福建省泉州市九年級(jí)歷史上冊(cè)《第20課 人類邁入電氣時(shí)代》課件 新人教版

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1、( (第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命) )第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命（1919世紀(jì)世紀(jì)7070年代到年代到2020世紀(jì)初）世紀(jì)初）18701870年以后，歐美資本主義國年以后，歐美資本主義國家科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，各種新家科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，各種新發(fā)明、新技術(shù)層出不窮，并被迅速應(yīng)發(fā)明、新技術(shù)層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，帶來了社會(huì)生產(chǎn)力的用于工業(yè)生產(chǎn)，帶來了社會(huì)生產(chǎn)力的巨大飛躍，使工業(yè)革命發(fā)展到一個(gè)新巨大飛躍，使工業(yè)革命發(fā)展到一個(gè)新階段，這就是第二次工業(yè)革命。階段，這就是第二次工業(yè)革命。 ：研制研制出發(fā)電機(jī)出發(fā)電機(jī)法拉第法拉第:發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象和電滋感應(yīng)原理現(xiàn)象和電滋

2、感應(yīng)原理. 機(jī)械能機(jī)械能電能電能發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電能電能機(jī)械能機(jī)械能新能源新能源新通訊工具發(fā)明新通訊工具發(fā)明新機(jī)器和新交通工具新機(jī)器和新交通工具主要發(fā)明主要發(fā)明發(fā)明者發(fā)明者國別國別發(fā)明時(shí)間發(fā)明時(shí)間電的發(fā)明和應(yīng)用電的發(fā)明和應(yīng)用電滋感應(yīng)電滋感應(yīng)原理原理法拉弟法拉弟英國英國1831年年發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)西門子西門子 德國德國1866年年碳絲電碳絲電燈泡燈泡愛迪生愛迪生美國美國 1879年年“發(fā)明大王發(fā)明大王”愛迪愛迪生生 人們對(duì)愛迪生作出高度的評(píng)價(jià)：希臘神人們對(duì)愛迪生作出高度的評(píng)價(jià)：希臘神話中說，普羅米修斯給人類偷來了天火；而話中說，普羅米修斯給人類偷來了天火；而愛迪生卻把光明帶給了人類。愛迪生卻

3、把光明帶給了人類。 愛迪生的同事、中央電氣公司的副總監(jiān)麥禮遜在愛迪生的同事、中央電氣公司的副總監(jiān)麥禮遜在與一位叫維爾的記者談到愛迪生的勛績時(shí)說與一位叫維爾的記者談到愛迪生的勛績時(shí)說：“稱愛稱愛迪生為一個(gè)偉人，為一個(gè)杰出的發(fā)明家，為一個(gè)可驚迪生為一個(gè)偉人，為一個(gè)杰出的發(fā)明家，為一個(gè)可驚的天才，那是容易不過的事，毫無疑義地，他是世界的天才，那是容易不過的事，毫無疑義地，他是世界上一個(gè)最有用的人物上一個(gè)最有用的人物他的功勛所影響于千萬人的他的功勛所影響于千萬人的生活方面的，比現(xiàn)在任何生著的人都要大生活方面的，比現(xiàn)在任何生著的人都要大”。愛迪生成功的秘訣是什么？愛迪生成功的秘訣是什么？ 愛迪生精神：愛

4、迪生精神： 善于思考，百折不撓，刻苦鉆研，勇于善于思考，百折不撓，刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持不懈。創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持不懈?！疤觳攀翘觳攀?%的靈感加的靈感加99%的汗水。的汗水?！?愛迪生愛迪生主要發(fā)明主要發(fā)明發(fā)明者發(fā)明者國別國別發(fā)明時(shí)間發(fā)明時(shí)間新機(jī)器和新交通工具創(chuàng)制新機(jī)器和新交通工具創(chuàng)制內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)卡爾本茨卡爾本茨德國德國19世紀(jì)世紀(jì)80年代年代汽車汽車卡爾本茨卡爾本茨德國德國1885年年飛機(jī)飛機(jī)萊特兄弟萊特兄弟美國美國1903年年 卡爾卡爾本茨先生是本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一（之一（1844-1929），），是德國奔馳汽車公司的是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始

5、人，被稱為創(chuàng)始人，被稱為“汽車汽車鼻祖鼻祖”。 “汽車之父汽車之父”卡爾本茨卡爾本茨 1886年德國的卡爾年德國的卡爾.本茨本茨制造出世界上第一輛以制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車，汽油為動(dòng)力的三輪汽車，于同年于同年1月月29日立案獲得日立案獲得專利，因此專利，因此1月月29日被認(rèn)日被認(rèn)為是世界汽車誕生日，為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年為世界汽車誕生年。年。 世界上第一張汽車專利證書世界上第一張汽車專利證書由德國工程師卡爾由德國工程師卡爾本茨本茨于于1886年年1月月29日向德國皇日向德國皇家專利局申請(qǐng)，同年家專利局申請(qǐng)，同年11月月2 日批準(zhǔn)。專利號(hào)為日批準(zhǔn)。專利號(hào)為

6、37435，類別屬于空氣及氣態(tài)動(dòng)力機(jī)類別屬于空氣及氣態(tài)動(dòng)力機(jī)械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)車。即公認(rèn)的世界上第一輛車。即公認(rèn)的世界上第一輛三輪汽車三輪汽車奔馳奔馳1號(hào)號(hào)。 “奔馳奔馳”汽車的發(fā)展汽車的發(fā)展1885年卡爾年卡爾本茨第一本茨第一輛以汽油為動(dòng)力的汽車輛以汽油為動(dòng)力的汽車1908年，亨利年，亨利福特開辦的制造福特福特開辦的制造福特T型型汽車的流水線汽車的流水線奧維爾奧維爾萊特萊特維爾伯維爾伯萊特萊特1903年年12月月17日萊特兄弟日萊特兄弟 的飛行者的飛行者 1 號(hào)試號(hào)試飛成功飛成功主要發(fā)明主要發(fā)明發(fā)明者發(fā)明者國別國別發(fā)明時(shí)間發(fā)明時(shí)間貝爾貝爾美國（蘇美國（蘇格蘭人）

7、格蘭人）1919世紀(jì)晚世紀(jì)晚期期有線電報(bào)有線電報(bào)莫爾斯莫爾斯美國美國無線電報(bào)無線電報(bào)意大利意大利18951895年年新通迅工具的發(fā)明新通迅工具的發(fā)明有線電話有線電話馬可尼馬可尼世界各地的世界各地的經(jīng)濟(jì)、政治經(jīng)濟(jì)、政治和文化聯(lián)系和文化聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)一步加強(qiáng) 1892年紐約年紐約芝加哥的電話線路芝加哥的電話線路開通。貝爾第一個(gè)開通。貝爾第一個(gè)試音：試音：“喂，芝加喂，芝加哥哥”，這一歷史性，這一歷史性聲音被記錄下來。聲音被記錄下來。電話、電報(bào)為電話、電報(bào)為迅速傳遞信迅速傳遞信息提供了方便息提供了方便 1895年意大利人年意大利人馬可尼馬可尼（1874-1937）制造了第一個(gè)無線電制造了第一個(gè)無線

8、電系統(tǒng)。系統(tǒng)。 1901年，他成功年，他成功地橫越大西洋發(fā)報(bào)成地橫越大西洋發(fā)報(bào)成功。功。小小結(jié)結(jié)第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命開展第二次工業(yè)革命開展壟斷組織形成壟斷組織形成經(jīng)濟(jì)巨大發(fā)展經(jīng)濟(jì)巨大發(fā)展資本主義世資本主義世界市場進(jìn)一界市場進(jìn)一步發(fā)展步發(fā)展殖民擴(kuò)張殖民擴(kuò)張資本主義世資本主義世界殖民體系界殖民體系最終形成最終形成 資本主義世界體系最終形成資本主義世界體系最終形成(主要帝國主義國家形成主要帝國主義國家形成)亞洲大部分亞洲大部分幾乎整個(gè)非洲幾乎整個(gè)非洲整個(gè)拉美整個(gè)拉美資本主義的發(fā)展資本主義的發(fā)展19世紀(jì)末世紀(jì)末20世紀(jì)初世紀(jì)初積極影響： 進(jìn)一步推動(dòng)了資本主義國家進(jìn)一步推動(dòng)了資本主

9、義國家生產(chǎn)力的快速發(fā)展，主要資本主生產(chǎn)力的快速發(fā)展，主要資本主義國家開始從自由資本主義向壟義國家開始從自由資本主義向壟斷資本主義即帝國主義階段過渡，斷資本主義即帝國主義階段過渡，使人類進(jìn)入使人類進(jìn)入“電氣時(shí)代電氣時(shí)代”。消極影響：帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染，消極影響：帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染，惡化了人類的生存環(huán)境惡化了人類的生存環(huán)境 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，要使國家富強(qiáng)必須大力發(fā)展要使國家富強(qiáng)必須大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)，走可持續(xù)發(fā)展道路科學(xué)技術(shù)，走可持續(xù)發(fā)展道路兩次科技發(fā)生時(shí)，中國社會(huì)處于什么狀態(tài)？兩次科技發(fā)生時(shí)，中國社會(huì)處于什么狀態(tài)？第一次工業(yè)革命時(shí)，中國正處于清朝前期。第一次工業(yè)革命時(shí)，中國正處于清朝前期。第二次工業(yè)革命起步時(shí)，中國正處第二次鴉第二次工業(yè)革命起步時(shí)，中國正處第二次鴉片戰(zhàn)爭時(shí)期。稍后處于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期。片戰(zhàn)爭時(shí)期。稍后處于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期。為什么會(huì)喪失發(fā)展機(jī)遇？為什么會(huì)喪失發(fā)展機(jī)遇？（1）工業(yè)革命時(shí)，中國正處于康乾盛世，文）工業(yè)革命時(shí)，中國正處于康乾盛世，文字獄盛行，閉關(guān)鎖國，無從受益；字獄盛行，閉關(guān)鎖國，無從受益；（2）第二次時(shí)，雖有洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，但清政府已）第二次時(shí)，雖有洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，但清政府已逐步淪為帝國主義統(tǒng)治中國人民的工具，更逐步淪為帝國主義統(tǒng)治中國人民的工具，更加反動(dòng)和腐朽，半殖民地化的現(xiàn)實(shí)，使中國加反動(dòng)和腐朽，半殖民地化的現(xiàn)實(shí)，使中國無力受益。無力受益。