省民用航空發(fā)展十年規(guī)劃(至2020年)

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1、 河南省民用航空發(fā)展十年規(guī)劃（至年） 河南省民用航空發(fā)展十年規(guī)劃，依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見》 、《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》、《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》和《河南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》編制。本規(guī)劃圍繞民航優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，闡明我省民航未來十年的發(fā)展思路、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)。編制和實(shí)施本規(guī)劃，對(duì)于促進(jìn)全省民航長(zhǎng)期平穩(wěn)較快發(fā)展，進(jìn)一步完善綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)中原崛起、河南振興意義重大。 一、全省民航發(fā)展現(xiàn)狀

2、（一）發(fā)展成就 —— 確立了民航優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。在全省綜合交通運(yùn)輸體系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中確定了民航優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略，民航正逐步成為全省擴(kuò)大對(duì)外開放和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的地 位已經(jīng)確立。 矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃。 —— 運(yùn)輸業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅速。年至年，全省民航客貨吞吐量年 均增長(zhǎng)和，特別是 “十一五 ”期間呈現(xiàn)加速發(fā)展趨勢(shì)，全省民航 客貨吞吐量年均增長(zhǎng)率達(dá)到和，均高于全國(guó)民航平均增長(zhǎng)水平。 年，全省民航客貨吞吐量分別達(dá)到萬人次和萬噸，其中鄭州新鄭 國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱 “鄭州機(jī)場(chǎng) ” ）客貨吞吐量分別達(dá)到萬

3、人次 和萬噸。鄭州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量在全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的位次由年的第位 - 2 - / 25 上升至年的第位，并于年被中國(guó)民用航空局確定為全國(guó)八大區(qū)域 樞紐機(jī)場(chǎng)之一。 聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈禍。 —— 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著。我省現(xiàn)有鄭州新鄭、洛陽北郊 和南陽姜營(yíng)個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和安陽、 鄭州上街兩個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)。 “十一五 ”期間，完成了三個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建工程，實(shí)施了鄭 州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站改擴(kuò)建、次降儀表著陸系統(tǒng)、除冰坪等一系列配套工程，完成投資約億元，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施條件得

4、到較大程度改善，保障能力顯著提高。 殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭。 —— 安全文明服務(wù)明顯提升。 “十一五 ”期間全省民航保持安全平穩(wěn)運(yùn)行，未發(fā)生運(yùn)輸飛行事故和空防事故，文明服務(wù)成效 顯著，機(jī)場(chǎng)航班放行正常率居全國(guó)前列。鄭州機(jī)場(chǎng)被中央文明委 授予 “全國(guó)文明單位 ”榮譽(yù)稱號(hào)，被中國(guó)民用航空局確定為 “全 國(guó)文明機(jī)場(chǎng) ” 。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐顧。 —— 管理體制改革穩(wěn)步推進(jìn)。成立了河南省民航發(fā)展建設(shè)委 員會(huì)辦公室， 統(tǒng)籌研究制定全省民航發(fā)展戰(zhàn)略、 規(guī)劃和政策措施， 成為國(guó)內(nèi)地方政府民航管理模式的創(chuàng)

5、新之舉。 彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。彈貿(mào)攝爾霽 斃攬磚鹵廡詒。 ―― 航空經(jīng)濟(jì)綜合帶動(dòng)效應(yīng)日益顯現(xiàn)。隨著鄭州機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn) 業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)，全省航空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。鄭州新鄭綜合保稅區(qū) 獲得國(guó)家批準(zhǔn)， “ 區(qū)港聯(lián)動(dòng) ”、 “ 區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng) ”工程實(shí)施，航空口 岸功能不斷擴(kuò)大和延伸，搭建了全省對(duì)外開放的重要平臺(tái)，電子 - 3 - / 25 信息等高端制造企業(yè)入駐，帶動(dòng)全省出口高速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)集聚發(fā) 展態(tài)勢(shì)良好。 謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點(diǎn)。

6、 （二）主要問題 .民航發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不協(xié)調(diào)。河南是全國(guó)人口大 省、經(jīng)濟(jì)大省、新興工業(yè)大省，年全省總值萬億元，占全國(guó)的，居全國(guó)第五位，中部第一位。盡管過去幾年全省民航運(yùn)輸量增長(zhǎng)迅速，但是航空運(yùn)輸規(guī)模依然偏小，年全省民航客貨吞吐量?jī)H占全國(guó)的和，居全國(guó)第十八位，中部第三位，與河南人口大省和中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)大省的地位不相稱。 廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷。廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷巹。 ．結(jié)構(gòu)性矛盾突出。一是機(jī)場(chǎng)布局不合理，經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的豫北地區(qū)以及一些相對(duì)偏遠(yuǎn)的山區(qū)等缺少運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)；二是全省民用機(jī)場(chǎng)隸屬關(guān)系復(fù)雜，統(tǒng)籌發(fā)展的難度較大；三是航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理，通航點(diǎn)數(shù)量和航班密度不能適

7、應(yīng)全省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，國(guó)際航線尤為突出。 煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚鍍。 ．民航資源緊缺。一是空域資源緊缺；二是基地航空公司偏少，航空公司運(yùn)力投入不足，特別是部分熱點(diǎn)航線、支線和貨運(yùn)飛機(jī)投入不足，不能滿足市場(chǎng)需求；三是人力資源緊缺，民航人才建設(shè)體系尚不完善。 鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴縈。 ．民航業(yè)自身發(fā)展水平低。航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，缺乏與民航運(yùn)輸相配套的航空器零部件制造、修理和航空服務(wù)業(yè)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益低。配套基礎(chǔ)設(shè)施難以適應(yīng)民航快速發(fā)展的需要。工作系統(tǒng) - 4 - / 25

8、 性不強(qiáng)，整體服務(wù)保障能力和管理水平有待提高。 籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)?；[ 叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)櫧。 ．民航業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度偏低。我省以能源、原材料產(chǎn)業(yè) 為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還沒有根本改變，仍處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期，與民航關(guān) 聯(lián)度比較高的高端制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模依然偏小，外向 型經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，推動(dòng)航空運(yùn)輸發(fā)展的產(chǎn)業(yè)支撐能力不足。 預(yù)頌圣鉉 儐歲齦訝驊糴。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買。 ．鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空市場(chǎng)規(guī)模偏小，和大型樞紐機(jī)場(chǎng)相比尚 有較大差距。 一是國(guó)際旅客運(yùn)輸量偏?。?二是國(guó)際航線數(shù)量偏少；三是基地航空公司

9、數(shù)量少。國(guó)際航線運(yùn)力投入不足，出入境旅客 被周邊大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)分流現(xiàn)象突出。 滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦鋇。 二、面臨的形勢(shì) 未來十年，是我國(guó)全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)民經(jīng)濟(jì) 持續(xù)健康發(fā)展， 人們生活水平全面提高， 將推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)繁榮。國(guó)務(wù)院出臺(tái)的 《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》 為民航發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力， 我國(guó)民航業(yè)進(jìn)入了持續(xù)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡縫。 中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，給我省民航發(fā)展提供了戰(zhàn)略機(jī)遇。國(guó)務(wù)院《關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見》中明確提出 “

10、 推進(jìn)鄭州國(guó)內(nèi)大型航空樞紐建設(shè)，把鄭州機(jī)場(chǎng) 建成重要的國(guó)內(nèi)航線中轉(zhuǎn)換乘和貨運(yùn)集散區(qū)域性中心 ” ，為我省 - 5 - / 25 民航業(yè)發(fā)展明確方向和相關(guān)政策措施。隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略 深入實(shí)施，全省經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，居民收入穩(wěn)步增 加，進(jìn)出口總額快速增長(zhǎng)，旅游市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，民航與貿(mào) 易、旅游等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)，航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求將持續(xù)擴(kuò)大。 隨著綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的深入推進(jìn)， 以航空港為中心， 公路、 鐵路、航空、軌道交通等多種運(yùn)輸方

11、式有效銜接的現(xiàn)代綜合交通 樞紐逐步建成，為民航發(fā)展提供了重要的支撐。 擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。擁締鳳 襪備訊顎輪爛薔報(bào)。 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)為民航發(fā)展搭建了新的平 臺(tái)。國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意設(shè)立鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，我省以鄭 州機(jī)場(chǎng)為依托，建設(shè)多種產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)， 將帶動(dòng)人流、 物流的加速流動(dòng)， 進(jìn)一步促進(jìn)民航業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 贓 熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷鯛。 同時(shí)，我省民航業(yè)也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一是機(jī)場(chǎng)基地航空公 司數(shù)量少、規(guī)模小，運(yùn)力短缺；航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不夠合理，未形成

12、 完善的樞紐輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)；二是從交通銜接看，我省陸路交通 網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，但尚未與航空網(wǎng)絡(luò)形成有效對(duì)接，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)體的 環(huán)境有待進(jìn)一步改善；三是周邊省份機(jī)場(chǎng)設(shè)施條件和服務(wù)水平加 速改善，樞紐機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇；四是高鐵的發(fā)展對(duì)中短程航線造成 一定沖擊，加快發(fā)展民航業(yè)的任務(wù)十分艱巨。 壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。壇摶鄉(xiāng)囂懺 蔞鍥鈴氈淚躋。 - 6 - / 25 三、指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo) （一）指導(dǎo)思想 深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，搶抓加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)

13、的歷史 機(jī)遇，緊緊圍繞中原崛起河南振興這一總體戰(zhàn)略目標(biāo)，統(tǒng)籌民航 業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，大力實(shí)施民航優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)力推進(jìn) 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)、鄭州國(guó)內(nèi)大型航空樞紐建設(shè)。強(qiáng)化 陸空銜接， 發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)， 實(shí)現(xiàn)客運(yùn)零距離換乘和貨運(yùn)無縫銜接。 打造國(guó)際貨運(yùn)集散中心和全國(guó)重要的航空客運(yùn)中轉(zhuǎn)換乘中心。堅(jiān) 持適度超前發(fā)展、區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展 ,在保障航空安全的前提下，以滿足航空服務(wù)需求為導(dǎo)向，以加快機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)， 深化體制機(jī)制改革，促進(jìn)河南民航又好又快發(fā)展。全面提升河南民航業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，發(fā)揮航空運(yùn)輸對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的服務(wù)保障

14、和帶動(dòng)作用， 促進(jìn)河南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的進(jìn)一步完善， 為中原崛起、河南振興提供強(qiáng)有力的支撐。 蠟變黲癟報(bào)倀鉉錨鈰贅。蠟變黲癟報(bào)倀鉉 錨鈰贅籜。 （二）基本原則 堅(jiān)持安全第一。正確處理安全與發(fā)展的關(guān)系，貫徹落實(shí)持續(xù) 安全理念，在確保航空、空防和地面安全的前提下，推進(jìn)民航大 發(fā)展。 買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄屆。 堅(jiān)持適度超前。結(jié)合我省實(shí)際，適度超前規(guī)劃和建設(shè)全省機(jī) 場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)鄭州國(guó)內(nèi)大型航空樞紐、鄭州航空港經(jīng) - 7 - / 25

15、 濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)。 綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆。 堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。注重統(tǒng)籌兼顧、區(qū)域協(xié)調(diào)，堅(jiān)持整體推進(jìn)與重點(diǎn)突破并舉、速度與質(zhì)量并重、結(jié)構(gòu)和效益統(tǒng)一。 堅(jiān)持改革創(chuàng)新。 全面提升河南民航創(chuàng)新能力， 將管理、 技術(shù)、人才培養(yǎng)等方面的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為民航發(fā)展的動(dòng)力，努力加快民航現(xiàn)代化進(jìn)程。 驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦諑。 堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保。樹立綠色發(fā)展理念，節(jié)約集約利用土地和資 源，提高資源和能源利用效率， 推動(dòng)節(jié)能減排， 建立資源節(jié)約型、 環(huán)境友好型民航發(fā)展機(jī)制。 貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺

16、廡獻(xiàn)。 （三）主要目標(biāo) 至年，河南民航業(yè)基本發(fā)展成為結(jié)構(gòu)合理、功能齊全的戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，航空運(yùn)輸持續(xù)安全，基礎(chǔ)保障能力全面增強(qiáng)，服務(wù)水平全面提升，競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著提高，在全省綜合交通運(yùn)輸 體系中的作用更加突出，對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)具有強(qiáng)大帶動(dòng)力。 鍬籟 饗逕瑣筆襖鷗婭薔。鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚。 —— 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系初步建成。到年，完成鄭州機(jī)場(chǎng)二期、洛 陽機(jī)場(chǎng)、南陽機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程以及信陽、商丘軍民合用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建 工程，全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到個(gè)。到年，建成豫東北和魯山 機(jī)場(chǎng)；規(guī)劃研究三門峽、潢川、周口、濟(jì)源等支線機(jī)場(chǎng)。全省基

17、 本形成 “ 布局合理、功能完善、規(guī)模適度、航線通達(dá) ” 的運(yùn)輸機(jī) 場(chǎng)體系。 構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖。構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖門。 - 8 - / 25 —— 航空運(yùn)輸能力顯著提高。至年，全省民航旅客吞吐量達(dá) 到萬人次，貨郵吞吐量萬噸，其中鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到萬人 次，貨郵吞吐量萬噸；至年，全省民航旅客吞吐量達(dá)到萬人次， 貨郵吞吐量萬噸，其中鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到萬人次，貨郵吞 吐量萬噸。 輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)澩。輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)澩蠐。 —— 鄭州國(guó)

18、內(nèi)大型航空樞紐功能完備。至年，鄭州機(jī)場(chǎng)二期 工程、區(qū)港聯(lián)動(dòng)工程、 綜合交通換乘中心 （）等建成并投入使用； 覆蓋全國(guó)、連接世界各大區(qū)的樞紐輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)基本形成；現(xiàn) 代綜合交通體系已經(jīng)建立，實(shí)現(xiàn)空地高效對(duì)接。 堯側(cè)閆繭絳闕絢勵(lì)蜆贅。堯側(cè)閆 繭絳闕絢勵(lì)蜆贅瀝。 —— 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)基本建成。年實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)初 見成效，年基本建成國(guó)際貨運(yùn)集散中心，培育形成全國(guó)重要的高 端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地， 初步構(gòu)建起現(xiàn)代航空都市基本框架。 識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂。 —— 通用航空運(yùn)輸體系基本建成。完

19、成我省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā) 展規(guī)劃，配合國(guó)家全力推進(jìn)低空空域開放，全面發(fā)展通用航空。 合理規(guī)劃布局全省通航機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)起降點(diǎn)，初步形成全省通航機(jī) 場(chǎng)體系和航線網(wǎng)絡(luò)， 做好通航相關(guān)的航空制造、 維修等產(chǎn)業(yè)集聚， 成立一定數(shù)量的通用航空公司，滿足社會(huì)公共服務(wù)需要和航空消 費(fèi)需求。 凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴。凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹。 四、構(gòu)建省內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系 （一）省內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局 - 9 - / 25 規(guī)劃期內(nèi)， 建成信陽明港、 商丘、豫東北和魯山個(gè)民用機(jī)場(chǎng)， 規(guī)劃研究三

20、門峽、潢川、周口、濟(jì)源等支線機(jī)場(chǎng)。全省將初步建 立以鄭州機(jī)場(chǎng)為核心，以洛陽、南陽、信陽明港、商丘、豫東北、 魯山機(jī)場(chǎng)為輔助的布局合理、功能完善的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)體系。 恥諤銪滅縈歡 煬鞏鶩錦。恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦聰。 現(xiàn)有機(jī)場(chǎng) 擬建機(jī)場(chǎng) 規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng) 鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫(kù)。鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫(kù)搖。 豫東北機(jī)場(chǎng) 濟(jì)源機(jī)場(chǎng) 洛陽北郊機(jī)場(chǎng) 鄭州機(jī)場(chǎng) 三門峽機(jī)場(chǎng) 商丘機(jī)場(chǎng) 魯山機(jī)場(chǎng) 周口機(jī)場(chǎng) 南陽姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)

21、 明港機(jī)場(chǎng) 潢川機(jī)場(chǎng) - 10 - / 25 圖 : 河南省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局圖（） （二）戰(zhàn)略定位 —— 鄭州機(jī)場(chǎng)。建成國(guó)內(nèi)大型航空樞紐，成為重要的國(guó)內(nèi)航線中轉(zhuǎn)換乘中心和國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心；河南省現(xiàn)代綜合交通 運(yùn)輸體系的核心； 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)空間布局的核心。 碩 癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥。 —— 洛陽北郊機(jī)場(chǎng)。發(fā)揮飛行訓(xùn)練教學(xué)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展飛行執(zhí)照培訓(xùn)和學(xué)歷教育， 建設(shè)成為全國(guó)主

22、要的飛行員培養(yǎng)訓(xùn)練基地；與鄭州機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展，逐步發(fā)展成為干線機(jī)場(chǎng)；鄭州航空樞紐的主要備降機(jī)場(chǎng)。 閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖輛。 —— 南陽姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)。服務(wù)本地航空市場(chǎng)，支撐豫西南旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，成為省內(nèi)重要的支線機(jī)場(chǎng)；大力發(fā)展飛行員培訓(xùn)，逐步對(duì)社會(huì)公眾開放，建成具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)一流的飛行 訓(xùn)練中心。 氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩紛。 —— 信陽明港機(jī)場(chǎng)。服務(wù)豫南、鄂北地區(qū)，服務(wù)大別山地區(qū)紅色旅游和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，成為省內(nèi)重要的支線 機(jī)場(chǎng)。 釷鵒資贏車贖孫滅獅贅。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶。 —— 商丘機(jī)場(chǎng)。服務(wù)豫東、蘇西北和魯西南地區(qū)，促進(jìn)商丘區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)，成為省內(nèi)重要的支線機(jī)場(chǎng)。 —— 豫東北機(jī)場(chǎng)。適時(shí)做好安陽機(jī)場(chǎng)的遷建工作；服務(wù)豫東北、冀南地區(qū)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)和旅游業(yè)發(fā)展；充分發(fā)揮已 有的通用航空基礎(chǔ)，把安陽打造成全國(guó) “ 航空運(yùn)動(dòng)之都 ” ，成為 公共航空運(yùn)輸和通用航空一體化發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。 慫闡譜鯪 - 11 - / 25