飛機燃油系

4、統(tǒng)的功能、基本型式、組成及工作特點，理解供油方式，壓力加油與空中放油的工作與控制，掌握供油、壓力加油、空中放油的基本使用方法，熟悉系統(tǒng)工作顯示。 6、了解飛機座艙空調(diào)的主要要求，理解引氣、調(diào)溫、調(diào)壓系統(tǒng)的基本工作，熟悉引氣控制控制參數(shù)，座艙調(diào)溫基本方法與控制原理，調(diào)壓基本方法、方式及安全保證，掌握人工與自動調(diào)溫使用，氣動式、電子氣動式與電子電動式調(diào)壓的基本使用方法。 7、了解飛機防冰方式——機械式除冰、電熱、氣熱防冰系統(tǒng)的基本組成及工作，風擋防冰除雨方式特點，掌握氣熱、電熱防冰與風擋除雨的基本使用方法。 8、了解飛機氧氣源及客機供氧方式，掌握機組及乘客供氧使用方法與注意事項；了解飛機滅火

5、系統(tǒng)的基本組成和工作原理，掌握滅火的基本方法及注意的問題。 根據(jù)本課程知識面廣、內(nèi)容多、學時少的特點，教學應注重講清基本原理，突出控制、使用及與飛行安全有關的問題。教學中應理論聯(lián)系實際，課堂教學與飛機實習、航線運行實際相結(jié)合，引導學生掌握大綱要求的內(nèi)容，以提高教學效果、保證教學質(zhì)量。 三、課程教學的學時分配與結(jié)業(yè)標準 1、課程教學的學時分配如下表 章 目 內(nèi) 容 學 時 總 數(shù) 授 課 實 習 上 機 O 緒論 3 2 1 1 飛機飛行載荷與機體 8 8 2 飛機起落架系統(tǒng) 9 8 1 3 飛

6、機飛行操縱系統(tǒng) 8 7 1 4 飛機液壓與氣壓傳動系統(tǒng) 6 5 1 5 飛機燃油系統(tǒng) 3 3 6 飛機座艙空調(diào)系統(tǒng) 6 6 7 飛機防冰與風擋防冰、除雨系統(tǒng) 3 3 8 飛機氧氣與滅火系統(tǒng) 2 2 48 44 4 2、表明學生圓滿完成本門課程學習的標準：結(jié)業(yè)考試成績達到60分。 四、教學內(nèi)容要點（分課計劃）及教學要求 第1課 緒 論 （3學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機發(fā)展方向與現(xiàn)狀； (2)民用飛機分類； (3)對旅客機的主要要求； (4)飛機組成與本課程的

7、主要內(nèi)容； (5)參觀飛機模型陳列室。 2、教學基本要求 (1)了解飛機發(fā)展方向與現(xiàn)狀； (2)理解民航運輸機對“安全、經(jīng)濟、舒適”的特殊要求； (3)了解民用機的分類； (4)了解飛機組成概況及本課程主要內(nèi)容； (5)了解現(xiàn)代民用客機主要型號及主要性能參數(shù)。 3、參觀實習—飛機陳列室 (1)觀看民航主要運輸機及學院主要訓練機型模型； (2)觀看綜合演示飛機； (3)結(jié)合講解飛機的組成特點 第1章 飛機飛行載荷與機體 第2課 飛機飛行載荷與過載 （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機飛行載荷及其變化； (2)飛機過載及意義； (3)飛機過載影

8、響因素； (4)飛機部件過載。 2、教學基本要求 (1)了解飛機過載與部件過載的實用意義； (2)理解飛行載荷與使用的關系，n使用與n使用最大的關系； (3)熟悉運輸機過載影響因素及限制突風過載的一般方法。 第3課 飛機結(jié)構(gòu)強度規(guī)范 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機結(jié)構(gòu)強度規(guī)范和剛度概念； (2)運輸機嚴重受載情況的確定； (3)結(jié)構(gòu)強度設計準則的演變； (4)結(jié)構(gòu)強度、剛度試驗。 2、教學基本要求 (1)了解結(jié)構(gòu)強度規(guī)范主要內(nèi)容及靜強度主要參數(shù)、剛度概念； (2)了解運輸機嚴重受載情況的特點； (3)理解現(xiàn)代運輸機結(jié)構(gòu)的疲勞安全壽命／破

9、損安全設計準則及經(jīng)濟壽命／損傷容限設計準則與結(jié)構(gòu)安全保證； (4)了解飛機強度、剛度試驗的目的和飛行試驗的主要內(nèi)容。 第4課 機翼載荷與結(jié)構(gòu)型式 （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)機翼載荷與內(nèi)力特點； (2)機翼結(jié)構(gòu)型式； (3)副翼與襟翼型式特點。 2、教學基本要求 (1)理解機翼載荷大小、分布，了解內(nèi)力圖特點； (2)了解機翼基本組成及結(jié)構(gòu)型式，理解結(jié)構(gòu)功用、載荷、結(jié)構(gòu)特點的一致性； (3)了解副翼與襟翼的型式、功用，副翼差動與襟翼開縫、后退裝置的特點。 第5課 機身載荷與結(jié)構(gòu)型式 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)

10、機身載荷特點； (2)機身結(jié)構(gòu)型式； (3)尾翼型式特點。 2、教學基本要求 (1)了解機身載荷特點； (2)理解載荷對稱性及座艙增壓載荷對結(jié)構(gòu)變形的影響； (3)了解現(xiàn)代飛機機身主要結(jié)構(gòu)型式和客機艙位分布概況； (4)了解尾翼(包括全動平尾)型式及特點。 第6課 機體結(jié)構(gòu)破壞形式與使用安全 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)機體結(jié)構(gòu)基本變形形式； (2)機體結(jié)構(gòu)破壞形式； (3)機體結(jié)構(gòu)材料簡介； (4)特殊飛行情況后的檢查； (5)機體的安全使用。 2、教學基本要求 (1)了解機體結(jié)構(gòu)變形與破壞形式； (2)了解機體結(jié)構(gòu)材料及特點； (

11、3)掌握飛機結(jié)構(gòu)的特殊使用情況及檢查； (4)熟悉機體結(jié)構(gòu)安全使用應注意的問題。 第7課 翼面顫振 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)機尾翼的彎扭振動； (2)機翼彎扭顫振； (3)副翼偏轉(zhuǎn)顫振； (4)顫振危害與防震措施。 2、本課教學要求 (1)了解機翼彎扭振動的產(chǎn)生過程，理解振動的原因； (2)了解機翼彎扭顫振的產(chǎn)生，理解臨界顫振速度的確定； (3)了解副翼偏轉(zhuǎn)顫振及形成； (4)了解防止顫振的措施，熟悉使用注意的問題。 第2章 飛機起落架系統(tǒng) 第8課 飛機起落架的型式 （1

12、學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)起落架的配置型式； (2)起落架的結(jié)構(gòu)型式及基本組成； (3)輪式滑行裝置的型式特點。 2、教學基本要求 (1)了解起落架的配置型式及前三點式的主要特點； (2)了解起落架結(jié)構(gòu)型式及組成，理解主要構(gòu)件的功用； (3)了解輪式滑行裝置的型式、特點。 第9課 起落架減震裝置 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機著陸減震原理與減震裝置； (2)油氣式減震支柱的工作原理； (3)減震性能與調(diào)節(jié)； (4)機輪及其過熱。 2、教學基本要求 (1)理解飛機著陸減震原理，了解減震裝置的型式； (2)

13、了解油氣式減震支柱的組成及工作過程，理解其工作原理； (3)了解減震裝置性能影響因素，減震性能調(diào)節(jié)的基本方法； (4)了解輪胎過熱的原因； (5)基本掌握輪胎充氣壓力的檢查和使用中防止輪胎過熱的方法。 第10課 起落架收放系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)起落架收放型式； (2)起落架收放機構(gòu)與收放控制； (3)收放位置信號顯示； (4)大型客機起落架收放概況。 2、教學基本要求 (1)了解現(xiàn)代飛機起落架收放型式及特點； (2)了解收放機構(gòu)及功用，理解收放位置鎖的型式及工作原理； (3)基本掌握液壓收放起落架與應

14、急放下起落架的基本方法； (4)熟悉收放位置信號顯示； (5)了解現(xiàn)代大型客機起落架的收放概況。 第11課 起落架剎車系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)剎車裝置型式及特點； (2)剎車減速原理； (3)防滯剎車的功用； (4)現(xiàn)代大型剎車方式。 2、教學基本要求 (1)了解剎車裝置型式及圓盤式剎車裝置的工作特點； (2)理解剎車減速原理，基本掌握剎車方法； (3)理解安全高效剎車與防滯剎車的工作； (4)理解正常與防滯剎車，自動與全自動剎車，停留與收輪剎車的基本控制原理。 第12課 前起落架構(gòu)造特點與飛機地面轉(zhuǎn)彎

15、控制 （1學時） 1、內(nèi)容教學要點 (1)對前起落架的特殊要求； (2)前起落架構(gòu)造特點； (3)飛機地面轉(zhuǎn)彎控制。 2、教學基本要求 (1)了解對前起落架的特殊要求； (2)了解前輪偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生擺振的問題與前起落架構(gòu)造特點的關系； (3)了解前輪中主機構(gòu)、轉(zhuǎn)彎機構(gòu)、減擺裝置的型式及工作； (4)基本掌握飛機地面轉(zhuǎn)彎控制與操縱方式。 第13課 起落架的載荷與使用安全 （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)起落架的載荷與過載； (2)起落架的嚴重受載情況； (3)參觀實習。 2、教學基本要求 (1)了解起落架的載荷特點，理解起落架過載概念； (

16、2)了解起落架三個方向載荷的影響因素； (3)熟悉起落架嚴重受載情況與使用注意的問題； (4)通過參觀實習，理解和鞏固已學內(nèi)容。 3、參觀實習—維修實踐基地 （1）觀看四種機型的不同型式的起落架組成特點； （2）觀看起落架收放與剎車系統(tǒng)的主要附件及關聯(lián)； （3）觀看輪胎的組成與安裝連接。 第3章 飛機飛行操縱系統(tǒng) 第14課 飛行操縱系統(tǒng)概述 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)對飛行操縱系統(tǒng)的基本要求； (2)飛行主操縱力與主操縱型式； 2、教學基本要求 (1)了解飛行主操縱系統(tǒng)的基本要求； (2)了解飛行主操縱型式及特點

17、； (3)理解主操縱力公式和主要影響因素。 第15課 無助力主操縱系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)主操縱機構(gòu)的型式特點； (2)傳動機構(gòu)的型式、特點與傳動比； (3)舵面鎖定機構(gòu)。 2、教學基本要求 (1)了解主操縱機構(gòu)與傳動機構(gòu)的型式、特點，線性與非線性傳動特點； (2)了解軟式傳動靈敏度與鋼索預張力的關系，預張力調(diào)節(jié)方式； (3)了解舵面鎖的型式，理解其功用，掌握一般使用方法。 第16課 液壓助力式主操縱系統(tǒng) （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)助力式主操縱型式； (2)液壓助力器

18、工作原理； (3)液壓助力器主要型式及工作特性； (4)主操縱感力裝置。 2、教學基本要求 (1)理解液壓助力器工作原理及基本控制方法； (2)了解有回力與無回力助力式主操縱的工作特點； (3)理解感力裝置的型式及工作原理。 第17課 輔助操縱系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)調(diào)整片工作原理及其操縱； (2)增升裝置的操縱； (3)擾流板與減速板的操縱。 2、教學基本要求 (1)了解氣動補償裝置的功用及型式，理解調(diào)整片配平原理，掌握基本操縱方法； (2)了解增升裝置的功能及控制，減速板的使用。 第18課

19、 現(xiàn)代大型客機飛行主操作系統(tǒng)工作概況 （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)橫側(cè)操縱方式及特點； (2)方向操縱方式及特點； (3)俯仰操縱方式及特點； (4)水平安定面配平操縱。 2、教學基本要求 (1)熟悉現(xiàn)代大型客機橫側(cè)、俯仰、方向操縱的一般方式； (2)了解主操縱傳動概況； (3)理解內(nèi)外副翼功能與工作特點，方向舵比例變換器與偏航阻尼器的工作； (4)理解水平安定面配平操縱方式與控制。 3、參觀實習—維修實踐基地 （1）觀看四種機型不同型式的飛行主、輔操縱系統(tǒng)的組成特點； （2）觀看起Y7-100飛機主操縱系統(tǒng)的主要附件及關聯(lián)； （3）觀看主

20、、輔舵面的操縱與傳動。 注：①本階段參觀實習將13課與18課的各一節(jié)合并，在第18課后進行。 第4章 飛機液壓傳動系統(tǒng) 第19課 飛機液壓傳動概述 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)液壓傳動原理； (2)介質(zhì)特性對系統(tǒng)工作的影響； (3)液壓傳動系統(tǒng)的分類； (4)液壓伺服控制。 2、教學基本要求 (1)了解液壓傳動原理； (2)了解液壓傳動介質(zhì)的特性，氣穴、壓力損失、泄流損失對傳動工作的影響； (3)了解液壓傳動系統(tǒng)的類型及特點； (4)理解液壓伺服控制原理。 第20課 液壓傳動系統(tǒng)的基本組成

21、 （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)供壓系統(tǒng)功能、主要附件及工作； (2)傳動系統(tǒng)功能、主要附件及工作； (3)控制活門的類型及功用。 2、教學基本要求 (1)了解油箱增壓氣源，理解油箱增壓目的，柱塞泵工作特點與儲壓器功用； (2)了解動作筒、液壓馬達的工作特點，理解傳動速度的影響因素及控制； (3)了解方向、壓力、流量控制活門的功用，電動、電／液動活門與安全活門、剎車調(diào)壓活門(或剎車計量活門)的工作與控制。 第21課 液壓傳動系統(tǒng)的工作概況 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)單液壓源系統(tǒng)工作簡介； (2)多液壓源系統(tǒng)供壓特點

22、； (3)現(xiàn)代客機液壓傳動概況。 2、教學基本要求 (1)了解起落架系統(tǒng)的傳動概況， (2)掌握起落架收放、主輪剎車與前輪液壓式轉(zhuǎn)彎的基本操縱方法； (3)了解多液壓源供壓概況，理解供壓特點與安全保證； (4)了解B737飛機液壓系統(tǒng)概況。 第22課 飛機氣壓傳動系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)氣壓傳動原理及特點； (2)冷氣剎車系統(tǒng)； (3)氮(冷)氣應急放下起落架。 2、教學基本要求 (1)了解氣壓傳動特點及其對工作的影響； (2)了解冷氣剎車系統(tǒng)的基本組成及工作，掌握基本剎車方法； (3)了解氮(冷)

23、氣應急放下起落架的工作特點，掌握應急放下起落架的方法。 3、參觀實習—飛機陳列室 （1）觀看綜合演示器液壓傳動起落架收放； （2）觀看綜合演示器液壓傳動主舵面的偏轉(zhuǎn)； （3）了解簡單液壓系統(tǒng)的基本組成。 第5章 飛機燃油系統(tǒng) 第23課 飛機燃油系統(tǒng)的型式與基本組成 （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機燃油系統(tǒng)的功能與型式； (2)飛機燃油系統(tǒng)的主要附件及工作； (3)飛機燃油系統(tǒng)的工作顯示。 2、教學基本要點 (1)了解單發(fā)、雙發(fā)燃油系統(tǒng)的特點，理解飛機燃油系統(tǒng)的功能； (2)了解燃油品質(zhì)、燃油箱及其通氣目的，燃油泵與控制活門的工作；

24、 (3)理解燃油油量、壓力顯示與低壓、低油量警告，低溫信號與防凍結(jié)的方法。 第24課 飛機燃油系統(tǒng)的使用 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機供油方式； (2)飛機加油控制； (3)飛機放油控制。 2、教學基本要求 (1)理解飛機供油方式，基本掌握正常供油、交輸供油與抽吸供油的基本方法； (2)了解飛機地面與空中加油系統(tǒng)的組成及工作，基本掌握地面壓力加油方法； (3)了解飛機放油，理解飛機空中放油目的及工作，掌握空中放油基本方法。 第6章 飛機座艙空調(diào)系統(tǒng) 第25課 飛機座艙空調(diào)系統(tǒng)要求與基本組成 （1

25、學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)氣密座艙壓力要求； (2)座艙溫度與濕度要求； (3)座艙空調(diào)系統(tǒng)的基本組成； (4)氣密座艙的型式。 2、教學基本要求 (1)了解高空低壓、低溫與缺氧對人體的主要影響； (2)熟悉氣密座艙高度、座艙高度變化速度及余壓參數(shù)； (3)了解座艙溫度與濕度要求； (4)了解氣密座艙的型式特點，座艙空調(diào)系統(tǒng)基本組成。 第26課 座艙空調(diào)引氣控制 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機座艙空調(diào)氣源； (2)引氣壓力控制； (3)引氣溫度控制； (4)引氣流量控制。 2、教學基本要求 (1)

26、了解空調(diào)氣源及要求，理解發(fā)動機壓氣機引氣特點； (2)了解引氣壓力調(diào)節(jié)原理，熟悉壓力控制方法； (3)了解引氣溫度控制基本方法，基本掌握防止超溫的措施； (4)了解引氣流量調(diào)節(jié)方式及工作。 第27課 座艙溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)座艙熱載荷與調(diào)溫基本方法； (2)制冷方式及工作； (3)調(diào)溫系統(tǒng)主要附件； (4)調(diào)溫控制原理； (5)座艙供氣分配。 2、教學基本要求 (1)了解氣密座艙熱載荷及變化，掌握座艙調(diào)溫基本方法； (2)了解空氣循環(huán)制冷與蒸氣循環(huán)制冷的原理，理解空氣循環(huán)制冷裝置的工作； (

27、3)理解調(diào)溫控制原理，熟悉溫度控制方法； (4)了解座艙供氣的分配情況。 第28課 座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)座艙空氣壓力變化因素與調(diào)壓基本方法； (2)座艙壓力制度與調(diào)壓方式； (3)氣動式調(diào)壓； (4)電子／氣動式調(diào)壓； (5)電子／電動式調(diào)壓。 2、教學基本要求 (1)了解座艙空氣壓力變化因素，理解調(diào)壓基本方法； (2)理解旅客機座艙壓力制度與調(diào)壓方式； (3)了解氣動式調(diào)壓的主要附件及工作，掌握使用控制特點； (4)了解電子電動式調(diào)壓的工作原理及程序增壓概況。 第7章 飛機防冰與風擋除

28、雨系統(tǒng) 第29課 飛機翼面防冰系統(tǒng) （2學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)飛機防冰概述； (2)翼面機械式除冰； (3)翼面氣熱防冰。 2、教學基本要求 (1)了解現(xiàn)代飛機的防冰方式，理解結(jié)冰信號器的型式及工作； (2)了解機、尾翼機械式除冰系統(tǒng)的組成及工作，基本掌握除冰控制與使用方法； (3)了解機、尾翼氣熱防冰系統(tǒng)的組成及工作，基本掌握防冰控制與使用方法。 第30課 風擋防冰與除雨系統(tǒng) （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)風擋液體防冰； (2)風擋電熱防冰； (3)風擋除霧與除雨

29、。 2、教學基本要求 (1)了解風擋液體防冰的組成及工作，掌握基本使用方法； (2)了解運輸機風擋玻璃結(jié)構(gòu)及防冰，基本掌握電熱防冰使用及注意的問題； (3)了解風擋除雨方式及工作，基本掌握除雨使用方法及注意的問題。 第8章 飛機氧氣與滅火系統(tǒng) 第31課 飛機氧氣系統(tǒng) （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)機組及旅客供氧系統(tǒng)； (2)供氧使用方法； (3)安全供氧注意事項。 2、教學基本要求 (1)了解氧氣源及主要供氧設備的功能，機組供氧與旅客供氧系統(tǒng)的工作； (2)掌握供氧使用的基本方法； 第32課 飛機滅火系統(tǒng)

30、 （1學時） 1、教學內(nèi)容要點 (1)滅火原理與滅火劑； (2)滅火系統(tǒng)的基本組成及工作。 2、教學基本要求 (1)了解飛機滅火劑及其特點，電火、油火所用滅火劑； (2)了解滅火系統(tǒng)的組成及工作； (3)了解溫度上升率探測器、過熱探測器與煙霧探測器工作原理； (4)了解發(fā)動機滅火的基本方法。 六、教材及主要參考文獻 1、教材 段維祥，郝勁松. 飛機系統(tǒng). 成都：西南交通大學出版社，2000.11 2、主要參考文獻 （1）林肖芬. 飛機系統(tǒng)設計. 北京：航空工業(yè)出版社，2002.12 （2）中國民航學院飛機教研室.

31、 飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng). 北京：兵器工業(yè)出版社，2001.8 （3）宋靜波. 飛機構(gòu)造基礎. 北京：航空工業(yè)出版社，2004.2 （4）馮元生. 飛機結(jié)構(gòu)設計. 北京：國防工業(yè)出版社，1985.6 （5）馮元生. 飛機結(jié)構(gòu)的分析與先進設計原理. 西安：西北工業(yè)大學出版社，1991.6 （6）中國民航航空工程司標準處. 民用航空器維修人員指南. 成都：四川科學技術出版社，1986.10 （7）劉漢輝，焦延津等. 安全飛行原理. 北京：航空工業(yè)出版社，1993.10 （8）壽榮中，何慧姍. 飛行器空氣調(diào)節(jié). 北京：北京航空航天大學出版社，1991.10 （9）Airplane Systems 2, Lufthannsa German Airlines Pilots School, 1992.2 （10）Pilot’s handbook of aeronautical knowledge, U.S. Transportation department. FAA. 1983.2 （11）任仁良，張鐵純 渦輪發(fā)動機飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 北京：兵器工業(yè)出版社，2007 11